{"title":"Transmissions- och växellådverktyg","description":"\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eHos AsTools hittar du professionell utrustning för underhål och reparation av transmissioner och växellådor. Från oljetruckstestare och kopplingsalignering till påfyllningspumpar för transmissionsvätska – allt du behöver för verkstäder och transmissionsspecialister.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eDärför väljer kunder transmissionsutrustning från AsTools:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e✓ Oljetruckstestare för automatiska och manuella transmissioner  \u003cbr\u003e✓ Kopplingsalignering för exakt montering  \u003cbr\u003e✓ Påfyllningspumpar för säker påfyllning av transmissionsvätska  \u003cbr\u003e✓ Snabb leverans från lager inom Europa  \u003cbr\u003e✓ Expertkundsupport och teknisk hjälp  \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eBeställ din transmissions- och växellådsutrustning från AsTools idag och arbeta effektivt med alla typer av drivlinor.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"vt01183-universele-koppelinguitlijngereedschapset-17-delig","title":"VT01183 | Universell kopplingscentreringsverktygsats (17-delad)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVT01183\u003c\/strong\u003e är en 17-delad \u003cstrong\u003euniversell kopplingscentreringsverktygsats\u003c\/strong\u003e, utformad för att precisionscentrera \u003cstrong\u003ekopplingsplattan\u003c\/strong\u003e i förhållande till \u003cstrong\u003esvänghjulslagret\u003c\/strong\u003e. Satsningen innehåller ett omfattande urval av adaptrar och hylsor, vilket gör den lämplig för ett brett spektrum av personbilar och lätta kommersiella fordon som \u003cstrong\u003esaknar toppkullager i vevaxeln\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFunktionen baseras på en kombination av \u003cstrong\u003ekoniska centreringshylsor\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003evevaxeladaptrar\u003c\/strong\u003e. Centreringshylsan placeras i kopplingsplattans nav, och adaptern passar in i svänghjulslagret. Genom att föra \u003cstrong\u003e145 mm långt centreringsaxel\u003c\/strong\u003e genom båda delarna positioneras kopplingsplattan exakt i mitten av vevaxeln — vilket förenklar monteringen av växellådan.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin:30px 0; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eUniversell för fordon utan toppkullager\u003c\/strong\u003e — 8 centreringshylsor + 8 vevaxeladaptrar täcker de flesta modeller.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSnabb montering\u003c\/strong\u003e — korrekt inriktning sparar tid och förhindrar skador.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eKompakt förvaringslåda\u003c\/strong\u003e — allt tillsammans, alltid till hands.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eEndast för kopplingar utan toppkullager\u003c\/strong\u003e — för fordon med toppkullager krävs annat verktyg.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eMät vevaxeldiametern i förväg\u003c\/strong\u003e — välj rätt adapter för ditt fordon.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eIntervall 14,5–25,5 mm centreringshylsor\u003c\/strong\u003e — inte lämplig utanför detta intervall.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTillämpning och funktionalitet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDenna sats används för att centrera kopplingsplattan på fordon med svänghjulslager. Satsningen säkerställer att växellådans indrivningsaxel kan glida in smidigt i kopplingen och lagret.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInriktning av kopplingsplattan:\u003c\/strong\u003e Centrera kopplingsplattan precist i förhållande till vevaxeln före åtdragning av tryckgruppen. Förhindrar skador på kopplingskomponenter och växellåda.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUniversell kompatibilitet:\u003c\/strong\u003e 8 vevaxeladaptrar och 8 koniska centreringshylsor täcker de flesta vanliga fordonmodeller utan toppkullager.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEffektiv montering:\u003c\/strong\u003e Snabb och korrekt montering av växellådan.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Centreringsaxel (145 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e8x\u003c\/strong\u003e Koniska centreringshylsor för kopplingsplattor (14,5–25,5 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e8x\u003c\/strong\u003e Vevaxeladaptrar för centrering (10,8 \/ 12,2 \/ 13,5 \/ 14,7 \/ 15,8 \/ 17,1 \/ 18,3 \/ 19,9 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Plastförvaringskoffert\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003cstyle\u003etable.specs-table{width:100%;border-collapse:collapse}table.specs-table th,table.specs-table td{border:1px solid #ccc;padding:10px;vertical-align:top;text-align:left}table.specs-table th{background-color:#f8f8f8;font-weight:bold;width:25%;white-space:nowrap}\u003c\/style\u003e\n\u003ctable class=\"specs-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVT01183\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAntal delar\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAnvändningsområde\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKopplingscentrering\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStål\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCentreringsaxelns längd\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e145 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDiameterintervall centreringshylsor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14,5–25,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDiameterintervall vevaxeladaptrar\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10,8–19,9 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"VikTec","offers":[{"title":"Standard","offer_id":51271555744051,"sku":"22B - VT01183","price":9.