{"product_id":"jaltest-iveco-3-pins-obd1-16-pins-obd2-adapter-bedrijfsvoertuig","title":"Jaltest (OBD202) | Iveco 3-polig OBD1 - 16-polig OBD2 adapter | Arbetskörning","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nJaltest OBD202 kopplar Ivecos egna 3-polig diagnostikuttag till 16-polig OBD2-ingången på din Jaltest-diagnostikkabel. Det är ett kompakt block på 7,5 cm: på ena sidan finns OBD2-höljet med beteckningen OBD202 präglad i plasten, på andra sidan en liten svart kontakt med låsöra. Ingen sladd är inkluderad; adaptern går direkt mellan din diagnostikkabel och fordonets uttag i hytten.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDenna adapter förmedlar fordonets kommunikationslinjer till Jaltest Link, vilket möjliggör direkt kommunikation med fordonets styrenheter. Diagnostikapparaturen når motorstyrningen EDC M7, bromssystemen ABS C3 och ABS Knorr-Bremse, luftfjädringen ECAS i alla utföranden, retarderna Intarder KWP och EST-32 samt Allison WTEC III-automaten. Avgränsningen gäller Iveco före 1998: lastbilsserierna EuroCargo, EuroTech, EuroStar och EuroTrakker från den perioden, samt TurboDaily från andra generationen. Adaptern är godkänd för Jaltest Link V8.1 och V9 och omfattas av Jaltest CV.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNår motorstyrningen \u003cstrong\u003eEDC M7\u003c\/strong\u003e, den elektroniska styrningen av linjesprutpumpen som Iveco använde på denna generation.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOckså bromssystemen \u003cstrong\u003eABS C3\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003eABS Knorr-Bremse\u003c\/strong\u003e samt luftfjädringen \u003cstrong\u003eECAS\u003c\/strong\u003e i alla utföranden (4x2 A, 4x2 Ratio, 6x2 DV, CAN och KWP).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePå dragbilarna även retarderna \u003cstrong\u003eIntarder KWP\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003eEST-32\u003c\/strong\u003e, samt \u003cstrong\u003eWTEC III Allison\u003c\/strong\u003e-automaten.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eFullständig CV-funktionsuppsättning\u003c\/strong\u003e: Utöver läsning kan du även styra komponenter, parametrar, kalibringar och återställningar.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAvgränsningen gäller \u003cstrong\u003eIveco före 1998\u003c\/strong\u003e; senare Cursor-varianter av samma modellnamn använder ett annat uttag.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEndast för Ivecos \u003cstrong\u003e3-poliga uttag\u003c\/strong\u003e; andra märken och generationer har egen kontakt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVilka system som är närvarande varierar beroende på utförande: \u003cstrong\u003eWTEC III Allison\u003c\/strong\u003e-automaten finns endast på fordon med den växellådan.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTvå Iveco-adaptrar sida vid sida\u003c\/strong\u003e: Denna är för \u003cstrong\u003elastbilsserierna före 1998\u003c\/strong\u003e, OBD401 är för \u003cstrong\u003eIveco Daily\u003c\/strong\u003e med rund 38-polig kontakt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTillämpningar och funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia denna anslutning når du fordonets styrenheter med \u003cstrong\u003eJaltest-programvaran\u003c\/strong\u003e. Följande \u003cstrong\u003eenheter och funktioner\u003c\/strong\u003e ingår i Jaltest \u003cstrong\u003eCV-täckning\u003c\/strong\u003e. Vilka system som faktiskt är installerade varierar beroende på \u003cstrong\u003emodell\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003eutförande\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eStyrenheter som du kan komma åt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEDC M7, motorstyrning:\u003c\/strong\u003e Den elektroniska styrningen av linjesprutpumpen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eABS C3 och ABS Knorr-Bremse, bromssystem:\u003c\/strong\u003e De två bromssystem som förekommer på denna generation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECAS 4x2 A, 4x2 Ratio, 6x2 DV, CAN och KWP, luftfjädring:\u003c\/strong\u003e Den elektroniskt reglerade luftfjädringen i de utföranden som Iveco använde.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntarder KWP och EST-32, retarder:\u003c\/strong\u003e Hjälpbromssystemen på dragbilarna.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWTEC III Allison, transmissionsstyrning:\u003c\/strong\u003e Styrningen av Allison-automaten.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad du kan göra\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nLäsa och radera felkoder: Läs ut felminnet från styrenheten med beskrivning av den detekterad störningen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nVisa mätvärden: De aktuella värdena från sensorerna anslutna till styrenheten, i siffror och graf.