{"title":"Jaltest förlängningskablar och adaptrar","description":"\u003cp style=\"text-align: center\"\u003eVåra Jaltest-förlängningskablar och adaptrar säkerställer en flexibel och stabil anslutning mellan diagnostikutrustning och olika fordontyper. Oumbärliga för effektiv och professionell diagnostik.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"jaltest-slijtagesensor-etm-multipins-connector-verloopkabel-bedrijfsvoertuig","title":"Jaltest (MDC14) | ETM-anslutning för anpassningskabel (bromsslidersensor) | Arbetsfordon","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nJaltest MDC14 är ETM-multipinkabeln för slitagesensorer. I ena änden sitter en 16-polig OBD2-kontakt i ett svart hölje märkt MDC14, i den andra änden löper tre ledningar ut till tre lösa mätpinnar i blått, svart och rött. Med dessa lösa pinnar sticker du direkt på sensorns anslutning, i stället för på en fast mottagarkontakt. Det är vad multipin betyder här.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMed denna anslutning mäter du bromsbetygssensorer på lastbilar genom Jaltest ETM, testmodulen som låter dig bedöma komponenter oberoende av kontrollenheten. Kabeln fungerar inte på egen hand: du behöver själva ETM:n på en Jaltest Link, tillsammans med en ETM-licens och en aktiv CV- eller Modular-programvarulicens.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eUtformad för bromsbetygssensorer, så att du kan mäta komponenten direkt med testmodulen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAvslutas med tre lösa mätpinnar i blått, svart och rött, med vilka du sticker direkt på sensorns anslutning i stället för på en fast kontakt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eETM som \u003cstrong\u003etestmodul för komponenter\u003c\/strong\u003e tar över mätningen, vilket gör att du kan bedöma sensorn oberoende av resten av systemet.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAnsluts till \u003cstrong\u003eJaltest Link\u003c\/strong\u003e via ETM-gränssnittet för V9 (70001007), eller via adapterkabeln MDC100.9 för tidigare ETM-versioner.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eRäkna pinnarna innan du beställer: denna kabel har tre och går till slitagesensorn, medan MDC13 i samma utförande har två, i grönt och gult, och är för hastighetsgivaren.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMDC10 och MDC11 närmar sig samma bromsbetygssensor, men med en fast rund 3-polig kontakt i stället för lösa mätpinnar. Kontrollera därför först hur sensorn är ansluten hos dig.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKräver en \u003cstrong\u003eETM-licens\u003c\/strong\u003e tillsammans med en giltig \u003cstrong\u003eCV- eller Modular-programvarulicens\u003c\/strong\u003e; när den programvarulicensen löper ut fungerar inte ETM:n förrän den förnyas.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKabeln fungerar inte på egen hand: utan Jaltest ETM på en Jaltest Link kan du inte mäta något med den, och ETM körs inte på Jaltest-handenheter.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTillämpningar och funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia denna kabel kommunicerar \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e direkt med \u003cstrong\u003esensorn\u003c\/strong\u003e, utan inblandning av fordonets \u003cstrong\u003estyrenhet\u003c\/strong\u003e. Nedan beskrivs vad du \u003cstrong\u003eanvänder\u003c\/strong\u003e kabeln till och vad ETM:n gör i det sammanhanget.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad du använder denna kabel till\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nMäta bromsbetygssensorer: detta är hjälpkabeln för bromsbetygssensorer på lastbilar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nLösa mätpinnar: du sticker de tre pinnarna direkt på sensorns anslutning, utan fast mottagarkontakt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nMotsvarighet MDC13: den kabeln har två mätpinnar, i grönt och gult, och är hjälpkabeln för hastighetsgivare.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlltid tillsammans med ETM:n:\u003c\/strong\u003e Kabeln används med Jaltest ETM på en Jaltest Link.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad ETM gör\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMäta komponenter:\u003c\/strong\u003e ETM:n är testmodulen för komponenter inom Jaltest.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEBS-modulatorer:\u003c\/strong\u003e Kablarna MDC02 till MDC09 är avsedda för EBS-modulatorer från Knorr-Bremse och Wabco.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHastighetssensorer:\u003c\/strong\u003e För dessa finns MDC12 och MDC13.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBromsklotsslitagesensorer:\u003c\/strong\u003e För dessa finns MDC10, MDC11 och MDC14.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnslutning till Jaltest Link:\u003c\/strong\u003e Via ETM-gränssnittet för V9 (70001007), eller via adapterkabeln MDC100.9 för tidigare ETM-versioner.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eDet här behöver du\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest ETM:\u003c\/strong\u003e Själva testmodulen för komponenter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest Link:\u003c\/strong\u003e ETM:n ansluts till den via ETM-gränssnittet för V9 (70001007), eller via adapterkabeln MDC100.9 för tidigare ETM-versioner.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eETM-licens:\u003c\/strong\u003e Utan denna licens fungerar inte ETM:n. Den årliga förnyelsen har referensen 29701.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEn giltig Jaltest-programvarulicens:\u003c\/strong\u003e En CV-licens eller en Modular-licens. Andra moduler kan inte kombineras med ETM:n.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBra att veta:\u003c\/strong\u003e ETM:ns maskinvara, programvara och användarrättigheter löper parallellt med utgångsdatumet för din Jaltest-programvarulicens. Om licensen är giltig längre än ett år debiteras endast beloppet för den återstående perioden. När licensen löper ut fungerar inte ETM:n förrän den förnyas. \u003cstrong\u003eKontrollera därför först hur långt din Jaltest-licens löper innan du beställer.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (MDC14) | ETM flerpins förlängningskabel (Remslitagesensor) | Nyttofordon\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillverkare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferensnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMDC14\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eETM-multipinkabel för slitagesensorer, fysisk vara\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillämpning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMäta bromsbetygssensorer med Jaltest ETM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMaskinanslutning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTre lösa mätpinnar, blått, svart och rött\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGränssnitt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 och V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLängd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e24,5 till 25,5 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMotsvarande produkt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMDC13, för hastighetsgivare\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDel av kabeluppsättning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMultipin-kit för ETM:n (JTP98)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eKrävs för användning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest ETM + Jaltest Link + ETM-licens + giltig Jaltest-programvarulicens\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLicenstyper som stöds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCV eller Modulär\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStöds inte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest bärbara enheter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eÅrlig ETM-förnyelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e29701\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLeverans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eFysisk produkt som skickas\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardinställning","offer_id":51271567278387,"sku":"MDC14","price":64.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-MDC14-ETM-Multipins-Verloopkabel-Remslijtagesensor-Bedrijfsvoertuig.webp?v=1780306361"},{"product_id":"jaltest-knorr-bremse-ebs5-18-18-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-trailer-2","title":"Jaltest (JDC220A) | Knorr-Bremse (EBS5) 18+18-polig OBD - 16-polig OBD2-adapterkabel | Släpvagn","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nJaltest JDC220A ansluts direkt på \u003cstrong\u003estyrenheten\u003c\/strong\u003e för \u003cstrong\u003eKnorr-Bremse EBS 5\u003c\/strong\u003e, som fördelar diagnoslinjerna på själva enheten. Bakom \u003cstrong\u003e16-polig OBD2\u003c\/strong\u003e-kontakten delar sig kabeln i \u003cstrong\u003etvå grenar\u003c\/strong\u003e, var och en med en rektangulär \u003cstrong\u003e18-polig kontakt i tre rader om sex\u003c\/strong\u003e: En med stift, en med hylsor. De två utgör ett matchat par, så du kopplar loss den befintliga förbindelsen mellan \u003cstrong\u003estyrenheten och kabelträdet\u003c\/strong\u003e och sätter denna kabel mellan dem. Bromssystemet förblir anslutet medan du läser av.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nVia den förbindelsen når Jaltest-programvaran \u003cstrong\u003eEBS 5\u003c\/strong\u003e, Knorr-Brémses elektroniskt styrda bromssystem. Därmed läser utrustningen \u003cstrong\u003efelminnet\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003emätvärden\u003c\/strong\u003e av, styr \u003cstrong\u003ekomponenter\u003c\/strong\u003e i bromssystemet, ställer in \u003cstrong\u003eparametrar\u003c\/strong\u003e och utför \u003cstrong\u003eåterställningsprocedurer\u003c\/strong\u003e som hör till systemet. Vissa av dessa funktioner är tillgängliga med den separata modulen \u003cstrong\u003eKnorr-Bremse Diagnostics\u003c\/strong\u003e (ref. 71502007). Kabeln ingår i modulen Jaltest CV.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAnsluts direkt till \u003cstrong\u003estyrenheten själv\u003c\/strong\u003e, vilket är nödvändigt eftersom EBS 5 saknar separat diagnosekontakt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKabeln går \u003cstrong\u003emellan styrenheten och kabelträdet\u003c\/strong\u003e, så bromssystemet förblir anslutet när du mäter.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eTäckningen går längre än bara läsning: \u003cstrong\u003eStyra komponenter\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eställa in parametrar\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003eåterställningar\u003c\/strong\u003e ingår också.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDet avgörande är \u003cstrong\u003eKnorr-Bremse-enheten\u003c\/strong\u003e och inte fordonsmärket runt omkring, vilket innebär att samma kabel är brett tillämpbar.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVissa funktioner är endast tillgängliga med den separata modulen \u003cstrong\u003eKnorr-Bremse Diagnostics\u003c\/strong\u003e (ref. 71502007).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEndast för \u003cstrong\u003eEBS 5\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eJDC305A\u003c\/strong\u003e har också en 18+18-polig anslutning men hör till \u003cstrong\u003eABS 6\u003c\/strong\u003e- och \u003cstrong\u003eABS24\/EU12\u003c\/strong\u003e-bromsstyrningen på lastbilar; blanda inte ihop dessa två.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe övriga Knorr-Bremse-systemen — \u003cstrong\u003eEBS 2.x\u003c\/strong\u003e-generationerna, parkeringsbromsen \u003cstrong\u003eEPB\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003eTEBS\u003c\/strong\u003e-trailersystemen — har en egen anslutning.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDu arbetar på \u003cstrong\u003ebromssystemet\u003c\/strong\u003e: Säkra fordonet mot rulling innan du kopplar loss kontakterna.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTillämpningar och funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nVia denna förbindelse når du med \u003cstrong\u003eJaltest-programvaran\u003c\/strong\u003e Knorr-Brémses \u003cstrong\u003eelektroniskt styrda bromssystem\u003c\/strong\u003e, inte motorn. Eftersom kabeln går \u003cstrong\u003ein-line\u003c\/strong\u003e mellan \u003cstrong\u003estyrenheten\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003ekabelträdet\u003c\/strong\u003e, förblir systemet anslutet under mätningen. Enheten nedan kommer från \u003cstrong\u003eEBS-täckningen\u003c\/strong\u003e i Jaltest, med de \u003cstrong\u003efunktioner\u003c\/strong\u003e som är tillgängliga där.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eStyrenheter som du kan komma åt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEBS 5, elektroniskt styrt bromssystem:\u003c\/strong\u003e Bromssystemet som denna kabel är tillverkad för, med felkoder, mätvärden, styrning, parametrar och återställningar.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad du kan göra\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLäsa och radera felkoder:\u003c\/strong\u003e Läsa bromsstyrningens felminne och rensa det efter reparation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSe mätvärden:\u003c\/strong\u003e Aktuella värden från de anslutna sensorerna, i siffror och i graf.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStyra komponenter:\u003c\/strong\u003e Aktivera delar av bromssystemet direkt för att kontrollera deras funktion.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStälla in parametrar:\u003c\/strong\u003e Läsa och justera bromsstyrningens konfiguration.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUtföra återställningar:\u003c\/strong\u003e Genomföra de återställningsprocedurer som hör till systemet efter slutfört arbete.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatibla fordon och tillämpningar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eDet avgörande är styrenheten, inte fordonsmärket.\u003c\/strong\u003e Denna kabel hör till \u003cstrong\u003eKnorr-Bremse EBS 5\u003c\/strong\u003e, som du känner igen på de \u003cstrong\u003etvå 18-poliga kontakterna\u003c\/strong\u003e som möts på enheten och inte på en \u003cstrong\u003eOBD-anslutning\u003c\/strong\u003e på annat ställe. Räkna de \u003cstrong\u003etre raderna om sex\u003c\/strong\u003e på enheten. En 18+18-polig anslutning på en \u003cstrong\u003eABS 6\u003c\/strong\u003e- eller \u003cstrong\u003eABS24\/EU12\u003c\/strong\u003e-enhet hör till \u003cstrong\u003eJDC305A\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKnorr-Bremse (avgränsning):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEBS 5:\u003c\/strong\u003e Det elektroniskt styrda bromssystemet som denna kabel är tillverkad för.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eABS 6 och ABS24\/EU12:\u003c\/strong\u003e Samma 18+18-poliga struktur, men en annan bromsgenerering; JDC305A är avsedd för dessa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFordonsmärke:\u003c\/strong\u003e Inte avgörande; kabeln följer Knorr-Bremse-enheten.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBra att veta:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eJDC305A\u003c\/strong\u003e har samma antal poler som denna kabel, men hör till en annan bromsgenerering: \u003cstrong\u003eABS 6\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003eABS24\/EU12\u003c\/strong\u003e på lastbilar, medan denna kabel hör till \u003cstrong\u003eEBS 5\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eAntalet stift\u003c\/strong\u003e hjälper dig alltså inte här. Kontrollera på enheten själv vilket system som är installerat innan du beställer.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC220A) | Knorr-Bremse (EBS5) 18+18-polig OBD - 16-polig OBD2 adapterkabel | Trailer\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillverkare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferensnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC220A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel (in-line på styrenheten)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillämpning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eKnorr-Bremse EBS 5 (elektroniskt styrt bromssystem)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eFordonssidans anslutning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e18+18-polig OBD (tre rader om sex; en med stift, en med hylsor)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnslutning gränssnittssida\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polig OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStyrenheter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEBS 5 (elektroniskt styrt bromssystem)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSläpvagn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest CV (nyttiga fordon)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMöjligt som tillägg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eModulen Knorr-Bremse Diagnostics (ref. 71502007) för fullständig funktionalitet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardinställning","offer_id":51271566786867,"sku":"JDC220A","price":311.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC220A-Knorr-Bremse-EBS5-1818-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Trailer.webp?v=1780306375"},{"product_id":"jaltest-snelheidssensor-etm-multipins-connector-verloopkabel-bedrijfsvoertuig","title":"Jaltest (MDC13) | ETM Multipins-adapterkabel (hastighetsensor) | Näringsfordon","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nJaltest MDC13 är ETM-flerpins-adaptern för hastighetssensorer. På ena änden sitter en 16-polig OBD2-kontakt i en svart hölje med beteckningen MDC13; den ansluts till Jaltest ETM. På andra änden löper två lösa ledningar till två lösa mätspetsar av banankontakttyp, en grön och en gul. Med dessa sticks du direkt på hastighetssensorns anslutning: Det finns ingen fast motkontakt; du placerar de två spetsarna själv på kontakterna. Det är vad flerpins betyder här.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMed denna förbindelse mäter du hastighetssensorer på lastbilar och bussar genom Jaltest ETM, testmodulen som låter dig bedöma komponenter oberoende av styrenheten. Kabeln fungerar inte fristående: du behöver själva ETM:n tillsammans med en Jaltest Link, en ETM-licens och en giltig CV- eller Modular-programvarulicens.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eUtformad för \u003cstrong\u003ehastighetssensorer\u003c\/strong\u003e, så att du kan mäta komponenten direkt med testmodulen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFungerar med \u003cstrong\u003etvå lösa mätspetsar\u003c\/strong\u003e, grön och gul, så att du också kan mäta på en sensoranslutning där det inte finns någon fast motkontakt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eETM som \u003cstrong\u003etestmodul för komponenter\u003c\/strong\u003e tar över mätningen, vilket gör att du kan bedöma sensorn oberoende av resten av systemet.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAnsluts till \u003cstrong\u003eJaltest Link\u003c\/strong\u003e via ETM-gränssnittet för V9 (70001007), eller via adapterkabeln MDC100.9 för tidigare ETM-versioner.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSysterkabeln \u003cstrong\u003eMDC14\u003c\/strong\u003e är samma utförande men har \u003cstrong\u003etre mätspetsar\u003c\/strong\u003e (blå, svart och röd) och är avsedd för \u003cstrong\u003ebromsklotsslitagesensorn\u003c\/strong\u003e. Räkna spetsarna: två för hastighetssensorn, tre för bromsklotsslitagesensorn. För EBS-modulatorerna från Knorr-Bremse och Wabco är kablarna MDC02 till MDC09 avsedda.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKräver en \u003cstrong\u003eETM-licens\u003c\/strong\u003e tillsammans med en giltig \u003cstrong\u003eCV- eller Modular-programvarulicens\u003c\/strong\u003e; när den programvarulicensen löper ut fungerar inte ETM:n förrän den förnyas.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eETM:n fungerar inte på \u003cstrong\u003eJaltest-handhållen\u003c\/strong\u003e; du kan inte använda den på dessa enheter.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKabeln fungerar \u003cstrong\u003einte fristående\u003c\/strong\u003e: utan själva \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e och en \u003cstrong\u003eJaltest Link\u003c\/strong\u003e kan du inte mäta något med den.