{"title":"Utförsäljning med rabatter upp till 75%","description":"\u003cp data-start=\"350\" data-end=\"470\" class=\"\"\u003eUpptäck skärpa erbjudanden och spara rejält. Endast så länge lagret räcker. SLUT = SLUT\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"autel-mazda-17-pins-obd1-16-pins-obd2-adapter-personenauto","title":"Autel | Mazda 17-stifts OBD1 - 16-stifts OBD2-adapter | Personbil","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nAutel Mazda 17-polig OBD1 - 16-polig OBD2-övergångskabeln är utformad för att skapa en fysisk anslutning mellan fordonsspecifik diagnostikport och modern diagnostikutrustning. Denna adapter konverterar den äldre 17-polig OBD1-anslutningen, som är karakteristisk för Mazda-modeller före OBD2-standardiseringen, till ett universellt 16-polig OBD2-gränssnitt. Detta möjliggör att aktuell diagnostikutrustning kan kommunicera med de äldre elektroniska styrmoduler (ECU:er) i denna specifika serie personbilar.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nInom diagnostiknätverket möjliggör hårdvaru-pinöverföringen en stabil överföring av de proprietära kommunikationsprotokollen till diagnostikgränssnittet. Pinbelegningen är noggrant avstämd enligt tillverkarens specifika strömförsörjnings- och dataledningar, vilket minimerar störningar vid avläsning av felkoder. Denna fysiska övergångsmodul bearbetar själv inte signaler, utan säkerställer enbart korrekt och säker dirigering av databussledningarna till diagnostikutrustningens serieport.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nFÖRDELAR\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nSäkerställer korrekt pinöverföring av de specifika Mazda-dataledningarna till standard OBD2.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nMöjliggör direkt hårdvaruintegrering utan behov av externa strömkablar.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nTillverkad med kompakt hölje för skydd av de interna lödförbindelserna.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nFungerar endast som passiv brygga och erbjuder ingen aktiv protokollkonvertering.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nKräver diagnostikutrustning som programvaru stöder de äldre OBD1-protokollen från tillverkaren.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nInte kompatibel med modeller som redan är utrustade med den universella 16-polig standardporten.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nTillämpningar och funktionaliteter\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDenna övergångskabel gör det möjligt för diagnostiktekniker att utföra följande arbetsuppgifter på kompatibla äldre fordon, beroende på den anslutna testappparatens programvarustöd:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLäsa och radera felkoder:\u003c\/strong\u003e Åtkomst till lagrade felkoder i de primära styrmoduler såsom motorkontroll och växellåda.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnalysera dataström:\u003c\/strong\u003e Realtidsvisning av sensorvärden via fordonets specifika OBD1-dataledningar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eManövrera komponenter:\u003c\/strong\u003e Utförande av aktiva tester på aktuatorer via den seriella kommunikationsanslutningen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nKompatibla fordon och tillämpningar\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eAdaptern är utformad för Mazda-fordon från tiden före OBD2 som från fabrik var utrustade med den specifika 17-polig diagnostikskarvningen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMazda:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e121:\u003c\/strong\u003e (1991 - 1996)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e323:\u003c\/strong\u003e (1989 - 1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e626:\u003c\/strong\u003e (1992 - 1997)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMX-3:\u003c\/strong\u003e (1991 - 1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMX-5 (NA):\u003c\/strong\u003e (1989 - 1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMX-6:\u003c\/strong\u003e (1992 - 1997)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRX-7:\u003c\/strong\u003e (1992 - 1995)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eXedos 6:\u003c\/strong\u003e (1992 - 1999)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eXedos 9:\u003c\/strong\u003e (1993 - 2000)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBra att veta:\u003c\/strong\u003e På Mazda-modeller från denna period finns 17-polig diagnostikporten (ofta märkt 'DIAGNOSIS') vanligtvis under huven i motorutrymmet, inte i fordonsinteriören.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nInnehåll i förpackningen\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Autel | Mazda 17-polig OBD1 - 16-polig OBD2 Adapter | Personbil\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Autel","offers":[{"title":"Standardinställning","offer_id":51271557054771,"sku":"Mazda-17","price":19.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autel-Mazda-17-pins-OBD1-16-pins-OBD2-Adapter-Personenauto.webp?v=1780306662"},{"product_id":"autool-bt280-circuittester","title":"Autool BT280 | Circuittester","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eAutool BT280-kretskontrollanten är utformad för omfattande elektrisk diagnostik på 12V- och 24V-fordonssystem. Testaren fungerar vid en arbetsspänning på 9V till 30V och mäter likspänning upp till högst 100V med den robusta mätsensorn. Apparaten matas direkt från fordonsbatteriet via medföljande batteriklämmor och en 6 meters nätkabel. Denna generösa kabellängd gör det möjligt för diagnostikern att genomföra mätningar runt hela fordonet utan förlängningssladdar – från säkringskåp i motorutrymmet till belysningskretsar på baksidan av en skåpbil eller släpvagn.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUnder felsökning detekterar testern automatiskt kretstypen via den automatiska **Smart Test-läget**, varefter aktuella mätvärden för spänning och motstånd visas direkt på **2,4-tums LCD-färgskärm**. Förutom passiv mätning erbjuder apparaten möjligheten att aktivt testa ställdon som fläktar, vindrutetorkarmotorer eller belysning genom att via en knapp **lägga spänning eller jord direkt på en komponent**. Inbyggda röda och gröna LED-indikatorer ger omedelbar visuell bekräftelse av detekterad polaritet. Tack vare den inbyggda arbetslampan är mätpunkten alltid väl belyst, vilket förenklar tracing av ledningar i mörka och trånga utrymmen avsevärt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin:30px 0; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eJusterbar 0–5V-spänningssimulering\u003c\/strong\u003e — Simulerar sensorutgångar som en MAP- eller gasreglagesensor för att testa ledningen till ECU och dess respons.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eJusterbar överströmsskydd\u003c\/strong\u003e — Utlösningsströmmen kan konfigureras i menyn, vilket skyddar testern, fordonsledningen och komponenten vid aktiv spänningsmatning.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eInsprutare- och relästest inbyggt\u003c\/strong\u003e — Fyra pulslägen för insprutare och separat testport för 4- och 5-poliga reläer, utan motor-ECU-inblandning.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003e6 meters strömkabel\u003c\/strong\u003e — Mät runt hela fordonet utan förlängningskablar – från säkringslåda till bakerste belysning på en släpvagn.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eAldrig bordsspänning på 5V-kretsar\u003c\/strong\u003e — Att ansluta 12V eller 24V direkt på en sensorkrets eller CAN-buss skadar ECU permanent. Använd endast 0–5V simuleringsläget för detta.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSpänningssimuleringen är begränsad till 100 mA\u003c\/strong\u003e — Den är avsedd för signalsimulering, inte för att mata förbrukare från denna utgång.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSystemspänning från 9V till 30V\u003c\/strong\u003e — Högvoltsystem i hybrid- och elfordon ligger utanför intervallet.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eMatning från fordonsbatteriet\u003c\/strong\u003e — Apparaten fungerar inte fristående; vid tomt batteri krävs en extern strömkälla.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTillämpning och funktionalitet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDenna kretskontrollant ersätter flera diagnostikinstrument genom att kombinera standardmätinstrument med aktiva testfunktioner.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMultimeterläge:\u003c\/strong\u003e Mäter grundläggande elektriska värden inklusive likspänning från 0,1V till 100V, motstånd från 1Ω till 200 kΩ, ström upp till 18A och frekvens. Innehåller även ett diodtest för att kontrollera halvledare i laddningskretsen eller relädioder.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOscilloskopläge:\u003c\/strong\u003e Genererar en grafisk skärm av uppmätt spänning över tid. Detta är essentiellt för att kontrollera varierande signaler som PWM-styrning och sensorutgångar, eller för att upptäcka spänningsfall på databussen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSmart Test:\u003c\/strong\u003e Ett automatiserat läge som självständigt känner igen om sondens pluss, jord eller motstånd rör vid något. Testern växlar omedelbar till rätt mätenhet, vilket påskyndar felsökningen avsevärt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAktivera komponenter:\u003c\/strong\u003e Skickar tillgänglig batterispänning eller jord direkt till ett ställdon eller en förbrukare för att kontrollera funktionen. Aktiveringslägena kan ställas in på tillfälligt så länge knappen hålls inne, kontinuerligt låst, eller via en återkommande puls.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpecialfunktioner och möjligheter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFör djupgående diagnostik av moderna motorstyrsystem är testern utrustad med specifika simul- och skyddsfunktioner.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInsprutartest:\u003c\/strong\u003e Innehåller fyra specifika pulslägen för styrning av bränsleinsрrutare. Härigenom kan insprutaren testas säkert inuti eller utanför fordonet för mekanisk öppning, stängning och sprayimage — utan motor-ECU-inblandning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRelädiagnostik:\u003c\/strong\u003e Via en dedikerad testport och medföljande adapterkablar kan vanliga 4- och 5-poliga bilreläer aktiveras och testas direkt för korrekt kontaktstängning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e0–5V-spänningssimulering:\u003c\/strong\u003e Genererar en justerbar referensspänning mellan 0V och 5V, begränsad till en säker utgångsström på 100 mA. Denna funktion används för att simulera sensorutgångar som en MAP- eller gasreglagesensor, för att testa ledningen till och styrenhetsresponsen från ECU.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJusterbar överströmsskydd:\u003c\/strong\u003e Försedd med en elektronisk strömbrytare vars utlösningsström kan konfigureras i menyn. Detta skyddar testern, fordonsledningen och den testade komponenten mot kortslutning och för hög strömupptagning vid aktiv spänningsmatning.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Autool BT280-kretskontrollant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e 6 meters strömkabel med batteriklämmor och förlängningskontakt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Testkabelset för relädiagnostik, med klämmor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Set utbytbara testsondes och sensorer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Extra jordledning med kläm, grön och svart\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e USB-kabel för firmware-uppdateringar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Robust förvaringslåda\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Användarhandbok\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:25px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBra att veta:\u003c\/strong\u003e Var alltid mycket försiktig när du använder funktionen för att aktivera komponenter. Läs det elektriska schemat innan du lägger spänning på en okänd ledning. Om du lägger 12V eller 24V direkt på en 5V-sensorkrets eller en kommunikationsledning som CAN-bussen skadar du motorstyrsystemet eller sensorerna permanent. För 5V-kretsar använder du endast den inbyggda 0–5V-simuleringsfunktionen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eProduktmärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAutool\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eProduktmodell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBT280\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSystemspänning, ingång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e9V - 30V DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLikspänningsområde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0,1V - 100V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMotståndsmätning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e1Ω - 200 kΩ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStrömområde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 - 18A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSpänningssimulering\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0V - 5V, högst 100 mA utgång\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStrömkabellängd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e6 meter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSkärm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e2,4-tums HD LCD-färgskärm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSäkerhet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJusterbar elektronisk säkring och överströmsskydd\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eÖvriga egenskaper\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eInbyggd arbetslamp och akustisk summer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eArtikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBT280\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Autool","offers":[{"title":"Standardinställning","offer_id":51271509573939,"sku":"BT280","price":99.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autool-BT280-Circuittester.webp?v=1779285302"},{"product_id":"galletto-1260-eobd-programmer-obd2-usb-interfacekabel","title":"Galletto 1260 (EOBD Programmer) | Gränssnittskabel","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nGalletto 1260 är en specialiserad anslutningskabel utformad för chiptuning och omkonfigurering av ECU via OBD2-uttaget. Kabeln möjliggör fysisk och digital kommunikation mellan fordonets motorstyrning och ett externt system, såsom en dator eller bärbar dator, via ett standard USB-A-gränssnitt. Systemet används specifikt för att läsa originalmotorprogramvara och skriva optimerad kalibreringdata (flashing) utan att behöva demontera enheten.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nTekniskt fungerar anslutningskabeln som en bro mellan diagnosprogramvaran och bilens interna nätverk, där främst K-Line-protokollet inom EOBD-standarden används. Under dataöverföring kommunicerar den interna FTDI-chippet med styrningsenheten EEPROM eller flashminne för att läsa eller skriva binära filer. I praktiken gör detta att tuners och diagnosteknikker kan justera motorparametrar, såsom insprutningsstyrning och bränsleblandning, via en direkt seriell anslutning utan att behöva löda på kretskortet.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nFÖRDELAR\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nDirekt läsning och skrivning av EDC15 och EDC16 motorstyrenheter via OBD2-porten.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nUtrustad med en pålitlig FTDI-chipset för stabil dataöverföring under flashing.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nEliminerbar fysisk demontering eller komplicerad lödning på ECU för kompatibla fordon.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nBegränsad till äldre K-Line och EOBD-protokoll, inte lämplig för moderna CAN-bus-nätverk.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nRisk för datakorrumpering i styrenheten vid spänningsfall under skrivprocessen.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nDrivrutiner och programvara kräver ofta manuell konfiguration på moderna Windows 10\/11-system.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nTillämpningar och funktionaliteter\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eGalletto 1260-kabeln är exklusivt utformad för att få åtkomst till motorstyrningsenheten för omkonfigureringssyften. Kabeln erbjuder följande kärnfunktioner tillsammans med tillhörande programvara:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nFirmware-läsning: Nedladdning av den aktuella binära filen (.bin), inklusive bränslekartor och inställningar, från ECU till en extern dator för analys eller säkerhetskopiering.