{"title":"TPMS-sensorer","description":"\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eHos AsTools hittar du ett brett sortiment TPMS-sensorer för att byta ut eller utöka däcktryckskontrollsystem. Passar för många olika bilmärken och är enkla att programmera eller lära in.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eVarför kunder väljer TPMS-sensorer från AsTools:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e✓ Passar många fordon och TPMS-system\u003cbr\u003e✓ Exakta och pålitliga tryckavläsningar\u003cbr\u003e✓ Snabb leverans från lager inom Europa\u003cbr\u003e✓ Expertkompetent kundsupport och service  \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eBeställ dina TPMS-sensorer från AsTools idag och håll däcktryckskontrollsystemet tillförlitligt och säkert.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"autel-mx-sensor-315mhz-433mhz-rubber-tpms-screw-in","title":"Autel MX-Sensor 315MHz+433MHz (Rubber) | TPMS-sensor (skruvinfattning)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nAutel MX-Sensor är en TPMS-sensor som fungerar i ett direkt TPMS-system. Denna komponent mäter bandens tryck och temperatur i hjulet i realtid. Hårdvaran är konfigurerad för att kunna sända signaler på både 433 MHz och 315 MHz-frekvensen. Detta gör att en enda sensor kan användas på ett mycket brett urval av fordon från den europeiska, amerikanska och asiatiska marknaden, som ersättning för originalsensorerna.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nMätningarna utförs av en inbyggd sensorchip och data överförs sedan via en RF-signal till fordonets kontrollmodul. För korrekt synkronisering kommunicerar sensorn med systemet via ett unikt sensor-ID. Eftersom detta är en oprogrammerad sensor måste den programmeras med rätt fordonprotokoll innan installationen. Under användningen detekterar en inbyggd accelerometer att hjulet roterar, varefter sensorn aktiveras och skickar datasekvenser med jämna mellanrum för att hålla bandstatus uppdaterad i fordonets bordsdator.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nFÖRDELAR\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nStöder dataöverföring på både 433 MHz och 315 MHz.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nUtrustad med tryckutsläpp för byte av ventiltyp.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nMöjliggör trådlös programmering även efter att fälgen är monterad.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nLåg vikt på 12 gram förhindrar överdriven obalans på hjulnavet.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nHårdvaran kräver exklusiv kommunikation med Autel-diagnostikutrustning.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nLevereras utan fordondata och kräver protocolprogrammering.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nTillämpningar och funktionaliteter\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDenna oprogrammerade TPMS-sensor är avsedd för montering i fordonhjul som ersättning för felaktiga OEM-sensorer eller för utrustring av säsongsmässiga däckuppsättningar. Nedan beskrivs de viktigaste tekniska funktionerna.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTryck- och temperaturregistrering:\u003c\/strong\u003e Den inbyggda chipet mäter kontinuerligt trycket i däckvolymen (upp till 800 kPa) och lufttemperaturen (från -40°C till +125°C) för överföring till styrenheten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFordonskommunikation:\u003c\/strong\u003e Genererar en RF-signal på fordonets erforderliga frekvensbana (315 MHz eller 433 MHz) när rätt protokoll är inläst.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eID-kloning:\u003c\/strong\u003e Möjliggör kopiering och lagring av den hexadecimala koden (sensor-ID) från en befintlig, demonterad sensor, vilket kringgår en OBD-inläringsprocedur på fordonet.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nSpecialfunktioner och möjligheter\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDen fysiska och elektroniska konstruktionen av denna modell erbjuder flera specifika egenskaper som påverkar installationen och konfigurationsprocessen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModulärt ventilsystem:\u003c\/strong\u003e Sensorhöljet har ett mekaniskt clicksystem. Detta gör att du kan ta bort gummiventilen för hand för att vid behov montera en aluminiumvariant utan användning av specialverktyg.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatchprogrammering:\u003c\/strong\u003e Antennen och processorn kan samtidigt ta emot signaler från ett diagnostikverktyg, vilket gör det möjligt att programmera upp till sexton sensorer i en operation med rätt mjukvara.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBra att veta:\u003c\/strong\u003e TPMS-sensorer kan enbart programmeras med en TPMS-programmator från samma tillverkare. Mjukvaruarkitekturen kräver en specifik kommunikationskoppling som endast stöds av motsvarande hårdvara från samma tillverkare.