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTillämpningar och funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia denna kabel kommunicerar \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e direkt med \u003cstrong\u003esensorn\u003c\/strong\u003e, utan inblandning av fordonets \u003cstrong\u003estyrenhet\u003c\/strong\u003e. Nedan beskrivs vad du \u003cstrong\u003eanvänder\u003c\/strong\u003e kabeln till och vad ETM:n gör i det sammanhanget.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad du använder denna kabel till\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMäta hastighetssensorer:\u003c\/strong\u003e Det här är stöd­kabeln för hastighetssensorer på lastbilar och bussar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStick med lösa mätspetsar:\u003c\/strong\u003e Du placerar den gröna och den gula mätspetsen själv på sensoranslutningens kontakter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotsvarande kabel MDC14:\u003c\/strong\u003e Samma utförande med tre mätspetsar, avsedd för bromsklotsslitagesensorn.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlltid tillsammans med ETM:n:\u003c\/strong\u003e Kabeln används med Jaltest ETM på en Jaltest Link.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad ETM gör\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMäta komponenter:\u003c\/strong\u003e ETM:n är testmodulen för komponenter inom Jaltest.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEBS-modulatorer:\u003c\/strong\u003e Kablarna MDC02 till MDC09 är avsedda för EBS-modulatorer från Knorr-Bremse och Wabco.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHastighetssensorer:\u003c\/strong\u003e För dessa finns MDC12 och MDC13.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBromsklotsslitagesensorer:\u003c\/strong\u003e För dessa finns MDC10, MDC11 och MDC14.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnslutning till Jaltest Link:\u003c\/strong\u003e Via ETM-gränssnittet för V9 (70001007), eller via adapterkabeln MDC100.9 för tidigare ETM-versioner.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eDet här behöver du\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest ETM:\u003c\/strong\u003e Själva testmodulen för komponenter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest Link:\u003c\/strong\u003e ETM:n ansluts till den via ETM-gränssnittet för V9 (70001007), eller via adapterkabeln MDC100.9 för tidigare ETM-versioner.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eETM-licens:\u003c\/strong\u003e Utan denna licens fungerar inte ETM:n. Den årliga förnyelsen har referensen 29701.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEn giltig Jaltest-programvarulicens:\u003c\/strong\u003e En CV-licens eller en Modular-licens. Andra moduler kan inte kombineras med ETM:n.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBra att veta:\u003c\/strong\u003e ETM:ns maskinvara, programvara och användarrättigheter löper parallellt med utgångsdatumet för din Jaltest-programvarulicens. Om licensen är giltig längre än ett år debiteras endast beloppet för den återstående perioden. När licensen löper ut fungerar inte ETM:n förrän den förnyas. \u003cstrong\u003eKontrollera därför först hur långt din Jaltest-licens löper innan du beställer.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (MDC13) | ETM Flerpins-adapterkabel (Hastighetsensor) | Lastbil och buss\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillverkare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferensnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMDC13\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eETM-flerpins-adapterkabel, fysisk produkt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillämpning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMäta hastighetssensorer med Jaltest ETM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMaskinanslutning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTvå lösa mätspetsar av banankontakttyp, en grön och en gul\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnslutning gränssnittssida\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polig OBD2-kontakt i ett svart hölje med beteckningen MDC13\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLängd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e24,5 till 25,5 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGränssnitt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 och V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMotsvarande produkt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMDC14, tre mätspetsar, för bromsklotsslitagesensorer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDel av kabelset\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMultipin-kit för ETM:n (JTP98)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eKrävs för användning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest ETM + Jaltest Link + ETM-licens + giltig Jaltest-programvarulicens\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLicenstyper som stöds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCV eller Modulär\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStöds inte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest bärbara enheter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eÅrlig ETM-förnyelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e29701\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLeverans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eFysisk produkt som skickas\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardinställning","offer_id":51271563280691,"sku":"MDC13","price":64.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-MDC13-ETM-Multipins-Verloopkabel-Snelheidsensor-Bedrijfsvoertuig.webp?v=1780306409"},{"product_id":"jaltest-iveco-secure-gateway-module-8-8-pins-16-pins-obd2-verloopkabel","title":"Jaltest (JDC407A) | Iveco (Daily) (SGW) 8+8-polig ST15 - 16-polig OBD2-adapterkabel | Lätt lastbil","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nJaltest JDC407A är adaptern som omvandlar 8+8-polig ST15-anslutning från säkerhetsporten på Iveco Daily till standard 16-polig OBD2-anslutning. Du ansluter den inte till fordonets diagnostikanslutning utan direkt till kopplingen på säkerhetsporten i kabelträdet, så diagnostiken inte går genom denna port. Du behöver därmed inte skaffa separat åtkomst till denna port. På andra sidan ansluter du din Jaltest-diagnostikabel.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nPå ena sidan finns 16-polig OBD2-anslutningen i ett svart hölje; därifrån löper två strängare till två svarta kontakter med vardera åtta ledare, tillsammans ST15-anslutningen på porten. Bakom denna port ligger Daily:s fordonsöverföring: Så snart anslutningen är etablerad kan utrustningen åtkomma bland annat motorkontrollen EDC 17 med commonrail-insprutning, broms-, antislip- och stabilitetskontroll ABS9\/ASR9\/ESP9, automaten ZF 8HP Hi-Matic och efterbehandlingen av avgaser DCU. Kabeln tillhör Jaltest CV (nyttofordon).\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAnsluts bakom säkerhetsporten via 8+8-poliga ST15-kontakter, där vanlig OBD2-stickkontakt inte räcker till.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eGer åtkomst till Daily:s drivlina och bromssystem: EDC 17 med commonrail-insprutning, ABS9\/ASR9\/ESP9 och automaten ZF 8HP Hi-Matic.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eÄven karossdatorn BCM, klimatregleringen ACM, parkeringsstödet PAM och efterbehandlingen av avgaser DCU är således åtkomliga.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSlutar i 16-polig OBD2 och passar därmed på standarddiagnostikkabeln till Jaltest Link.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEndast meningsfullt på fordon som faktiskt har säkerhetsporten; saknas den ansluter du normalt via OBD2-utgången.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAnslutningen tar längre tid än en vanlig kontakt: du måste först komma åt säkerhetsgårdens kontakt i kabelbunten.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAvsedd för Iveco Daily med 8+8-polig ST15-anslutning. De tunga Iveco-serien har en egen kabel för säkerhetsporten med ST14D-kontakt (JDC221A); denna passar inte där.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eÄven Fiat (12+8-polig, JDC406A) och Renault och Nissan (16+32-polig, JDC408A) har var sin egen kabel för säkerhetsporten; dessa är inte utbytbara med denna.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTillämpningar och funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia denna anslutning nås du fordonets nätverk bakom säkerhetsporten med Jaltest-programvaran. Nedanstående styrenheter ingår i täckningen för Daily-versioner med säkertsport.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eStyrenheter som du kan komma åt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nSGW: Säkerhetsporten som denna kabel ansluts till.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nEDC 17 och EDC MD1: Motorregleringen med commonrail-insprutning. EDC 17 på (2019 - 2021), EDC MD1 därefter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nABS9\/ASR9\/ESP9: Det hydrauliska ABS-systemet med antislip- och stabilitetskontroll.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nBCM: Karossimontösdatorn.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nEM: Chassits expansionsmodul.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nACM: Klimatregleringen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nDCU: Efterbehandlingen av avgaser.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nPAM och PAM2: Parkeringsstödet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nPCM: Kommunikationsmodulen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nITM och IHP: Multimediaskärmen och dess betjäning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nZF 8HP Hi-Matic: Den automatiska växellådan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nDAB och NIS: Audiosystemet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nIRCS TELMA: Retardern.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nIC (TFT): Instrumentpanelen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad du kan göra\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nLäsa och radera felkoder: Läs ut felminnet från styrenheten med beskrivning av den detekterad störningen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nVisa mätvärden: De aktuella värdena från sensorerna anslutna till styrenheten, i siffror och graf.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nDriva komponenter: aktivera delar direkt för att bestämma om felet ligger i delen eller i ledningen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eParametrar, kalibrering och underhållsåterställningar:\u003c\/strong\u003e För de system där Jaltest erbjuder dessa procedurer.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatibla fordon och tillämpningar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDet avgörande är om versionen har säkerhetsporten, inte modellen. Denna kabel tillhör ST15-versionen av denna port, med två 8-poliga kontakter. På nedanstående Daily-versioner ingår denna port i Jaltest-täckningen; gränsen ligger vid 2019. Anslutningspunkten finns i kabelträdet vid denna port.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIveco, versioner med säkertsport som ingår i täckningen:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\nDaily: (2019 - 2021), (2021 - 2024) och (2024 - idag)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nDaily CNG: (2019 - 2021) och (2021 - idag)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eIveco, versioner utan denna port i täckningen, för vilka denna kabel inte behövs:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\nDaily: (2016 - 2019) och äldre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nDaily L.A.: (2019 - 2021) och (2021 - idag)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\neDaily: (2022 - 2024) och (2024 - idag)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\nBra att veta: Anslutningspunkten finns i kabelträdet vid säkerhetsporten och är inte åtkomlig utifrån. Endast Daily-versioner med sådan port behöver denna kabel. Kontrollera därför först vilken anslutning som sitter på ditt fordon innan du beställer.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n1x Jaltest (JDC407A) | Iveco (Daily) (SGW) 8+8-polig ST15 - 16-polig OBD2 Adapterkabel | Nyttofordon\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillverkare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferensnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC407A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel (anslutning till säkerhetsporten)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillämpning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eIveco Daily med säkertsport, ST15-version\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eFordonssidans anslutning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e8+8-polig ST15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnslutning på interfacesidan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polig OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStyrenheter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSGW, EDC 17, EDC MD1, ABS9\/ASR9\/ESP9, BCM, EM, ACM, DCU, PAM, PAM2, PCM, ITM, IHP, ZF 8HP Hi-Matic, DAB, NIS, IRCS TELMA, IC (TFT)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eVersion för Iveco-lastbilar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC221A, ST14D (inte utbytbar)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eVersion för Fiat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC406A, 12+8-polig (inte utbytbar)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eUtförande för Renault och Nissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC408A, 16+32-polig (inte utbytbar)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eLjusbil\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest CV (kommersiella fordon)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardinställning","offer_id":51271561609523,"sku":"JDC407A","price":149.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC407A-Iveco-Daily-SGW-88-pins-ST15-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Bestelauto.webp?v=1779281573"},{"product_id":"jaltest-curtis-4-pins-obd-26-pins-db26-verloopkabel-hef-en-hijswerktuigen","title":"Jaltest (JDC569.9) | Curtis 4-polig OBD - 26-polig DB26 adapterkabel | Lyft- och lyftutrustning","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nJaltest JDC569.9 är förlängningskabeln mellan Curtis-kraftmodulens 4-stifts diagnosanslutning och Jaltest Links 26-stifts DB26-ingång. På maskinens sida sitter 4-stifts-kontakten på Curtis-styrenheten, på interfacesidan går kabeln direkt in i Links DB26-port – ingen extra 16-stifts diagnostikkabel behövs. Du känner igen kabeln på dess utformning: Halvvägs sitter en förseglatsvart elektroniklåda inne i kabeln, 4-stifts-kontakten är monterad i ett svart låshus och kabeln har en etikett med märkningen 12\/24 V ONLY bredvid CE-märkningen. Officiellt kallas kabeln Diagnostikkabel för Curtis.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nTill skillnad från JDC566.9, som har samma beskrivning men är en passiv genomkoppling, går signalen här genom elektroniklådan inne i kabeln. Det ger diagnostikapparaturen tillgång till Curtis-kraftmodulen, som Jaltest listar som Power module (CPM) och separat per serie i täckningen: 1212, 1220, 1228, 1230, 1232, 1236 och 1243. Funktionsuppsättningen varierar per serie: I 1243 saknas parameterinställning, medan 1212, 1232 och 1236 har det. Kabeln ingår i Jaltest MHE (Material Handling Equipment).\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eAnsluts direkt till DB26-ingången\u003c\/strong\u003e på Jaltest Link; ingen extra 16-stifts diagnostikkabel behövs.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSju styrenhetserier i täckningen:\u003c\/strong\u003e Jaltest listar Curtis-kraftmodulerna per serie: 1212, 1220, 1228, 1230, 1232, 1236 och 1243.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eHalvvägs in i kabeln sitter en \u003cstrong\u003eförseglatslåda med elektronik\u003c\/strong\u003e; det är vad som skiljer denna kabel från den i övrigt likformiga JDC566.9.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eUtöver felkoder även \u003cstrong\u003emätvärden och livedata\u003c\/strong\u003e från kraftmodulen, och för vissa serier möjligheten att ställa in parametrar.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFör Curtis-kraftmoduler ingår \u003cstrong\u003ekomponentstyrning, kalibrering och återställning av underhål\u003c\/strong\u003e inte i täckningen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFunktionsuppsättningen varierar per serie: I \u003cstrong\u003e1243\u003c\/strong\u003e saknas parameterinställning, medan den ingår i 1212, 1232 och 1236.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEndast för 4-stifts Curtis-kontakten i det \u003cstrong\u003esvarta låshuset\u003c\/strong\u003e; om styrenheten har en lös vit kontakt, är \u003cstrong\u003eJDC566.9\u003c\/strong\u003e rätt val.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKabeln är märkt med \u003cstrong\u003e12\/24 V ONLY\u003c\/strong\u003e: Den är avsedd för maskiner med 12 eller 24 volts bordsspänning.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTillämpningar och funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia denna anslutning når du Curtis-kraftmodulen på maskinen med Jaltest-programvaran. Varje styrenhetsserie täcks separat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eStyrenheter som du kan komma åt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePower module (CPM):\u003c\/strong\u003e Benämningen som Jaltest använder för Curtis-kraftmodulen, innehåller felkoder, mätvärden, livedata och modulens egna uppgifter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCurtis 1212, 1220, 1228 och 1230:\u003c\/strong\u003e De lättare styrenhetsserierna.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCurtis 1232, 1236 och 1243:\u003c\/strong\u003e De tyngre serierna; 1243 har en avvikande funktionsuppsättning.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad du kan göra\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLäsa och radera felkoder:\u003c\/strong\u003e Läsa felutrymmet i kraftmodulens felminne och tömma det efter reparation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVisa mätvärden:\u003c\/strong\u003e De aktuella värdena från styrenheten sensorer och ingångar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStäll in parametrar:\u003c\/strong\u003e För de serier där Jaltest erbjuder det.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÖvervakning av livedata:\u003c\/strong\u003e Följ styrenheten värdena under drift i siffror och graf.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatibla fordon och tillämpningar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDet är styrenheten som avgör, inte maskintillverkaren.\u003c\/strong\u003e Denna kabel passar vilken elektrisk maskin som helst som har en Curtis-kraftmodul med 4-stifts diagnosanslutning. Jaltest MHE täcker de serier som listas nedan; vilken kontakt som sitter på din styrenheter kontrollerar du på plats.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eSkillnad mellan JDC569.9 och JDC566.9\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJDC569.9 och JDC566.9 har samma beskrivning i Jaltest-dokumentationen och samma på båda ändar: 4-stifts Curtis-kontakt på maskinens sida, 26-stifts DB26 på Links interfacesida. Det som skiljer är det emellan. JDC566.9 är en passiv förlängningskabel på 30 cm med en lös vit 4-stifts kontakt och inget mer. JDC569.9 har en förseglatslåda med elektronik halvvägs in i kabeln, är märkt med 12\/24 V ONLY och har kontakten i ett svart låshus. Den lådan gör denna kabel till mer än en enkel genomkoppling och är skillnaden mellan de två. Lägg båda formerna bredvid anslutningen på din styrenheter för att se vilken som passar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTillämpning:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektriska gaffeltrucker, truckköp och arbetsplattformar\u003c\/strong\u003e med Curtis-kraftmodul\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCurtis-serier i Jaltest-täckningen:\u003c\/strong\u003e 1212, 1220, 1228, 1230, 1232, 1236 och 1243\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTillverkningsår är inte avgörande:\u003c\/strong\u003e För interna transporter gäller ingen obligatorisk diagnosanslutning\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBra att veta:\u003c\/strong\u003e 4-stifts-anslutningen hör till Curtis-styrenheten och finns i maskinens elsystem. Den här anslutningen finns i två kabelutföranden: Denna JDC569.9 med lådan inne i kabeln och kontakten i ett svart låshus, och den passiva JDC566.9 med en lös vit kontakt. \u003cstrong\u003eJämför båda utförandena med anslutningen på din styrenheter innan du beställer.