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nFirmware-skrivning: Uppladdning (flashing) av en ny, anpassad binär fil till ECU för att ersätta originalparametrar, främst använd vid chiptuning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nAnslutningstester: Etablering av en seriell anslutning via K-Line för att identifiera status och hårdvarunummer för den anslutna motorstyrenheten innan flashing.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nSpecialfunktioner och möjligheter\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eTrots att det är ett gränssnitt för äldre fordonsgenerationer erbjuder denna specifika kabel funktioner som förenklar komplexa procedurer:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nOBD2 Direct Flash: Möjligheten att skriva om flashminnet via standarddiagnosuttaget på instrumentbrädan, vilket eliminerar behovet av att demonterar ECU och öppna den på bänk (BDM).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nEDC15 \u0026 EDC16-integration: Standardoptimerad för läs- och skrivåtkomst till vanliga Bosch dieselstyrenheter som var mycket använda i början av 2000-talet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nFordonssp spanningsläsning: Möjlighet inom programvaran (beroende på version) att övervaka tillförd batterispänning vid OBD-porten för skydd av flashningsprocessen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nKompatibla fordon\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eKompatibiliteten är mycket beroende av inbyggd styrenhet (såsom Bosch EDC15\/EDC16, ME7.x, DDE4) och är främst inriktad på fordon tillverkade mellan 1998 och 2006. Nedan följer en översikt över vanliga tillämpningar:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVAG (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda):\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n1.9 TDI \u0026 2.5 TDI: Utrustad med Bosch EDC15P eller EDC15V (Tillverkningsår ± 1998-2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n1.8T \u0026 2.0: Utrustad med Bosch ME7.5 motorstyrenheter (Tillverkningsår ± 1998-2005)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eBMW:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nE46 3-serie \u0026 E39 5-serie: Med Bosch DDE4.0 \/ EDC15C4 (Tillverkningsår ± 1998-2004)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003ePSA (Peugeot \u0026 Citroën):\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n2.0 HDI \u0026 2.2 HDI: Med Bosch EDC15C2 styrenheter (Tillverkningsår ± 1999-2005)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nKompatibel programvara och operativsystem\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eKabeln fungerar som en \"pass-through\"-kommunikationsenhet och är helt beroende av korrekta seriella drivrutiner och flashningsprogramvara för att utföra operationer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKompatibel programvara:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nGalletto 1260 Flasher: Standarddiagnoseprogramvara för läsning, identifiering och flashing av binära filer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nTuning \u0026 Checksum-programvara: Externa program (såsom WinOLS) som krävs för att modifiera data och korrigera kontrollsummor innan filen skrivs via Galletto.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOperativsystem:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nWindows: Utformad för Windows XP och Windows 7 (32-bitars starkt rekommenderat). Drift på Windows 10\/11 kräver ofta manuell installation av äldre FTDI-drivrutiner via enhetshantering.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\nBra att veta: Använd alltid en stabiliserad batteriladdare på fordonets batteri och anslut bärbar dator till nätström under flashing för att undvika datakorrumpering och oåterkallelig ECU-skada på grund av spänningsfall.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nInnehåll i förpackningen\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n1x Galletto 1260 EOBD Programmer | Anslutningskabel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n1x 2x2 VAG-adapterkabel (beroende på leverantörssammansättning, för VAG-modeller före 1996)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nTekniska specifikationer\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\ntable.specs-table{width:100%;border-collapse:collapse}\ntable.specs-table th,table.specs-table td{border:1px solid #ccc;padding:10px;vertical-align:top;text-align:left}\ntable.specs-table th{background-color:#f8f8f8;font-weight:bold;width:25%;white-space:nowrap}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003ctable class=\"specs-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMärke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEftermarknad \/ OEM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGalletto 1260\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFordonsanslutning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16-polig OBD2 (Hane)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAnslutning externt system\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUSB-A (Hane)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProtokoll som stöds\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK-Line, EOBD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAnvändningsområde\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eECU Flashing, Läsning och Skrivning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIntern chipset\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFTDI FT232 (Seriell USB-controller)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKabelmateria\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePVC-hus med dragavlastning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"AsTools","offers":[{"title":"Standardinställning","offer_id":51271508427059,"sku":"A0085-1","price":8.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Galletto-1260-EOBD-Programmer-Interfacekabel.webp?v=1780308630"},{"product_id":"chrysler-6-pins-obd1-16-pins-obd2-verloopkabel-personenauto","title":"Chrysler 6-polig OBD1 – 16-polig OBD2-adapterkabel | Personbilar","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eChrysler 6-pins OBD1 – 16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e verloopkabel is ontworpen om oudere voertuigen van de Chrysler-groep te verbinden met moderne diagnoseapparatuur. Deze verloopkabel vormt de fysieke brug tussen de voertuigspecifieke 6-polige \u003cstrong\u003ediagnoseaansluiting\u003c\/strong\u003e, die doorgaans aanwezig is op modellen van voor 1996, en de standaard 16-pins J1962-connector van een universele OBD2-lezer of interface. De adapter is essentieel voor het uitlezen van de boordcomputer bij voertuigen die nog gebruikmaken van het OBD1-protocol.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDe adapter zet de analoge pinbezetting van de Chrysler-connector correct over naar de corresponderende pinnen van de 16-pins OBD2-stekker. Hierdoor wordt communicatie mogelijk gemaakt via oudere communicatieprotocollen zoals de \u003cstrong\u003eSCI-bus\u003c\/strong\u003e (Serial Communications Interface) of CCD-bus, afhankelijk van het voertuigtype. De kabel is voorzien van een robuuste behuizing en afgeschermde bedrading om een stabiele \u003cstrong\u003esignaaloverdracht\u003c\/strong\u003e te garanderen tussen de Electronic Control Unit (ECU) van het voertuig en het uitleesapparaat.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nPLUSPUNTEN\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nMaakt verbinding mogelijk met de specifieke 6-polige \u003cstrong\u003eOBD1-poort\u003c\/strong\u003e van Chrysler-voertuigen.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nGeschikt voor gebruik met diagnoseapparatuur die \u003cstrong\u003eOBD1-protocollen\u003c\/strong\u003e ondersteunt.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nRobuuste \u003cstrong\u003egegoten connectoren\u003c\/strong\u003e voor duurzaam werkplaatsgebruik.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nAANDACHTSPUNTEN\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nDit is een passieve verloopkabel; het diagnoseapparaat moet over de juiste \u003cstrong\u003esoftware\u003c\/strong\u003e beschikken.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nNiet geschikt voor Chrysler-modellen die een andere connector (bijvoorbeeld 3-pins) gebruiken.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nToepassingen en functionaliteiten\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDeze verloopkabel is ontwikkeld voor gebruik in combinatie met een OBD2-diagnoseapparaat of interface. De functionaliteit hangt af van de mogelijkheden van het aangesloten uitleesapparaat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFoutcodes uitlezen:\u003c\/strong\u003e Toegang tot opgeslagen foutcodes in de motorregeleenheid (ECU).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFoutcodes wissen:\u003c\/strong\u003e Mogelijkheid om het storingsgeheugen te resetten na reparatie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLive data weergave:\u003c\/strong\u003e Uitlezen van sensordata indien het voertuig en de scanner dit ondersteunen via de SCI-lijn.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFysieke conversie:\u003c\/strong\u003e Omzetting van de Chrysler 6-pins vormfactor naar de standaard 16-pins OBD2-aansluiting.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nCompatibele voertuigen en toepassingen\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDeze verloopkabel is geschikt voor voertuigen van de Chrysler-groep, geproduceerd in de periode voor de invoering van de OBD2-standaard (circa 1988 tot 1996), die zijn uitgerust met de specifieke 6-polige diagnosepoort.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMerk:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eChrysler:\u003c\/strong\u003e (Diverse modellen ca. 1988-1995)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDodge:\u003c\/strong\u003e (Diverse modellen ca. 1988-1995)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEagle:\u003c\/strong\u003e (Diverse modellen ca. 1988-1995)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJeep:\u003c\/strong\u003e (Diverse modellen zoals Cherokee en Wrangler met 6-pins connector)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlymouth:\u003c\/strong\u003e (Diverse modellen ca. 1988-1995)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e Bij veel oudere Chrysler-modellen bevindt de 6-pins diagnosepoort zich in de motorruimte, vaak tegen het schutbord of bij de wielkast, in plaats van onder het dashboard.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nVerpakkingsinhoud\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Chrysler 6-pins OBD1 – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Personenauto\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AsTools","offers":[{"title":"Standardinställning","offer_id":51271447642419,"sku":"A0179","price":4.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Chrysler-6-pins-OBD1-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Personenauto.webp?v=1779285548"},{"product_id":"universele-6-pins-j1708-16-pins-obd2-verloopkabel-bedrijfs-en-werkvoertuig-2","title":"Universell 6-polig J1708 - 16-polig OBD2-adapterkabel | Företags- och arbetsfordon","description":"\u003cdiv style=\"font-family: sans-serif; line-height: 1.6; color: #374151; font-size: 15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eDen \u003cstrong\u003euniversella 6-poliga J1708\u003c\/strong\u003e-adaptern till \u003cstrong\u003e16-polig OBD2\u003c\/strong\u003e är speciellt utformad för att ansluta äldre lastbilar och arbetsfordon till modern diagnostikutrustning. Denna adapter fungerar som länken mellan den runda, grå 6-poliga \u003cstrong\u003eDeutsch-kontakten\u003c\/strong\u003e som ofta finns i tunga fordon och standard 16-polig OBD2-gränssnittet på universell diagnostikläsare. Kabeln är väsentlig i situationer där fordonet använder äldre kommunikationsstandarder som avviker från moderna OBD2-normen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDenna adapter möjliggör kommunikation via \u003cstrong\u003eJ1708\u003c\/strong\u003e- och \u003cstrong\u003eJ1587\u003c\/strong\u003e-protokollen, som var branschstandarden för tunga lastbilar innan J1939-protokollen introducerades. Den interna pinnkonfigurationen är utformad för att korrekt överföra datarader från \u003cstrong\u003efordonets ECU\u003c\/strong\u003e till motsvarande pinnor på diagnostikgränssnittet. Det är viktigt att den diagnostikutrustning som används kan hantera specifika Heavy Duty-protokoll och eventuell \u003cstrong\u003e24V ombordspänning\u003c\/strong\u003e både i hårdvara och programvara, eftersom kabeln själv endast fungerar som fysisk koppling.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 20px; margin-bottom: 40px; align-items: stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 8px; padding: 25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #166534; text-transform: uppercase; font-size: 13px; font-weight: 800; border-bottom: 2px solid #22c55e; padding-bottom: 12px; margin-top: 0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Speciellt utformad för äldre \u003cstrong\u003eHeavy Duty\u003c\/strong\u003e-system med J1708\/J1587-protokoll. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Försedd med robust 6-polig \u003cstrong\u003eDeutsch-kontakt\u003c\/strong\u003e med låsmekanism. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Hållbara gjutna kontakter med dragavlastning för långvarigt \u003cstrong\u003everkstadsbruk\u003c\/strong\u003e. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 8px; padding: 25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #991b1b; text-transform: uppercase; font-size: 13px; font-weight: 800; border-bottom: 2px solid #ef4444; padding-bottom: 12px; margin-top: 0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Fungerar inte med standard OBD2-skanners; kräver \u003cstrong\u003eHeavy Duty-programvara\u003c\/strong\u003e. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Konverterar ingen spänning; kontrollera att din diagnostikutrustning är lämplig för \u003cstrong\u003e24 Volt\u003c\/strong\u003e. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Inte kompatibel med grön\/svart 9-polig \u003cstrong\u003eJ1939\u003c\/strong\u003e-anslutning. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eTillämpningar och funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDenna adapterkabel är avsedd för professionell användning inom transportsektorn och tungindustrin. Kabeln stöder följande tekniska funktioner:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtokollkonvertering:\u003c\/strong\u003e Möjliggör fysisk anslutning för system som kommunicerar via SAE J1708 och SAE J1587.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGränssnittsanpassning:\u003c\/strong\u003e Konverterar 6-polig fordonspecifik anslutning till universell 16-polig OBD2-honkontakt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiagnostikåtkomst:\u003c\/strong\u003e Underlättar läsning av felkoder och livedata från motorkontrollsystem, transmissioner och bromssystem på tunga fordon.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eKompatibla fordon och tillämpningar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDenna adapter är brett tillämplig på amerikanska och vissa europeiska lastbilar, bussar och tunga maskiner tillverkade mellan cirka 1990 och 2005, innan 9-polig J1939-standard blev universell. Kompatibiliteten beror på närvaron av den grå 6-poliga diagnostikporten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVanliga märken med 6-polig anslutning:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFreightliner:\u003c\/strong\u003e Modeller från före cirka 2000-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKenworth:\u003c\/strong\u003e Äldre generationer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMack Trucks:\u003c\/strong\u003e Modeller med V-MAC-system (J1587\/J1708)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePeterbilt:\u003c\/strong\u003e Äldre modeller\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolvo Trucks (USA):\u003c\/strong\u003e Modeller före J1939-standardisering\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #fff7ed; border-left: 4px solid #f97316; padding: 15px; margin: 20px 0; font-size: 14px; color: #9a3412; border-radius: 0 6px 6px 0; display: flex; align-items: flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 20px; margin-right: 12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBra att veta:\u003c\/strong\u003e 6-polig diagnostikport på lastbilar finns ofta under instrumentbrädan på förarsidan eller nära kopplingspedalens område.