{"product_id":"jaltest-volvo-penta-8-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-verbrandingsmotor","title":"Jaltest (JDC528A) | Volvo Penta 8-polig OBD till 16-polig OBD2-adapterkabel | Förbränningsmotor","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nJaltest JDC528A ansluter den 8-poliga diagnostikuttaget på stationära Volvo Penta-motorer till ett standard 16-poligt OBD2-gränssnitt. På motorsidan finns en grå rektangulär kontakt med åtta kontakthål ordnade i två rader om fyra. Den officiella beskrivningen lyder diagnostikkabel för Volvo Penta, 8-polig.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nKabeln överför kommunikationsledningarna till Jaltest Link, vilket möjliggör direkt kommunikation med styrenheterna. Detta ger diagnosapparaten åtkomst till motorkontrollerna EMS V3, EMS V4 och EDC samt till ACM V3 och ACM V4 för avgasrening. För motorkontrollerna omfattas läsning, komponentstyrning, parametrar, kalibrering och återställning; för ACM-enheterna saknas kalibrering. Kabeln är 28 till 30 cm lång och ingår i Jaltest Marine.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNår både motorkontrollen och ACM V3 och ACM V4 för avgasrening.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePå EMS V3 och EMS V4 omfattas parametrar, kalibrering och återställning — inte bara läsning.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eÄven på EDC-motorkontrollen omfattas komponentstyrning, parametrar, kalibrering och återställning.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMätvärden kan följas live medan motorn körs.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eACM-styrenheterna saknar kalibreringsfunktion; det finns bara på motorkontrollerna EMS V3, EMS V4 och EDC.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVolvo Penta använder olika diagnostikuttag för olika motorgenerationer och tillämpningar; för den 6-poliga sjömotorutförningen är JDC527A avsedd.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe åtta polerna är ordnade i två rader om fyra; den 6-poliga JDC527A och JDC611A samt den 2-poliga JDC618A9 passar inte på detta uttag.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDenna kabel ingår i kabeluppsättningen för stationära motorer (70002006) och inte i marine-kabeluppsättningarna, där de andra tre ingår.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVad du får\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003ePå motorsidan sitter samma grå rektangulära kontakt som på JDC527A, men bredare: Den blågröna kontakthållaren har åtta runda kontakthål ordnade i två rader om fyra, åtskilda av ett horisontellt ledningsspår. Framför ligger den orange tätningsringen, ovanpå den svarta låsbygeln och bakom den svarta dragavlastningen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDen svarta kabeln är 28 till 30 cm lång och slutar i ett 16-poligt OBD2-uttag med Jaltest-logotypen och märkningen JDC 528A på sidan, så att du enkelt hittar kabeln i verktygslådan utan att behöva passa den. Öppningen är D-formad och innehåller kontakthål, precis som ett vanligt OBD2-uttag.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTillämpningar och funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eVia denna anslutning når du motorns och avgasreningens styrenheterna med Jaltest-programvaran. Kabeln överför endast kommunikationsledningarna; vilka funktioner du får beror på styrenhet. Den största skillnaden ligger i kalibringen: Det finns på motorkontrollerna men inte på ACM-enheterna.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eStyrenheter som du kan komma åt\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEMS V3 — motorkontrollen:\u003c\/strong\u003e Motorhanteringsstyrenheten med den bredaste funktionslistan: Felkoder, mätvärden, komponentstyrning, parametrar, kalibrering och återställning. Serienummer, programvaruversion och tillverkarreferens läses också här.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEMS V4 — motorkontrollen:\u003c\/strong\u003e Den nyare utförningen med samma funktioner.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEDC — motorkontrollen:\u003c\/strong\u003e Den elektroniska dieselkontrollen med felkoder, mätvärden, komponentstyrning, parametrar, kalibrering och återställning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eACM V3 och ACM V4 — avgasrening:\u003c\/strong\u003e Efterbehandlingens styrmodul med felkoder, mätvärden, komponentstyrning, parametrar och återställning.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad du kan göra\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLäsa felkoder:\u003c\/strong\u003e Läs motorns och efterbehandlingens felminne med beskrivning av detekterade fel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVisa mätvärden och övervaka live:\u003c\/strong\u003e De aktuella sensorvärdena, övervakas i realtid medan motorn körs.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStyra komponenter:\u003c\/strong\u003e Styr aktuatorer direkt på både EMS- och EDC-kontrollen samt på ACM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eParametrar och återställning:\u003c\/strong\u003e Justera parametrar och återställ räknare på alla fyra styrenheterna.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKalibrering:\u003c\/strong\u003e Endast på motorkontrollerna (EMS V3, EMS V4 och EDC), inte på ACM.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatibla fordon och tillämpningar\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKontakten är avgörande, inte motortypen.