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC569.9) | Curtis 4-stifts OBD - 26-stifts DB26 förlängningskabel | Gaffeltrucker och arbetsplattformar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillverkare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferensnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC569.9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eFörlängningskabel med förseglatslåda (elektronik) inne i kabeln\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillämpning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCurtis kraftmoduler (Power module CPM)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLängd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEj angett\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMaskinanslutning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e4-stifts Curtis i svart låshus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnslutning på interfacesidan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e26-polig DB26\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGränssnitt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link, direkt på 26-stifts DB26-porten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStyrenheter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePower module (CPM) — Curtis-serier 1212, 1220, 1228, 1230, 1232, 1236 och 1243\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eLyft- och lyftutrustning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest MHE (Material Handling Equipment)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eKrävs för användning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link med gyldig programvarulicens\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardinställning","offer_id":51271561412915,"sku":"JDC569.9","price":279.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC569_9-Curtis-4-pins-OBD-26-pins-DB26-Verloopkabel-Hef-en-Hijswerktuigen.webp?v=1780306475"},{"product_id":"jaltest-multipins-connector-verloopkabel","title":"Jaltest (JTP101) | Multipins-anslutningskabel | Tillbehör","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nJaltest JTP101 är **multipin-anslutningskabeln** för **Jaltest Link V9**. På ena änden sitter en **svart hölster med en 16-polig OBD2-anslutning**, på den andra änden går **fyra mätpennor av banankontakttyp** ut i grönt, grått, gult och blått, tillsammans med **en lös rundanslutning** på en egen ledning. Kabeln är **28 till 30 cm** lång.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nKabeln tillhör **Jaltest multipin-seten** och kan också **beställas separat** som **ersättnings- eller reservdel**, till exempel när du **anskaffar en andra uppsättning**. Den passar **endast på Jaltest Link V9**; på den äldre **Jaltest Link V8.1** fungerar den inte. Utöver denna kabel behöver du en aktiv **Jaltest-programvarulicens**.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePå ena änden en **16-polig OBD2-anslutning** i en svart hölster, på den andra änden **fyra färgade mätpennor** och **en lös rundanslutning**.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e**Måtten är fasta**: Längden är 28 till 30 cm.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFungerar med **Jaltest Link V9**, den aktuella generationens gränssnitt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKan beställas separat som **ersättning eller reserve**, till exempel när du anskaffar en andra uppsättning.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDenna kabel fungerar **endast på Jaltest Link V9**. Om du fortfarande har den äldre **Jaltest Link V8.1** kan du inte använda den.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDetta är **inte en ETM-multipin-kabel**: **MDC13** har två mätpennor i grönt och gult, och **MDC14** har tre i blått, svart och rött, medan JTP101 har fyra plus en rundanslutning.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVar de fyra mätpennorna och rundanslutningen kopplas varierar beroende på tillämpning; bestäm detta utifrån fordonet eller maskinen du arbetar med.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDetta är **inte en diagnostikkabel för ett specifikt märke eller modell**, och utan en aktiv **Jaltest-programvarulicens** kan du inte utföra diagnostik med den.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTillämpningar och funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNedan visas **de fasta uppgifterna** för denna kabel: **utförandet** av båda ändarna, **längden** och **gränssnittet** den passar på.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad denna kabel är till för\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n**Vad det är:** Multipin-anslutningskabeln med referens JTP101.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n**Längd:** 28 till 30 cm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n**Gränssnitt:** Jaltest Link V9, och endast den versionen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n**Vad det tillhör:** Jaltest multipin-seten, inte en fordonspecifik kabeluppsättning.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eHur kabeln är utförd\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n**Den ena sidan:** En svart hölster med en 16-polig OBD2-anslutning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n**Den andra sidan:** Fyra lösa mätpennor av banankontakttyp, i grönt, grått, gult och blått.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n**Extratråden:** En lös rundanslutning, på en egen ledning bredvid de fyra mätpennorna.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eDet här behöver du\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n**Jaltest Link V9:** Gränssnittet där du kopplar denna kabel; den passar inte på Jaltest Link V8.1.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n**En aktiv Jaltest-licens:** Utan giltig programvarulicens kan du inte utföra någon diagnostik.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n**Bra att veta:** Om din Jaltest-utrustning kom som CV\/OHW-, MHE-, AGV- eller Marine-kit ingick multipin-setet redan i den och du har alltså JTP101 redan. Beställ den som ersättning eller när du vill anskaffa en andra uppsättning. **Kontrollera därför först om du redan har denna kabel innan du beställer.**\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n**1x** Jaltest (JTP101) | Multipin-anslutningskabel | Tillbehör\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillverkare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferensnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJTP101\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOfficiell benämning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMultipin-anslutningskabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAnslutningskabel från Jaltest multipin-set\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMaskinanslutning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eFyra mätpennor av banankontakttyp i grönt, grått, gult och blått, plus en lös rundanslutning på en egen ledning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnslutning gränssnittssida\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSvart hölster med en 16-polig OBD2-anslutning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLängd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 till 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGränssnitt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDel av kabeluppsättning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMultipin-paket V9 (70002001), Multipin-paket AGV (70002002) och Multipin-paket Marine (70002007)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLösa multipin\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJTP01 till JTP10 är lösa artiklar med egen referens\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eKrävs för användning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V9 med en aktiv programvarulicens\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardinställning","offer_id":51271559184691,"sku":"JTP101","price":64.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JTP101-Multipins-Connector-Verloopkabel-Accessoires.webp?v=1780306557"},{"product_id":"jaltest-fca-secure-gateway-module-12-8-pins-16-pins-obd2-verloopkabel","title":"Jaltest (JDC406A) | FCA (SGW) 12+8-polig OBD - 16-polig OBD2-adapterkabel | Fordon","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nJaltest JDC406A är kabeln som omvandlar 12-polig och 8-polig anslutning från säkerhetsporten på Fiat-fordon till standardanslutningen 16-polig OBD2. Du ansluter den inte till fordonets diagnosanskaffningspunkt utan direkt till säkerhetskabelns anslutning, så diagnostiken inte går via denna port. På andra sidan ansluts din Jaltest-diagnostikkabel. Du behöver på så sätt inte köpa separat åtkomst till säkerhetsporten (SGW).\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nKabeln har eget svart hölje. På ovansidan sitter 16-polig OBD2-anslutningen; på undersidan kommer två svarta kontakter på korta ledningar ut, de 12-poliga och 8-poliga delarna av säkerhetskabelns anslutning. Båda hör till portens anslutning; kabeln sammanför dem till en OBD2-kontakt. Vilka styrenheter som är tillgängliga varierar efter modell och utförande. Kabeln tillhör Jaltest CV (lätta och medeltunga nyttofordon).\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAnsluts direkt till säkerhetskabelns anslutning i elsystemet, där standardkontakten inte räcker till.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eLeder diagnostiken förbi säkerhetsporten: Du behöver inte köpa separat åtkomst till denna port.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFörenar 12-polig och 8-polig anslutning i en kabel, sammanförda i eget hölje.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSlutar i 16-polig OBD2 och passar därmed på standarddiagnostikkabeln till Jaltest Link.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEndast meningsfullt på fordon som faktiskt har säkerhetsporten; saknas den ansluter du normalt via OBD2-utgången.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAnslutningen tar längre tid än en vanlig kontakt: Du måste först nå säkerhetskabelns anslutning i elsystemet, eftersom den inte är åtkomlig utifrån.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAvsedd för Fiat med 12- och 8-polig portanslutning. Iveco Daily har JDC407A (8+8-polig, ST15), tung Iveco-serie har JDC221A (ST14D) och Renault och Nissan har JDC408A (16+32-polig); dessa passar inte här.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVilka styrenheter bakom porten som är tillgängliga varierar efter modell och utförande; Jaltest visar detta per fordon i täckningen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTillämpningar och funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia denna anslutning når du med Jaltest-mjukvaran fordonsnätverket bakom säkerhetsporten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eStyrenheter som du kan komma åt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nSGW: Säkerhetsporten som denna kabel ansluts till.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nStyrenheter bakom porten: Vilka som är tillgängliga varierar efter modell och utförande; Jaltest visar detta per fordon i täckningen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad du kan göra\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nLäsa och radera felkoder: Läs ut felminnet från styrenheten med beskrivning av den detekterad störningen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nVisa mätvärden: De aktuella värdena från sensorerna anslutna till styrenheten, i siffror och graf.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nDriva komponenter: aktivera delar direkt för att bestämma om felet ligger i delen eller i ledningen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eParametrar, kalibrering och underhållsåterställningar:\u003c\/strong\u003e För de system där Jaltest erbjuder dessa procedurer.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatibla fordon och tillämpningar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePorten är avgörande, inte modellen. Denna kabel är för Fiats säkerhetport med 12-polig och 8-polig anslutning. Du kontrollerar på plats i elsystemet om denna port är installerad och vilken anslutning den har.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTillämpning:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\nFiat (FCA): Fordon med säkerhetport vars anslutning är 12-polig och 8-polig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nAnslutningspunkt: I elsystemet vid säkerhetsporten, inte vid fordonets diagnosanskaffningspunkt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nAndra märken: Iveco Daily JDC407A, tung Iveco-serie JDC221A, Renault och Nissan JDC408A\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\nBra att veta: Anslutningspunkten sitter i elsystemet vid säkerhetsporten och är inte åtkomlig utifrån. Kontrollera därför först vilken anslutning som finns på ditt fordon innan du beställer.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n1x Jaltest (JDC406A) | FCA (SGW) 12+8-polig OBD - 16-polig OBD2 adapterkabel | Auto\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillverkare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferensnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC406A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel (anslutning till säkerhetsporten)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillämpning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eFiat (FCA) med säkerhetport, SGW-modulanslutning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eFordonssidans anslutning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e12-polig och 8-polig anslutning från säkerhetsporten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnslutning på interfacesidan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polig OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStyrenheter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSGW-säkerhetport och styrenheter bakom den, varierar efter modell och utförande\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eUtförande för Iveco Daily\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC407A (inte utbytbar)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eUtförande för tung Iveco-serie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC221A (inte utbytbar)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eUtförande för Renault och Nissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC408A (inte utbytbar)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBil\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest CV (lätta och medeltunga nyttofordon)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardinställning","offer_id":51271558136115,"sku":"JDC406A","price":156.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC406A-FCA-SGW-128-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Auto.webp?v=1780306595"},{"product_id":"jaltest-linde-4-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-hef-en-hijswerktuigen","title":"Jaltest (JDC554A) | Linde 4-polig OBD - 16-polig OBD2 adapterkabel | Lyftar och lyftanordningar","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nJaltest JDC554A ansluter den \u003cstrong\u003erektangulära 4-poliga diagnostikuttagen\u003c\/strong\u003e på Linde-gaffeltruckar, stapelare och palletruckar med den \u003cstrong\u003e16-poliga OBD2-ingången\u003c\/strong\u003e på din Jaltest-diagnostikkabel. På maskinssidan sitter en \u003cstrong\u003esvart rektangulär kontakt\u003c\/strong\u003e med \u003cstrong\u003efyra platta kontaktpositioner i en rad\u003c\/strong\u003e, en \u003cstrong\u003elåshake på ovansidan\u003c\/strong\u003e och en \u003cstrong\u003erak kabelöppning\u003c\/strong\u003e; kabeln mäter \u003cstrong\u003e28 till 30 cm\u003c\/strong\u003e. Den här pluggen sitter under truckets huv och skiljer sig tydligt från de runda Linde-pluggarna på gaffeltruckarna.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nNär anslutningen är etablerad når Jaltest-mjukvaran styrenheterna bakom denna enda uttag. På det lättare magasineringsmaterialet är det \u003cstrong\u003ekraftmodulen LAC\u003c\/strong\u003e, hjärtat i \u003cstrong\u003eden elektriska körnings- och lyftdriften\u003c\/strong\u003e, och på stapelarna kommer \u003cstrong\u003edisplayen LID\u003c\/strong\u003e därtill. På LAC är \u003cstrong\u003efelkoder, mätvärden, ECU-data och underhållsdata\u003c\/strong\u003e alla fyra tillgängliga; ett omfattande \u003cstrong\u003eCAN-nätverk\u003c\/strong\u003e som på Linde-gaffeltruckarna finns inte bakom detta. Kabeln fungerar med \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 och V9\u003c\/strong\u003e och ingår i modulen \u003cstrong\u003eJaltest MHE\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNår \u003cstrong\u003ekraftmodulen LAC\u003c\/strong\u003e, styreenheten för den elektriska körnings- och lyftdriften.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePå stapelarna kommer \u003cstrong\u003edisplayen LID\u003c\/strong\u003e därtill, med truckens underhållsdata.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFungerar med \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 och V9\u003c\/strong\u003e, alltså på båda gränssnittsgenerationer.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eTäcker ett brett magasineringspaket: \u003cstrong\u003eT-palletruckar, L-stapelares, N-orderplocksystem, D-dubbel-stapelares och R-reachtruckar\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eTäckningen begränsas till \u003cstrong\u003ekraftmodulen LAC\u003c\/strong\u003e och, på stapelares, \u003cstrong\u003edisplayen LID\u003c\/strong\u003e; ett omfattande CAN-nätverk som på gaffeltruckarna finns inte.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eJaltest erbjuder för dessa styrelement \u003cstrong\u003einga ytterligare funktioner eller kalibreringsmetoder\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEndast för den \u003cstrong\u003erektangulära 4-poliga\u003c\/strong\u003e uttagen: den runda 7-poliga Linde-pluggen ingår i \u003cstrong\u003eJDC552A\u003c\/strong\u003e och den runda 7+7-poliga versionen i \u003cstrong\u003eJDC571.9\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMed \u003cstrong\u003e28 till 30 cm\u003c\/strong\u003e är kabeln kort, så du arbetar nära trucken.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTillämpningar och funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nVia denna anslutning når du med \u003cstrong\u003eJaltest-mjukvaran\u003c\/strong\u003e styrenheterna bakom den \u003cstrong\u003erektangulära 4-poliga uttagen\u003c\/strong\u003e. Vilka system som är närvarande varierar per serie: på \u003cstrong\u003epalletruckar och reachtruckar\u003c\/strong\u003e ingår endast \u003cstrong\u003ekraftmodulen LAC\u003c\/strong\u003e i täckningen, på \u003cstrong\u003estapelares\u003c\/strong\u003e kommer \u003cstrong\u003edisplayen LID\u003c\/strong\u003e därtill. Nedanstående enheter ingår i Jaltests \u003cstrong\u003eMHE-täckning\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eStyrenheter som du kan komma åt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLAC, kraftmodul:\u003c\/strong\u003e Kraftmodulen för den elektriska körnings- och lyftdriften, med felkoder, mätvärden, ECU-data och underhållsdata.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLID, display:\u003c\/strong\u003e Instrumentdisplayen på stapelares, med samma funktioner.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad du kan göra\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nLäsa och radera felkoder: Läs ut felminnet från styrenheten med beskrivning av den detekterad störningen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVisa mätvärden:\u003c\/strong\u003e Aktuella värden från sensorerna anslutna till reglersystemet, i siffror och graf.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGranska underhållsdata:\u003c\/strong\u003e Underhållsintervallen och utförda arbeten på trucken, med en servicerapport.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatibla fordon och tillämpningar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003ePluggen avgör, inte modellen.