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Universell 6-polig J1708 - 16-polig OBD2-adapterkabel | Lastbil och arbetsfordon\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AsTools","offers":[{"title":"Standardinställning","offer_id":51271445053747,"sku":"A0048","price":7.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Universele-6-pins-J1708-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Bedrijfs-en-Werkvoertuig.webp?v=1780308799"},{"product_id":"benelli-6-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-motorfiets","title":"Benelli 6-polig OBD – 16-polig OBD2-adapterkabel | Motorcykel","description":"\u003cdiv style=\"font-family: sans-serif; line-height: 1.6; color: #374151; font-size: 15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eBenelli 6-polig OBD – 16-polig OBD2-förlängningskabel är speciellt utformad för att ansluta fordonets diagnostikport från olika Benelli-motorcyklar till standarddiagnostikutrustning. Kabeln har en modellspecifik 6-polig anslutning (ofta röd eller svart\/röd) på ena sidan och en normaliserad OBD2-kontakt (J1962 female) på den andra sidan. Detta fysiska gränssnitt gör det möjligt att ansluta universell läsningsutrustning till motorcykelns elektroniska styrenhets- ECU.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDenna adapter svarar för en direkt pin-to-pin signalöverföring av kommunikationslinjerna mellan motorcykeln och diagnoseapparaten. Den interna kabelöverföringen är konfigurerad för att korrekt dirigera protokoll såsom CAN-bus eller K-Line, beroende på vilken typ av ECU som är installerad i Benelli (oftast Delphi-system). Detta gör det möjligt för teknikern eller mekanikern att få åtkomst till motorstyrsystemet utan att behöva använda dyr, märkesspecifik OEM-utrustning, förutsatt att skannern stöder det använda protokollet.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 20px; margin-bottom: 40px; align-items: stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 8px; padding: 25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #166534; text-transform: uppercase; font-size: 13px; font-weight: 800; border-bottom: 2px solid #22c55e; padding-bottom: 12px; margin-top: 0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Möjliggör universell diagnostik via standard 16-polig OBD2-gränssnitt. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Exakt passform för 6-polig anslutning som används på nyare Benelli-modeller (ofta Euro 4\/5). \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Robust konstruktion med flexibel dragavlastning för långvarigt verkstadsbruk. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 8px; padding: 25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #991b1b; text-transform: uppercase; font-size: 13px; font-weight: 800; border-bottom: 2px solid #ef4444; padding-bottom: 12px; margin-top: 0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Denna produkt är endast förlängningskabeln; läsningsutrustning ingår inte. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Inte kompatibel med äldre modeller som använder 3-polig eller 4-polig diagnostikport. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eTillämpningar och funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGenom att använda denna förlängningskabel tillsammans med lämplig diagnostikutrustning möjliggörs följande basfunktioner tekniskt:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLäs felkoder:\u003c\/strong\u003e Detektering och visning av diagnostiska felkoder (DTC:er) från ECU.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRadera felkoder:\u003c\/strong\u003e Återställning av motorstyrlampan efter reparation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLivedata-visning:\u003c\/strong\u003e Realtidsvisning av sensorvärden såsom varvtal, temperatur och gasreglageposition.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECU-identifikation:\u003c\/strong\u003e Läsning av programvaruversioner och hårdvaruinformation från styrenheten.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eKompatibla fordon och tillämpningar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDenna förlängningskabel är lämplig för Benelli-motorcyklar utrustade med den specifika 6-poliga diagnostikporten. Detta gäller vanligtvis modeller med Delphi ECU eller modeller som uppfyller Euro 4 och Euro 5 utsläppsstandarder.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBenelli:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTNT 125 \/ 135:\u003c\/strong\u003e (Från ca. 2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTNT 300 \/ 302:\u003c\/strong\u003e (Från ca. 2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTNT 600 \/ 600i \/ 600GT:\u003c\/strong\u003e (Modeller med 6-polig port)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTRK 502 \/ TRK 502 X:\u003c\/strong\u003e (Från ca. 2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeoncino 500 \/ Leoncino 500 Trail:\u003c\/strong\u003e (Alla årgångar med 6-polig)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeoncino 800:\u003c\/strong\u003e (Alla årgångar)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e502C:\u003c\/strong\u003e (Alla årgångar)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e752S:\u003c\/strong\u003e (Alla årgångar)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImperiale 400:\u003c\/strong\u003e (Från ca. 2019)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #fff7ed; border-left: 4px solid #f97316; padding: 15px; margin: 20px 0; font-size: 14px; color: #9a3412; border-radius: 0 6px 6px 0; display: flex; align-items: flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 20px; margin-right: 12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBra att veta:\u003c\/strong\u003e Diagnostikporten på Benelli-motorcyklar finns ofta under sadeln eller bakom sidopanelerna. Kontrollera före köp visuellt att kontakten på din motorcykel motsvarar 6-polig bild (röd\/svart hus).\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Benelli 6-polig OBD – 16-polig OBD2-förlängningskabel | Motorcykel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AsTools","offers":[{"title":"Standardinställning","offer_id":51271443611955,"sku":"A0267","price":2.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Benelli-6-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Motorfiets.webp?v=1780308815"},{"product_id":"subaru-9-pins-obd1-16-pins-obd2-verloopkabel-personenauto","title":"Subaru 9-polig OBD1 – 16-polig OBD2 adapterkabel | Personbil","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nAdapterkabeln för \u003cstrong\u003eSubaru 9-polig\u003c\/strong\u003e till \u003cstrong\u003e16-polig OBD2\u003c\/strong\u003e är särskilt utformad för att ansluta äldre Subaru personbilar till modern diagnostikutrustning. Kabeln möjliggör fysisk koppling mellan den \u003cstrong\u003e9-polig diagnostikporten\u003c\/strong\u003e, som är karakteristisk för Subaru-modeller före OBD2-epoken, och den universella \u003cstrong\u003e16-polig gränssnittet\u003c\/strong\u003e på dagens läsapparater.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nAdaptern konverterar den fordonsspecifika \u003cstrong\u003epinnkonfigurationen\u003c\/strong\u003e från fordonsanslutningen till standard ISO-layout för OBD2-kontakten. Detta etablerar korrekt \u003cstrong\u003esignalöverföring\u003c\/strong\u003e mellan fordonets elektroniska styrenheter (ECU) och den anslutna scannern. Kabeln är passiv utförd och möjliggör kommunikation via äldre \u003cstrong\u003eprotokoll\u003c\/strong\u003e som SSM (Subaru Select Monitor), förutsatt att den diagnostikutrustning och programvara som används stöder denna kommunikationsstandard.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nFÖRDELAR\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nMöjliggör diagnostik på äldre fordon med \u003cstrong\u003e9-polig anslutning\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nRobust hölje och kontakter för långsiktigt \u003cstrong\u003everkstadsbruk\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nLämplig för olika Subaru-modeller med \u003cstrong\u003eOBD1-system\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nIngen protokollomvandlare; diagnostikenheten måste programvarumässigt stödja \u003cstrong\u003eSubaru OBD1\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nIcke lämplig för Subaru-modeller med äldre \u003cstrong\u003egul anslutning\u003c\/strong\u003e eller moderna OBD2-portar.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nTillämpningar och funktionaliteter\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDenna adapterkabel används för att etablera kommunikation mellan fordonets ECU och extern diagnostikutrustning. De funktionella möjligheterna beror på den diagnostikscanner som används.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFysisk gränssnittskonvertering:\u003c\/strong\u003e Anpassning från fordonsspecifik 9-polig hane till universell 16-polig honkontakt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFelkodläsning:\u003c\/strong\u003e Möjliggör läsning och radering av lagrade felkoder i motor- och växellådeenheter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDirektdatavisning:\u003c\/strong\u003e Tillåter visning av sensorvärden och parametrar om scannern stöder detta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nKompatibla fordon och tillämpningar\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDenna adapterkabel är lämplig för Subaru-fordon som tillverkades innan den obligatoriska OBD2-standarden infördes, vanligtvis mellan början av 1990-talet och cirka år 2000, utrustad med den 9-polig svarta diagnostikanslutningen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSubaru:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eForester:\u003c\/strong\u003e (Ca. 1997 - 2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImpreza:\u003c\/strong\u003e (Ca. 1993 - 2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJusty:\u003c\/strong\u003e (Utvalda modeller med 9-polig port)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLegacy:\u003c\/strong\u003e (Ca. 1990 - 1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLiberty:\u003c\/strong\u003e (Ca. 1990 - 1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOutback:\u003c\/strong\u003e (Ca. 1996 - 1999)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSVX:\u003c\/strong\u003e (1992 - 1997)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVivio:\u003c\/strong\u003e (Ca. 1992 - 1998)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBra att veta:\u003c\/strong\u003e 9-polig diagnostikporten finns på de flesta Subaru-modeller under instrumentbrädan på förarsidan, ofta nära styrkolonnen eller säkringslådan.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nInnehåll i förpackningen\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Subaru 9-polig OBD1 – 16-polig OBD2 Adapterkabel | Personbil\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AsTools","offers":[{"title":"Standardinställning","offer_id":51271441678643,"sku":"A0183","price":4.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Subaru-9-pins-OBD1-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Personenauto.webp?v=1780308847"},{"product_id":"autel-mitsubishi-hyundai-12-pins-obd1-16-pins-obd2-verloopkabel-personenauto","title":"Autel | Mitsubishi\/Hyundai 12-polig OBD1 - 16-polig OBD2 adapterkabel | Personbil","description":"\u003cdiv style=\"font-family: sans-serif; line-height: 1.6; color: #374151; font-size: 15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eAutel Mitsubishi\/Hyundai 12+16-polig förlängningskabel är särskilt utformad för att ansluta äldre fordon från dessa asiatiska tillverkare till moderna diagnostiktabletter. Denna adapter fungerar som den avgörande länken mellan fordonets specifika OBD1 diagnostikportar (ofta en 12-polig eller specifik 16-polig konfiguration) och standardens 16-polig OBD2-anslutning på läsapparaten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDenna kabel möjliggör signalöverföring från föråldrade, märkesspecifika kommunikationsprotokoll till ett format som kan bearbetas av VCI:n eller diagnostiktabletten. Den interna kabeldragningen garanterar korrekt pinbelegning för läsning av olika elektroniska styrenheter, som motor-ECU, växellåda och ABS-system, på modeller som tillverkades före den fullständiga implementeringen av OBD2-standarden.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 20px; margin-bottom: 40px; align-items: stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 8px; padding: 25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #166534; text-transform: uppercase; font-size: 13px; font-weight: 800; border-bottom: 2px solid #22c55e; padding-bottom: 12px; margin-top: 0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Autel originalutförande med gjutna kontakter för långvarigt verkstadsbruk. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Dubbel anslutning (12-polig och 16-polig) ger bred täckning för olika modeller. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Fullständig signalintegritet för åtkomst till djupt liggande fordonssystem. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Direkt kompatibel med MaxiSys huvudkontakt utan behov av extra adapters. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 8px; padding: 25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #991b1b; text-transform: uppercase; font-size: 13px; font-weight: 800; border-bottom: 2px solid #ef4444; padding-bottom: 12px; margin-top: 0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Detta är en passiv förlängningskabel och innehåller ingen diagnostikprogramvara eller VCI-maskinvara. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Specifikt avsedd för äldre fordon; behövs inte för modeller med standardiserad OBD2-port. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Kräver ett diagnostikinstrument med specifik OBD1-täckning för Hyundai och Mitsubishi. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eTillämpningar och funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDenna förlängningskabel möjliggör den fysiska anslutning som krävs för djupgående diagnostik på äldre fordonskonstruktioner. Beroende på möjligheterna hos det anslutna diagnostikinstrumentet stöder adaptern följande funktioner:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFelkodsanalys:\u003c\/strong\u003e Läsning och radering av diagnostiska felkoder (DTC) från olika moduler.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLivedata-visning:\u003c\/strong\u003e Realtidsövervakning av sensorer och ställdon via seriedatalinjen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECU-identifiering:\u003c\/strong\u003e Hämtning av maskinvaru- och programvaruversioner från styrenheter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStälldontest:\u003c\/strong\u003e Styrning av komponenter för funktionella kontroller på äldre system.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eKompatibla fordon och tillämpningar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFörlängningskabeln är utformad för användning med fordon som är utrustade med den specifika 12-polig eller 16-polig (icke-OBD2) diagnostikporta. Detta gäller vanligtvis modeller tillverkade mellan 1990 och 2004.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHyundai:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAccent:\u003c\/strong\u003e (ca. 1994 – 2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAtos:\u003c\/strong\u003e (ca. 1997 – 2001)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoupe \/ Tiburon:\u003c\/strong\u003e (ca. 1996 – 2001)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElantra \/ Lantra:\u003c\/strong\u003e (ca. 1990 – 2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExcel:\u003c\/strong\u003e (ca. 1990 – 1994)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eScoupe:\u003c\/strong\u003e (ca. 1990 - 1995)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSonata:\u003c\/strong\u003e (ca. 1990 – 1998)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMitsubishi:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3000GT:\u003c\/strong\u003e (ca. 1990 – 1999)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eColt:\u003c\/strong\u003e (ca. 1990 – 2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEclipse:\u003c\/strong\u003e (ca. 1990 – 1999)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGalant:\u003c\/strong\u003e (ca. 1990 – 2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLancer:\u003c\/strong\u003e (ca. 1990 – 2001)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePajero \/ Montero:\u003c\/strong\u003e (ca. 1991 – 2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpace Star \/ Space Wagon:\u003c\/strong\u003e (Olika tillverkningsår med 12\/16-polig kontakt)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #fff7ed; border-left: 4px solid #f97316; padding: 15px; margin: 20px 0; font-size: 14px; color: #9a3412; border-radius: 0 6px 6px 0; display: flex; align-items: flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 20px; margin-right: 12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBra att veta:\u003c\/strong\u003e På vissa Mitsubishi-modeller kan det vara nödvändigt att ansluta både 12-polig och 16-polig kontakt om fordonet är utrustat med båda portarna, för fullständig åtkomst till alla system.