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nInnehåll i förpackningen\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n1x Autel MX-Sensor 315MHz+433MHz (Rubber) | TPMS-sensor\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nTekniska specifikationer\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\ntable.specs-table{width:100%;border-collapse:collapse}\ntable.specs-table th,table.specs-table td{border:1px solid #ccc;padding:10px;vertical-align:top;text-align:left}\ntable.specs-table th{background-color:#f8f8f8;font-weight:bold;width:25%;white-space:nowrap}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003ctable class=\"specs-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMärke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMX-Sensor (Gummi)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSändfrekvens\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e315 MHz \/ 433 MHz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrykmätområde\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 till 800 kPa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrycknoggrannhet\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e±10 kPa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTemperaturmätintervall\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-40°C till +125°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNoggrannhet temperatur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e±5°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBatterisspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFörväntad batteritid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4–6 år\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSändeffekt\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5-8 dBm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVikt (utan ventil)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 gram\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMått (B x H x D)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e42,2 mm x 27,9 mm x 17,4 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNormer \/ test\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSAE J1205 \/ J1206\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Autel","offers":[{"title":"Standardinställning","offer_id":51271580647731,"sku":"315MHz+433MHz Rubber (Screw-in)","price":25.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autel-MX-Sensor-315MHz433MHz-Rubber-TPMS-sensor-Screw-in.webp?v=1780306135"},{"product_id":"autel-mx-sensor-315mhz-433mhz-aluminium-tpms-press-in","title":"Autel MX-Sensor 315MHz+433MHz (Aluminium) | TPMS-sensor (Press-in)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nAutel MX-Sensor 315MHz+433MHz (Aluminium) är en TPMS-sensor utformad för professionell däckservice och fordonsdiagnos. Denna direkta TPMS-sensor är konstruerad för att mäta aktuellt lufttryck och interntemperatur i däcket med hög precision. Hårdvaruarkitekturen kombinerar både 315 MHz och 433 MHz frekvenser på en enda kretskort, vilket gör sensorn kompatibel med nästan alla personbilar och lätta nyttofordon som från fabrik är utrustade med ett däcktryckkontrollsystem.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nUnder körning registrerar sensorn kontinuerlig data och skickar den via en RF-signal till fordonets styrenheter (ECU). För korrekt funktion och igenkänning av fordongssystemet kräver sensorn programmering där ett unikt sensor-ID skrivs in. Tekniker kan via ett kompatibelt TPMS-verktyg klona ID:t från den ursprungliga defekta sensorn eller generera ett helt nytt ID. Vid generering av ett nytt ID krävs därefter en specifik inlärningsprocess (relearn), beroende på fordonstillverkare. Tack vare förstärkt sändeffekt kan denna programmeringsprocess också utföras trådlöst när enheten redan är monterad i däcket, vilket gör processen i verkstaden mer effektiv.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nFÖRDELAR\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nStöder både 315 MHz och 433 MHz frekvens i ett enda hölje.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nMöjlighet till trådlös programmering efter montering på fälgen.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nExtremligt låg egen vikt på 11 gram minskar obalans i hjulet.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nUtrustad med en modulär press-in koppling för snabb ventilbyte.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nKan endast programmeras med ett stödd Autel TPMS-programmeringverktyg.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nKräver en inlärningsprocedur i fordonets ECU när originalts sensor-ID inte klons.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nTillämpningar och funktionaliteter\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEnheten är utformad för att mäta vitala däckdata och skicka dem till fordonets dator, i syfte att öka säkerheten och minimera däckslitage. Följande kärnfunktioner stöds:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nDäcktrycksmätning: Mäter aktuellt lufttryck i däcket med ett område från 0 till 800 kPa och skickar denna data till fordongssystemet för varning vid akut eller långsamt tryckförlust.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nTemperaturmätning: Registrerar däckts internaltemperatur (från -40°C till +125°C) för att göra det möjligt för ECU:n att kompensera tryckvärdena baserat på temperaturfluktuationer och varna vid överhettning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nSensor-ID kloning: Ger tekniker möjligheten att digitalt läsa ut och överföra den unika identifikationskoden från den ursprungliga OEM-sensorn en-till-en, vilket gör att fordonet omedelbar känner igen sensorn utan extra inlärningsprocedur.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nSpecialfunktioner och möjligheter\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDenna sensorlinje är särskilt utvecklad för att minska lagret i verkstaden och effektivisera monteringsprocesser genom teknisk innovation inom område för kompatibilitet och montering.