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/VT01183-Universele-Koppelinguitlijngereedschapset-17-delig.webp?v=1780306718"},{"product_id":"autool-as505-transmissievloeistoftester","title":"Autool AS505 | Transmissieväteskestester","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eAutool AS505\u003c\/strong\u003e är en \u003cstrong\u003etransmissievloeistoftester\u003c\/strong\u003e. Den bedömer \u003cstrong\u003etransmissievloeistoffen i en automatlåda\u003c\/strong\u003e. En optisk givare mäter hur mycket ljus som fortfarande passerar genom ATF:en, och det är precis vad som förändras när vätskan har utsatts för värme och slitage.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDet är särskilt användbart för en automatlåda, eftersom vätskan ofta \u003cstrong\u003esaknar fastställt utbytesintervall\u003c\/strong\u003e och det sällan finns en oljesticka att titta på. Givaren sitter på en \u003cstrong\u003eslang på 800 mm i PTFE\u003c\/strong\u003e, tillräckligt långt för att nå vätskan via påfyllnings- eller oljesticksöppningen. Mätningen tar \u003cstrong\u003etio sekunder\u003c\/strong\u003e och apparaten läser även \u003cstrong\u003evätsketemperaturen\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eUtformad speciellt för \u003cstrong\u003eautomatisk transmissionsvätska\u003c\/strong\u003e, med en bedömning istället för ett råmätvärde.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSlang på 800 mm i PTFE\u003c\/strong\u003e, olje- och korrosionsbeständig, för påfyllnings- och oljesticksöppningar som sitter långt in.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMäter på \u003cstrong\u003etio sekunder\u003c\/strong\u003e och visar \u003cstrong\u003evätsketemperaturen\u003c\/strong\u003e samtidigt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003e2,8-tums LCD med bakgrundsbelysning\u003c\/strong\u003e, lätt att läsa även under en bil på lyft.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eEndast för automatisk transmissionsvätska.\u003c\/strong\u003e Bruksanvisningen nämner ingen annan vätsketyp.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eBedömer vätskan\u003c\/strong\u003e, inte nivån och inte arbetstrrycket i lådan.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eMäter under 60 °C.\u003c\/strong\u003e Direkt efter en provkörning ligger ATF:en ofta långt över denna temperatur.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eKörs på fyra AAA-batterier\u003c\/strong\u003e och stängs av automatiskt efter fem minuter.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTillämpning och funktionalitet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nTransmissionsvätska får det tufft i en automatlåda: omvandlaren producerar \u003cstrong\u003evärme\u003c\/strong\u003e, kopplingarna för in \u003cstrong\u003eslitagedelar\u003c\/strong\u003e, och många tillverkare föreskriver inget fast utbytesschema. En mätning ersätter den gissning som annars återstår.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eAutool AS505\u003c\/strong\u003e stöder följande \u003cstrong\u003emät- och inställningsfunktioner\u003c\/strong\u003e:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOptisk mätning av genomsläppligheten:\u003c\/strong\u003e För automatisk transmissionsvätska, i procent.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBedömning i tre nivåer:\u003c\/strong\u003e Över 60 procent bra, mellan 60 och 30 procent en varning, under 30 procent behöver bytas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTemperaturmätning:\u003c\/strong\u003e Vätsketemperaturen tillsammans med mätvärdet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnalog stapelvisning:\u003c\/strong\u003e Mätvärdet även grafiskt, bredvid procentsatsen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnhetsomvandling:\u003c\/strong\u003e Temperatur i grader Celsius eller Fahrenheit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBakgrundsbelysning:\u003c\/strong\u003e Kan slås på och av med en egen knapp.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eDet du ser på skärmen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGenomsläpplighet:\u003c\/strong\u003e Mätresultatet som procent, med en analog stapel bredvid.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBedömning:\u003c\/strong\u003e Över 60 % bra, mellan 60 % och 30 % en varning, under 30 % rekommendation att byta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVätsketemperatur:\u003c\/strong\u003e I grader Celsius eller Fahrenheit, växlat med en separat knapp.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatterinivå:\u003c\/strong\u003e Så att du inte går utan ström mitt i jobbet.