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Autel | Mitsubishi\/Hyundai 12+16 pins till 16-polig OBD2 förlängningskabel | Personbil\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Autel","offers":[{"title":"Standardinställning","offer_id":51271440105779,"sku":"Mitsubishi\/Hyundai-12+16","price":7.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autel-MitsubishiHyundai-12-pins-OBD1-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Personenauto.webp?v=1780308898"},{"product_id":"autel-psa-2-pins-obd1-16-pins-obd2-adapter-personenauto","title":"Autel | PSA 2-polig OBD1 - 16-polig OBD2-adapter | Personbil","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nAutel PSA 2-polig till 16-polig OBD2-övergångskabeln är speciellt utformad för att ansluta äldre fordon från PSA-gruppen till modern diagnostisk utrustning. Denna adapter fungerar som den fysiska länken mellan fordonets specifika 2-polig diagnostikport, som är vanlig på äldre modeller av Peugeot och Citroën, och standardkontakten med 16 pins OBD2 på ett Autel-diagnossystem.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nAdaptern säkerställer korrekt signalöverföring från äldre, märkesspecifika kommunikationsprotokoll till diagnositesterns universella gränssnitt. Genom den interna pinnkonfigurationen konverteras dataraden från OBD1-kontakten noggrant till motsvarande pinnar på den kvinnliga OBD2-pluggen. Höljet är tillverkat av robust gjuten plast, vilket ger hållbarhet och skydd för de interna kontaktpunkterna i en verkstadsmiljö.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nFÖRDELAR\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nSpecifik kompatibilitet med äldre \u003cstrong\u003ePSA-modeller\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nOriginal \u003cstrong\u003eAutel-tillbehör\u003c\/strong\u003e för garanterad passform.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nKompakt och robust \u003cstrong\u003egjuten konstruktion\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nInte lämplig för fordon med en \u003cstrong\u003e30-polig PSA-kontakt\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nKräver ett diagnossystem med \u003cstrong\u003eOBD1-programvarastöd\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nTillämpningar och funktionaliteter\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDenna övergångskabel möjliggör kommunikation mellan modern Autel-hårdvara och de föråldrade elektroniska styrenheter (ECU) i PSA-fordon. Funktionaliteten beror på möjligheterna hos den anslutna diagnostiska enheten och fordonets protokoll.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFelkodsanalys:\u003c\/strong\u003e Läsning och rensning av lagrade felkoder i äldre motorstyrningssystem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePinnkonvertering:\u003c\/strong\u003e Fysisk omvandling av PSA 2-polig-konfigurationen till ISO-standardpinnarna på OBD2-pluggen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFordonidentifiering:\u003c\/strong\u003e Stöd för kommunikation med ECU:n för fastställande av systemdata på pre-OBD2-fordon.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nKompatibla fordon och tillämpningar\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDenna adapter är utformad för användning på äldre personbilar från PSA-gruppen som är försedda med den specifika 2-polig diagnostikkontakten. Detta gäller vanligtvis modeller tillverkade före införandet av OBD2-standarden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCitroën:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAX:\u003c\/strong\u003e (Äldre årgångar)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBX:\u003c\/strong\u003e (Äldre årgångar)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eXM:\u003c\/strong\u003e (Äldre årgångar)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZX:\u003c\/strong\u003e (Äldre årgångar)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePeugeot:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e106:\u003c\/strong\u003e (Generation 1 \/ Pre-OBD2)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e205:\u003c\/strong\u003e (Specifika utföranden)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e306:\u003c\/strong\u003e (Äldre årgångar)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e405:\u003c\/strong\u003e (Specifika utföranden)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e605:\u003c\/strong\u003e (Specifika utföranden)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBra att veta:\u003c\/strong\u003e På äldre PSA-modeller är 2-polig diagnostikkontakten ofta placerad i motorutrymmet, nära ECU:n eller säkringslådan, istället för i interiören.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nInnehåll i förpackningen\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Autel | PSA 2-polig OBD1 - 16-polig OBD2-adapter | Personbil\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Autel","offers":[{"title":"Standardinställning","offer_id":51271440073011,"sku":"PSA-2","price":19.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autel-PSA-2-pins-OBD1-16-pins-OBD2-Adapter-Personenauto.webp?v=1780308900"},{"product_id":"autel-audi-seat-skoda-volkswagen-2-2-pins-obd1-16-pins-obd2-verloopkabel-personenauto","title":"Autel | Audi\/Seat\/Skoda\/Volkswagen 2+2-stifts OBD1 - 16-stifts OBD2-adapterkabel | Personbil","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eAutel Audi\/Seat\/Skoda\/Volkswagen 2+2-polig adapterkabeln är konstruerad för att ansluta äldre fordon från VAG-koncernen till modern diagnostisk utrustning som är utrustad med en 16-polig OBD2-anslutning. Denna kabel överbryggar den fysiska inkompatibiliteten mellan fordonets speciella 2x2 diagnostiska port, som var standard i modeller från början av 1990-talet, och den universella interfacen för dagens diagnostiska läsinstrument.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAdaptern använder två separata kontakter på fordonssidan: den svarta kontakten hanterar strömförsörjningen (12V) och jord, medan den vita kontakten ansvarar för datakommunikation via K-linje och L-linje protokollen. Denna konfiguration säkerställer korrekt PIN-belegning och stabil signalöverföring, vilket möjliggör djupgående systemdiagnostik på äldre fordonmodeller utan OBD2-standard.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e Speciellt utformad för äldre \u003cstrong\u003eVAG-fordon\u003c\/strong\u003e (före 1996). \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e Stöder fullständig kommunikation via \u003cstrong\u003eK-linje och L-linje\u003c\/strong\u003e. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e Separata kontakter för \u003cstrong\u003edata\u003c\/strong\u003e (vit) och \u003cstrong\u003e12V strömförsörjning\u003c\/strong\u003e (svart) för en stabil anslutning. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e Högkvalitativ \u003cstrong\u003eAutel-konstruktion\u003c\/strong\u003e med gjutna kontakter. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e Diagnostikenheten måste ha specifik \u003cstrong\u003eOBD1-programvara\u003c\/strong\u003e för VAG. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e Inte lämplig för modeller med en standard \u003cstrong\u003e16-polig OBD2-port\u003c\/strong\u003e. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e Stöder endast \u003cstrong\u003eK-linje\/L-linje\u003c\/strong\u003e; ingen CAN-bus kommunikation. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTillämpningar och funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDenna adapterkabel fungerar som en länk mellan den generiska OBD2-hårdvaran och de tillverkarspecifika anslutningarna på äldre Volkswagen-koncernfordon. Kabeln skapar den fysiska anslutning som krävs för att genomföra diagnostiska sessioner.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSignalkonvertering:\u003c\/strong\u003e Konverterar 2x2-polig layout till en hona \u003cstrong\u003e16-polig OBD2-anslutning\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStrömförsörjning:\u003c\/strong\u003e Möjliggör passering av \u003cstrong\u003e12V batterispänning\u003c\/strong\u003e och jord till diagnostikenheten via den svarta kontakten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDataöverföring:\u003c\/strong\u003e Möjliggör kommunikation med fordonets styrenheter (ECU) via \u003cstrong\u003eISO 9141-2\u003c\/strong\u003e (K-linje) anslutning på den vita kontakten.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatibla fordon och tillämpningar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDenna adapterkabel är lämplig för olika modeller inom VAG-koncernen som tillverkades innan OBD2 standardiserades (cirka 1990 till 1996). Kontrollera alltid den fysiska anslutningen i fordonet för verifiering.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAudi:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e80 \/ 90 (B3\/B4):\u003c\/strong\u003e (1989 - 1995)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e100 \/ A6 (C3\/C4):\u003c\/strong\u003e (1990 - 1997)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eA4 (B5):\u003c\/strong\u003e (Tidiga modeller 1994 - 1996)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCabriolet:\u003c\/strong\u003e (1991 - 2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoupe:\u003c\/strong\u003e (1988 - 1996)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eV8:\u003c\/strong\u003e (1988 - 1993)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSeat:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCordoba (6K):\u003c\/strong\u003e (1993 - 1996)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIbiza (6K):\u003c\/strong\u003e (1993 - 1996)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eToledo (1L):\u003c\/strong\u003e (1991 - 1996)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSkoda:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFavorit:\u003c\/strong\u003e (Senare modeller med bränsleinjektion)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFelicia:\u003c\/strong\u003e (1994 - 1997)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVolkswagen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCorrado:\u003c\/strong\u003e (1988 - 1995)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGolf III \/ Vento:\u003c\/strong\u003e (1991 - 1997)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePassat (B3\/B4):\u003c\/strong\u003e (1988 - 1996)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePolo (86C\/6N):\u003c\/strong\u003e (1990 - 1996)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTransporter T4:\u003c\/strong\u003e (Tidiga modeller 1990 - 1996)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBra att veta:\u003c\/strong\u003e På dessa äldre VAG-modeller befinner sig de två kontakterna ofta under växelspakens skyddskåpa, bredvid askfatet, under blindplattor i instrumentpanelen eller i säkringskåpet.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Autel | Audi\/Seat\/Skoda\/Volkswagen 2+2-polig OBD1 - 16-polig OBD2 Adapterkabel | Personbil\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eProdukttyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel (OBD1 till OBD2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillverkare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAutel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnslutning fordonssida\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e2+2-polig VAG (OBD1): vit kontakt = data (K\/L-linje), svart kontakt = 12V strömförsörjning\/jord\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eEnhetssida anslutning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polig OBD2 (J1962), hona\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eProtokoll som stöds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eISO 9141-2 (K-linje), L-linje\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLämpliga märken\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAudi, Seat, Skoda, Volkswagen (före-OBD2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePassiv adapterkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eFärg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSvart med röd kontakt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"Autel","offers":[{"title":"Standardinställning","offer_id":51271440040243,"sku":"VW\/Audi 2+2","price":19.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autel-AudiSeatSkodaVolkswagen-22-pins-OBD1-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Personenauto.webp?v=1780308903"},{"product_id":"autel-nissan-14-pins-obd1-16-pins-obd2-adapter-personenauto","title":"Autel | Nissan 14-stifts OBD1 - 16-stifts OBD2-adapter | Personbil","description":"\u003cdiv style=\"font-family: sans-serif; line-height: 1.6; color: #374151; font-size: 15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eAutel Nissan 14-polig övergångskabel är särskilt utformad för att ansluta äldre Nissan-fordon, utrustade med en 14-polig diagnosplugg, till ett modernt OBD2-gränssnitt. Denna adapter fungerar som en fysisk koppling mellan fordonets Consult-anslutning, som var vanlig i Nissan-modeller före OBD2-tiden, och standardkontakten med 16-polig på diagnostikutrustningen. Höljet är kompakt och robust utformat, vilket gör det lämpligt för daglig användning på verkstaden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAdaptern konfigurerar pinnlayouten internt så att kommunikationslinjerna för Nissan Consult-protokollet (inklusive Tx, Rx och Clock-signaler) överförs korrekt till läsenheten. Detta möjliggör dubbelriktad kommunikation med fordonets elektroniska kontrollmodul (ECU). Det handlar om en passiv signalomvandlare som kräver att den anslutna diagnostikskannern är mjukvarumässigt utrustad för att tolka och bearbeta Nissans specifika OBDI-dataström.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 20px; margin-bottom: 40px; align-items: stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 8px; padding: 25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #166534; text-transform: uppercase; font-size: 13px; font-weight: 800; border-bottom: 2px solid #22c55e; padding-bottom: 12px; margin-top: 0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Sömlös fysisk anslutning till den specifika grå 14-polig kontakten (Consult I-port). \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Original Autel-design garanterar korrekt pin-out-konfiguration för Autel-surfplattor. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Kompakt gjutet hölje utan lösa kablar förhindrar kabelbrytnimg. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Lämplig för OBD1-diagnos på äldre japanska importmodeller och europeiska utföranden. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 8px; padding: 25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #991b1b; text-transform: uppercase; font-size: 13px; font-weight: 800; border-bottom: 2px solid #ef4444; padding-bottom: 12px; margin-top: 0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Endast lämplig för fordon med den rektangulära 14-polig anslutningen, inte för 16-polig OBD2. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Fungerar endast tillsammans med diagnostikutrustning som erbjuder OBD1-programvarustöd för Nissan. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eTillämpningar och funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDenna adapter är väsentlig för att läsa Nissan-modeller före år 2000\/2001. Funktionaliteten beror på vilken diagnostiskanner som används.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLäsning av felkoder:\u003c\/strong\u003e Åtkomst till motor-ECU och transmissionssystem för att konsultera lagrade DTC:er (Diagnostic Trouble Codes).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLivedata-visning:\u003c\/strong\u003e Läsning av sensordata och parametrar via Consult I-protokollet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAktuatortester:\u003c\/strong\u003e Aktivering av komponenter som bränslepumpar eller fläktar (om de stöds av skanner och fordon).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePin-konvertering:\u003c\/strong\u003e Fysisk omvandling av 14-polig layout till den standardiserade 16-polig J1962 honkontakt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eKompatibla fordon och tillämpningar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDenna övergångskabel är lämplig för Nissan-personbilar som tillverkades mellan cirka 1989 och 2000, innan OBD2-standarden blev obligatorisk.