\u003c\/strong\u003e Denna kabel passar på alla Linde-magasineringstruckar, stapelares och palletruckar med den \u003cstrong\u003erektangulära 4-poliga diagnostikuttagen\u003c\/strong\u003e under huven. Nedanstående serier ingår i Jaltests \u003cstrong\u003eMHE-täckning\u003c\/strong\u003e; för \u003cstrong\u003einternt transportmaterial\u003c\/strong\u003e gäller ingen OBD-skyldighet, så denna uttag kvarstår även på \u003cstrong\u003enyare truckar\u003c\/strong\u003e. Skillnaden är synlig för blotta ögat: \u003cstrong\u003erektangulär och platt\u003c\/strong\u003e jämfört med rund.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLinde:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1152 \/ 1151 \/ 1153 \/ 1154-serie:\u003c\/strong\u003e T16 - T25 elektriska palletruckar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e141 \/ 144 \/ 360-serie:\u003c\/strong\u003e T16 - T30 palletruckar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1170 \/ 1172 \/ 1173 \/ 1174-serie:\u003c\/strong\u003e L06 - L20 stapelares.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e131 \/ 139 \/ 372 \/ 379-serie:\u003c\/strong\u003e L10 - L16 stapelares och T20 - T30.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e132 \/ 149 \/ 1159-serie:\u003c\/strong\u003e N20 - N25 orderplocksystem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1160 \/ 1163 \/ 1164-serie:\u003c\/strong\u003e D06 - D12 dubbel-stapelares.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e113 \/ 115 \/ 116 \/ 1120-serie:\u003c\/strong\u003e R10 - R25 reachtruckar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1111-serie:\u003c\/strong\u003e N20 orderplocksystem.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBra att veta:\u003c\/strong\u003e Den rektangulära \u003cstrong\u003e4-poliga\u003c\/strong\u003e uttagen sitter under huven och är tydligt mindre och \u003cstrong\u003eplattare\u003c\/strong\u003e än de \u003cstrong\u003erunda Linde-pluggarna\u003c\/strong\u003e på gaffeltruckarna. Kontrollera det på \u003cstrong\u003esjälva trucken\u003c\/strong\u003e innan du beställer.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC554A) | Linde 4-polig OBD - 16-polig OBD2 adapter | Lyft- och lyftanordningar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillverkare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferensnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC554A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillämpning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eLinde-magasineringstruckar, stapelares och palletruckar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLängd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28-30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGränssnitt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 och V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMaskinanslutning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e4-polig OBD (rektangulär)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnslutning gränssnittssida\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polig OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStyrenheter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eLAC (kraftmodul) och LID (display, på stapelares)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eLyft- och lyftutrustning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest MHE (internt transport- och lyftutrustning)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardinställning","offer_id":51271558070579,"sku":"JDC554A","price":157.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC554A-Linde-4-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Hef-en-Hijswerktuigen.webp?v=1780306616"},{"product_id":"jaltest-knorr-bremse-4-pins-ebs-16-pins-obd2-verloopkabel-bedrijfsvoertuig","title":"Jaltest (MDC03) | Knorr-Bremse 4-polig EBS - 16-polig OBD2-adapterkabel | Nyttiga fordon","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nJaltest MDC03 är testledningen mellan Knorr-Bremses grå 4-stifts kontakt (2x2) i MAN-fordon och Jaltest ETM:s 16-stifts OBD2-anslutning. Du kopplar den direkt på modulatorn, inte på fordonets diagnostikanslutning.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMed denna anslutning tar Jaltest ETM över rollen som styrenhet och etablerar själv kommunikationen med modulatorn. På så sätt kan du fastställa om komponenten verkligen är felaktig eller om felet ligger i kablingen eller styrenheten. ETM genomför en fullständig mätning av modulatorn och ett End of Line-test. Förutom denna kabel behöver du själva ETM med en ETM-licens och en aktiv CV- eller Modular-programvarulicens.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAnsluts direkt till Knorr-Bremses EBS-modul i MAN, så du slipper improvisa med lösa mätspetsar.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eETM tar över styrenheten roll, vilket gör att du bedömer komponenten separat från resten av systemet.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eUndviker onödig demontering: Om modulatorn fungerar behöver den inte tas ut.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMöjliggör fullständig mätning av modulatorn och ett End of Line-test.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFungerar endast med Jaltest ETM; denna ledning är inte avsedd för fordondiagnos via Jaltest Link.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKräver en ETM-licens tillsammans med en aktiv CV- eller Modular-programvarulicens; andra moduler kan inte kombineras med ETM.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eETM fungerar inte på Jaltest-handhållar; du använder den från en dator eller laptop.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKontakten på denna ledning är grå, medan MDC02:s är grön. Placera ledningens kontakt bredvid modulatorn enligt bilden och välj efter färg. För Knorr-Bremses EBS-moduler utanför MAN använder du MDC04 eller MDC05.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTillämpningar och funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia denna kabel kommunicerar Jaltest ETM direkt med komponenten, utan inblandning från fordonets styrenhet. Nedan visas vilka komponenter som ETM kan nå på detta sätt och vad du kan diagnostisera med dem i verkstaden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad Jaltest ETM täcker\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nEBS-modulatorer från Wabco: Första, andra och tredje generationen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nEBS-modulatorer från Knorr-Bremse: Andra och tredje generationen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nTrailerbromsmodulatorer från Knorr-Bremse: Styrmoduler för trailerbromsarna.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nInduktiva hjulhastighetssensorer: Hastighetsgivarna i ABS- och EBS-system.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nBremsklossslitagesensorer: Sensorerna som övervakar bromsklossar.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad du kan göra\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nNå komponenten isolerad: ETM tar över rollen som styrenhet och pratar direkt med komponenten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nFastställa om komponenten verkligen är defekt: Fungerar komponenten kan felet ligga någon annanstans i systemet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nFullständig mätning av en EBS-bromsmodulator: Fullständig diagnos av modulatorn.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nGenomföra ett End of Line-test (EOL): Kontrollen som bekräftar att komponenten fungerar korrekt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eDet här behöver du\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nJaltest ETM: Testmodulen själv. För Jaltest Link V9 är det ETM-gränssnittet med referensnummer 70001007; den kompletta ETM-kiten är 70001008.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nETM-licens: Utan denna licens startar ETM inte. Årlig förnyelse har referensnummer 29701.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEn giltig Jaltest-programvarulicens:\u003c\/strong\u003e En CV-licens eller en Modular-licens. Andra moduler kan inte kombineras med ETM:n.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nStrömförsörjning: ETM matas från fordonets batterier.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBra att veta:\u003c\/strong\u003e ETM:s hårdvara, programvara och användningsrätt följer samma förfallodatum som din Jaltest-programvarulicens. Om licensen löper längre än ett år betalar du bara för återstående period. \u003cstrong\u003eKontrollera därför först när din Jaltest-licens går ut innan du beställer.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (MDC03) | Knorr-Bremse 4-polig EBS - 16-polig OBD2 Adapterkabel | Lastbil\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillverkare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferensnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMDC03\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTestledning för Jaltest ETM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAvsedd för\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEBS-moduler från Knorr-Bremse i MAN-fordon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMaskinanslutning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eGrå 4-stifts kontakt (2x2), 4-polig EBS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnslutning gränssnittssida\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polig OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLängd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e24 till 26 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGränssnitt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 och V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDel av kabeluppsättning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eETM-kit (70001008)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eKrävs för användning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest ETM med ETM-licens och en aktiv CV- eller Modular-programvarulicens\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInte tillgänglig för\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest-handhållar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eFörnyelse av ETM-licens\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e29701 (Jaltest ETM, förnyelse för ett år)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardinställning","offer_id":51271558005043,"sku":"MDC03","price":104.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-MDC03-Knorr-Bremse-4-pins-EBS-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Bedrijfsvoertuig.webp?v=1780306624"},{"product_id":"jaltest-knorr-bremse-3-pins-bws-16-pins-obd2-verloopkabel-bedrijfsvoertuig","title":"Jaltest (MDC10) | Knorr-Bremse 3-polig BWS - 16-polig OBD2-adapterkabel | Lastbil","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nJaltest MDC10 är diagnostikkabeln för slitagegivare och ansluter bromsklotsslitagegivaren till Jaltest ETM:s 16-polig OBD2-anslutning. Det är inte en vanlig kabel utan en adapter med eget hölje: Från den svarta plastlådan med texten Jaltest MDC10 sticker 16-polig OBD2-kontakt direkt ut på ena sidan. På andra sidan löper en kort ledning till en rund 3-polig kontakt med tre kontakter arrangerade i en triangel, monterad i en fyrkantig fläns med två skruvhål. Vid MDC10 kommer ledningen rakt in i den runda kontakten. Du ansluter den direkt till givaren, inte till fordonets diagnostikanslutning.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMed denna anslutning kommunicerar \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e direkt med \u003cstrong\u003esensorn\u003c\/strong\u003e oberoende av styrenheten och etablerar själv \u003cstrong\u003ekommunikationen\u003c\/strong\u003e. På så sätt kan du se om sensorn verkligen är defekt, eller om orsaken ligger i \u003cstrong\u003eledningen eller styrenheten\u003c\/strong\u003e. Du bekräftar detta med ett \u003cstrong\u003eEnd of Line-test\u003c\/strong\u003e. Förutom denna kabel behöver du själva ETM:en, med en \u003cstrong\u003eETM-licens\u003c\/strong\u003e och en gällande \u003cstrong\u003eCV- eller Modular-programlicens\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAnsluts direkt till \u003cstrong\u003ebromsklotsslitagesensorn\u003c\/strong\u003e, så du behöver inte improvisa med lösa mätpinnar.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eETM tar över styrenheten roll, vilket gör att du kan bedöma sensorn oberoende av resten av systemet.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFörhindrar onödig utbyte: Om sensorn fungerar är problemet någon annanstans.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMöjliggör ett \u003cstrong\u003eEnd of Line-test\u003c\/strong\u003e för att bekräfta att sensorn fungerar korrekt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFungerar endast med Jaltest ETM; denna ledning är inte avsedd för fordondiagnos via Jaltest Link.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKräver en ETM-licens tillsammans med en aktiv CV- eller Modular-programvarulicens; andra moduler kan inte kombineras med ETM.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eETM fungerar inte på Jaltest-handhållar; du använder den från en dator eller laptop.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSysterkkabeln MDC11 har samma hölje, samma 16-polig OBD2-kontakt och samma rund 3-polig kontakt; ledningen kommer där bara vinklatinne i kontakten. Det är den enda skillnaden, så kontrollera hur ledningen går in i din givarens anslutning – rakt eller vinklat – och välj därefter. För hastighetssensorer är MDC12 rätt utförande.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTillämpningar och funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia denna kabel kommunicerar \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e direkt med \u003cstrong\u003esensorn\u003c\/strong\u003e, utan inblandning av fordonets \u003cstrong\u003estyrenhet\u003c\/strong\u003e. Nedan ser du vilka \u003cstrong\u003ekomponenter\u003c\/strong\u003e som ETM når på detta sätt och vad du kan \u003cstrong\u003ediagnostisera\u003c\/strong\u003e damit i \u003cstrong\u003everkstaden\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad Jaltest ETM täcker\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nEBS-modulatorer från Wabco: Första, andra och tredje generationen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nEBS-modulatorer från Knorr-Bremse: Andra och tredje generationen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nTrailerbromsmodulatorer från Knorr-Bremse: Styrmoduler för trailerbromsarna.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nInduktiva hjulhastighetssensorer: Hastighetsgivarna i ABS- och EBS-system.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nBremsklossslitagesensorer: Sensorerna som övervakar bromsklossar.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad du kan göra\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nNå komponenten isolerad: ETM tar över rollen som styrenhet och pratar direkt med komponenten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nFastställa om komponenten verkligen är defekt: Fungerar komponenten kan felet ligga någon annanstans i systemet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nGenomföra ett End of Line-test (EOL): Kontrollen som bekräftar att komponenten fungerar korrekt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eDet här behöver du\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nJaltest ETM: Testmodulen själv. För Jaltest Link V9 är det ETM-gränssnittet med referensnummer 70001007; den kompletta ETM-kiten är 70001008.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nETM-licens: Utan denna licens startar ETM inte. Årlig förnyelse har referensnummer 29701.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEn giltig Jaltest-programvarulicens:\u003c\/strong\u003e En CV-licens eller en Modular-licens. Andra moduler kan inte kombineras med ETM:n.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nStrömförsörjning: ETM matas från fordonets batterier.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\nBra att veta: Maskinvara, programvara och användarrätt för ETM upphör samtidigt som din Jaltest-programvarulichens utgångsdatum. Om den licensen löper längre än ett år betalar du endast för återstoden. När Jaltest-licensen upphör slutar ETM att fungera tills den förnyas. Kontrollera därför först när din Jaltest-licens upphör innan du beställer.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (MDC10) | Knorr-Bremse 3-polig BWS - 16-polig OBD2 adapterkabel | Kommersiell fordon\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillverkare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferensnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMDC10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTestledning för Jaltest ETM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eUtförande\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapter med svart plastholje, texten Jaltest MDC10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAvsedd för\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBromsklotsslitagesensorer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMaskinanslutning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eRund 3-polig kontakt (3-polig BWS) på kort ledning, rak kabelinmatning, fyrkantig fläns med två skruvhål\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnslutning gränssnittssida\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-stifts OBD2-kontakt, direkt från höljet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLängd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e24,5 till 25,5 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGränssnitt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 och V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDel av kabeluppsättning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eNej; levereras separat som tilläggskabel till ETM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eKrävs för användning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest ETM med ETM-licens och en aktiv CV- eller Modular-programvarulicens\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInte tillgänglig för\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest-handhållar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eFörnyelse av ETM-licens\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e29701 (Jaltest ETM, förnyelse för ett år)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardinställning","offer_id":51271557972275,"sku":"MDC10","price":113.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-MDC10-Knorr-Bremse-3-pins-BWS-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Bedrijfsvoertuig.webp?v=1780306631"},{"product_id":"jaltest-mercury-tohatsu-6-pins-obd-26-pins-db26-verloopkabel-motorboot","title":"Jaltest (JDC632.9) | Mercury\/Tohatsu 6-polig OBD - 26-polig DB26 adapterkabel | Motorbåt","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\n**Jaltest JDC632.9** är adaptern mellan **6-polig diagnostikanslutning** på små Mercury- och Tohatsu-påhängsmotorer och **26-polig DB26-porten** på Jaltest Link. **DB26-kontakten** ansluts direkt till **SubD-26-ingången** på Link, utan OBD2-förlängningskabel däremellan. På motorsidan sitter **6-polig anslutning** under motorhuven.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nKabeln öppnar diagnostikvägen till motorstyrningen på dessa påhängsmotorer: **ECM by Tohatsu** under Mercury-modellnamnen och **ECM (Engine Control Module)** under Tohatsu-modellnamnen — samma styrenhet med samma funktionsomfång. Med det läser diagnostikutrustningen felkoder och mätvärden, styr komponenter och övervakar värdena live medan motorn går; parameterinställning, kalibrering och underhållsåterställning täcks inte av denna styrenhet. Jaltest tillhandahåller kabeln för modeller i **effektklassen 10–20 hk**. Kabeln ingår i **Jaltest Marine**.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eUtformad speciellt för **10–20 hk-klassen** hos Mercury och Tohatsu, som delar samma motorstyrning.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAnsluts med **DB26-kontakten direkt** till SubD-26-porten på Jaltest Link, utan OBD2-förlängningskabel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNåar felkoder och mätvärden samt **komponenttester**, inklusive direkta tester på insprutning och tändning.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEn enda kabel täcker **två märken**: Mercury 15 och 20 FourStroke samt Tohatsu MFS-modeller från samma effektklassa.