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eSå här använder du den\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSätt in batterierna:\u003c\/strong\u003e Fyra AAA i facket på baksidan, med rätt polaritet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTorka av givaren:\u003c\/strong\u003e Torr och utan rester från en tidigare mätning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSätt på testern:\u003c\/strong\u003e Håll på\/av-knappen längre än två sekunder.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFör in givaren:\u003c\/strong\u003e Via påfyllnings- eller oljesticksöppningen, tills givaren är helt nertörvad och vätskan ligger under 60 °C.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTryck på testknappen och läs av:\u003c\/strong\u003e Efter tio sekunder visar displayen genomsläppligheten, bedömningen och temperaturen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpecialfunktioner och möjligheter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nI en automatlåda är vätskan sällan \u003cstrong\u003eåtkomlig\u003c\/strong\u003e och intervallet ofta \u003cstrong\u003einte förskrivet\u003c\/strong\u003e; dessa funktioner är utformade för det.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSlanggivare på 800 mm i PTFE:\u003c\/strong\u003e Tillräckligt långt för att nå vätskan via påfyllnings- eller oljesticksöppningen, även om den sitter långt in.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMätning på tio sekunder:\u003c\/strong\u003e Kort nog för att mäta före och efter en spolning utan att arbetet häckas upp.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMätning under 60 grader:\u003c\/strong\u003e Direkt efter en provkörning ligger vätskan ofta långt över denna temperatur.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAnvändarområden\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMätningen är utformad för automatlådor utan \u003cstrong\u003efast utbytesschema\u003c\/strong\u003e, där det utan mätvärde bara finns en \u003cstrong\u003egissning\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVid en automatlåda utan utbytesschema:\u003c\/strong\u003e Mätning är då det enda sättet att veta hur det står till.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVid växlingsproblem:\u003c\/strong\u003e För att se vätskan som möjlig orsak eller att utesluta den.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFöre och efter ett vätskebyten:\u003c\/strong\u003e Två mätningar visar hur mycket gammal vätska som fortfarande finns i systemet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVid besiktning av en automatlåda:\u003c\/strong\u003e En bil med försummad ATF avslöjar sig här omedelbar.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Autool AS505 transmissievloeistoftester med slanggivare på 800 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Användarhandbok\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBra att veta:\u003c\/strong\u003e Mät \u003cstrong\u003eföre och efter\u003c\/strong\u003e en spolning eller vätskebyten. Skillnaden mellan dessa två värden visar om tillräckligt mycket gammal vätska kommit ur systemet – i en automatlåda stannar alltid en del kvar i omvandlaren.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillverkare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAutool\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAS505\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTransmissievloeistoftester, optisk\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMätprincip\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOptisk probe som mäter vätskan genomskinlighet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMätvärde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eGenomskinlighet i procent plus vätsketemperatur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eBedömning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eÖver 60% bra, 60% till 30% varning, under 30% byta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eFör\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAutomatisk transmissionsvätska\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSvarstid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTio sekunder\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSkärm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e2,8 tums LCD med bakgrundsbelysning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eProbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eFlexibel PTFE-slang på 800 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStrömförsörjning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e6V, fyra AAA-batterier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDrifttemperatur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e−10 °C till +60 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAutomatisk avstängning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEfter fem minuter utan använding\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMått\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e175 × 72 × 29 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eArtikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAS505\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Autool","offers":[{"title":"Standardinställning","offer_id":51271541915955,"sku":"AS505","price":34.