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNissan:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e100NX:\u003c\/strong\u003e (1990 - 1996)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e200SX:\u003c\/strong\u003e (S13 \/ S14) (1989 - 2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e300ZX:\u003c\/strong\u003e (Z32) (1989 - 2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlmera:\u003c\/strong\u003e (N15) (1995 - 2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaxima:\u003c\/strong\u003e (J30 \/ A32) (1988 - 2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMicra:\u003c\/strong\u003e (K10 \/ K11) (1989 - 2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePatrol:\u003c\/strong\u003e (GR Y60 \/ Y61) (Modeller före 2001)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrimera:\u003c\/strong\u003e (P10 \/ P11) (1990 - 1999)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerena:\u003c\/strong\u003e (C23) (1991 - 2001)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSkyline:\u003c\/strong\u003e (R32 \/ R33 \/ R34) (Modeller före OBD2)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSunny:\u003c\/strong\u003e (N14 \/ B13) (1990 - 1995)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTerrano II:\u003c\/strong\u003e (R20) (1993 - 2000)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #fff7ed; border-left: 4px solid #f97316; padding: 15px; margin: 20px 0; font-size: 14px; color: #9a3412; border-radius: 0 6px 6px 0; display: flex; align-items: flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 20px; margin-right: 12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBra att veta:\u003c\/strong\u003e 14-polig diagnosporten på Nissan finns ofta i säkringslådan längst ner till vänster på instrumentbrädan eller på passagerarsidan under instrumentbrädan.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Autel | Nissan 14-polig OBD1 - 16-polig OBD2 Adapter | Personbil\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Autel","offers":[{"title":"Standardinställning","offer_id":51271440007475,"sku":"Nissan-14","price":19.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autel-Nissan-14-pins-OBD1-16-pins-OBD2-Adapter-Personenauto.webp?v=1780308905"},{"product_id":"autel-gm-daewoo-12-pins-obd1-16-pins-obd2-adapter-personenauto","title":"Autel | GM\/Daewoo 12-polig OBD1 - 16-polig OBD2 Adapter | Personbil","description":"\u003cdiv style=\"font-family: sans-serif; line-height: 1.6; color: #374151; font-size: 15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eAutel GM\/Daewoo-adaptern från 12-polig till 16-polig är specifikt utvecklad för att ansluta äldre fordon med en 12-polig diagnospport till modern diagnostisk utrustning. Denna kompakta adapter utgör den fysiska förbindelsen mellan den äldre, fordonspecifika ALDL-anslutningen (Assembly Line Diagnostic Link) och diagnostesters universella 16-polig OBD2-kontakt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAdaptern möjliggör överföring av fordonspecifik data via en intern stiftgruppskonfiguration som motsvarar OBD1-protokollet från General Motors och Daewoo. Höljet består av ett robust, gjutet block utan kablar, vilket säkerställer stabil signalöverföring mellan ECU och diagnostiseringsutrustningen, förutsatt att den använda testern är försedd med nödvändig OBD1-programvara.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 20px; margin-bottom: 40px; align-items: stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 8px; padding: 25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #166534; text-transform: uppercase; font-size: 13px; font-weight: 800; border-bottom: 2px solid #22c55e; padding-bottom: 12px; margin-top: 0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Robust utformning i ett stycke utan risk för kabelbrott. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Specifik stiftgruppslayout för GM- och Daewoo-system. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Kompakt design för användning i tranga fotrum. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Direkt konvertering från 12-polig hane till 16-polig hona. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 8px; padding: 25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #991b1b; text-transform: uppercase; font-size: 13px; font-weight: 800; border-bottom: 2px solid #ef4444; padding-bottom: 12px; margin-top: 0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Kräver diagnostiseringsutrustning med specifik OBD1-programvara. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Inte lämplig för fordon med 16-polig OBD2-port. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Innehåller ingen intern elektronik för protokollkonvertering. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eTillämpningar och funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDenna övergångsadapter är väsentlig för fysisk anslutning av äldre fordonssystem till modern diagnostisk hårdvara. Funktionaliteten är inriktad på passiv genomsändning av kommunikationslinjer.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnslutningskonvertering:\u003c\/strong\u003e Omvandlar GM\/Daewoos rektangulära 12-polig kontakt till en standard 16-polig OBD2-gränssnitt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFördiagnostik:\u003c\/strong\u003e Möjliggör åtkomst till motor-, transmissions- och ABS-system på äldre fordon (beroende på diagnostikprogramvara).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eALDL-kompatibilitet:\u003c\/strong\u003e Stöder fysisk anslutning till Assembly Line Diagnostic Link-portar.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eKompatibla fordon och tillämpningar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAdaptern är specifikt utformad för General Motors- och Daewoo-fordon som är utrustade med 12-polig diagnoskontakt, tillverkade innan fullständig implementering av OBD2.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDaewoo:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEspero:\u003c\/strong\u003e (1990 - 1999)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLanos:\u003c\/strong\u003e (1997 - 2002)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeganza:\u003c\/strong\u003e (1997 - 2002)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatiz:\u003c\/strong\u003e (1998 - 2001)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNexia:\u003c\/strong\u003e (1994 - 1997)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNubira:\u003c\/strong\u003e (1997 - 2003)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGeneral Motors (GM):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOlika modeller:\u003c\/strong\u003e (ca. 1982 - 1996)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #fff7ed; border-left: 4px solid #f97316; padding: 15px; margin: 20px 0; font-size: 14px; color: #9a3412; border-radius: 0 6px 6px 0; display: flex; align-items: flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 20px; margin-right: 12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBra att veta:\u003c\/strong\u003e 12-polig diagnosportens placering på dessa modeller ligger ofta under instrumentpanelen på förarsidan eller i närheten av säkringslådan i mittcentralen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Autel | GM\/Daewoo 12-polig OBD1 - 16-polig OBD2 Adapter | Personbil\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Autel","offers":[{"title":"Standardinställning","offer_id":51271439974707,"sku":"GM\/Daewoo-12","price":19.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autel-GMDaewoo-12-pins-OBD1-16-pins-OBD2-Adapter-Personenauto.webp?v=1780308908"},{"product_id":"autel-kia-20-pins-obd1-16-pins-obd2-adapter-personenauto","title":"Autel | Kia 20-polig OBD1 - 16-polig OBD2-adapter | Personbil","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nAutel Kia 20-polig till 16-polig OBD2-övergångskabel är speciellt utformad för att ansluta äldre Kia-fordon till modern diagnostikutrustning. Denna kompakta adapter förbinder det modellspecifika rektangulära 20-poliga diagnostikuttaget, som ofta finns på fordon före OBD2-eran, med den universella 16-poliga anslutningen på diagnostiktestern.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nAdapterns interna krets säkerställer korrekt pin-till-pin-mappning mellan fordonets proprijtära anslutning och diagnostikapparatens gränssnitt. Detta möjliggör stabil signalöverföring och kommunikation med äldre bordsnät och styrenheter. Adaptern är tillverkad av högkvalitativ plast och är utformad för att tåla intensiv användning i verkstaden, där den säkra passningen garanterar en tillförlitlig anslutning utan signalförlust.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nFÖRDELAR\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nAutels originaldesign för sömlös integration med Autels diagnostiksystem.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nKompakt kabel-fri hölje som eliminerar risken för kabelbrott.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nSpecifik passform för Kia 20-polig diagnostikanslutning.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nRobust konstruktion lämplig för daglig användning i verkstaden.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nAra lämplig för äldre Kia-modeller med det rektangulära OBD1-uttaget.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nKräver diagnostikprogramvara som stöder äldre kommunikationsprotokoll.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nDiagnostikuttaget på dessa modeller ligger ofta under motorhuven, inte i interiören.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nTillämpningar och funktionaliteter\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDenna övergångskabel möjliggör kommunikation mellan fordonets specifika anslutning och universell diagnostikutrustning. Adaptern fungerar som en passiv pin-omvandlare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFysisk gränssnittskonvertering:\u003c\/strong\u003e Omvandlar Kia-specifika 20-polig anslutningen till en standard 16-polig OBD2-honkontakt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÅtkomst till fordonssystem:\u003c\/strong\u003e Möjliggör kommunikation med ECU:er som motor, växellåda och ABS på äldre fordon.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFelkodsanalys:\u003c\/strong\u003e Stöder läsning och rensning av felkoder (DTC) via kompatibla diagnostiktestrar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompatibilitet:\u003c\/strong\u003e Utformad för användning med Autel MaxiSys, MaxiDAS och MaxiCheck-serien (vid användning av huvudmodulen).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nKompatibla fordon och tillämpningar\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDenna adapter passar Kia-fordon tillverkade mellan cirka 1996 och 2004 som ännu inte är utrustade med det standardiserade 16-polig EOBD-uttaget, utan använder Kia 20-polig diagnostikanslutningen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKia:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCarens:\u003c\/strong\u003e (1999 - 2002)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCarnival:\u003c\/strong\u003e (1998 - 2001)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eClarus:\u003c\/strong\u003e (1996 - 2001)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePride:\u003c\/strong\u003e (1996 - 2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRetona:\u003c\/strong\u003e (1998 - 2003)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRio:\u003c\/strong\u003e (2000 - 2003)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSephia:\u003c\/strong\u003e (1996 - 2001)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eShuma:\u003c\/strong\u003e (1997 - 2003)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSportage:\u003c\/strong\u003e (1996 - 2003)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBra att veta:\u003c\/strong\u003e 20-polig diagnostikuttaget på dessa Kia-modeller är vanligtvis beläget under motorhuven, ofta nära batteriet, säkerhetskåpet eller monterat mot skärmväggen.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nInnehåll i förpackningen\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Autel | Kia 20-polig OBD1 - 16-polig OBD2-adapter | Personbil\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Autel","offers":[{"title":"Standardinställning","offer_id":51271439941939,"sku":"Kia-20","price":19.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autel-Kia-20-pins-OBD1-16-pins-OBD2-Adapter-Personenauto.webp?v=1780308910"},{"product_id":"autel-honda-3-pins-obd1-16-pins-obd2-adapter-personenauto","title":"Autel | Honda 3-polig OBD1 - 16-polig OBD2-adapter | Personbil","description":"\u003cdiv style=\"font-family: sans-serif; line-height: 1.6; color: #374151; font-size: 15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eAdapterkabeln \u003cstrong\u003eAutel Honda 3-polig\u003c\/strong\u003e är utvecklad för att ansluta äldre Honda-fordon, utrustade med modellspecifik \u003cstrong\u003e3-polig diagnostikport\u003c\/strong\u003e, till en modern Autel-diagnostiktablett. Denna adapter utgör den fysiska förbindelsen mellan fordonets pre-OBD2-anslutning och den universella \u003cstrong\u003e16-polig OBD2-anslutningen\u003c\/strong\u003e på huvudkabeln till diagnostikverktyget.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDenna kompakta adapter säkerställer direktöverföring av \u003cstrong\u003eK-Line-data\u003c\/strong\u003e och strömförsörjning från ECU (Electronic Control Unit) till diagnostikutrustningen. Pinnkonfigurationen är specifikt utformad för Hondas kommunikationsprotokoll, vilket gör det möjligt för tekniker att få åtkomst till fordonsspecifika moduler för \u003cstrong\u003efelkodsanalys\u003c\/strong\u003e och sensorkontroller utan signalförlust.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 20px; margin-bottom: 40px; align-items: stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 8px; padding: 25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #166534; text-transform: uppercase; font-size: 13px; font-weight: 800; border-bottom: 2px solid #22c55e; padding-bottom: 12px; margin-top: 0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Originalanslutning från \u003cstrong\u003eAutel\u003c\/strong\u003e för optimal passform på huvudkabeln. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Robust gjuten hölje utan lös \u003cstrong\u003eledning\u003c\/strong\u003e. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Specifik pin-konfiguration för äldre \u003cstrong\u003eHonda-modeller\u003c\/strong\u003e (OBD1). \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 8px; padding: 25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #991b1b; text-transform: uppercase; font-size: 13px; font-weight: 800; border-bottom: 2px solid #ef4444; padding-bottom: 12px; margin-top: 0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Inte lämplig för Honda-modeller med \u003cstrong\u003e5-polig-anslutning\u003c\/strong\u003e. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Kräver diagnostikutrustning med stöd för specifik \u003cstrong\u003eOBD1-programvara\u003c\/strong\u003e. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eTillämpningar och funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDenna adapterkabel gör det möjligt för mekanikern att utföra omfattande diagnostik på fordon som inte uppfyller OBD2-standarden.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtokollkonvertering:\u003c\/strong\u003e Fysisk anslutning från 3-polig-gränssnittet till 16-polig OBD2-ingång.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFelkodsläsning:\u003c\/strong\u003e Åtkomst till ECU för läsning och radering av DTC:er (Diagnostic Trouble Codes).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDirektvisning av data:\u003c\/strong\u003e Överföring av sensorvärden och parametrar vid körning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystemidentifiering:\u003c\/strong\u003e Möjliggör läsning av ECU-information och programvaruversioner.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eKompatibla fordon och tillämpningar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAdaptern är lämplig för Honda-fordon tillverkade mellan cirka 1992 och 2001 som är utrustade med 3-polig diagnostikport.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAccord:\u003c\/strong\u003e (1992 - 1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCivic:\u003c\/strong\u003e (1992 - 2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCR-V:\u003c\/strong\u003e (1997 - 2001)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDel Sol:\u003c\/strong\u003e (1993 - 1997)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOdyssey:\u003c\/strong\u003e (1995 - 1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrelude:\u003c\/strong\u003e (1992 - 2001)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #fff7ed; border-left: 4px solid #f97316; padding: 15px; margin: 20px 0; font-size: 14px; color: #9a3412; border-radius: 0 6px 6px 0; display: flex; align-items: flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 20px; margin-right: 12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBra att veta:\u003c\/strong\u003e 3-polig diagnostikporten på äldre Honda-modeller finns ofta bakom panelen i passagerarens fotrymd eller under instrumentbrädan.