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eEndast 10–20 hk-modeller.\u003c\/strong\u003e Har du en Tohatsu från 40–60 hk-klassen är JDC633A rätt 6-polig kabel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eIngen parameterinställning, kalibrering eller underhållsåterställning\u003c\/strong\u003e på denna styrenhet — du läser, mäter och testar, men gör ingen konfiguration.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMed **Jaltest Link V9** löper DB26-anslutningen via förlängningskabeln **JDC100B** (2,5 m SubD-26 med jack); kontrollera att du har den tillgänglig.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDenna version slutar i **26-polig DB26**; arbetar du med Jaltest Links **16-poliga OBD2-kabel** är **JDC632A** rätt kamratkabel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVad du får\u003c\/h2\u003e\n\u003cp style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003eDu får en **svart förlängningskabel** med en **26-polig DB26-kontakt** på interfacesidan: En **metallisk D-kapsling** med förgyllda kontaktstift och **skruvlås**. På motorsidan sitter samma **elfenbenshvita 6-polig kontakt** som på JDC632A, här placerad i en **svart gjutmuff**. Precis före kontakten bär manteln en **blå markeringsring**, ett **rött dragflip** och en svart etikett med **CE-märkning**.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTillämpningar och funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003eMed denna kabel upprättar du **diagnostikförbindelsen** mellan **Jaltest Link** och **motorstyrningen** på små Mercury- och Tohatsu-påhängsmotorer. Förbindelsen löper från **6-polig anslutning** under motorhuven direkt till **SubD-26-porten** på Link. Nedan visas vilken **styrenhet** du når på det här sättet och vilka **funktioner** programvaran erbjuder på den.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eStyrenheter som du kan komma åt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n**ECM by Tohatsu — Engine Control Module:** Så kallas motorstyrningen i täckningen för Mercury-modeller från denna effektklassa, med felkoder, mätvärden, komponentstyrning, livedata och information från själva styrenheten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n**ECM — Engine Control Module:** Samma styrenhet under Tohatsu-modellnamnen, med samma funktionsomfång.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad du kan göra\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n**Läs felkoder:** Läs felminnet från motorstyrningen, med beskrivning av identifierad fel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n**Visa mätvärden:** Visa aktuella värden från sensorer som är anslutna till motorstyrningen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n**Styr komponenter:** Aktiva tester på motorstyrningen, inklusive direkta tester på insprutning och tändning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n**Övervaka live:** Följ värdena i realtid medan motorn går.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatibla fordon och tillämpningar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e**Kontakten och effektklassen är avgörande, inte modellnamnet.** Denna kabel passar **Mercury**- och **Tohatsu**-påhängsmotorer från **effektklassen 10–20 hk** med **6-polig diagnostikanslutning**. Modellerna nedan täcks av **Jaltest Marine**; vilken anslutning som sitter **under motorhuven** på din motor kontrollerar du på plats.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e**Mercury:**\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n**15 FourStroke** — styrenhet ECM by Tohatsu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e**20 FourStroke**\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e**15 SeaPro**\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e**Tohatsu:**\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n**MFS 15** — styrenhet ECM (Engine Control Module)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e**MFS 20**\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e**MFS 9.9**\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n**Bra att veta:** Denna version slutar i en 26-polig DB26 för SubD-26-porten på Jaltest Link; använder du 16-polig OBD2-kabeln behöver du JDC632A. Motorsidan är 6-polig anslutning under motorhuven. **Kontrollera därför först vilken anslutning som sitter på din motor innan du beställer.**\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n**1x** Jaltest (JDC632.9) | Mercury\/Tohatsu 6-polig OBD – 26-polig DB26 förlängningskabel | Båt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillverkare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferensnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC632.9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillämpning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMercury- och Tohatsu-påhängsmotorer, 10–20 hk\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLängd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEj angett\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMaskinanslutning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e6-polig OBD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGränssnitt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e26-polig DB26 (SubD-26)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStyrenheter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eECM by Tohatsu \/ ECM (Engine Control Module)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eObservera vid Jaltest Link V9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMarinekablar med DB26-anslutning kräver förlängningskabeln JDC100B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBåt (marin)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDel av kabeluppsättning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eInte tillämpligt; tillgänglig separat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eKrävs för användning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardversion","offer_id":51271557644595,"sku":"JDC632.9","price":169.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC632_9-MercuryTohatsu-6-pins-OBD-26-pins-DB26-Verloopkabel-Motorboot.webp?v=1780306646"},{"product_id":"jaltest-isobus-9-pins-obd-verloopkabel-landbouwvoertuig","title":"Jaltest (JDC550) | ISOBUS 9-polig OBD-adapterkabel | Jordbruksfordon","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nJaltest JDC550 är diagnosekabeln för den standardiserade \u003cstrong\u003e9-polig ISOBUS-anslutningen\u003c\/strong\u003e på lantbruksfordon och redskapsmaskin. På maskinssidan finns en rund kontakt med en \u003cstrong\u003emetallhylsa\u003c\/strong\u003e och en svart hållare med nio positioner; på interfacesidan finns en rund \u003cstrong\u003ebajonettkoppling\u003c\/strong\u003e som Jaltest-diagnosekabeln ansluts till. Halvvägs längs kabeln finns en avgrening till två \u003cstrong\u003ebatteriklämmor\u003c\/strong\u003e, röd för plus och svart för minus, som matar spänningen direkt från batteriet. Med \u003cstrong\u003e230 cm\u003c\/strong\u003e är detta en lång kabel, och den är specificerad för \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 och V9\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eISOBUS\u003c\/strong\u003e är standarden som fastlägges i \u003cstrong\u003eISO 11783\u003c\/strong\u003e för kommunikation mellan traktor och redskapsmaskin: samma kontakt, samma ledningar och samma meddelanden, så att ett redskap från en tillverkare fungerar på en traktor från en annan tillverkare och kan styras från skärmen i förarhytten. Därför hittar du denna anslutning på maskiner från olika märken, och det är \u003cstrong\u003eISOBUS-kontakten\u003c\/strong\u003e som är avgörande för denna kabel, inte märket. Via anslutningen läser Jaltest-utrustningen av \u003cstrong\u003eISOBUS-ledningen\u003c\/strong\u003e, läser \u003cstrong\u003efelkoderna\u003c\/strong\u003e och mätvärden från de anslutna \u003cstrong\u003eISOBUS-enheterna\u003c\/strong\u003e och kontrollerar om traktor och redskap förstår varandra korrekt. Kabeln tillhör Jaltest AGV (lantbruksfordon).\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMärkoberoende användbar: \u003cstrong\u003eISOBUS\u003c\/strong\u003e är fastlagd i \u003cstrong\u003eISO 11783\u003c\/strong\u003e, så maskiner från olika tillverkare har samma \u003cstrong\u003e9-polig kontakt\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMed \u003cstrong\u003e230 cm\u003c\/strong\u003e är kabeln långt nog för att arbeta från \u003cstrong\u003etraktorns baksida\u003c\/strong\u003e eller från redskapsmaskinen utan att behöva flytta fordonet.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe medföljande \u003cstrong\u003ebatteriklemmorna\u003c\/strong\u003e matar kabeln direkt från \u003cstrong\u003ebatteriet\u003c\/strong\u003e, även när du mäter på en frånkopplad redskapsmaskin.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSpecificerad för \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003eV9\u003c\/strong\u003e, så kabeln är användbar på båda interfacegenerationerna.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eISOBUS-ledningen är \u003cstrong\u003eanslutningen mellan traktor och redskapsmaskin\u003c\/strong\u003e. Märkesspecifika styrenhet som inte finns på den ledningen når du med märkets egna kabel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEndast för \u003cstrong\u003e9-polig ISOBUS-anslutning\u003c\/strong\u003e; en maskin utan ISOBUS har sin egen diagnosekontakt och därmed en annan kabel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDet du ser för varje maskin beror på vilka \u003cstrong\u003eISOBUS-enheter\u003c\/strong\u003e som faktiskt är anslutna och varierar därför per redskapsmaskin och \u003cstrong\u003eårsmodell\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDen \u003cstrong\u003eröda\u003c\/strong\u003e klemman hör hemma på pluspolen och den \u003cstrong\u003esvarta\u003c\/strong\u003e på minus; byter du dem blir kabeln inte försörjd med spänning.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTillämpningar och funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nVia denna anslutning har du tillgång till \u003cstrong\u003eJaltest-programvaran\u003c\/strong\u003e för \u003cstrong\u003eISOBUS-diagnos\u003c\/strong\u003e på maskinen och den anslutna redskapsmaskinen. Du övervakar samma ledning som \u003cstrong\u003etraktor\u003c\/strong\u003e och redskapsmaskin använder för att utbyta meddelanden. Det du ser beror på vilka \u003cstrong\u003eenheter\u003c\/strong\u003e som är anslutna på denna ledning och därmed på \u003cstrong\u003eredskapsmaskinen\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003eårsmodellen\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eStyrenheter som du kan komma åt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRedskapsmaskinen ISOBUS-enheter:\u003c\/strong\u003e Styrenheter från pressen, sprutaren, spridaren eller annan redskapsmaskin som är ansluten till ISOBUS-ledningen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTraktorns ISOBUS-enheter:\u003c\/strong\u003e Enheterna på traktorsidan som är anslutna till samma ledning, inklusive skärmbetjeningen i förarhytten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eISOBUS-anslutningen själv:\u003c\/strong\u003e Meddelandeflödet mellan traktor och redskapsmaskin, där du kan kontrollera att båda förstår varandra korrekt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad du kan göra\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLäs och rensa felkoder:\u003c\/strong\u003e Läs ut felminnet från de anslutna ISOBUS-enheterna, med beskrivning av den detekterade felet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVisa mätvärden:\u003c\/strong\u003e De aktuella värden som skickas på ISOBUS-ledningen, både i siffror och graf.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKontrollera anslutningen:\u003c\/strong\u003e Kontrollera att traktor och redskapsmaskin känner igen varandra och att meddelandena kommer igenom helt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStyra komponenter och utför procedurer:\u003c\/strong\u003e För de redskapsmaskin där Jaltest erbjuder dessa steg.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatibla fordon och tillämpningar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eKontakten är avgörande, inte märket.\u003c\/strong\u003e Denna kabel passar på alla lantbruksfordon och redskapsmaskin med \u003cstrong\u003e9-polig ISOBUS-anslutning\u003c\/strong\u003e. Denna anslutning är just utformad för att maskiner från \u003cstrong\u003eolika tillverkare\u003c\/strong\u003e ska kunna \u003cstrong\u003esamarbeta\u003c\/strong\u003e, så du väljer denna kabel baserat på närvaron av \u003cstrong\u003eden runda ISOBUS-kontakten\u003c\/strong\u003e och inte på \u003cstrong\u003emärket\u003c\/strong\u003e på traktorn.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTillämpning:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTraktorer med ISOBUS:\u003c\/strong\u003e Den runda 9-poliga anslutningen sitter vanligtvis på baksidan, vid redskapskopplingen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRedskapsmaskin med ISOBUS:\u003c\/strong\u003e Pressar, sprutare, spridare och andra redskapsmaskin som kommunicerar med traktorn via ISOBUS-ledningen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMärke är inte avgörande:\u003c\/strong\u003e Anslutningen och meddelandena är fastlagda i ISO 11783 och är därför identiska för alla tillverkare.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBra att veta:\u003c\/strong\u003e Du känner igen den runda \u003cstrong\u003eISOBUS-kontakten\u003c\/strong\u003e på \u003cstrong\u003emetallhylsan\u003c\/strong\u003e med spärring och den svarta hållaren med \u003cstrong\u003enio positioner\u003c\/strong\u003e; den sitter vanligtvis på traktorns baksida vid redskapskopplingen. Om din maskin har en märkesspecifik kontakt i stället behöver du den kabelns märke. Kontrollera därför vilken anslutning som finns på din maskin innan du beställer.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC550) | ISOBUS 9-polig OBD-adapter | Lantbruksfordon\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillverkare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferensnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC550\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel (ISOBUS-diagnosekabel)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillämpning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eLantbruksfordon och redskapsmaskin med 9-polig ISOBUS-anslutning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLängd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e230 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGränssnitt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 och V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMaskinanslutning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e9-polig ISOBUS (rund, metallhylsa, ISO 11783)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnslutning gränssnittssida\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eRund bajonettkoppling för Jaltest-diagnosekabeln\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStrömförsörjning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTvå batteriklämmor, röd för plus och svart för minus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStyrenheter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTraktorns och redskapsmaskinen ISOBUS-enheter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJordbruksfordon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest AGV (jordbruksfordon)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardinställning","offer_id":51271557087539,"sku":"JDC550","price":242.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC550-ISOBUS-9-pins-OBD-Verloopkabel-Landbouwvoertuig.webp?v=1780306654"},{"product_id":"jaltest-deutz-19-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-verbrandingsmotor","title":"Jaltest (JDC570A) | Deutz 19-polig OBD - 16-polig OBD2 adapterkabel | bensinmotor","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nJaltest JDC570A ansluter 19-stifts diagnostikanslutningen på Deutz-motorer till 16-stifts OBD2-ingången på din Jaltest-diagnostikkabel. På motorsidan sitter en rund metallkontakt med en ribbad kopplingsring och hankontakter i ett svart hölje; strax bakom kabelhöljet bär kabelmantel en blågrönt märkningsband, vilket skiljer denna kabel från andra runda motorkablar. Denna anslutning tillhör motorn och sitter på eller bredvid motorblocket, således inte på en fast plats i maskinen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nNär anslutningen är etablerad når diagnostikutrustningen motorstyrningen på blocket: EMR2 (EDC), EMR4 (EDC 17 CV52 och CV54) samt EMR5 (EDC MD1 CC878). Skillnaden i täckning ligger i underhållet: För EMR4 och EMR5 visas underhållsintervallen i täckningstabellen, för EMR2 återstår det vid felkoder, mätvärden och ECU-data; för en del av EMR4-motorerna kommer där ytterligare åtgärder därutöver. Deutz levererar sina motorer som separat drift för maskiner, aggregat och redskap, så samma kabel förblir användbar över olika maskintillverkare. Kabeln ingår i Jaltest OHW (bygg- och terrängmaskiner).\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNår hela Deutz-serien av styrenheter som Jaltest täcker: EMR2, EMR4 och EMR5.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFör EMR4 (EDC 17 CV52 och CV54) och EMR5 (EDC MD1 CC878) finns även underhållsintervallen i täckningen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFör en del av EMR4-motorerna, bland annat TCD 2.9 och D 2.9, tillkommer ytterligare åtgärder.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eTäckningen sträcker sig från äldre 2012- och 2013-serien fram till dagens TCD-serie, så kabeln förblir användbar på nyare motorer.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFör EMR2 (EDC) finns ingen underhållsfunktion i täckningstabellen; där återstår det vid felkoder, mätvärden och ECU-data.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eYtterligare åtgärder är inte överallt tillgängliga: Finns för EMR4 från TCD 2.9 och D 2.9, inte för EMR4 från TCD 12.0 och TCD 16.0 och inte för EMR5.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEndast för 19-stifts Deutz-anslutningen: Deutz-motorer med 12-stifts kontakt går via JDC504A.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDen likaså 19-polig anslutningen på FPT-motorer liknar denna men passar inte; den har ett större rundt hölje med tätt besatt stiftfält och hör till JDC526A.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTillämpningar och funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nVia denna anslutning ansluter du med Jaltest-programvaran till motorstyrningen på Deutz-blocket. Jaltest skiljer därvid mellan de successiva EMR-generationerna, var och en med sitt eget funktionsomfattning. Enheterna nedan kommer från Deutz-täckningen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eStyrenheter som du kan komma åt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nEMR2 - EDC, motorstyrning: Den äldre Deutz-motorstyrningen, bland annat på 2013-serien. Felkoder, mätvärden och ECU-data, utan underhåll.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nEMR4 - EDC 17 CV52 och EDC 17 CV54, motorstyrning med commonrail-insprutning: Styrningen för TCD- och D-serien, inklusive underhåll; för en del även ytterligare åtgärder.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nEMR5 - EDC MD1 CC878, motorstyrning med commonrail-insprutning: Den senaste generationen i täckningen, med felkoder, mätvärden, ECU-data och underhåll.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad du kan göra\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n**Läs felkoder:** Läs felminnet från motorstyrningen, med beskrivning av identifierad fel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVisa mätvärden:\u003c\/strong\u003e Aktuella värden från sensorerna på styrenheten, med möjlighet att ställa in alarmgränser.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nUnderhåll läsa av: Underhållsintervallen och de åtgärder som ska utföras, för EMR4 och EMR5 men inte för EMR2.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nUtföra ytterligare åtgärder: Endast för EMR4-utföranden där täckningstabellen anger det.