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nDual-frekvenssarkitektur: Kombinerar sändprotokoll för både 315 MHz och 433 MHz, vilket resulterar i en enda hårdvara som täcker nästan hela marknaden för TPMS-fordon.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nTrådlös multiprogrammering: Den förstärkta RF-signalen (5-8 dBm) gör det möjligt att programmera upp till 16 sensorer samtidigt med ett kompatibel Autel-verktyg, vilket sparar betydande tid vid förberedelse av en komplett uppsättning vinter- eller sommardäck.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nPress-in ventilsystem: Höljet är utrustat med ett mekaniskt \"press release\" system som gör det möjligt att säkert sätta in eller ta ut ventilen utan speciellt verktyg med ett enkelt klick.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\nBra att veta: Klona alltid originalts sensor-ID till den nya enheten vid byte. Eftersom ECU redan känner till ID:t undviks en tidskrävande OBD2-inlärningsprocedur.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nInnehåll i förpackningen\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n1x Autel MX-Sensor 315MHz+433MHz (Aluminium) | TPMS-sensor\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n1x Aluminiumventil (Press-in)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nTekniska specifikationer\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\ntable.specs-table{width:100%;border-collapse:collapse}\ntable.specs-table th,table.specs-table td{border:1px solid #ccc;padding:10px;vertical-align:top;text-align:left}\ntable.specs-table th{background-color:#f8f8f8;font-weight:bold;width:25%;white-space:nowrap}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003ctable class=\"specs-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProduktmärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProduktmodell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMX-Sensor (Press-in)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSändfrekvens\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e315 MHz \/ 433 MHz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTryckssätsmätintervall\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 till 800 kPa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTrycksnoggrannhet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e±10 kPa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTemperaturmätintervall\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-40°C till +125°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTemperaturnoggrannhet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e±5°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSändeffekt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5-8 dBm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBatterispänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFörväntad batterilevetid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 till 6 år\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMått (B x H x D)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e42,4 mm x 24,1 mm x 16 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVikt (utan ventil)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11 gram\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCertifiering \/ Standard\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSAE J1205 \/ J1206\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Autel","offers":[{"title":"Standardutförande","offer_id":51271580614963,"sku":"315MHz+433MHz Aluminium (Press-in)","price":25.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autel-MX-Sensor-315MHz433MHz-Aluminium-TPMS-sensor-Press-in.webp?v=1780306146"},{"product_id":"autel-mx-sensor-315mhz-433mhz-rubber-tpms-press-in","title":"Autel MX-Sensor 315MHz+433MHz (Rubber) | TPMS-sensor (Press-in)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nAutel MX-Sensor 315MHz+433MHz (Rubber) är en programmerbar TPMS-sensor utformad för direktmätande däcktrycksövervaknigssystem. Sensorn mäter kontinuerligt det aktuella däcktrycket och temperaturen i däcket och stöder samtidigt överföringsfrekvenserna 315 MHz och 433 MHz. Detta breda frekvensomfång säkerställer kompatibilitet med praktiskt taget alla europeiska, amerikanska och asiatiska fordon som är utrustade med direkt TPMS. Sensorn är försedd med en gummiventil för tryckmontering, vilket möjliggör installation på standard lättmetall- och stålkärl.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSensorns tekniska funktion baseras på insamling av data via den interna trycksensorn och G-sensorn, varefter dessa skickas via en RF-signal till fordonets mottagare (ECU). Innan installationen måste sensorn programmeras med rätt fordonsprotokoll via en kompatibel Autel TPMS-programmerare. Under denna process tilldelas sensorn ett unikt sensor-ID eller så klons ID:t från originalsensorn. Om originalet ID har klonats framgångsrikt är en inlärningsprocedur på fordonet ofta onödig. Under körning aktiverar G-sensorn dataöverföringen, vilket gör att fordonet kan detektera och visa avvikelser i realtid på instrumentpanelen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nFÖRDELAR\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nStöder samtidigt frekvenserna 315 MHz och 433 MHz för bred fordonsövervakning med en enda komponent.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nSensor-ID kan kloas helt, vilket gör en OBD-inlärningsprocedur på fordonets ECU överflödig.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nUtrustad med ett patenterat tryckmonteringsventialsystem för ventilbyte utan ytterligare verktyg.