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Autel | Honda 3-polig OBD1 - 16-polig OBD2 Adapter | Personbil\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Autel","offers":[{"title":"Standardinställning","offer_id":51271439843635,"sku":"Honda-3","price":19.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autel-Honda-3-pins-OBD1-16-pins-OBD2-Adapter-Personenauto.webp?v=1780308920"},{"product_id":"autel-chrysler-16-pins-obd1-16-pins-obd2-adapter-personenauto","title":"Autel | Chrysler 16-polig OBD1 - 16-polig OBD2 Adapter | Personbil","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eAutel Chrysler 16-pins adapter\u003c\/strong\u003e is een verloopadapter die specifiek is ontworpen voor het verbinden van oudere Chrysler-voertuigen met een Autel diagnosesysteem. Deze adapter fungeert als interface tussen de voertuigspecifieke \u003cstrong\u003ediagnosepoort\u003c\/strong\u003e en de 16-pins VCI-aansluiting van de diagnoseapparatuur, waarbij de fysieke aansluiting visueel kan lijken op OBD2 maar intern een afwijkende bedrading hanteert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInwendig converteert de adapter de signaallijnen om compatibiliteit te garanderen met oudere communicatieprotocollen zoals de \u003cstrong\u003eCCD-bus\u003c\/strong\u003e (Chrysler Collision Detection) en \u003cstrong\u003eSCI\u003c\/strong\u003e (Serial Communications Interface). Door de correcte \u003cstrong\u003epintoewijzing\u003c\/strong\u003e door te schakelen, krijgt de diagnosetester toegang tot modules en regeleenheden die via een standaard universele OBD2-stekker niet bereikbaar zouden zijn. De behuizing draagt de aanduiding \u003cstrong\u003e\"CHRYSLER-16\"\u003c\/strong\u003e en is uitgevoerd als massief tussenstuk zonder kabel.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e Specifiek ontworpen voor \u003cstrong\u003eChrysler-protocollen\u003c\/strong\u003e uit het pre-OBD2 en vroege OBD2-tijdperk. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e Origineel \u003cstrong\u003eAutel-accessoire\u003c\/strong\u003e voor naadloze integratie met MaxiSys en MaxiDAS systemen. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e Voorzien van robuuste behuizing en stevige \u003cstrong\u003econnectoren\u003c\/strong\u003e voor duurzaam werkplaatsgebruik. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e Compacte \u003cstrong\u003emassieve uitvoering\u003c\/strong\u003e zonder losse kabel — direct tussen poort en VCI te plaatsen. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e Uitsluitend compatibel met \u003cstrong\u003eAutel-diagnoseapparatuur\u003c\/strong\u003e vanwege specifieke interne weerstanden en bedrading. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e Niet geschikt voor voertuigen die gebruikmaken van het \u003cstrong\u003eCAN-bus\u003c\/strong\u003e protocol van latere bouwjaren. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e Passieve adapter; de \u003cstrong\u003ediagnosemogelijkheden\u003c\/strong\u003e hangen af van de softwaredekking van het Autel-toestel. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDeze adapter maakt diepgaande diagnose mogelijk op voertuigen die weliswaar over een fysieke 16-pins aansluiting beschikken, maar communiceren via verouderde merkgebonden standaarden.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtocolomzetting:\u003c\/strong\u003e Faciliteert communicatie via SCI en CCD lijnen naar de moderne VCI.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECU-toegang:\u003c\/strong\u003e Maakt het uitlezen van ABS, Airbag en Transmissie modules mogelijk bij oudere modellen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSignaaloverdracht:\u003c\/strong\u003e Zorgt voor een storingsvrije verbinding tussen het voertuig en de diagnosetablet.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele toestellen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDeze verloopadapter is ontwikkeld voor gebruik met professionele diagnosesystemen van Autel. De werking is afhankelijk van de softwaredekking op het betreffende toestel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAutel:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaxiSys Serie:\u003c\/strong\u003e (o.a. MS906, MS908, Elite)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaxiDAS Serie:\u003c\/strong\u003e (o.a. DS808)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaxiCheck Serie:\u003c\/strong\u003e (o.a. MX808)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e Deze adapter wordt veelal gebruikt bij Chrysler, Dodge en Jeep voertuigen uit de overgangsperiode (circa 1996-2003) waar de standaard OBD2-pinbezetting niet toereikend is voor alle systemen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Autel | Chrysler 16-pins OBD1 - 16-pins OBD2 Adapter | Personenauto\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eProductsoort\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerloopadapter (Chrysler 16-pins OBD1 naar OBD2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAutel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType-aanduiding\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCHRYSLER-16 (op de behuizing)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting voertuigkant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins Chrysler OBD1 (afwijkende bedrading), mannelijk\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting apparaatkant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2 (J1962), vrouwelijk\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOndersteunde protocollen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSCI (Serial Communications Interface), CCD-bus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eCompatibele toestellen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAutel MaxiSys, MaxiDAS, MaxiCheck\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eUitvoering\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMassief tussenstuk, zonder kabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eKleur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eRood met zwarte connectoren\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"Autel","offers":[{"title":"Standardinställning","offer_id":51271439712563,"sku":"Chrysler-16","price":19.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autel-Chrysler-16-pins-OBD1-16-pins-OBD2-Adapter-Personenauto.webp?v=1780308928"},{"product_id":"vt01393b-vag-3-0l-tdi-timingset-5-delig","title":"VT01393B | VAG - 3.0L (TDI) Timingset (5-delig)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVT01393B\u003c\/strong\u003e är ett 5-delat \u003cstrong\u003efördelningsset för 3.0L V6 TDI common-rail-motorer\u003c\/strong\u003e från VAG-gruppen (Audi, Porsche, Volkswagen). Setet är utvecklat för låsning och justering av kamaxlar och vevaxel vid distributionsarbeten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSetet innehåller två \u003cstrong\u003ekamaxellåsningar\u003c\/strong\u003e, en \u003cstrong\u003evevaxellåsningsstift\u003c\/strong\u003e och en adapter för vevaxelrotation. Designat för exakt fördelning vid byte av distributionskedja eller andra motoröversyn. Alla delar i en robust lagringslåda.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin:30px 0; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eOEM T40011\/T40026\/T40028\/T40030\u003c\/strong\u003e — replikeringar av originala VAG specialverktyg.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eMycket bred motorkodtäckning\u003c\/strong\u003e — 21 olika 3.0L V6 TDI-motorkoder.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eAudi och Porsche och VW\u003c\/strong\u003e — A4\/A5\/A6\/A8\/Q5\/Q7, Cayenne, Phaeton och Touareg.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eEndast 3.0L V6 TDI\u003c\/strong\u003e — för TSI-motorer se VT01865 eller VT13853.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eYrkeskompetens krävs\u003c\/strong\u003e — följ VAG ELSA-procedur för din specifika motor.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV6-konfiguration\u003c\/strong\u003e — två cylinderbankar kräver extra uppmärksamhet för båda kamaxlarna.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTillämpning och funktionalitet\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLåsning av kamaxlar:\u003c\/strong\u003e Två fästen fixerar kamaxlarna i rätt position.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFixering av vevaxel:\u003c\/strong\u003e Låsningsstiftet i motorblocket säkrar vevaxeln på TDC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLåsning av kedjetensioner:\u003c\/strong\u003e Stiftet håller den hydrauliska kedjesp änningen i tryckt position.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVevaxelrotation:\u003c\/strong\u003e Adaptern möjliggör manuell vevaxelrotation för korrekt justering.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatibla fordon och motorkoder\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAudi:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eA4 (2004–2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA5 (2007–2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA6 (2004–2011)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA8 (2004–2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQ5 (2008–2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQ7 (2005–2011)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCayenne (2009–2015)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVolkswagen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePhaeton (2004–2011)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTouareg (2004–2011)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMotorkoder 3.0L TDI V6:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eASB, BKN, BKS, BMK, BMZ, BNG, BUG, BUN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCAPA, CARA, CASA, CASB, CASC, CATA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCCMA, CCWA, CCWB, CDYA, CDYB, CDYC, CEXA\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2x\u003c\/strong\u003e Kamaxellåsningsverktyg — OEM T40030\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Vevaxellåsningsverktyg — OEM T40026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Kamaxelväxeljusteringsverktyg — OEM T40028\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Låsningsstift för kedjetensioner — OEM T40011\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Förvaringskoffert\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003cstyle\u003etable.specs-table{width:100%;border-collapse:collapse}table.specs-table th,table.specs-table td{border:1px solid #ccc;padding:10px;vertical-align:top;text-align:left}table.specs-table th{background-color:#f8f8f8;font-weight:bold;width:25%;white-space:nowrap}\u003c\/style\u003e\n\u003ctable class=\"specs-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eArtikelnummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVT01393B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAntal delar\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKompatibla fordonstillverkare\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi, Porsche, Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKompatibla motorer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0L V6 TDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eOEM-referenser\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eT40011, T40026, T40028, T40030\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"VikTec","offers":[{"title":"Standardinställning","offer_id":51271438401843,"sku":"15A - VT01393B","price":24.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/VT01393B-VAG-3_0L-TDI-Timingset-5-delig.webp?v=1779286477"},{"product_id":"mbito-obd-device","title":"MBito OBD Device + 20 credits","description":"\u003cp\u003eMBito är det mest avancerade diagnos- och kodningsverktyget på marknaden, exklusivt utvecklat för Mercedes-Benz personbilar och företagsfordon. Systemet överbryggar användbarheten hos en smartphoneapp med kraften från professionell återförsäljarutrustning. Där universella skannrar ofta stannar vid motorstyrning går MBito djupare: det ger dig tillgång till bilens komplexa elektroniska system.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOavsett om du är en professionell mekaniker, en skicklig hobbyentusiast eller en bilentusiast som vill upprusta din Mercedes med AMG-funktioner: MBito ger dig fullständig kontroll. Systemet består av ett högkvalitativt Bluetooth OBD-gränssnitt och en app som kontinuerligt uppdateras med nya funktioner.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003eKärnan: varför MBito är unikt.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKraften i MBito ligger i den fordonspecifika programvaran. Så snart du ansluter USB-dongeln läser appen chassinumret (VIN) och analyserar den exakta konfigurationen på din Mercedes. På så sätt filtrerar systemet automatiskt vilka alternativ som är tillgängliga för din specifika modell. Du ser därför bara relevanta justeringar, vilket gör användningen säker och överskådlig.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe viktigaste fördelarna:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\nSäker kodning: Appen gör automatiska säkerhetskopior innan du gör ändringar, så att du alltid kan återgå till originalinställningarna.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nTrådlös frihet: Ingen besvärlig kabel eller bärbar dator behövs; verktyget fungerar via Bluetooth 4.0 blixtsnabbt på iOS och Android.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nTillgång på återförsäljarenivå: Kommunicerar med alla styreenheter (ECU, TCU, SAM, COMAND\/MBUX, osv.).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003eProfessionell diagnostik och analys (kostnadsfri och obegränsad):\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTill skillnad från många konkurrenter är diagnostikfunktionerna på MBito helt gratis. Du behöver inte några krediter för att veta vad som är fel med din bil.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDjupgående skanningar:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\nFullständig systemsökning: Kontrollera alla befintliga moduler med en knapptryckning (motor, växellåda, ABS, airbag, luftkonditionering, multimedia, dörrmoduler, osv.).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nFelkoder (DTC): Läs tillverkarspecifika felkoder med tydliga beskrivningar. Radera dem efter reparation för att släcka varningslampornas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nFreeze frame-data: Se de exakta förhållandena (hastighet, varvtal, temperatur) när ett fel uppstod.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLivedata och övervakning:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\nRealtidsparametrar: Visa sensormätningar live under körning (t.ex. turboladdningstryck, bränsletryck, insugningstemperatur, partikelfilters status).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nGrafisk visning: Analysera prestanda i grafer för att hitta komplexa problem.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eKöpbesiktning och bedrägericeck:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\nMilmätarchecker: Ett viktigt verktyg vid köp av begagnad Mercedes. MBito jämför mätarställningen på instrumentpanelen med data som är lagrad djupt i andra moduler (såsom tändningslåsmodulen eller växellådan). Vid avvikelser får du omedelbar varning för möjlig mätarfusk.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003eEftermonteringar, multimedia och AMG (kodning):\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGe din Mercedes utseendet och funktionaliteten hos en dyrare modell. MBito gör komplex \"långkodning\" tillgänglig via enkla one-click-appar (på\/av-växlar).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInfotainment och anslutningar:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\nApple CarPlay och Android Auto (40 krediter): Aktivera smartphoneintegration på kompatibla NTG-system. Använd Google Maps, Spotify och Flitsmeister direkt på bilskärmen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nVideo i rörelse: Tillåt videouppspelning på skärmen medan bilen körs (endast för passagerare).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nAMG-startlogo (15 krediter): Ändra standard Mercedes-logon på navigeringsskärmen till den sportiga AMG-logon vid start.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVirtual Cockpit och instrumentpanel:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\nAMG-meny aktivera (60 krediter): Lås upp det dolda AMG-menyn i din tellerklack. Få tillgång till extra mätare som oljtemperatur, batterispänning, rundetider och G-krafter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nHastighetsvisning: Justera högsta skalintervall på hastighetsmätaren (t.ex. visning upp till 280 km\/h eller 320 km\/h).