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatibla fordon och tillämpningar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nKontakten på motorn är avgörande, inte maskinens märke. Deutz levererar sina motorer som separat drift, så motorserien bestämmer vilken kabel du behöver. Denna kabel passar varje Deutz-motor med rund 19-stifts diagnoseanslutning; stiftfältet på anslutningen visar vilken utförande du har. Följande motorserier ingår i Jaltest OHW-täckningen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDeutz:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\nTCD-serien: TCD 2.2, 2.9, 3.6, 4.1, 5.1, 5.2, 6.1, 7.7, 7.8, 9.0, 10.7, 12.0, 12.8, 13.5, 15.6, 16.0 och 18.0, plus TTCD 5.1 och TTCD 7.7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n2012- och 2013-serien: BF4M 2012, BF6M 2012C, BF4M 2013, BF6M 2013, BFM 2013 och TCD 2012 L04\/L06 samt TCD 2013 L04\/L06\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n1015-serien: BF6M 1015 C och BF8M 1015 CP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nD-, TD- och G-serien: D 2.9, TD 2.2, TD 2.9, TD 3.6, G 2.2 och G 2.9\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nTillämpningar: Jord- och byggmaskiner, lyft- och hissmaskiner, jordbruksmaskiner, aggregat och stationära installationer med inbyggd Deutz-motor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\nBra att veta: Deutz använder förutom denna 19-stifts utförande även ett 12-stifts hölje med vidare stiftfält; det går via JDC504A. Den likaså 19-polig anslutningen på FPT-motorer har ett större rundt hölje med tätt besatt stiftfält och hör till JDC526A. Denna kabel känns igen på det blågröna märkningsbandet på manteln. Räkna stiftpositionerna på din motors anslutning innan du beställer.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n1x Jaltest (JDC570A) | Deutz 19-stifts OBD - 16-stifts OBD2 adapterkabel | Förbrännningsmotor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillverkare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferensnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC570A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillämpning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDeutz-motorer med 19-stifts diagnoseanslutning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnslutning motorsidan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e19-stifts OBD (rund, metallhölje, hankontakter; blågrönt märkningsband på kabeln)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnslutning gränsnittsida\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polig OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStyrenheter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEMR2 (EDC), EMR4 (EDC 17 CV52 och CV54) och EMR5 (EDC MD1 CC878) (motorstyrning)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eFörbränningsmotor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest OHW (konstruktions- och terrängmaskiner)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardinställning","offer_id":51271556890931,"sku":"JDC570A","price":139.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC570A-Deutz-19-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Verbrandingsmotor.webp?v=1780306679"},{"product_id":"jaltest-bendix-abs-4-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-trailer","title":"Jaltest (JDC123A) | Bendix (ABS) 4-polig OBD - 16-polig OBD2 adapterkabel | Trailer","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nJaltest JDC123A konverterar den systemspecifika \u003cstrong\u003e4-polig diagnostikanslutningen\u003c\/strong\u003e på \u003cstrong\u003eBendix trailer-ABS\u003c\/strong\u003e till \u003cstrong\u003e16-polig OBD2\u003c\/strong\u003e-ingången på er Jaltest-diagnostikkabel. Den 4-polig kontakten ansluts till \u003cstrong\u003eBendix-styrenheten\u003c\/strong\u003e på chassit på släpvagnen eller anhängaren. Bendix använder trailer-ABS i två kommunikationsformer: Via \u003cstrong\u003eCAN\u003c\/strong\u003e och via \u003cstrong\u003ePLC\u003c\/strong\u003e över matningsledningen, och det här är \u003cstrong\u003eCAN-varianten\u003c\/strong\u003e. Vilken av de två som finns på släpvagnen avgör om denna kabel passar.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nNär anslutningen är etablerad når Jaltest-programvaran tre typer av Bendix-enheter på släpvagnen: \u003cstrong\u003eTrailer-ABS\u003c\/strong\u003e från TABS A-18 och TABS MC-30 till TABS-6, TABS-8 och iTABS X SC, vägtågsmodulen \u003cstrong\u003eTRM\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003edäcktrycksövervakningen (TPMS)\u003c\/strong\u003e. Täckningen begränsas till läsning: \u003cstrong\u003eFelkoder, mätvärden och ECU-data\u003c\/strong\u003e, och vid \u003cstrong\u003eTABS-6\u003c\/strong\u003e och Trailer-Link TPMS\/TPMS 2.0 Next GEN även \u003cstrong\u003eunderhållsdata\u003c\/strong\u003e. Kabeln ingår i modulen Jaltest CV.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eTäcker hela \u003cstrong\u003eTABS-familjen\u003c\/strong\u003e från Bendix: Från de äldre TABS A-18 och TABS MC-30 till TABS-6, TABS-8 och iTABS X SC.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFörutom bromssystemet omfattas även vägtågsmodulen \u003cstrong\u003eTRM\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003edäcktrycksövervakningen\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFör \u003cstrong\u003eTABS-6\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003eTrailer-Link TPMS\/TPMS 2.0 Next GEN\u003c\/strong\u003e finns även underhållsdata tillgängliga.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDet avgörande är \u003cstrong\u003eBendix-enheten\u003c\/strong\u003e på chassit och inte tillverkaren av släpvagnen, vilket gör att samma kabel passar på olika släpvagnar.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDet här är \u003cstrong\u003eCAN-varianten\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003ePLC-varianterna\u003c\/strong\u003e av TABS-6 och TABS-8 kommunicerar över matningsledningen och fungerar med den separata PLC-adaptern \u003cstrong\u003eJDC112A\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFör \u003cstrong\u003eTABS-6 (Advanced Single-Channel, CAN)\u003c\/strong\u003e anges inga diagnostikfunktioner i täckningen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFör Bendix-systemen begränsas täckningen till \u003cstrong\u003eläsning\u003c\/strong\u003e: Komponentstyrning och parameterinställningar ingår inte i täckningstabellen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFör denna referens anger den officiella produktsidan \u003cstrong\u003eingen längd och ingen Link-version\u003c\/strong\u003e, så dessa två uppgifter saknas här.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTillämpningar och funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nVia denna anslutning når ni med \u003cstrong\u003eJaltest-programvaran\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eBendix-enheterna\u003c\/strong\u003e på släpvagnen eller anhängaren: \u003cstrong\u003eBromsreglering\u003c\/strong\u003e, vägtågsmodulen och \u003cstrong\u003edäcktrycksövervakningen\u003c\/strong\u003e. Det ni ser per enhet varierar, eftersom \u003cstrong\u003eunderhållsdata\u003c\/strong\u003e endast ingår i täckningen för vissa system. Enheterna nedan kommer från Jaltest \u003cstrong\u003esläpvagnstäckning\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eStyrenheter som du kan komma åt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBendix trailer-ABS:\u003c\/strong\u003e iTABS X SC, TABS A-18, TABS MC-30, TABS-6, TABS-6 Advanced (CAN), TABS-6 (Advanced Multi-Channel, CAN), TABS-6 (Standard\/Premium) och TABS-8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTRM, vägtågsmodul:\u003c\/strong\u003e Modulen för kombinationer av flera dragna enheter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDäcktrycksövervakning (TPMS):\u003c\/strong\u003e TPMS (Next Gen) och Trailer-Link TPMS\/TPMS 2.0 Next GEN.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad du kan göra\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLäsa felkoder:\u003c\/strong\u003e Hämta felminnet från bromssystemet tillsammans med en beskrivning av den lagrade störningen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVisa mätvärden:\u003c\/strong\u003e Se aktuella värden från anslutna sensorer med notis när ett värde ligger utanför intervallet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVisa underhållsdata:\u003c\/strong\u003e För TABS-6 och för Trailer-Link TPMS\/TPMS 2.0 Next GEN visar ni underhållsintervallen och sammanställer en servicerapport.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatibla fordon och tillämpningar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eKontakten är avgörande, inte modellen.\u003c\/strong\u003e Den här kabeln hör till \u003cstrong\u003eBendix trailer-ABS\u003c\/strong\u003e med \u003cstrong\u003eCAN-kommunikation\u003c\/strong\u003e och motsvarande \u003cstrong\u003e4-polig anslutning\u003c\/strong\u003e på styrenheten. För \u003cstrong\u003esläpvagnar\u003c\/strong\u003e har aldrig någon standardiserad diagnostikanslutning föreskrivits, vilket gör att denna kontakt även används på \u003cstrong\u003enyare släpvagnar\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003ePLC-varianterna\u003c\/strong\u003e har ingen egen diagnostikkontakt alls och går via matningsledningen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBendix (avgränsning):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTrailer-ABS med CAN:\u003c\/strong\u003e TABS A-18, TABS MC-30, TABS-6, TABS-8 och iTABS X SC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTrailer-ABS med PLC:\u003c\/strong\u003e Går via matningsledningen och fungerar med adaptern JDC112A.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eChassitillverkare:\u003c\/strong\u003e Inte avgörande; kabeln följer Bendix-enheten på chassit.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBra att veta:\u003c\/strong\u003e Skillnaden ligger här inte i antalet pinnar utan i \u003cstrong\u003ekommunikationsformen\u003c\/strong\u003e: \u003cstrong\u003eCAN-varianten\u003c\/strong\u003e har en egen 4-polig diagnostikkontakt på styrenheten, \u003cstrong\u003ePLC-varianten\u003c\/strong\u003e har ingen och använder \u003cstrong\u003ematningsledningen\u003c\/strong\u003e. Om det inte finns en separat kontakt på enheten hör \u003cstrong\u003eJDC112A\u003c\/strong\u003e dit.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC123A) | Bendix (ABS) 4-polig OBD - 16-polig OBD2 adapterkabel | Trailer\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillverkare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferensnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC123A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillämpning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBendix trailer-ABS med CAN-kommunikation\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eFordonssidans anslutning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e4-polig OBD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnslutning interfacesida\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polig OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStyrenheter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBendix trailer-ABS (TABS-familjen och iTABS X SC), TRM och däcktrycksövervakning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSläpvagn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest CV (kommersiella fordon)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMöjligt som tillägg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eModul Bendix ACOM för utökad Bendix-funktionalitet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardutförande","offer_id":51271555514675,"sku":"JDC123A","price":187.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC123A-Bendix-ABS-4-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Trailer.webp?v=1780306736"},{"product_id":"jaltest-kawasaki-4-pins-obd-immo-adapter-waterscooter","title":"Jaltest (JDC662M) | Kawasaki 4-polig OBD - IMMO adapter | Vattenskoter","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nJaltest JDC662M är nyckelprogrammeringsadaptern för Kawasaki-vattenskoter. Det är ett slutet block på 5,2 cm med en helt svart rektangulär kontakt på framsidan med fyra platta stift i två rader om två, och på baksidan en svart rund nyckelpost: En förstorad huvud på en smal hals, där nyckeln förs på. Det finns ingen kabel och ingen 16-polig OBD2-kontakt; märkningen JDC662M är präglad i höljet.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMedan en diagnostikkabel öppnar diagnostikledningen för att läsa felsignaler och mätvärden, kommer denna adapter in på nyckeln själv: Koden läses och skrivs in i startspärren, och därför måste enheten fysiskt föras på posten. På så sätt registrerar du en ny eller ersättningsnyckel och tar bort en förlorad från minnet — arbete som en vanlig diagnostikkabel inte kan utföra. För felsignaler och mätvärden på samma vattenskoter är JDC610A avsedd. Cojali ger adaptern fri för Jaltest Link V8.1 och V9; den ingår under Jaltest Marine.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAdaptern för registrering av Kawasaki-nycklar — en åtgärd som en diagnostikkabel inte kan utföra.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBär nyckelstället där du för in nyckeln, samma utförande som på \u003cstrong\u003eJDC660M\u003c\/strong\u003e för Sea-Doo.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMärkningen JDC662M i höljet och utförandet utan kabel är det säkra sätt att skilja från diagnostikkabeln JDC610A.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKompakt block på \u003cstrong\u003e5,2 cm utan kabel\u003c\/strong\u003e, godkänd för \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003eV9\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDetta är ingen diagnostikadapter: För felsignaler och mätvärden på en Kawasaki behöver du JDC610A.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMotorstyrenheten ECU DFI, den enda kontrollenheten som Jaltest levererar för Kawasaki, nås inte med denna.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKontakten ser ut som den på JDC610A: Båda är 4-poliga och helt svarta, så lägg märke till referensnumret och artikelns utformning.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVarje märke har sin egen utförande: Förutom denna finns JDC660M för Sea-Doo och JDC661M för Yamaha, och de är inte utbytbara sinsemellan.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTillämpningar och funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia denna adapter programmerar du med Jaltest-programvaran nycklarna till Kawasaki-vattenskotret. Startspärren låter motorn bara snurra med en nyckel som finns i minnet, och just det minnet når du via denna. Nedanstående åtgärder hör till Jaltests Marine-täckning.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eStyrenheter som du kan komma åt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVattenskotrets startsperr:\u003c\/strong\u003e Systemet där nyckelkoderna är lagrade och där en nyckel registreras eller tas bort.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e4-polig anslutning:\u003c\/strong\u003e Samma kontaktutformning som Kawasaki även använder för diagnostikanslutningen, men med ett annat syfte.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad du kan göra\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammera nycklar:\u003c\/strong\u003e Detta är vad denna artikel är till för — att lagra koden för den infödda nyckeln.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKoppla en ersättningsnyckel:\u003c\/strong\u003e Vid en nybeställd eller ny nyckel så att vattenskotern känner igen den.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAvregistrera en förlorad nyckel:\u003c\/strong\u003e Ta bort den från minnet så att den inte längre kan starta motorn.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArbeta med båda generationerna av gränssnitt:\u003c\/strong\u003e Adaptern kan användas på Jaltest Link V8.1 och på V9.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatibla fordon och tillämpningar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eArtikeln är avgörande, inte kontakten.\u003c\/strong\u003e Det är undantaget för Kawasaki: Både denna adapter och diagnostikkabeln JDC610A bär på fordonssidan en helt svart 4-polig stiftkontakt. Skillnaden ser du på artikelns utformning — detta är ett block på 5,2 cm utan kabel med en nyckelpost på baksidan, JDC610A är en kabel med en 16-polig OBD2-kontakt i änden — och på referensnumret i höljet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki (avgränsning):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e4-polig anslutning, helt svart:\u003c\/strong\u003e Två rader om två platta stift i lådan, utan färgad stifthållare\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIngen årsmodellsgräns:\u003c\/strong\u003e För vattenskoter har ingen standardiserad diagnostikanslutning någonsin föreskrivits\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLäsning på samma vattenskoter:\u003c\/strong\u003e För det är JDC610A artikeln, med STX-serien och hela ULTRA-serien i täckningen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki-serier i Marine-täckningen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSTX-serie:\u003c\/strong\u003e STX, STX-12F och STX-15F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUltra 250 och 260:\u003c\/strong\u003e Ultra 250X, Ultra 260X och Ultra 260LX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUltra 300:\u003c\/strong\u003e Ultra 300X och Ultra 300LX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUltra 310:\u003c\/strong\u003e Ultra 310X, Ultra 310R och Ultra 310LX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÖvriga:\u003c\/strong\u003e Ultra LX\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDe andra märkena (avgränsning):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eYamaha:\u003c\/strong\u003e JDC661M, 2-polig med gul stifthållare\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSea-Doo (BRP):\u003c\/strong\u003e JDC660M, rund 4-polig kontakt med blå kopplingsring\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBra att veta:\u003c\/strong\u003e Två Kawasaki-artiklar bär samma 4-poliga svarta kontakt, så se till artikeln själv: Denna JDC662M är ett kort block utan kabel med en nyckelpost och användes för nyckelarbete, JDC610A är en kabel med en 16-polig OBD2-kontakt och användes för läsning. Kontrollera därför först vilken anslutning som finns på din vattenskoter innan du beställer.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n1x Jaltest (JDC662M) | Kawasaki 4-polig OBD - IMMO Adapter | Vattenskoter\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillverkare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferensnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC662M\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapter (nyckelkodning)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillämpning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eNyckelprogrammering på Kawasaki-vattenskoter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnslutning motorsidan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e4-polig OBD, helt svart med fyra platta stift i två rader om två\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterfacesidans anslutning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eNyckelpost: Svart rundad post med utvidgad huvud, utan sladd och utan 16-polig OBD2-kontakt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLängd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e5,2 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGränssnitt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 och V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStyrenheter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eStartspärr (vattenskutorns nyckelminne)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVattenskoter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDel av kabeluppsättning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVattenskoter-kabelset (29985)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardinställning","offer_id":51271555481907,"sku":"JDC662M","price":127.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC662M-Kawasaki-4-pins-OBD-IMMO-Adapter-Waterscooter.webp?v=1780306744"},{"product_id":"jaltest-kawasaki-6-6-pins-obd-voedingskabel-waterscooter","title":"Jaltest (JDC641M) | Kawasaki 6+6-polig OBD strömkabel | Vattenskoter","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest JDC641M\u003c\/strong\u003e är strömkabeln för \u003cstrong\u003eKawasaki-vattenskoter\u003c\/strong\u003e, med en \u003cstrong\u003e6-polig anslutning\u003c\/strong\u003e på båda sidor och en längd på \u003cstrong\u003e29,5 till 30,5 cm\u003c\/strong\u003e. Du ansluter den till \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 eller V9\u003c\/strong\u003e, som skapar förbindelsen till din laptop.