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nMed en vikt på endast 12 gram minimeras obalans på däcket vid körning.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nKan på grund av specifik mjukvaruarkitektur endast programmeras med en Autel TPMS-programmerare.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nEtt gummiventil är vanligtvis inte lämpligt för fordon med toppfart över 210 km\/h.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nTillämpningar och funktionaliteter\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDenna universella TPMS-sensor är utvecklad för diagnos- och däckservicespecialister som ersättning för defekta eller föråldrade originalutrustningsmässiga sensorer i personbilar och lätta nyttofordon.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nDäcktryck- och temperatuermätning: Mäter regelbundet aktuella värden i däcket (0 till 800 kPa) och skickar denna data till fordonet så att systemet omedelbar varnar vid farligt tryckfall eller överhettning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nTrådlös programmering: Den interna programvaran kan uppdateras trådlöst via en kompatibel diagnostikapparat, även när sensorn redan är monterad i däcket och hjulet är under tryck.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nID-kloning: Kopierar den unika hexadecimala identifikationskoden från den utlästa originalsensorn till den nya sensorn. Fordonets ECU känner därmed omedelbar igen ersättningsenheten som originalsensorn.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nSpeciella funktioner och möjligheter\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eSensorns hårdvara innehåller konstruktionsegenskaper som påverkar monteringsprocessen och effektiviteten för mekanikern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nTryckmonteringsventialkoppling: En mekanisk tryckknapp på sensorknoppen gör det möjligt att manuellt koppla loss det gummi- eller valfria metallventilen. Detta system förenklar ventilbytet utan behov av skruvar eller vridmoment mellan sensorn och ventilen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nIntegrerad G-sensorkontroll: En inbyggd accelerometer detekterar hjulets rotation. Så snart fordonet börjar röra sig aktiverar G-sensorn chipet från sparläget och initierar aktiv RF-dataöverföring, vilket förlänger livslängden på 3,0V-batteriet.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\nBra att veta: Klona alltid originalsensor-ID:t vid byte om det fortfarande är läsbart. Detta sparar tid eftersom en komplex OBD-inlärningsprocedur eller statisk inläringsfas på fordonet då tekniskt helt kan hoppas över.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nInnehåll i förpackningen\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n1x Autel MX-Sensor 315MHz+433MHz (Rubber) | TPMS-sensor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nTekniska specifikationer\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\ntable.specs-table{width:100%;border-collapse:collapse}\ntable.specs-table th,table.specs-table td{border:1px solid #ccc;padding:10px;vertical-align:top;text-align:left}\ntable.specs-table th{background-color:#f8f8f8;font-weight:bold;width:25%;white-space:nowrap}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003ctable class=\"specs-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProduktmärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProduktmodell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMX-Sensor (Press-in)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFrekvens\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e315 MHz \/ 433 MHz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentiltyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGummi (snap-in)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMätområde däcktryck\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 till 800 kPa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNoggrannhet däcktryck\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e±10 kPa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMätområde temperatur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-40°C till +125°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNoggrannhet temperatur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e±5°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBatterisspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFörväntad batteritid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 till 6 år\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSändeffekt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5-8 dBm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMått (B x H x D)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e42,2 mm x 27,9 mm x 17,4 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVikt (utan ventil)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 gram\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCertifiering\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSAE J1205 \/ J1206\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Autel","offers":[{"title":"Standardinställning","offer_id":51271449379123,"sku":"315MHz+433MHz Rubber (Press-in)","price":25.