{"product_id":"autool-bt880-accutester","title":"Autool BT880 | Acculaddstestare","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nAutool BT880 är en acku- och startsystemtestare. Den testar inte bara acku utan hela startsystemet: acku, startmotor, laddningssystemet och belastningen. Vad som gör den särskild är strömövervakningen: den mäter från 15 mA till 5 A och registrerar förlupen, tio vågformer under en halv timme, tio mätningar per sekund.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDärmed hittar du en dold strömförbrukare som förblir osynlig vid en enkel mätning, eftersom du ser när strömmen ökar i stället för bara hur mycket den är. Instrumentet läser av på en 3,2-tums färgskärm, har en inbyggd temperatursensor och en termisk skrivare med vilken du kan skriva ut resultatet med registreringsnummer eller chassinummer. Strömförsörjningen kommer från acku som du testar.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eStrömövervakning från 15 mA till 5 A\u003c\/strong\u003e som registrerar förlupen: Tio vågformer under en halv timme.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTio testnormer\u003c\/strong\u003e: CCA, JIS, GB, SAE, MCA, CA, DIN, IEC, EN och BCI.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eInbyggd skrivare\u003c\/strong\u003e, så att resultatet med chassinummer förblir vid bilen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eInbyggd temperatursensor\u003c\/strong\u003e; kyla förändrar vad en acku kan leverera.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eFör 12V- och 24V-system\u003c\/strong\u003e, med ett mätområde från 8 till 30 volt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLitiumackumulatorer nämns inte i manualen.\u003c\/strong\u003e De nämnda typerna är vät bly, AGM, GEL och EFB.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eInstrumentet får sin strömförsörjning från acku som du testar.\u003c\/strong\u003e Med en helt urladdad acku får du således ingen mätning.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eUSB-porten är endast för firmware.\u003c\/strong\u003e Mätdata hämtar du ut med skrivaren.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTillämpning och funktionalitet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nEn acku som sviker tillkännager det sällan i förväg. Den startar fortfarande till den morgonen då den inte gör det, och då står bilen på kundens uppfart i stället för på din lyft. En mätning för detta tillfället närmare. BT880 går längre än en enkel mätning, eftersom den registrerar strömförlupen och därmed också gör synligt vad acku drar när bilen står stilla.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nAutool BT880 stöder följande test- och avläsningsfunktioner:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAkkutest:\u003c\/strong\u003e Bedömer acku själv för kallstartsström, inre motstånd, laddningstillstånd och kondition, med ett omdöme.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStarttest:\u003c\/strong\u003e Mäter hur långt spänningen sjunker när startmotorn drar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLaddningstest:\u003c\/strong\u003e Kontrollerar laddningssystemet, inklusive rippelspänning som avslöjar en defekt diod.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBelastningstest:\u003c\/strong\u003e Mäter vad acku levererar med alla förbrukare på samtidigt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStrömövervakning:\u003c\/strong\u003e Registrerar förlupen från 15 mA till 5 A som vågform, tio stycken under en halv timme.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGranska resultat:\u003c\/strong\u003e Sparade utslag och inspelade vågformer kan återkallas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUtskrift:\u003c\/strong\u003e Skickar resultatet till den inbyggda skrivaren, med ett chassinummer som du matar in själv.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSjälvtest och strömkalibrering:\u003c\/strong\u003e Instrumentet kontrollerar sig själv; strömningen kalibrerar du med en referens på 20 mA.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eDet du ser på skärmen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpänning:\u003c\/strong\u003e Aktuell ackuspänning, med lägsta och högsta värde som förekom under testet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKallstartsström:\u003c\/strong\u003e Det uppmätta värdet i ampere, tillsammans med värdet som du har ställt in.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInre motstånd:\u003c\/strong\u003e Ackumotståndet; det ökar när den blir äldre.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLaddningstillstånd och kondition:\u003c\/strong\u003e Hur full den är och hur mycket av dess ursprungliga kapacitet som återstår, båda i procent.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTemperatur och rippelspänning:\u003c\/strong\u003e Ackuntemperaturen via sensorn, och rippelspänningen i millivolt vid ladningstestet.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eSå här använder du den\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnslut klemmorna:\u003c\/strong\u003e Röd på plus, svart på minus; instrumentet får sin strömförsörjning från acku och startar själv.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVälj accutyp:\u003c\/strong\u003e Våt bly, AGM med plana plattor, AGM med varvade plattor, GEL eller EFB.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVälj norm och värde:\u003c\/strong\u003e Normen som står på acku, tillsammans med motsvarande siffra.