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autool-AS505-Transmissievloeistoftester.webp?v=1780307453"},{"product_id":"autool-pt650-transmissie-oliedruktester","title":"Autool PT650 | Transmissionsoljetester","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nAutool PT650 är en digital oljehöjdtestare för automatiska växellådor med ett mätområde på 0 till 29,4 bar. PT650 mäter oljetrycket i en automatisk växellåda vid huvudoljehöjduttaget på växellådshuset. Vid en växellåda som rycker eller slira är denna mätning avgörande för att fastställa om pumpen och regleringen håller det tryck de bör – och sparar dig från att behöva öppna växellådan för kontroll.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nEnheten läser av digitalt och lagrar högsta och lägsta värde under mätningen, tillsammans med differensen mellan dem och mätningstiden. Anslutningen görs med de medföljade adaptörerna: tolv adaptertyper. Med de dimensioner som förekommer på växellådor: NPT 1\/4\" och 3\/8\", 1\/8\"-28 som inre och yttre gänga, M8×1,0 och M10×1,0, plus en oljätsäker överföringslang. \n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSamma mätning som PT620, men med växellådsadaptörer och ett mätförfarande där motorn är igång och växellådan växlar.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMäter från 0 till 29,4 bar, med en noggrannhet på 0,5% av full skala.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eTolv adaptertyper medföljer, så du behöver inte köpa något extra per fordon.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDigital avläsning, där högsta och lägsta värde lagras under mätningen; förvaras i ett väska.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eÖverlast upp till 40 bar. Däröver skadas sensorn.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMätning sker med motorn igång. Lägg ledningen fri från avgassystem och roterande delar.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAdaptörerna är universella, inte märkesbundna. Vilka du behöver beror på fordonet; är du osäker, uppge då märke, typ och årsmodell.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eTestern stängs av automatiskt efter fem minuter. Håller du en mätning längre, tryck då på en knapp emellanåt eller använd hold-funktionen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTillämpning och funktionalitet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nEn automatisk växellåda reglerar sina kopplingar hydrauliskt. Rycker eller slira växellådan, är frågan om pumpen och tryckregleringen når det föreskrivna trycket. PT650 mäter detta tryck vid huvudoljehöjduttaget, med motorn igång och i olika lägen, så att du kan jämföra det uppmätta värdet med tillverkarens tryckschema.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nEftersom du växlar under mätningen måste testern lagra utslaget per läge. Det ingår dessa funktioner:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMätvärde live:\u003c\/strong\u003e Trycket som det är i just det ögonblicket.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHögsta och lägsta värde:\u003c\/strong\u003e Pmax och Pmin lagras under mätningen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDifferens mellan båda:\u003c\/strong\u003e ΔP, skillnaden mellan högsta och lägsta värde.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMätningstid:\u003c\/strong\u003e Hur länge mätningen har varit igång.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVäxellådsadaptörer:\u003c\/strong\u003e NPT- och 1\/8\"-28-dimensioner som du inte hittar på ett motorblock.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVar du ansluter den\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eHuvudoljehöjduttaget.\u003c\/strong\u003e På växellådshuset; vilken adapter du behöver beror på märket.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eSå utför du mätningen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eOrdningen\u003c\/strong\u003e avgör om mätningen är värd något. Detta är förfarandet som Autool föreskriver i handboken.\n\u003c\/p\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVärm växellådan till drifttemperatur:\u003c\/strong\u003e Kall ATF ger ett annat tryck än en växellåda vid drifttemperatur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTa ut huvudoljehöjduttaget:\u003c\/strong\u003e Skruva ut uttaget från växellådshuset och sätt in rätt adapter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnslut testern:\u003c\/strong\u003e Lägg ledningen så att den ligger fri från avgassystem och drivning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLåt motorn gå och växla:\u003c\/strong\u003e Läs trycket i olika lägen; Pmax, Pmin och skillnaden lagras.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVad du använder den till\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nDenna mätning hör hemma vid fel där växelbeteendet är relevant:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVäxellådan växlar ryckigt eller för sent:\u003c\/strong\u003e Om reglertrycket i det läget når vad schemat föreskriver.