\u003c\/strong\u003e Denna kabel passar stationära Volvo Penta-motorer med det 8-poliga diagnostikuttaget i den grå rektangulära kontakten. Jaltest har följande serier i sitt scope; vilken kontakt som finns på din motor kontrollerar du på plats.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVolvo Penta:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTAD-serien:\u003c\/strong\u003e TAD4XY VE, TAD5XY GE och VE, TAD6XY VE, TAD7XY GE och VE, TAD8XY GE och VE, TAD9XY GE och VE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTAD-serien (tung):\u003c\/strong\u003e TAD11XY VE, TAD12XY GE och VE, TAD13XY GE och VE, TAD16XY GE och VE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTD-serien:\u003c\/strong\u003e TD4XY VE, TD5XY GE och VE, TD7XY GE och VE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTWD-serien:\u003c\/strong\u003e TWD12XY VE, TWD16XY GE och VE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBra att veta:\u003c\/strong\u003e Uttaget sitter på eller bredvid motorn. Volvo Penta använder olika diagnostikuttag för olika motorgenerationer och tillämpningar; antalet poler och kontaktens form avgör vilken kabel du behöver. \u003cstrong\u003eJämför kontakten på din motor med de fyra utföringar som visas nedan innan du beställer.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eDe fyra Volvo Penta-kablarna sida vid sida\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVolvo Penta använder olika diagnostikkontakt för varje motorgenerations och tillämpning, och varje utförande har därför sin egen kabel. Antalet stift ensamt hjälper inte: JDC527A och JDC611A är båda sexpoliga, men den första har en grå rektangulär kontakt med kontakthylsor och den andra en svart oval kontakt med spikar i en lila kontakthållare. Endast JDC618A9 kräver en Jaltest Link V9; de övriga tre fungerar även på V8.1.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:20%;\"\u003eKabel\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:40%;\"\u003eKontakt på motorn\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eAnvändningsområde\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJDC527A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eGrå rektangulär kontakt, blågrönt kontakthållare med sex kontakthylsor och en orange tätninsring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVolvo Penta 6-stifts diagnoskontakt: EDC1 och EDC CP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJDC528A (denna kabel)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSamma grå kontakt men bredare, med åtta kontakthylsor i två rader om fyra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVolvo Penta 8-polig diagnostikanslutning på stationära motorer: EMS V3, EMS V4, EDC, ACM V3 och ACM V4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJDC611A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSvart oval kontakt, lila kontakthållare med \u003cstrong\u003esex stift\u003c\/strong\u003e i rad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVolvo Penta EGCI 6-polig och OBD-M: ECM EGC, MEFI och EVC-modulerna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJDC618A9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVit rektangulär kontakt med \u003cstrong\u003etvå runda anslutningshylsor\u003c\/strong\u003e, röd och svart ledare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVolvo Penta KAD\/KAMD\/TAMD, 2-polig anslutning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC528A) | Volvo Penta 8-polig OBD - 16-poligt OBD2 adapterkabel | förbrännningsmotor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillverkare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferensnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC528A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillämpning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVolvo Penta stationära motorer, 8-poligt diagnostikuttag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLängd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 till 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMaskinanslutning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e8-polig OBD, grå rektangulär kontakt med kontakthål\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnslutning på interfacesidan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polig OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGränssnitt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 och V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStyrenheter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEMS V3, EMS V4 och EDC (motor), ACM V3 och ACM V4 (avgasrening)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eFörbrännningsmotor (marin)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDel av kabeluppsättning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eKabeluppsättning för stationära motorer (70002006)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardinställning","offer_id":51271543554355,"sku":"JDC528A","price":166.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC528A-Volvo-Penta-8-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Verbrandingsmotor.webp?v=1780307384","url":"https:\/\/www.astools.se\/products\/jaltest-volvo-penta-8-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-verbrandingsmotor","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}