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKör testet:\u003c\/strong\u003e Acku, start, laddning eller belastning, var och en med sitt eget resultat.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSkriv ut resultatet:\u003c\/strong\u003e Med chassinummer, så att kvittot hör till bilen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpecialfunktioner och möjligheter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nRunt de fyra testerna sitter funktioner som håller instrumentet tillförlitligt och som gör en mätning återfindbar.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSjälvtest och kalibrering:\u003c\/strong\u003e Instrumentet kontrollerar sig själv, och strömningen kalibrerar du med en referensström på 20 mA. Med värden på några milliampere är det skillnaden mellan att mäta och att gissa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSeparat klemma för strömningen:\u003c\/strong\u003e Den går omkring massakabeln, så att du inte behöver öppna kretsen för en läckströmsmätning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGranska vågformer:\u003c\/strong\u003e Inte bara resultatet sparas utan även den inspelade förlupen, så du kan jämföra en mätning senare med en ny.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAnvändarområden\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePå en bil som står stilla:\u003c\/strong\u003e För att skilja acku, startmotor och dynamo åt i en omgång.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePå en acku som laddar ur:\u003c\/strong\u003e Strömövervakningen visar när förbrukningen ökar, inte bara att den är för hög.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFör ett garantianspråk:\u003c\/strong\u003e Ett tryckt resultat med chassinummer väger tyngre än ett värde från minnet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVid vinterbetjäningen:\u003c\/strong\u003e Ackumulatorer sviker vid första frostkvällen, inte vid mätningen i september.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Autool BT880 akkutestare med mätkabel och klemmor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Rulle printerpapper i instrumentet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Användarhandbok\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBra att veta:\u003c\/strong\u003e Notera vid en läckströmsmätning hur länge bilen redan har stått stilla innan du börjar. Många styrenheter förblir vakna en tid efter att ha stängts av; mäter du för tidigt, mäter du även dessa och söker efter ett fel som inte finns.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillverkare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAutool\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBT880\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBatteri- och startsystemtester\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eFör\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e12V- och 24V-system\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMätområde spänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e8 till 30 volt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eBatterityper\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVäta blyackumulator, AGM med platta plattor, AGM med lindade plattor, GEL och EFB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTestnormer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCCA, JIS, GB, SAE, MCA, CA, DIN, IEC, EN och BCI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eCCA-område\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e30 till 2000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTester\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBatteri, start, laddning med rippelspänning, belastning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStrömövervakning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e15 mA till 5 A, tio vågformer under trettio minuter, tio mätningar per sekund\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMätvärden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSpänning, CCA, inre resistans, laddningstillstånd, skick, temperatur och rippelspänning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSkärm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e3,2-tums färgskärm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTemperatursensor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eInbyggd\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSkrivare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eInbyggd värmeskrivare, utskrift med chassinummer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eUSB-port\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEndast för uppdatering av firmware\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStrömförsörjning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eFrån batteriet som du testar, via klemmorna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSäkerhet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSkydd mot felaktig polningsanslutning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMått\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e203 × 106 × 55 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eArtikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBT880\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Autool","offers":[{"title":"Standard","offer_id":51271541719347,"sku":"BT880","price":149.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autool-BT880-Accutester.webp?v=1779283287","url":"https:\/\/www.astools.se\/products\/autool-bt880-accutester","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}