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVäxellådan slira under belastning:\u003c\/strong\u003e Om pumpen behåller trycket när vridmomentet ökar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEfter växellådsoljebyte:\u003c\/strong\u003e Kontroll att nivå och tryck stämmer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInnan du beslutar dig för att öppna växellådan:\u003c\/strong\u003e En trucktest är billigare än demontering.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVilken trycktester du behöver\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nAutool erbjuder sju drucktesters som ser likadana ut utifrån men har en annan sensor och annan adapterset. Skillnaden ligger i vilket system du mäter och hur högt trycket stiger där. Du är nu på PT650.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:25%;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:25%;\"\u003eVad den mäter\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:25%;\"\u003eOmråde\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:25%;\"\u003eAdaptörer\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/autool-pt520-luchtdruktester\" style=\"color:#006aff; text-decoration:underline;\"\u003ePT520\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eLufttryck och undertryck\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e−100 till +200 kPa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSju adaptertyper\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/autool-pt530-luchtdruktester\" style=\"color:#006aff; text-decoration:underline;\"\u003ePT530\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eLufttryck och undertryck\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e−100 till +300 kPa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSju adaptertyper, med storlekar från 4 till 20 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/autool-pt610-compressietester\" style=\"color:#006aff; text-decoration:underline;\"\u003ePT610\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eKompressionstryck för bensinmotor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 till 29,4 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTio adaptertyper\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/autool-pt620-oliedruktester\" style=\"color:#006aff; text-decoration:underline;\"\u003ePT620\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMotortryck för motorolja\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 till 29,4 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eArton adaptertyper\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/autool-pt630-brandstofdruktester\" style=\"color:#006aff; text-decoration:underline;\"\u003ePT630\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBränsletryck i lågtrycksledningen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 till 29,4 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOmfattande uppsättning med övergångsnipplar och slangkopplingar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/autool-pt640-gdi-brandstofdruktester\" style=\"color:#006aff; text-decoration:underline;\"\u003ePT640 GDI\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBränsletryck i direktinsprutningssystem\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 till 360 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTre adaptertyper\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePT650 (denna produkt)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOljetryck i automatisk växellåda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 till 29,4 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTolv adaptertyper\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Autool PT650 oljedruckstester för automatiska växellådor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Adapterset: Tolv adaptertyper\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Förvaringskoffert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Användarhandbok\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBra att veta:\u003c\/strong\u003e Notera det uppmätta värdet \u003cstrong\u003etillsammans med förutsättningarna\u003c\/strong\u003e: Motortemperatur, varvtal och vilken adapter du använde. Ett tryckvärde utan den kontexten är inte jämförbar vid en upprepning om tre månader, och just \u003cstrong\u003etrenden\u003c\/strong\u003e säger ofta mer än den enskilda mätningen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillverkare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAutool\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePT650\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOljedruckstester för automatiska växellådor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMätområde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 till 29,4 bar (426,6 psi \/ 30 kg\/cm²)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNoggrannhet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0,5% av full skala\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eUpplösning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0,01 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eÖverbelastningsgräns\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e40 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDisplay\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDigital display\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAdaptörer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTolv adaptertyper\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eKoffert\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eIngår\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStrömförsörjning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eFyra AAA-batterier på 1,5 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDrifttemperatur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e−10 °C till +60 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMått\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e175 × 72 × 29 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAutomatisk avstängning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEfter fem minuter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eArtikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePT650\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Autool","offers":[{"title":"Standardutförande","offer_id":51271529038131,"sku":"PT650","price":118.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autool-PT650-Transmissie-Oliedruktester.webp?v=1779284118"},{"product_id":"jaltest-50500010-koppelingscentreerset-vrachtwagen","title":"Jaltest (50500010) | Kopplingscenteringsset | Lastbil","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nJaltest 50500010 är \u003cstrong\u003ekoppelingscentreringssettet\u003c\/strong\u003e som du använder för att \u003cstrong\u003ecentrera koppelingsplattan\u003c\/strong\u003e innan du fastspänner \u003cstrong\u003etryckkretsen\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eCentrerdornen\u003c\/strong\u003e går genom \u003cstrong\u003enaven\u003c\/strong\u003e på plattan in i \u003cstrong\u003epilotlagret\u003c\/strong\u003e i svänghjulet och håller plattan centrerad medan du drar åt bultarna på korsväxling.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nI kofferten finns \u003cstrong\u003etvå justerbara dornar\u003c\/strong\u003e med arbetsområde \u003cstrong\u003eØ36-48 mm\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003eØ42-53 mm\u003c\/strong\u003e, plus \u003cstrong\u003efyra centreringsbylar\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eØ20, Ø25, Ø27 och Ø30\u003c\/strong\u003e samt \u003cstrong\u003efyra O-ringar\u003c\/strong\u003e. Dornen passar in i navöppningen med sina spridningssegment; bylan bestämmer passningen i pilotlagret. Settet väger \u003cstrong\u003e3.300 gram\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFungerar med \u003cstrong\u003eenkla och dubbla skivkopplingar\u003c\/strong\u003e: dornen håller båda plattorna och mellanlägget i rad.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTvå justerbara dornar\u003c\/strong\u003e täcker tillsammans en navöppning från \u003cstrong\u003eØ36 till Ø53 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eFyra centreringsbylar\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eØ20, Ø25, Ø27 och Ø30\u003c\/strong\u003e passar in i pilotlagret.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEn korrekt centrerad platta förhindrar att \u003cstrong\u003eingångsaxeln\u003c\/strong\u003e klämmer fast när \u003cstrong\u003eväxellådan\u003c\/strong\u003e skjuts på.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNavöppningar utanför \u003cstrong\u003eØ36-53 mm\u003c\/strong\u003e ligger utanför räckvidden för dessa två dornar.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBylarna är \u003cstrong\u003efasta mått\u003c\/strong\u003e. Om ditt \u003cstrong\u003epilotlager\u003c\/strong\u003e avviker från dessa, passar ingen byla runt den.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMät \u003cstrong\u003epilotlagrets inre diameter\u003c\/strong\u003e innan du väljer byla: en för liten byla skapar \u003cstrong\u003espel\u003c\/strong\u003e och därmed en sned platta ändå.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eIngen \u003cstrong\u003emomentnyckel\u003c\/strong\u003e ingår; du spänner fast tryckkretsen med eget verktyg.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTillämpningar och funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eOm du spänner fast \u003cstrong\u003etryckkretsen\u003c\/strong\u003e medan \u003cstrong\u003ekoppelingsplattan\u003c\/strong\u003e hänger på sniskan får du inte \u003cstrong\u003eväxellådan\u003c\/strong\u003e på senare: \u003cstrong\u003eingångsaxeln\u003c\/strong\u003e hittar inte tandningen. Dornen tar jobbet genom att hålla plattan i rätt läge för där \u003cstrong\u003elådan\u003c\/strong\u003e snart kommer in. Nedan ser du vad som ligger i kofferten och hur du väljer rätt \u003cstrong\u003emått\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad som ligger i väskan\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTvå centreringsdomrar:\u003c\/strong\u003e Justerbara med spridningssegment; arbetsområde Ø36-48 mm och Ø42-53 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFyra centreringsbylar:\u003c\/strong\u003e Lösa bylar i Ø20, Ø25, Ø27 och Ø30.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFyra O-ringar:\u003c\/strong\u003e Gummiringar som håller spridningssegmenten på plats.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFörvaringskoffert:\u003c\/strong\u003e Plastlåda med utformade fickor, märkt 50500010.