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDenna kabel levererar \u003cstrong\u003eströmmen under avläsning\u003c\/strong\u003e. Dataförbindelsen till en Kawasaki går via \u003cstrong\u003eJDC610A\u003c\/strong\u003e, den \u003cstrong\u003ediagnostikkabeln för Kawasaki\u003c\/strong\u003e med \u003cstrong\u003e4 pins\u003c\/strong\u003e. För att kunna avläsa behöver du förutom denna kabel även en \u003cstrong\u003eJaltest Link\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003eJDC610A\u003c\/strong\u003e. Förutom de två 6-poliga anslutningarna har kabeln \u003cstrong\u003etvå lösa 1-poliga förgreningar\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eTillhandahåller \u003cstrong\u003eströmmen\u003c\/strong\u003e vid avläsning av en \u003cstrong\u003eKawasaki-vattenskoter\u003c\/strong\u003e, via de två 6-poliga anslutningarna.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eMåtten är fastställda\u003c\/strong\u003e: 29,5 till 30,5 cm, med en 6-polig anslutning på båda sidor.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFungerar med \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 och V9\u003c\/strong\u003e, alltså även med föregående generationens gränssnitt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eUtgör tillsammans med \u003cstrong\u003eJDC610A\u003c\/strong\u003e den kompletta förbindelsen för avläsning av en Kawasaki.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDetta är \u003cstrong\u003eingen diagnostikkabel\u003c\/strong\u003e. Avläsning utförs med JDC610A; denna kabel tillhandahåller strömmen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBåda anslutningarna är \u003cstrong\u003e6-poliga\u003c\/strong\u003e och kabeln är cirka 30 cm; den passar inte på en vattenskoter med annan anslutning.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEndast för \u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e-vattenskoter. För övriga märken finns egna ström- och diagnostikkablar.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eTillverkad för \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 och V9\u003c\/strong\u003e; den ansluts inte till annat gränssnitt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTillämpningar och funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDenna kabel har en uppgift: Den tillhandahåller \u003cstrong\u003eströmmen\u003c\/strong\u003e vid en \u003cstrong\u003eKawasaki-vattenskoter\u003c\/strong\u003e. Nedan beskrivs vad kabeln är och hur den fungerar tillsammans med \u003cstrong\u003ediagnostikkabeln\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003egränssnittet\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad denna kabel är till för\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVad det är:\u003c\/strong\u003e Strömkabeln för Kawasaki, med en 6-polig anslutning på båda sidor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtra förgreningar:\u003c\/strong\u003e Två lösa 1-poliga anslutningar på kabeln.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLängd:\u003c\/strong\u003e 29,5 till 30,5 cm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGränssnitt:\u003c\/strong\u003e Jaltest Link V8.1 och V9.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnvändning:\u003c\/strong\u003e Vattenskoter från Kawasaki.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eHur kablarna fungerar tillsammans\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJDC641M:\u003c\/strong\u003e Tillhandahåller strömmen, via de två 6-poliga anslutningarna.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJDC610A:\u003c\/strong\u003e Diagnostikkabeln för Kawasaki, 4 pins, 28 till 30 cm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest Link:\u003c\/strong\u003e Gränssnittet mellan kabel och laptop.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eDet här behöver du\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest Link:\u003c\/strong\u003e V8.1 eller V9.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJDC610A:\u003c\/strong\u003e Diagnostikkabeln för Kawasaki.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBra att veta:\u003c\/strong\u003e Denna kabel försörjer Kawasaki-vattenskotorn med ström under diagnos; den ersätter inte diagnostikkabeln. \u003cstrong\u003eKontrollera därför först vilken anslutning som finns på din vattenskoter innan du beställer.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC641M) | Kawasaki 6+6-polig OBD Strömkabel | Vattenskoter\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillverkare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferensnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC641M\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eStrömförsörjningskabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAntal pins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e6 + 6, plus två lösa 1-poliga förgreningar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLängd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e29,5 till 30,5 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGränssnitt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 och V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDel av kabelset\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVattenskoterkabelset 29985\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillhörande diagnostikkabel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC610A (Kawasaki, 4 pins)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Marine (båtar)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDiagnostikfunktion\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eIngen; detta är endast en strömförsörjningskabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardversion","offer_id":51271555252531,"sku":"JDC641M","price":127.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC641M-Kawasaki-66-pins-OBD-Voedingskabel-Waterscooter.webp?v=1780306753"},{"product_id":"jaltest-hidea-parsun-6-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-motorboot","title":"Jaltest (JDC631A) | Hidea\/Parsun 6-polig OBD - 16-polig OBD2 adapterkabel | Motorbåt","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nJaltest JDC631A för­binder \u003cstrong\u003e6-polig diagnos­anslutning\u003c\/strong\u003e från injekterade \u003cstrong\u003eHidea\u003c\/strong\u003e- och \u003cstrong\u003eParsun\u003c\/strong\u003e-utombordsmotorer till \u003cstrong\u003e16-polig OBD2\u003c\/strong\u003e-ingången på din Jaltest-utrustning. På motorsidan sitter en rektangulär kontakt av \u003cstrong\u003eråvit plast\u003c\/strong\u003e med \u003cstrong\u003egula låsspärrar\u003c\/strong\u003e och platta blad, där inte alla positioner är ledande — endast de ledare som diagnoslistan behöver är anslutna. Kabelsträckningen slutar i en svart ribbed slang och ledarna går synligt in i kontakten; själva anslutningen ligger \u003cstrong\u003eunder motorkåpan\u003c\/strong\u003e. Båda märkena använder samma styrmodul, så en kabel räcker för båda.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nVia denna koppling når diagnoseutrustningen \u003cstrong\u003eECM Delphi\u003c\/strong\u003e, motorstyrningen för både Hidea- och Parsun-injektionsmotorer och den enda styrmodul som Jaltest levererar för dessa märken. Där läser du \u003cstrong\u003efelkoder\u003c\/strong\u003e och mätvärden, styr \u003cstrong\u003ekomponenter\u003c\/strong\u003e — inklusive direkta tester som cylinderbalans och cylinderavslutning — och övervakar i realtid. Vad som är tillgängligt varierar per modell: På \u003cstrong\u003eParsun F30 EFI\u003c\/strong\u003e saknas realtidsvisningen, på \u003cstrong\u003eHidea HDEF30\u003c\/strong\u003e finns den. Täckningen går från \u003cstrong\u003eHDEF20 till HDEF130\u003c\/strong\u003e och från Parsun F30 EFI till \u003cstrong\u003eEFI 115\u003c\/strong\u003e. Kabeln hör till \u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eTäcker \u003cstrong\u003etvå märken med en kabel\u003c\/strong\u003e: Hidea och Parsun delar ECM Delphi-motorstyrningen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eLäser \u003cstrong\u003efelkoder och mätvärden\u003c\/strong\u003e från injektionsmotorerna, från HDEF20 till HDEF130.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePå olika modeller kan du \u003cstrong\u003estyra komponenter\u003c\/strong\u003e, inklusive direkta tester som cylinderbalans och cylinderavslutning.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eÖvervaka i realtid\u003c\/strong\u003e bland annat på HDEF30 och EFI 115: Följ värden i direktsänd överföring medan motorn kör.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsmängden skiljer sig mycket mellan modeller:\u003c\/strong\u003e Komponentstyrning är tillgängligt på bland annat HDEF115 och Parsun-modellerna, men inte på alla modeller.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eInga parametrar, kalibrering eller underhållsåterställning\u003c\/strong\u003e — dessa funktioner tillhandahåller Jaltest inte för dessa märken på någon modell.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEndast för \u003cstrong\u003e6-polig anslutning på injektionsmotorer\u003c\/strong\u003e; förgasarmodeller saknar styrmodul och kan inte läsas.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eECM Delphi\u003c\/strong\u003e är den enda styrmodul som Jaltest levererar för dessa märken; övrig elektronik ombord visas inte via denna kabel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTillämpningar och funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia denna anslutning når du med Jaltest-programvaran \u003cstrong\u003emotorstyrningen\u003c\/strong\u003e på Hidea- och Parsun-utombordsmotorer. Det finns endast en, och vilka funktioner den har varierar per \u003cstrong\u003emodell\u003c\/strong\u003e. Styrmodulen nedan kommer från \u003cstrong\u003eHidea- och Parsun-täckningen\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eStyrenheter som du kan komma åt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECM Delphi, motorstyrning:\u003c\/strong\u003e Styrmodulen för både Hidea- och Parsun-injektionsmotorer, och den enda som Jaltest levererar för dessa märken. Vilka funktioner som är tillgängliga varierar per modell.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad du kan göra\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n**Läs felkoder:** Läs felminnet från motorstyrningen, med beskrivning av identifierad fel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n**Visa mätvärden:** Visa aktuella värden från sensorer som är anslutna till motorstyrningen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKomponentstyrning:\u003c\/strong\u003e Aktiva tester, inklusive cylinderbalans, cylinderavslutning och kompression — tillgängligt på bland annat HDEF115 och Parsun-modellerna.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRealtidsövervakning:\u003c\/strong\u003e Följ värden i direktsänd överföring, bland annat på HDEF30 och EFI 115.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatibla fordon och tillämpningar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKontakten är avgörande, inte modellnamnet.\u003c\/strong\u003e Denna kabel passar Hidea- och Parsun-utombordsmotorer med \u003cstrong\u003einjektion\u003c\/strong\u003e och 6-polig diagnosanslutning under motorkåpan. De modeller som listas nedan täcks av Jaltest Marine; på \u003cstrong\u003eden råvita kontakten med gula låsspärrar\u003c\/strong\u003e ser du om du har rätt anslutning framför dig.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHidea:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHDEF20 och HDEF30\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHDEF40 och HDEF40 SK\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHDEF50 och HDEF60\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHDEF115 och HDEF130\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eParsun:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eF30 EFI och F40 EFI\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eF50 EFI och F60 EFI\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEFI 115\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBra att veta:\u003c\/strong\u003e Denna kabel hörer till den \u003cstrong\u003eråvita 6-poliga kontakten\u003c\/strong\u003e med gula låsspärrar som Hidea och Parsun använder på sina injektionsmotorer; den sitter under motorkåpan. Blanda inte ihop den med den runda grå \u003cstrong\u003eDeutsch 6-polig\u003c\/strong\u003e kontakt från inombordsMotorer, som ser helt annorlunda ut. \u003cstrong\u003eFörgasarmodeller saknar styrmodul och kan inte läsas.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC631A) | Hidea\/Parsun 6-polig OBD - 16-polig OBD2 adapterkabel | Motorbåt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillverkare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferensnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC631A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillämpning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eHidea- och Parsun-utombordsmotorer med injektion\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMaskinanslutning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e6-polig OBD, rektangulär råvit kontakt med gula låsspärrar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnslutning gränssnittssida\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polig OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStyrenheter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eECM Delphi (motorstyrning)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMotorbåt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardinställning","offer_id":51271555219763,"sku":"JDC631A","price":168.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC631A-HideaParsun-6-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Motorboot.webp?v=1780306761"},{"product_id":"jaltest-man-8-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-motorboot","title":"Jaltest (JDC620A) | MAN 8-pin OBD - 16-pin OBD2-adapterkabel | Motorbåt","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\n**Jaltest JDC620A** förbinder **8-polig diagnostikuttaget** på **MAN:s skeppsdieselmotorer** med **16-polig OBD2-ingången** på din Jaltest-diagnostikkabel. På motorsidan sitter ingen platt kontakt utan en **rund skruvkoppling**: En förnicklad hylsa med ytterväxel och en tandad grepp, med **åtta förgyllda stift** i en svart hållare. Bakom den sitter en strimmig dragavlastning där kabeln går rakt ut; kabeln mäter **28 till 30 cm**. Den här kopplingen sitter vid motorn eller i motorkablaget i installationen. MAN:s **TG-serien lastbilar** har en helt annan diagnostikuttag med egna kablar, så blanda inte ihop dem.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nNär kopplingen är skruvad på plats öppnas diagnostikvägen till motorinstallationens styrenhet: **Commonrail-motorreglering EDC 7 C3** och **dubbel utförande EDC 7 Master\/Slave C3\/C32** för V-motorerna, motorregleringsinterfacet **SFFR** och den elektroniska gaspedals- och backväxelkopplingen **Marex OS II CR-MCP**. På dessa system går täckningen längre än bara avläsning: även **komponentstyrning, parametrar, kalibreringsprocedurer och återställningar** ingår. Inom sjöfarten har 16-polig-uttaget aldrig varit obligatoriskt, vilket är anledningen till att denna märkesspecifika koppling även används på nyare installationer. Kabeln ingår i **Jaltest Marine**.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNår **EDC 7-motorregleringen** på MAN:s skeppsdiselMotorer, inklusive **Master\/Slave-utförandet** för V-motorerna.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eGer även åtkomst till motorregleringsinterfacet **SFFR** och gas- och backväxelkopplingen **Marex OS II CR-MCP**.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePå dessa system är **komponentstyrning, parametrar, kalibreringsprocedurer och återställningar** tillgängliga utöver avläsning.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e**Ingen årsmodellsgräns:** Eftersom 16-polig-uttaget aldrig var obligatoriskt inom sjöfarten, är denna koppling fortsatt i bruk.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e**Marex OS II CR-MCP** finns endast på installationer med elektronisk gaspedals- och backväxelkoppling; inte alla motorer har denna modul.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVilken EDC-utförande som är monterad varierar per motorserie: **D2842** har Master\/Slave-varianten, **D2876** har den enkla EDC 7 C3.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAvsedd för **skeppsmotorer** från MAN, inte för lastbilar: TG-serien har sitt eget diagnostikuttag och egna kablar.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEndast för den **runda 8-polig skruvkopplingen**; andra märken av skeppsmotorer använder sina egna kontakter.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTillämpningar och funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia denna förbindelse når du med Jaltest-programvaran motorinstallationens **styrenheter**. Vilka system som är installerade beror på **motorserie** och monterad styrning. Enheterna nedan ingår i **MAN-täckningen** inom Jaltest Marine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eStyrenheter som du kan komma åt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n**EDC 7 C3, motorreglering:** Commonrail-motorregleringen för MAN:s skeppsdiselMotorer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n**EDC 7 Master\/Slave C3\/C32:** Samma reglering i dubbel utförande för V-motorerna, med en styrenhet per cylinderbank.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n**SFFR, motorregleringsinterface:** Växeln mellan motorregleringen och resten av installationen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n**Marex OS II CR-MCP:** Den elektroniska gaspedals- och backväxelkopplingen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad du kan göra\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLäs och radera felkoder:\u003c\/strong\u003e läs felminnet från styrenheten med felinformationen och töm det efter reparation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nVisa mätvärden: De aktuella värdena från sensorerna anslutna till styrenheten, i siffror och graf.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nDriva komponenter: aktivera delar direkt för att bestämma om felet ligger i delen eller i ledningen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nStälla in parametrar: skriva konfigurationer och inställningar till styrenheten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n**Utför kalibreringsprocedurer:** För de system där Jaltest erbjuder en kalibrerningsprocedur, till exempel efter att ha bytt en komponent.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n**Utför återställningar:** Återställ räknare och meddelanden efter en reparation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n**Liveövervakning:** Följ mätvärden i realtid under en provtur eller testfärd.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatibla fordon och tillämpningar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e**Kopplingen avgör, inte motorserie.** Denna kabel passar på MAN:s skeppsdiselMotorer med inbordsinstallation och den **runda 8-polig kopplingen**. Serierna nedan är täckta av Jaltest Marine; på den **förnicklada skruvhylsan** ser du om du har rätt uttag framför dig.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMAN:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n**D0836 LE401\/402 och LE423**\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n**D2840 LE401\/402\/403\/407 och LE422\/423**\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n**D2842 LE401 till LE418**\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n**D2842 LE422\/423\/433\/443\/453**\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n**D2848 LE401\/403\/405 och LE422\/423**\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n**D2876 LE401\/402\/404\/405 och LE423\/433**\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n**D2862 LE423 till LE476**\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n**D2868 LE426 och LE433\/436**\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n**Bra att veta:** Denna kabel hör till MAN:s **skeppsmotorer**, inte till lastbilar; TG-serien har sitt eget uttag. Du känner igen skeppsutförandet på den **runda förnickladen hylsan med skruvväxel**, som sitter vid motorn eller i motorkablaget. **Kontrollera att uttaget på din motor är runt och skruvbar innan du beställer.