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nTankinnehål i liter (5 krediter): Ersätt den vaga bränslemätaren med en exakt visning av antalet liter i tanken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nMotoroljesmärke: Aktivera digital visning av oljnivån direkt i instrumentpanelen (om sensor är närvarande).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003eKomfort och personalisering:\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAnpassa bilens beteende efter dina dagliga önskemål.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBekvämlighet och körupplevelse:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\nStart-stoppminne (15 krediter): En av de mest önskade funktionerna. Bilen kommer ihåg den senaste ställningen för start-stoppsystemet. Om du stänger av det, förblir det av, även efter omstart av bilen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nSpegelinställningar: Låt speglar vikas in automatiskt vid låsning och ut vid start.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nSäkerhetsbältesvarning: Slå av eller på ljudsignalen för säkerhetsbälten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nBakluckekomfort: Stäng den elektriska bakluckan med nyckeln eller knappen i bilen (Mercedes blockerar ofta detta som standard).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eBelysning och exteriör:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\nNordic Lights (5 krediter): Aktivera bakljus i kombination med dagsljus (DRL) för bättre synlighet och säkerhet under dagen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nBlinkerfrekvens (5 krediter): Justera \"motorvägsblinkar\". Ändra standard 3x blink till 4 eller 5 gånger för säkrare filbyte.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOmgivningsljus:\u003c\/strong\u003e Lås upp extra färgscheman för stämningsbelysningen (till exempel flerfärgade animationer).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStrobe \/ Knight Rider:\u003c\/strong\u003e Aktivera speciella ljuseffekter för showningar eller möten (inte för vägen).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eUnderhålls- och serviceåterställningar:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSpara hundratals euro på rutinunderhål genom att själv återställa system efter byte.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdBlue-återställning:\u003c\/strong\u003e Förhindra att bilen inte startar efter påfyllning av AdBlue. Återställ räknaren och varningsindikatorn i instrumentpanelen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eServiceintervall-återställning (Assyst):\u003c\/strong\u003e Återställ meddelandet om oljebyte eller inspektion efter genomfört underhål.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEPB (Elektronisk parkeringsbromm):\u003c\/strong\u003e Sätt bromsklossarna i \"serviceläge\" för säker byte av bakre bromsbelägg.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatteriet registrering:\u003c\/strong\u003e Registrera ett nytt batteri i energiledningssystemet för längre livslängd.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eHur fungerar kreditsystemet?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMBito använder ett transparent system så att du aldrig blir låst till ett abonnemang.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiagnos \u0026 livedata:\u003c\/strong\u003e Alltid 100 % kostnadsfritt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKodningar:\u003c\/strong\u003e Du betalar per funktion med krediter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGratis startkrediter:\u003c\/strong\u003e Vid köp av denna uppsättning får du omedelbar \u003cstrong\u003e20 krediter (värde €16,00)\u003c\/strong\u003e. Med dessa kan du direkt börja med dina första ändringar.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003eKompatibilitet:\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMBito är kompatibel med nästan alla Mercedes-Benz-modeller med OBD2-port (tillverkningsår ca. 2005 till idag), inklusive:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompakt:\u003c\/strong\u003e A-klass, B-klass, CLA, GLA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSedan\/Kombi:\u003c\/strong\u003e C-klass, E-klass, S-klass, CLS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSUV:\u003c\/strong\u003e GLC, GLE, GLS, G-klass\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSport:\u003c\/strong\u003e SL, SLK, AMG GT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSkåpbilar:\u003c\/strong\u003e Vito, Sprinter, V-klass\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eLeveransomfattning:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e MBito Professional OBDII Bluetooth-gränssnitt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Fullständig åtkomst till MBito-appen (iOS \u0026 Android)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e20\u003c\/strong\u003e Gratis krediter (värde €16,-) för kodningar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDigital handbok, \"Komma igång\"-guide och åtkomst till kunskapsbas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLivslång firmware-uppdatering (Over-The-Air)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"MBito","offers":[{"title":"Standardtitel","offer_id":52655100035379,"sku":"MBito OBD Device","price":54.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/MBito-OBD-Device-20-credits.webp?v=1779288452"},{"product_id":"mbito-credits","title":"MBito Credits","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMBito Credits\u003c\/strong\u003e är en \u003cstrong\u003edigital kreditsprodukt\u003c\/strong\u003e för att ladda upp ett MBito-konto. Krediten läggs direkt till ditt konto och möjliggör \u003cstrong\u003eavancerad programmering\u003c\/strong\u003e och låsning upp av \u003cstrong\u003edolda funktioner\u003c\/strong\u003e på din Mercedes. Inlösningen sker helt via MBito-mobilappen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAktiveringskoden\u003c\/strong\u003e skickas normalt per \u003cstrong\u003ee-post inom 1 arbetsdag\u003c\/strong\u003e efter köp. Du kan lösa in denna kod i MBito-appen, varefter krediten blir tillgänglig omedelbar för att låsa upp funktioner för ditt fordon — praktiskt som uppgradering för dig själv eller som gåva till en annan Mercedes-entusiast.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin:30px 0; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eOmedelbar inlösning\u003c\/strong\u003e — krediten läggs direkt till ditt konto efter inlösning.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLås upp dolda funktioner\u003c\/strong\u003e — aktivera OEM-funktioner som inte är tillgängliga som standard.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eGavalalternativ\u003c\/strong\u003e — praktiskt som gåva till en annan Mercedes-entusiast.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eEndast via MBito-app\u003c\/strong\u003e — inlösning är endast möjlig via mobilapplikationen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLeverans per e-post\u003c\/strong\u003e — aktiveringskoden skickas per e-post inom 1 arbetsdag.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eMercedes-specifik\u003c\/strong\u003e — kan endast användas för Mercedes-fordon som stöds av MBito.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVad kan du göra med MBito Credits?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMed MBito Credits kan du låsa upp den fulla potentialen hos din Mercedes. Lägg till krediter direkt på ditt konto för:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAvancerad programmering\u003c\/strong\u003e — anpassning av fordonsinställningar som normalt inte är åtkomliga.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDolda funktioner\u003c\/strong\u003e — aktivering av OEM-funktioner som är inaktiverade från fabrik.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFordonets förbättringar\u003c\/strong\u003e — finjustering av komfort-, belysnings- och infotainment-inställningar.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eHur löser du in dina krediter?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eInlösning av krediten är enkelt via MBito-mobilappen:\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLadda ned MBito-appen\u003c\/strong\u003e — tillgänglig i Apple App Store och Google Play Store.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÖppna appen\u003c\/strong\u003e på din smartphone.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGå till avsnittet \"Lösa in\"\u003c\/strong\u003e — ange den mottagna aktiveringskoden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKlart!\u003c\/strong\u003e Krediten läggs direkt till ditt konto och är tillgänglig för användning.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:25px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e⚠️\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eViktigt:\u003c\/strong\u003e Inlösning är endast möjlig via MBito-mobilappen. Se till att du har installerat appen och skapat ett konto innan du löser in krediten.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e MBito Credits (digital aktiveringskod via e-post)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003cstyle\u003etable.specs-table{width:100%;border-collapse:collapse}table.specs-table th,table.specs-table td{border:1px solid #ccc;padding:10px;vertical-align:top;text-align:left}table.specs-table th{background-color:#f8f8f8;font-weight:bold;width:25%;white-space:nowrap}\u003c\/style\u003e\n\u003ctable class=\"specs-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMärke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMBito\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProdukttyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDigital kreditserie \/ krediter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMålfordon\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercedes-Benz (stödda modeller)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eInlösbar via\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMBito-mobilapp (iOS\/Android)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLeverans\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAktiveringskod per e-post, inom 1 arbetsdag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"MBito","offers":[{"title":"30","offer_id":52658147230003,"sku":"MBito 30 Credits","price":16.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"80","offer_id":52658147262771,"sku":"MBito 80 Credits","price":33.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"150","offer_id":52658147295539,"sku":"MBito 150 Credits","price":71.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/MBito-Credits.webp?v=1779288459"},{"product_id":"godiag-bmw-cas1-cas2-testplatform","title":"GoDiag | BMW CAS1\/CAS2 | Tillbehör","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003eGoDiag BMW CAS1\/CAS2 är ett specialiserat testplattforms-tillbehör utformat för fordonsteknikerna och diagnosteknikerna. Detta system möjliggör säker anslutning av BMW CAS1- och CAS2-moduler på arbetsbänken för diagnos, datahantering och nyckelberogrammering. Plattformen stöder endast startblockeringssystem som använder mekanisk nyckel. Genom att skapa en fysisk anslutning mellan CAS-modulen, nyckeln och extern diagnos- eller programmeringsutrustning kan teknikerna läsa eller skriva kritiska systemdata och verifiera IMMO-synkronisering utan att behöva ha fordonet närvarande.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUnder användning fungerar detta system som ett gränssnitt mellan nyckelprogram-verktyget och den demonerad fordonsmodulen. Huvudmodulen är utrustad med ett inbyggt nyckelkontakt och en extern start-\/stoppbrytare som simulerar tändningsprocessen fysiskt. Via flera LED-indikatorer för bland annat strömförsörjning, nyckelinduktion och startblockeringsstatus får användaren omedelbar visuell återkoppling. Detta gör det möjligt att direkt validera om en nyinlärd nyckel är korrekt synkroniserad med CAS-modulens EEPROM-data, vilket förhindrar fel innan delarna monteras tillbaka i fordonet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin:30px 0; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003e\nFÖRDELAR\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nMöjliggör \u003cstrong\u003earbetsbänksdiagnos\u003c\/strong\u003e utan att behöva ha det fullständiga fordonet.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nFörsedd med tydliga \u003cstrong\u003eLED-statusindikatorer\u003c\/strong\u003e för snabb visuell verifiering av IMMO- och strömförsorjningssignaler.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nStöder \u003cstrong\u003elödningsfri kommunikation\u003c\/strong\u003e vid läsning och skrivning av datamoduler.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nUniversell användning tillsammans med välkänd \u003cstrong\u003eprogrammeringsutrustning\u003c\/strong\u003e såsom Xhorse, Autel och CGDI.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003e\nVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nInte kompatibel med \u003cstrong\u003esemi-intelligenta smarta nycklar\u003c\/strong\u003e för CAS2-system.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nFungerar endast med \u003cstrong\u003emekaniska nyckelsystem\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nKräver separat \u003cstrong\u003e12V 2.5A strömförsörjning\u003c\/strong\u003e för stabil drift med CAS1-moduler, annars startar modulen inte.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nTillämpningar och funktionaliteter\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eGoDiag CAS1\/CAS2-testplattformen är utvecklad för specifika diagnos- och programmeringsprocedurer avseende startblockering. Följande funktioner kan utföras tillsammans med lämplig programmeringsmaskva:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammera nycklar:\u003c\/strong\u003e Stöder inlärning av nya mekaniska nycklar för CAS1 och CAS2, inklusive procedurer för ytterligare nycklar eller när alla nycklar är borta (All Keys Lost).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCAS- och nyckelsynkroniseringskontroll:\u003c\/strong\u003e Kontrollerar via den inbyggda IMMO-indikatorn om den ilagda nyckeln är korrekt igenkänd och synkroniserad med styrmodulen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLäsa och skriva moduldata:\u003c\/strong\u003e Möjliggör säker läsning, lagring och återskrivning av EEPROM- och flashdata från CAS-modulen utan lödning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSimulera fordonets tändningsslutssyn:\u003c\/strong\u003e Testar CAS-modulens respons på start-\/stoppkommandon som om den fysiskt var monterad i styrspalen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArbetsbänksdiagnostik:\u003c\/strong\u003e Identifierar om en demonterad CAS-modul faktiskt är defekt eller fungerar korrekt innan den byts ut.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nSpecialfunktioner och möjligheter\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMaskinvaran är utformad för att förenkla teknikerns arbetsflöde genom att lägga till visuella hjälpmedel och direkt styrning. Detta omfattar bland annat:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLED-statusvisning i realtid:\u003c\/strong\u003e Försedd med specifika kontrolllampor för spänning (POW), nyckelkänning (INDUC), startblockeringsstatus (IMMO) och startsignal (START).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtern Start\/Stop-brytare:\u003c\/strong\u003e Utrustad med ett kretskort inklusive tryckknapp som är särskilt utformad för manuell aktivering av simuleringsprocessen vid CAS2-moduler.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegrerad nyckelöppning:\u003c\/strong\u003e Har en robust öppning på huvudgränssnittet för placering av mekanisk nyckel eller programmeringsspole för direkt induktiv mätning.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nInnehåll i förpackningen\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e GoDiag BMW CAS1\/CAS2 huvudmodul med nyckelöppning och indikatorer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Anslutningskabelgrupp med 54-polig (CAS1) och 41-polig (CAS2) kontakter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Extern Start\/Stop-modul (CAS2 14-polig)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e OBD2 till seriell anslutningsadapter med DC-strömförsörjningskontakt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:25px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBra att veta:\u003c\/strong\u003e Se till att det alltid finns en stabiliserad extern strömförsörjning på 12V \/ 2.5A ansluten till kabeldragningen när du läser en CAS1-modul. Eftersom CAS1-modulen drar mycket ström under dataöverföringsprocessen kan modulen inte läsas eller data kan skadas utan tillräcklig strömförsörjning.