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad du kan göra med den\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCentrera plattan på en enkl skivkoppling:\u003c\/strong\u003e Dorn genom naven, byla i pilotlagret, sedan spänner du fast tryckkretsen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBygga en dubbel skivkoppling:\u003c\/strong\u003e Båda plattorna och mellanlägget förblir i rad under monteringen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHålla plattan på plats:\u003c\/strong\u003e Du har båda händerna fria för bultarna i stället för plattan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSkjuta lådan på utan att vrida:\u003c\/strong\u003e Tandningen står där den ska, så axeln glider in.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatibla fordon och tillämpningar\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAvgörande är navöppningen och pilotlagret, inte märket.\u003c\/strong\u003e Dornen måste passa in i \u003cstrong\u003enaven\u003c\/strong\u003e på koppelingsplattan, och byla i \u003cstrong\u003einre diametern\u003c\/strong\u003e på pilotlagret eller styrningsbylan i \u003cstrong\u003esvänghjulet\u003c\/strong\u003e. Båda måtten kan mätas upp med en \u003cstrong\u003eskjutmått\u003c\/strong\u003e innan du beställer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDornarnas arbetsområde:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCentreringsdorn 1:\u003c\/strong\u003e Ø36-48 mm navöppning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCentreringsdorn 2:\u003c\/strong\u003e Ø42-53 mm navöppning.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCentreringsbylornas mått:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eØ20:\u003c\/strong\u003e Minsta passningen i pilotlagret.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eØ25:\u003c\/strong\u003e Mellanmått.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eØ27:\u003c\/strong\u003e Mellanmått.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eØ30:\u003c\/strong\u003e Största passningen i pilotlagret.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBra att veta:\u003c\/strong\u003e Mät först pilotlagrets inre diameter och välj sedan byla. En byla som sitter för löst låter plattan sjunka ändå, och det märker du först när växellådan inte passar på.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (50500010) | Koppelingscentreringssett | Lastbil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Centreringsdorn Ø36-48 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Centreringsdorn Ø42-53 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Centreringsyla Ø20\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Centreringsyla Ø25\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Centreringsyla Ø27\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Centreringsyla Ø30\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e O-ring\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e O-ring\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e O-ring\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e O-ring\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Förvaringskoffert\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillverkare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferensnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e50500010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerkstadsverktyg (koppelingscentreringssett)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eUtförande\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJusterbara dornar med spridningssegment och utbytbara bylar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAntal delar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTio: två dornar, fyra bylar och fyra O-ringar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInnehåll\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTvå centreringsmandreller, fyra centreringsbussningar, fyra O-ringar och ett förvaringsfodral\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eArbetssortiment centreringsmandrell 1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eØ36-48 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eArbetssortiment centreringsmandrell 2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eØ42-53 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMått på centreringsbussningar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eØ20, Ø25, Ø27 och Ø30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillämpning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCentrering av enkla och dubbla skivkopplingar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eLastbil\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eVikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e3.300 gram\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardtitel","offer_id":53452093030707,"sku":"50500010","price":212.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/50500010_01.png?v=1781520299"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/collections\/transmissie-en-versnellingsbakgereedschap-540943.webp?v=1753282786","url":"https:\/\/www.astools.se\/collections\/transmissie-en-versnellingsbakgereedschap.oembed","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}