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nDriva komponenter: aktivera delar direkt för att bestämma om felet ligger i delen eller i ledningen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nStälla in parametrar: skriva konfigurationer och inställningar till styrenheten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nUtföra kalibrering: för system där Jaltest erbjuder en kalibreringsprocedur, till exempel efter byte av komponent.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n**Utför återställningar:** Återställ räknare och meddelanden efter en reparation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nLiveövervakning: Följ mätvärden i realtid under en provkörning eller testomgång.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatibla fordon och tillämpningar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKontakten avgör, inte modellen.\u003c\/strong\u003e Denna adapter passar på varje \u003cstrong\u003eIveco\u003c\/strong\u003e med \u003cstrong\u003e3-polig diagnostikuttag\u003c\/strong\u003e i hytten. Fokus ligger på \u003cstrong\u003elastbilsserierna\u003c\/strong\u003e som Iveco tillverkade fram till \u003cstrong\u003e1998\u003c\/strong\u003e; slutåret är begränsat till denna punkt. Om du kör en \u003cstrong\u003eDaily\u003c\/strong\u003e med rund \u003cstrong\u003e38-polig\u003c\/strong\u003e kontakt är \u003cstrong\u003eOBD401\u003c\/strong\u003e rätt produkt — det är skillnaden mellan detta par, inte antalet stift.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIveco (avgränsning till 1998):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEuroCargo (1:a generationen):\u003c\/strong\u003e (ca. 1991 - 1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEuroTech:\u003c\/strong\u003e (ca. 1992 - 1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEuroStar:\u003c\/strong\u003e (ca. 1993 - 1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEuroTrakker:\u003c\/strong\u003e (ca. 1993 - 1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDaily \/ TurboDaily (2:a generationen):\u003c\/strong\u003e (ca. 1989 - 1998), där den är utrustad med 3-polig kontakt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBra att veta:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e3-poligt uttaget\u003c\/strong\u003e sitter i hytten. För lastbilar blev 16-polig uttaget obligatoriskt först med \u003cstrong\u003eEuro IV (oktober 2005)\u003c\/strong\u003e, men denna adapters avgränsning är redan vid \u003cstrong\u003e1998\u003c\/strong\u003e; mellan dessa två år förekommer även andra uttag. För \u003cstrong\u003eIveco Daily\u003c\/strong\u003e med rund \u003cstrong\u003e38-polig\u003c\/strong\u003e kontakt är \u003cstrong\u003eOBD401\u003c\/strong\u003e avsedd. \u003cstrong\u003eKontrollera därför först vilket uttag som sitter på ditt fordon innan du beställer.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (OBD202) | Iveco 3-polig OBD1 - 16-polig OBD2 Adapter | Nyttfordon\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillverkare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferensnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOBD202\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapter (OBD1 till OBD2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillämpning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eIveco nyttfordon före 1998\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eFordonssidans anslutning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e3-polig OBD1, svart kontakt med låsöra\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnslutning enhetssida\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polig OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLängd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e7,5 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGränssnitt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 och V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStyrenheter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEDC M7 (motor), ABS C3 och ABS Knorr-Bremse (broms), ECAS (luftfjädring), Intarder KWP och EST-32 (retarder), WTEC III Allison (transmission)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eNyttofordon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest CV (kommersiella fordon)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardinställning","offer_id":51271532806451,"sku":"OBD202","price":64.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-OBD202-Iveco-3-pins-OBD1-16-pins-OBD2-Adapter-Bedrijfsvoertuig.webp?v=1780307887","url":"https:\/\/www.astools.se\/products\/jaltest-iveco-3-pins-obd1-16-pins-obd2-adapter-bedrijfsvoertuig","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}