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autel-MX-Sensor-315MHz433MHz-Rubber-TPMS-sensor-Press-in.webp?v=1780308692"},{"product_id":"autel-mx-sensor-315mhz-433mhz-aluminium-tpms-screw-in","title":"Autel MX-Sensor 315MHz+433MHz (Aluminium) | TPMS-sensor (skruvinfattning)","description":"\u003cdiv style=\"font-family: sans-serif; line-height: 1.6; color: #374151; font-size: 15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eAutel MX-Sensor är en universell programmerbar TPMS-sensor utformad för direkta däcktryckskontrollsystem. Denna komponent mäter noggrant det interna däcktrycket och temperaturen och överför dessa uppgifter via dual-frekvens på både 315 MHz och 433 MHz. Tack vare dessa kombinerade frekvenser är sensorn omedelbar användbar för praktiskt taget alla europeiska, amerikanska och asiatiska fordon som är standard utrustade med ett direktmätsystem i hjulet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen tekniska funktionen bygger på en mikroelektromekansk sensor som registrerar det aktuella lufttrycket och temperaturen och skickar dessa via en stark RF-signal. För att kunna kommunicera med fordonets styrenhet krävs en unik sensor-ID för sensorn. Detta ID och fordonsspecifikt protokoll överförs under programmeringen med hjälp av en kompatibel programmerare från samma tillverkare. Under installationen kan den ursprungliga sensor-ID klonas; placeras den på samma hjulposition förbigås inlärningsprocessen (relearn) via fordonets programvara ofta. Under körning fortsätter sensorn att periodiskt sända data för att förse fordonsdatorn med aktuella värden.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 20px; margin-bottom: 40px; align-items: stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 8px; padding: 25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #166534; text-transform: uppercase; font-size: 13px; font-weight: 800; border-bottom: 2px solid #22c55e; padding-bottom: 12px; margin-top: 0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Utrustad med dual-frekvensöverföring vilket möjliggör att 315 MHz och 433 MHz är sammanförda i en enda hårdvaruenhet. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Ett exceptionellt lågt sensorvikt på 11 gram reducerar obalans i hjulkombinationen markant. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Möjlighet till trådlös programmering, även när däcket redan är monterat på fälgen. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Fullständig stöd för ID-kloning, vilket vid bevarad position gör OBD-inlärningsprocessen onödig. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 8px; padding: 25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #991b1b; text-transform: uppercase; font-size: 13px; font-weight: 800; border-bottom: 2px solid #ef4444; padding-bottom: 12px; margin-top: 0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Använder märkesspecifik programmering och fungerar enbart i kombination med hårdvara från samma tillverkare. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Skruvventilen kräver ett fast mekaniskt åtdragningsmöment för att garantera lufttäthet och strukturell integritet. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eTillämpningar och funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDenna modul är utformad som direkt ersättning för defekta eller tomma fabrikssensorer och erbjuder en högvärdig lösning för kontinuerlig övervakning av hjulförhållandena.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDäcktrycksmätning:\u003c\/strong\u003e Registrerar trycknivåer mellan 0 och 800 kPa med extremt hög noggrannhet på ±10 kPa för tillförlitlig data på fordonets display.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTemperaturregistrering:\u003c\/strong\u003e Mäter den aktuella lufttemperaturen i däcket (från -40°C till +125°C) så att fordonets styrenhet korrekt kan tolka temperaturberoende tryckvariationer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eG-kraftmätning:\u003c\/strong\u003e Använder en integrerad accelerometer för att upptäcka rörelse, vilket gör att sensorn kan gå in i vilomodus för att spara batterikapa när fordonet står stilla.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eSpecialfunktioner och möjligheter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe interna komponenterna är utvecklade med specifika teknologier för att påskynda installationsprocessen och maximera kompatibiliteten med olika fordonsprotokoll.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKombinerad frekvensband:\u003c\/strong\u003e Förenar de vanligtvis åtskilda 315 MHz och 433 MHz banderna i en enhet, vilket reducerar lagerhanteringen för verkstäder till endast en sensortyp.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatchprogrammering:\u003c\/strong\u003e Stödjer kommunikation med specialiserad diagnostikapparatuur för att samtidigt förse upp till 16 sensorer trådlöst med rätt fordonsprotokoll.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSAE J1205\/J1206 certifiering:\u003c\/strong\u003e Utformad och testad enligt strikta industristandarder för att garantera hållbarhet under extrema väderförhållanden och höga rotationshastigheter.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #fff7ed; border-left: 4px solid #f97316; padding: 15px; margin: 20px 0; font-size: 14px; color: #9a3412; border-radius: 0 6px 6px 0; display: flex; align-items: flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 20px; margin-right: 12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBra att veta:\u003c\/strong\u003e Det är tekniskt lämpligt att programmera sensorn före den fysiska monteringen i hjulet. Även om trådlös programmering genom däcket är möjlig, eliminerar förprogrammering helt oönskad RF-interferens.