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nTekniska specifikationer\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\ntable.specs-table {\n  width:100%;\n  border-collapse:collapse;\n}\n\ntable.specs-table th,\ntable.specs-table td {\n  border:1px solid #ccc;\n  padding:10px;\n  text-align:left;\n  vertical-align:top;\n}\n\ntable.specs-table th {\n  background-color:#f8f8f8;\n  font-weight:bold;\n  width:25%;\n  white-space:nowrap;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003ctable class=\"specs-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMärke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGoDiag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW CAS1\/CAS2 mekanisk nyckel testplattform\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProduktkategori\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTillbehör (Diagnos och programmering)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFordonstillämpning\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW-modeller utrustad med CAS1 eller CAS2 startblockering\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNyckelkompatibilitet\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEndast mekaniska nycklar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCAS1-anslutning\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e54-polig kontakt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCAS2-anslutning\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e41-polig (huvudmodul) och 14-polig (start\/stop) kontakter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStrömförsörjningskrav (CAS1)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12V \/ 2.5A DC via adapterkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDiagnosanslutning\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOBD2 (J1962) till seriell anslutning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eIndikatorer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePOW, INDUC, IMMO, START (LED)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Godiag","offers":[{"title":"Standardtitel","offer_id":52660056195379,"sku":"HKSK420","price":29.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/GoDiag-BMW-CAS1CAS2-Accessoires.webp?v=1780309791"},{"product_id":"godiag-bmw-cas4-cas4-testplatform","title":"GoDiag | BMW CAS4\/CAS4+ | Tillbehör","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003eTillbehöret \u003cstrong\u003eGoDiag BMW CAS4\/CAS4+ testplattform\u003c\/strong\u003e är ett specialiserat hårdvarugrässnitt utformat för fordonsteknikerna och diagnostikspecialister. Det här systemet gör det möjligt att säkert läsa ut, testa och programmera \u003cstrong\u003eCAS4- och CAS4+-styrenheter\u003c\/strong\u003e utanför fordonet. Enheten fungerar som en pålitlig brygga mellan den demonterad startlåsmodul och extern programmeringsutrustning, såsom Godiag GT100 eller specifika nyckelprogram. En väsentlig teknisk egenskap är användningen av en \u003cstrong\u003emodellspecifik OEM-kontakt\u003c\/strong\u003e, som gör att modulen kan anslutas direkt och stabilt utan att öppna höljet eller löda på den känsliga \u003cstrong\u003ekretskortaren (PCB)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVid användning på arbetsbänken simulerar denna plattform den elektroniska fordonsomgivningen, så att montören kan slutföra komplexa procedurer såsom inlärning av nya transpondrar eller genomförande av en \u003cstrong\u003eAll Keys Lost-återställning\u003c\/strong\u003e effektivt. Användaren ansluter CAS-modulen via fabriksanslutningarna, placerar en nyckel i den inbyggda \u003cstrong\u003einduktiva läsringen\u003c\/strong\u003e och kopplar testapparaturen via OBD2-till-DB25-kabeln. Därefter visar den integrerad \u003cstrong\u003eLED-indikator\u003c\/strong\u003e startlåsens aktuella status, vilket ger direkt visuell återkoppling under synkroniseringen. Detta möjliggör att innan monteringen i fordonet kan verifieras noggrant att CAN-buskommunikationen mellan den \u003cstrong\u003eprogrammerade nyckeln\u003c\/strong\u003e och startlåsen är korrekt etablerad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin:30px 0; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003e\nFÖRDELAR\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nFörebygger skador på komponenter eftersom lödsöm är onödig tack vare de \u003cstrong\u003eOEM-specifika kontakterna\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nMöjliggör direkt visuell kontroll av startlåsen via den inbyggda \u003cstrong\u003eLED-statusindikatorn\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nFörenklar arbete på arbetsbänken genom integrationen av en \u003cstrong\u003einduktiv nyckelläsare\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003e\nVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nKräver alltid en \u003cstrong\u003eextern nyckelprogram\u003c\/strong\u003e (såsom Autel eller Xhorse) för att faktiskt lära in nycklar.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nEndast kompatibel med specifika BMW-modeller utrustade med ett \u003cstrong\u003eCAS4- eller CAS4+-system\u003c\/strong\u003e (tillverkningsår 2010-2014).\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nTillämpningar och funktionaliteter\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDenna plattform är utformad för att optimera arbetsflödet vid diagnostisering och programmering av komplexa BMW-startlåssystem. Den ger teknikerna möjligheten att arbeta på ett säkert och kontrollerat sätt utan direkt beroende av fordonet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNyckelkodning på avstånd:\u003c\/strong\u003e Gör det möjligt att ansluta demonterade CAS-moduler direkt på en arbetsbänk för nyckelinlärning, vilket är idealiskt för fjärrarbete.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAll Keys Lost-återställning:\u003c\/strong\u003e Tillhandahåller den nödvändiga hårdvaruanslutningen för att generera och säkert skriva nya startdata när alla originala fordonsnycklara saknas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystemdiagnostik och felsökning:\u003c\/strong\u003e Underlättar fastställandet av huruvida ett startproblem orsakas av en defekt i själva CAS-modulen eller av en avsynkronisering mellan modulen och transpondorn.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDatabakup och EEPROM-åtkomst:\u003c\/strong\u003e Underlättar en stabil anslutning för att läsa ut, lagra och skriva över D-Flash- och P-Flash-data inom CAS4-arkitekturen tillsammans med extern läsutrustning.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nSpecialfunktioner och möjligheter\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eFörutom standardanslutningsalternativ är denna enhet utrustad med specifika hårdvaruegenskaper som gör arbetsprocessen säkrare och mer transparent.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStartomkopplingssimulering:\u003c\/strong\u003e Försedd med en fysisk tryckknapp som simulerar funktionen hos det ursprungliga tändningslåset, vilket är nödvändigt för att väcka CAN-bussen och aktivera diagnostikläget.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDirekt synkroniseringstest:\u003c\/strong\u003e Gör det möjligt för användaren att omedelbar kontrollera efter programmering om CAS-modulen accepterar den nya nyckeln och skickar startfrigöringssignalen korrekt via LED-gränssnittet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOEM-specifik pinnkoppling:\u003c\/strong\u003e Utrustad med en specialutformad kontakt som motsvarar fabrikskopplingen exakt, vilket förhindrar att kommunikationspinnar på modulen böjs eller bryts under anslutning.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nInnehåll i förpackningen\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e GoDiag BMW CAS4\/CAS4+ testplattform\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e OBD2 till DB25 datakabel (50 cm)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:25px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBra att veta:\u003c\/strong\u003e Denna testplattform fungerar endast som kommunikationsbrygga och hårdvarugrässnitt. För att faktiskt läsa säkerhetskoder (ISN) eller skriva nyckeldata krävs extern diagnostik- eller programmeringsutrustning som stöder CAS4-protokollet.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nTekniska specifikationer\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\ntable.specs-table {\n  width:100%;\n  border-collapse:collapse;\n}\n\ntable.specs-table th,\ntable.specs-table td {\n  border:1px solid #ccc;\n  padding:10px;\n  text-align:left;\n  vertical-align:top;\n}\n\ntable.specs-table th {\n  background-color:#f8f8f8;\n  font-weight:bold;\n  width:25%;\n  white-space:nowrap;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003ctable class=\"specs-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMärke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGoDiag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW CAS4\/CAS4+ testplattform\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSystemkompatibilitet\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCAS4, CAS4+ (9S12XD512\/1L15Y, 9S12XEP100\/5M48H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTillverkningsår som stöds\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010 - 2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFordon som stöds\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW 5-serie (F07\/F10\/F11\/F18), 6-serie (F12\/F13), 7-serie (F01\/F02)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEnhetkopplingar\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOBD2 (hona), DB25 (hane)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModulkoppling\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDedikerad OEM CAS4\/CAS4+-kontakt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHårdvarufunktioner\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntegrerad induktiv nyckelläsare, startsimuleringsknapp, LED-statusindikator\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEnhetsmått\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7,5 cm x 6 cm x 3,5 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKabelets längd\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 cm (19,69 tum)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Godiag","offers":[{"title":"Standardtitel","offer_id":52660083261747,"sku":"HKSK310","price":19.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/GoDiag-BMW-CAS4CAS4-Accessoires.webp?v=1780309799"},{"product_id":"godiag-g-v-ecu-verloopkabel","title":"GoDiag G-V ECU-adapterkabel","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eAdaptern \u003cstrong\u003eGoDiag G-V ECU\u003c\/strong\u003e är designad för att skapa en anslutning mellan programmeraren \u003cstrong\u003eXhorse Multi Prog\u003c\/strong\u003e och adaptorn \u003cstrong\u003eGoDiag GT107\u003c\/strong\u003e eller \u003cstrong\u003eGT107+\u003c\/strong\u003e för läsning och skrivning av DSG-växellådadata. Kabeln är försedd med en hane-\u003cstrong\u003eDB25-kontakt\u003c\/strong\u003e på ena änden och en hona-\u003cstrong\u003eOBD2-kontakt\u003c\/strong\u003e på den andra änden, vilket ger en direkt och stabil koppling mellan enheterna.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKabeln möjliggör \u003cstrong\u003eläsning och skrivning av data\u003c\/strong\u003e på kretskortet för \u003cstrong\u003eVAG\u003c\/strong\u003e-gruppen (Volkswagen Audi Group) motor- och växellåde-ECU:er. Adapterkabeln stöder olika kommunikationsmetoder, inklusive \u003cstrong\u003ebänkläge\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003estartläge\u003c\/strong\u003e. Detta gör det möjligt att läsa data, skriva data, klona eller reparera specifika VAG ECU-typer, såsom \u003cstrong\u003eDQ200\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eDQ250\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eVL381\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003eDQ500\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin:30px 0; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eAnsluter Xhorse Multi Prog till GT107(+)\u003c\/strong\u003e — väsentligt för bänkarbete på VAG DSG-växellådor.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eBänkläge och startläge\u003c\/strong\u003e — stöder båda arbetssätten för utökad ECU-åtkomst.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eBred DSG-kompatibilitet\u003c\/strong\u003e — DQ200, DQ250, VL381 och DQ500 växellådor.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eXhorse Multi Prog krävs\u003c\/strong\u003e — fungerar endast tillsammans med denna programmerare (säljs separat).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eGoDiag GT107(+) krävs\u003c\/strong\u003e — fungerar endast med denna adapter (säljs separat).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eBänkarbete\u003c\/strong\u003e — monteraddemontering av ECU och teknisk kunskap om ECU-programmering krävs.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTillämpning och funktionalitet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDenna kabel är speciellt utvecklad för att skapa en stabil anslutning mellan Xhorse Multi Prog och GoDiag GT107(+) breakout-box för arbete med VAG ECU:er på arbetsbänken.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECU-anslutning:\u003c\/strong\u003e Ansluter Xhorse Multi Prog direkt till GoDiag GT107 eller GT107+ för kommunikation med ECU:n.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLäsning och skrivning av data:\u003c\/strong\u003e Möjliggör utsökning och skrivning av data för uppgifter såsom ECU-kloning, datasäkerhetskopiering och reparationer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBänkläge och startläge:\u003c\/strong\u003e Stöder både bänkläge och startläge för utökad åtkomst till motor- och växellåde-ECU:ernas data.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVAG DSG-stöd:\u003c\/strong\u003e Designad för användning med VAG-gruppens växellåde-ECU:er, inklusive DQ200, DQ250, VL381 och DQ500.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eStödda DSG-växellådor\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDQ200:\u003c\/strong\u003e 7-växlad torrkoppling DSG (framhjulsdriven, mindre motorer)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDQ250:\u003c\/strong\u003e 6-växlad våtkoppling DSG (framhjulsdriven eller fyrhjulsdriven)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVL381:\u003c\/strong\u003e Multitronic CVT (Audi A4\/A5\/A6 med längsmonterad motor)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDQ500:\u003c\/strong\u003e 7-växlad våtkoppling DSG (för kraftfullare motorer och 4motion\/Quattro)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:25px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e⚠️\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eViktigt:\u003c\/strong\u003e Denna kabel är endast en anslutningskabel. Både programmeraren Xhorse Multi Prog och adaptorn GoDiag GT107 eller GT107+ köps separat. Utan dessa komponenter är kabeln inte funktionell.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e GoDiag G-V ECU adapter\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003cstyle\u003etable.specs-table{width:100%;border-collapse:collapse}table.specs-table th,table.specs-table td{border:1px solid #ccc;padding:10px;vertical-align:top;text-align:left}table.specs-table th{background-color:#f8f8f8;font-weight:bold;width:25%;white-space:nowrap}\u003c\/style\u003e\n\u003ctable class=\"specs-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMärke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGoDiag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG-V ECU adapter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAnslutning 1\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDB25 (hane)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAnslutning 2\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOBD2 (16-pin, hona)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKompatibel programmerare\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXhorse Multi Prog\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKompatibel adapter\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGoDiag GT107, GoDiag GT107+\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStödda lägen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBänkläge, startläge\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAnvändningsområde\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVAG motor- och växellåde-ECU:er (DSG)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Godiag","offers":[{"title":"Standardtitel","offer_id":52666232504627,"sku":"HKSF404","price":4.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/GoDiag-G-V-ECU-Verloopkabel.webp?v=1779288671"}],"url":"https:\/\/www.astools.se\/collections\/uitverkoop-met-kortingen-tot-75.oembed?page=2","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}