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Autel MX-Sensor 315MHz+433MHz (Aluminium) | TPMS-sensor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Aluminiumskruvventil (inklusive mutter, ring och ventilkåpa)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003cstyle\u003e\ntable.specs-table{width:100%;border-collapse:collapse}\ntable.specs-table th,table.specs-table td{border:1px solid #ccc;padding:10px;vertical-align:top;text-align:left}\ntable.specs-table th{background-color:#f8f8f8;font-weight:bold;width:25%;white-space:nowrap}\n\u003c\/style\u003e\n\u003ctable class=\"specs-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProduktmärke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProduktmodell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMX-Sensor (1-Sensor M)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVentiltyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAluminium (Skruvventil \/ Screw-in)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDriftfrekvens\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e315 MHz \/ 433 MHz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrykmätområde\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 till 800 kPa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrycknoggrannhet\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e±10 kPa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBatterilevetid\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 till 6 år\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDrifttemperatur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-40°C till +125°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSändeffekt\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5-8 dBm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMått\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e42,4 mm x 24,1 mm x 16 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVikt\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11 gram (utan ventil)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Autel","offers":[{"title":"Standardinställning","offer_id":51271446102323,"sku":"315MHz+433MHz Aluminium (Screw-in)","price":25.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autel-MX-Sensor-315MHz433MHz-Aluminium-TPMS-sensor-Screw-in.webp?v=1780308776"},{"product_id":"launch-ltr-05-rf-sensor-aluminium-tpms-sensor","title":"Launch LTR-05 RF-sensor (aluminium) | TPMS-sensor (skruvbar)","description":"\u003cdiv style=\"font-family: sans-serif; line-height: 1.6; color: #374151; font-size: 15px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family: sans-serif; line-height: 1.6; color: #374151; font-size: 15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eLaunch LTR-05 är en programmerbar däcktryckssensor för direkta däcktryckskontrollsystem. Denna universella sensor mäter kontinuerligt det aktuella däcktrycket och den interna temperaturväxlingen i däcket under körning. Enheten är utformad med en dual-frekvensarkitektur, vilket innebär att den fungerar på både 315 MHz och 433 MHz frekvens. Detta ger sensorn ett brett tillämpningsområde och kan användas som ersättningsdel för defekta originalsenorer i ett stort sortiment personbilar och lätta lastbilar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMätdata sänds periodiskt trådlöst via ett RF-signal till fordonssystemets styrenhet (ECU). Innan enheten kan kommunicera med fordonet måste den kopplas till ett unikt sensor-ID. Detta ID kan digitalt klonas från den gamla sensorn eller genereras på nytt. Denna programmeringsprocess utförs enbart via tillverkningsspecifik hårdvara. Efter fysisk montering av aluminiumventilen i fälgen och avslutning av inlärningsprocessen (OBD, automatisk eller statisk) övervakar den interna processorn tryckfluktuationer för att stävja instrumentpanelen vid avvikelser.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 20px; margin-bottom: 40px; align-items: stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 8px; padding: 25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #166534; text-transform: uppercase; font-size: 13px; font-weight: 800; border-bottom: 2px solid #22c55e; padding-bottom: 12px; margin-top: 0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Stöder samtidigt 315 MHz och 433 MHz frekvensband tack vare dual-frekvensdesignen. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Försedd med ett bilkvalitets FXTH87-chip för stabil signalöverföring och exakt databehandling. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Erbjuder möjlighet till trådlös omprogrammering, så att protokoll kan skrivas över obegränsat. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Högt hårdvarumässigt mätnoggrannhet med en tolerans på endast ±10 kPa för däcktrycksmätningen. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 8px; padding: 25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #991b1b; text-transform: uppercase; font-size: 13px; font-weight: 800; border-bottom: 2px solid #ef4444; padding-bottom: 12px; margin-top: 0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Kan endast programmeras och aktiveras tillsammans med specifik Launch-diagnostikutrustning (såsom TSGUN eller i-TPMS). \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Vid montering krävs tillämpning av förskrivet åtdragningsmoment (4 Nm) på ventilens mutter för att förhindra sprickbildning. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Inte lämplig för fordon som från fabrik är utrustade med indirekt TPMS via ABS-hjulhastighetssensorer. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eTillämpningar och funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDenna direktmonterad däcktryckssensor samlar in aktuell fälgdata och levererar väsentliga mätvärden till fordonsdatorn för att mata säkerhetssystemen.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nDäcktrycksmätning: Registrerar däckets interna lufttryck inom ett område från 0 till 800 kPa och sänder detta radiometriskt till mottagaren för att aktivera en varningslampa vid tryckförlust.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nTemperaturregistrering: Mäter den interna lufttemperaturen i däcket med en precision på ±5 °C för att signalera termisk överbelastning innan detta resulterar i vägen eller däcksprucka.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nFordonskommunikation: Genererar en kontinuerlig RF-signal på 315 MHz eller 433 MHz som motsvarar det datarprotokoll som implementerats av biltillverkaren för störningsfri diagnos.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eSpecialfunktioner och möjligheter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSensorn är byggd kring en flexibel minnesarkitektur, som möjliggör specifika tekniska åtgärder i verkstaden.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nID-kloning: Gör det möjligt för tekniker att digitalt kopiera det hexadecimala serienumret från den defekta originalsensorn till LTR-05. Därmed behöver fordonet inte placeras på nytt i OBD-inlärningsläge och den nya sensorn känns igen omedelbar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nOver-the-air programmering: Möjliggör trådlös uppdatering av protokollprogramvaran via ett Launch TPMS-verktyg till sensorn. Detta kan göras utan att sensorn är fysiskt ansluten och fungerar även genom däckets gummi när den redan är monterad.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #fff7ed; border-left: 4px solid #f97316; padding: 15px; margin: 20px 0; font-size: 14px; color: #9a3412; border-radius: 0 6px 6px 0; display: flex; align-items: flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 20px; margin-right: 12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\nBra att veta: Programmera och verifiera alltid TPMS-sensorn på verkstaden via ditt Launch-verktyg innan du monterar enheten i fälgen. Detta garanterar korrekt programvaruöverföring och förhindrar onödig demontering av däck vid protokollfel.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n1x Launch LTR-05 RF-Sensor (Aluminium) | Däcktryckssensor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n1x Användarhandbok (User Manual)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cstyle\u003e\ntable.specs-table{width:100%;border-collapse:collapse}\ntable.specs-table th,table.specs-table td{border:1px solid #ccc;padding:10px;vertical-align:top;text-align:left}\ntable.specs-table th{background-color:#f8f8f8;font-weight:bold;width:25%;white-space:nowrap}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family: sans-serif; line-height: 1.6; color: #374151; font-size: 15px;\"\u003e\n\u003ctable class=\"specs-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMärke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaunch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTR-05 (TSENSOR-05)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eArbetsfrekevens\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e315 MHz \/ 433 MHz (Dual-Frequency)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMätområde däcktryck\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 - 800 kPa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMätnoggrannhet tryck\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e±10 kPa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMätnoggrannhet temperatur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e±5 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBatterisspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSändeffekt (RF)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5~8 dBm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDrifttemperatur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-40 °C till 125 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLagringstemperatur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-40 °C till 125 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÅtdragningsmoment ventilmutter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentilmaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVikt\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24 gram\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöljets mått (L x B x H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27,2 x 20 x 76,4 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cstyle\u003e\ntable.specs-table{width:100%;border-collapse:collapse}\ntable.specs-table th,table.specs-table td{border:1px solid #ccc;padding:10px;vertical-align:top;text-align:left}\ntable.specs-table th{background-color:#f8f8f8;font-weight:bold;width:25%;white-space:nowrap}\n\u003c\/style\u003e","brand":"Launch","offers":[{"title":"Skruvmontering","offer_id":52735136530739,"sku":"Launch LTR-05 RF-Sensor (Aluminium)-(Screw-in)","price":17.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Launch-LTR-05-RF-Sensor-Aluminium-TPMS-sensor-Screw-in.webp?v=1780309867"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/collections\/IMG_4644_8c76c4d0-b9a2-4559-8b7e-5bedd6f1398d.jpg?v=1750091105","url":"https:\/\/www.astools.se\/collections\/tpms-sensoren.oembed","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}