**\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC620A) | MAN 8-polig OBD - 16-polig OBD2-adapterkabel | Motorbåt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillverkare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferensnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC620A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillämpning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMAN skeppsdiselMotorer (inbord)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLängd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 - 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGränssnitt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1\/V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMaskinanslutning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e8-polig OBD, rund skruvkoppling med förnicklad hylsa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnslutning på interfacesidan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polig OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStyrenheter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEDC 7 C3 och EDC 7 Master\/Slave C3\/C32 (motorreglering), SFFR (motorregleringsinterface) och Marex OS II CR-MCP (gaspedals- och backväxelkoppling)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMotorbåt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardinställning","offer_id":51271555055923,"sku":"JDC620A","price":179.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC620A-MAN-8-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Motorboot.webp?v=1780306771"},{"product_id":"jaltest-brp-seadoo-6-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-waterscooter","title":"Jaltest (JDC602A) | BRP (Seadoo) 6-polig OBD - 16-polig OBD2-adapterkabel | Vattenskoter","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nJaltest JDC602A är diagnosekabeln för Sea-Doo-vattenskotrar från BRP; den kopplar den 6-poliga diagnostikanslutningen till 16-polig OBD2-ingången på din Jaltest-diagnosekabel. På motorsidan ser du ett gråt rektangulärt kontaktdon med rundade hörn, en grön spärrclip mellan stiften och en blå skruvkeps på en snöre; denna sitter i motorutrymmet. Kabeln är 28 till 30 cm lång.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMed denna anslutning läser Jaltest-utrustningen fyra styrenhet ombord: Bromssystemet och backningsystemet iBR, multiplexmodulen MPEM, motorregleringen ECM och instrumentpanelen INS. Täckningen skiljer sig markant: På iBR och MPEM finns felkoder, mätvärden, komponentstyrning och parametrar — och på iBR även kalibreringen — medan Jaltest från ECM och INS endast läser livedata och kopplingsschema, alltså inga felkoder. Cojali godkänner kabeln för Jaltest Link V8.1 och V9. Kabeln tillhör Jaltest Marine.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNås fyra styrenhet med en anslutning: iBR, ECM, INS och MPEM.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePå iBR finns felkoder, mätvärden, komponentstyrning, parametrar och kalibrering.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMPEM ger åtkomst till felkoder, mätvärden, komponentstyrning och parametrar från multiplexsystemet.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eTäcker ett brett Sea-Doo-sortiment: GTI-, GTX-, RXP-, RXT-, GTR-, GTS-, Spark- och Wake-serien.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePå ECM (motorreglering) läser Jaltest inga felkoder och inga mätvärden — där finns endast livedata och kopplingsschema.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eINS (instrumentpanelen) är begränsad till livedata och kopplingsschema; felkoder finns inte tillgängliga.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNycklelprogrammering kan inte utföras med denna kabel; för det behövs nycklelprogrammeringskabeln JDC660M.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEndast för 6-polig Sea-Doo-anslutning; Yamaha, Kawasaki och Weber använder egna kontakter.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTillämpningar och funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia denna anslutning når du med Jaltest-programvaran de fyra styrenheterna på Sea-Doo-vattenskottern. Nedanstående enheter och funktioner kommer från Jaltests Marine-täckning. Lägg märke till skillnaden mellan enheterna med och utan felminne när du planerar ditt arbete.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eStyrenheter som du kan komma åt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\niBR — bromssystem och backningsmekanism: Modulen för det intelligenta brom- och backningsmekaniksystemet, med den största funktionslistan: Felkoder, mätvärden, komponentstyrning, parametrar, kalibrering och livedata.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nMPEM — multiplexsystem: Multiplexmodulen på vattenskottern, med felkoder, mätvärden, komponentstyrning, parametrar och livedata.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nECM — motorreglering: Motorregleringen. Jaltest läser från denna enhet livedata och kopplingsschema, men inga felkoder.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nINS — instrumentpanelen: Instrumentpanelen, även denna med livedata, men utan felkoder.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad du kan göra\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nLäs felkoder: Läs felminnet från iBR och MPEM, med beskrivning av detekterad störning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nVisa mätvärden: De aktuella sensorvärdena från iBR och MPEM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nStyra komponenter: Styr bromssystemets och multiplexsystemets aktuatorer direkt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nJustera parametrar: Ställ in och överför inställningar för iBR och MPEM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nUtför kalibrering: Endast på iBR.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nLiveövervakning: Övervaka värden i realtid på alla fyra styrenheterna.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatibla fordon och tillämpningar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKontakttypen är avgörande, inte modellen. Denna kabel passar alla Sea-Doo-vattenskotrar med 6-polig diagnostikanslutning. Du känner igen den på det gråa rektangulära kontaktdonet med den blå skruvkepsen intill; den runda 4-poliga anslutningen tillhör nycklelprogrammeringskabeln. Nedanstående serier täcks av Jaltest Marine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSea-Doo (BRP):\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\nGTI-serien: GTI RFI, GTI LE RFI, GTI 4-TEC, GTI SE 4-TEC och GTI Pro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nGTX-serien: GTX DI, GTX 4-TEC, GTX Limited 4-TEC, GTX Limited iS 4-TEC, GTX Pro och GTX Wake 4-TEC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nRXP- och RXT-serien: RXP 4-TEC, RXP-X 4-TEC, RXT 4-TEC, RXT-X 4-TEC och RXT iS 4-TEC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nGTR- och GTS-serien: GTR, GTR-X och GTS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nSpark-serien: Spark och Spark Trixx\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nWake-serien: Wake och Wake Pro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nÖvrigt: 3D RFI, RX DI, XP DI, LRV DI, Fish Pro, Explorer Pro och SAR\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\nBra att veta: På en Sea-Doo finns två anslutningar bredvid varandra. Det gråa 6-poliga kontaktdonet i motorutrymmet är diagnostikanslutningen där denna kabel passar; det runda kontaktdonet med blå kopplingsring tillhör nycklelprogrammeringskabeln JDC660M. Kontrollera därför först vilken anslutning som finns på din vattenskoter innan du beställer.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n1x Jaltest (JDC602A) | BRP (Seadoo) 6-polig OBD - 16-polig OBD2 adapterkabel | Vattenskoter\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillverkare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferensnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC602A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillämpning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSea-Doo (BRP) vattenskotrar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnslutning motorsidan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e6-polig OBD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnslutning gränssnittssida\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polig OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLängd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 till 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGränssnitt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 och V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStyrenheter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eiBR (bromssystem och backningsmekanism), MPEM (multiplexsystem), ECM (motorreglering) och INS (instrumentpanel)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVattenskoter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDel av kabeluppsättning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVattenskoter-kabelset (29985)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardinställning","offer_id":51271554957619,"sku":"JDC602A","price":129.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC602A-BRP-Seadoo-6-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Waterscooter.webp?v=1780306779"},{"product_id":"jaltest-haulotte-6-6-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-hef-en-hijswerktuigen-2","title":"Jaltest (JDC559A) | Haulotte 6+6-polig OBD - 16-polig OBD2 adapterkabel | Hiss- och lyftutrustning","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nJaltest JDC559A kopplar Haulotte-lyfthöjdares och teleskopkranarnas \u003cstrong\u003e6+6-polig diagnosaanslutning\u003c\/strong\u003e till \u003cstrong\u003e16-polig OBD2\u003c\/strong\u003e-ingången på din Jaltest-diagnostikkabel. Direkt bakom OBD2-kopplingen sitter en \u003cstrong\u003esvart rektangulär låda\u003c\/strong\u003e från vilken \u003cstrong\u003etvå ledningar\u003c\/strong\u003e utgår, var och en med en \u003cstrong\u003evit 6-polig kontakt i två rader om tre\u003c\/strong\u003e. De två kontakterna utgör ett \u003cstrong\u003ematchande par\u003c\/strong\u003e: den ena har kontakthylsor, den andra kontaktstift. Kabeln är \u003cstrong\u003e30 cm\u003c\/strong\u003e lång.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMed båda ledningarna anslutna når Jaltest-mjukvaran styrenheter utan att du behöver växla mellan kontakter. Det gäller hydraulikstyrningen \u003cstrong\u003eHYDRAULICS\u003c\/strong\u003e i både \u003cstrong\u003eCAN-\u003c\/strong\u003e och den äldre \u003cstrong\u003eRS232-versionen\u003c\/strong\u003e, motorstyrningen \u003cstrong\u003eECM Kohler\u003c\/strong\u003e inklusive \u003cstrong\u003eStage V-versionen\u003c\/strong\u003e, och på HA-serien \u003cstrong\u003eE-CDIS\u003c\/strong\u003e från Kubota-motorerna. För \u003cstrong\u003eHTL-teleskopkranar\u003c\/strong\u003e gäller endast Kohler-styrningen. Kabeln fungerar med \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 och V9\u003c\/strong\u003e och ingår i modulen Jaltest MHE.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBåda \u003cstrong\u003e6-poliga kontakterna\u003c\/strong\u003e i en kabel, så du behöver inte \u003cstrong\u003eväxla mellan kontakter\u003c\/strong\u003e under diagnostiken.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNår hydraulikstyrningen \u003cstrong\u003eHYDRAULICS\u003c\/strong\u003e i både \u003cstrong\u003eCAN-\u003c\/strong\u003e och äldre \u003cstrong\u003eRS232-versionen\u003c\/strong\u003e, vilket täcker flera maskingenerationer.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eTäcker motorstyrningen \u003cstrong\u003eECM Kohler\u003c\/strong\u003e, inklusive \u003cstrong\u003eStage V-versionen\u003c\/strong\u003e för nyare maskiner.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFör HA-lyfthöjdares även \u003cstrong\u003eE-CDIS\u003c\/strong\u003e-styrningen från Kubota-motorerna, och kompatibel med \u003cstrong\u003eLink V8.1 och V9\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFör \u003cstrong\u003eHTL-teleskopkranar\u003c\/strong\u003e gäller endast Kohler-styrningen; \u003cstrong\u003eE-CDIS\u003c\/strong\u003e förekommer inte där.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eRS232-versionen\u003c\/strong\u003e av HYDRAULICS finns på äldre maskiner; vilken av de två som är installerad på din maskin avgör vad du ser.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEndast för \u003cstrong\u003e6+6-polig Haulotte-anslutningen\u003c\/strong\u003e. Haulotte-maskiner med en \u003cstrong\u003e4-polig\u003c\/strong\u003e kontakt hör till \u003cstrong\u003eJDC549.9\u003c\/strong\u003e, som slutar på interfacesidan på en \u003cstrong\u003e26-polig DB26\u003c\/strong\u003e istället för OBD2.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMed \u003cstrong\u003e30 cm\u003c\/strong\u003e är kabeln kort, så du arbetar nära manöverpanelen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTillämpningar och funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nVia denna \u003cstrong\u003edubbla anslutning\u003c\/strong\u003e får du åtkomst med \u003cstrong\u003eJaltest-mjukvaran\u003c\/strong\u003e till maskinens styrenheter. Vilka system som är installerade varierar per \u003cstrong\u003eserie\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003emotorversion\u003c\/strong\u003e: \u003cstrong\u003elyfthöjdare\u003c\/strong\u003e har mer än \u003cstrong\u003eHTL-teleskopkranar\u003c\/strong\u003e. Följande enheter ingår i Jaltests \u003cstrong\u003eMHE-täckning\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eStyrenheter som du kan komma åt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHYDRAULICS (CAN), hydrauliksystem:\u003c\/strong\u003e Maskinens hydraulikstyrning på CAN-bussen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHYDRAULICS (RS232), hydrauliksystem:\u003c\/strong\u003e Samma styrning på äldre maskiner med seriell förbindelse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECM Kohler, dieselmotorstyrning med common rail-insprutning:\u003c\/strong\u003e Styringen för Kohlers dieselmotorer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECM Kohler (Stage V), dieselmotorstyrning med common rail-insprutning:\u003c\/strong\u003e Stage V-versionen av samma motorstyrning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eE-CDIS, dieselmotorstyrning med common rail-insprutning:\u003c\/strong\u003e Styringen för Kubota-motorerna på HA-serien.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad du kan göra\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nLäsa och radera felkoder: Läs ut felminnet från styrenheten med beskrivning av den detekterad störningen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVisa mätvärden:\u003c\/strong\u003e Aktuella värden från sensorerna anslutna till reglersystemet, i siffror och graf.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHålla ordning på underhåll:\u003c\/strong\u003e Underhållsintervallen och utförda arbetsmoment, med en servicerapport.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUtföra ytterligare åtgärder:\u003c\/strong\u003e De extra procedurer som Jaltest erbjuder per styrenhet, i den mån de är tillgängliga för systemet.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatibla fordon och tillämpningar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eKontakten är avgörande, inte modellen.\u003c\/strong\u003e Denna kabel passar alla Haulotte-maskiner där manöverpanelens anslutning består av en \u003cstrong\u003e6+6-polig förbindelse\u003c\/strong\u003e. Jaltest täcker följande serier i \u003cstrong\u003eMHE-modulen\u003c\/strong\u003e; för \u003cstrong\u003elyfthöjdare och teleskopkranar\u003c\/strong\u003e krävs ingen OBD-lagstiftning, så denna lösning förekommer även på \u003cstrong\u003enyare Haulottes\u003c\/strong\u003e. Maskiner med en \u003cstrong\u003e4-polig\u003c\/strong\u003e anslutning hör till \u003cstrong\u003eJDC549.9\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHaulotte:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHA Series:\u003c\/strong\u003e HA 12 till HA 80, knäledslyfthöjdare.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eH Series:\u003c\/strong\u003e H 12 till H 43, saxlyfthöjdare.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHT Series:\u003c\/strong\u003e HT 16 till HT 67, teleskoplyfthöjdare.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHTL Series:\u003c\/strong\u003e HTL 3000 till HTL 9000, teleskopkran.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCOMPACT 10 DX och COMPACT 12 DX:\u003c\/strong\u003e Saxlyfthöjdare.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSTAR Series:\u003c\/strong\u003e STAR 6, 8 och 10, vertikal mastlift.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOPTIMUM 8:\u003c\/strong\u003e Saxlyfthöjdare.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSIGMA 16:\u003c\/strong\u003e Teleskoplyfthöjdare.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBra att veta:\u003c\/strong\u003e De två \u003cstrong\u003evita 6-poliga kontakterna\u003c\/strong\u003e utgör ett matchande par, den ena med \u003cstrong\u003ekontakthylsor\u003c\/strong\u003e och den andra med stift. Kontrollera vid \u003cstrong\u003esjälva maskinen\u003c\/strong\u003e hur anslutningen vid \u003cstrong\u003emanöverpanelen\u003c\/strong\u003e är utformad innan du beställer.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC559A) | Haulotte 6+6-polig OBD till 16-polig OBD2-adapterkabel | Lyfthöjdare och teleskopkranar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillverkare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferensnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC559A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillämpning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eHaulotte lyfthöjdare och teleskopkranar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLängd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGränssnitt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 och V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMaskinanslutning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e6+6-polig OBD (två vita kontakter, matchande par)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnslutning interfacesidan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polig OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStyrenheter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eHYDRAULICS (CAN och RS232), ECM Kohler och ECM Kohler (Stage V), E-CDIS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eLyft- och lyftutrustning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest MHE (internt transport- och lyftutrustning)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardval","offer_id":51271554531635,"sku":"JDC559A","price":137.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC559A-Haulotte-66-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Hef-en-Hijswerktuigen.webp?v=1780306796"},{"product_id":"jaltest-still-4-4-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-hef-en-hijswerktuigen","title":"Jaltest (JDC555A) | Still 4+4-stifts OBD – 16-stifts OBD2-adapterkabel | Liftfordon","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nJaltest JDC555A är förlängningskabeln för Still-lyfttruckar med \u003cstrong\u003edubbel 4+4-polig diagnostikuttag\u003c\/strong\u003e. På maskinsidan slutar kabeln i \u003cstrong\u003etvå grenar med vardera fyra pinnar\u003c\/strong\u003e, på interfacesidan i \u003cstrong\u003e16-polig OBD2\u003c\/strong\u003e-ingången på din Jaltest-diagnostikkabel. \u003cstrong\u003eMotorsidan\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003etrucksidan\u003c\/strong\u003e på en Still ligger nämligen på \u003cstrong\u003eseparata uttag\u003c\/strong\u003e under motorkåpan; denna kabel sammanför båda på en ingång, över en längd på \u003cstrong\u003e28 till 30 cm\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDen ena grenen hanterar \u003cstrong\u003emotorsidan\u003c\/strong\u003e: på diesel- och LPG-truckarna reglageenheterna \u003cstrong\u003eEDC 15 VM, EDC 16 U31 och EDC 17 CP20\u003c\/strong\u003e samt de nyare \u003cstrong\u003eEMR4 - EDC 17 CV52\/CV54\u003c\/strong\u003e, på gasversionerna \u003cstrong\u003eGCP\u003c\/strong\u003e. Den andra grenen når \u003cstrong\u003etruckens elektronik\u003c\/strong\u003e: maskinens dator \u003cstrong\u003eMCU\u003c\/strong\u003e från de elektriska RX 60-serierna och hydraulikregleringen \u003cstrong\u003eVR\u003c\/strong\u003e, där Jaltest endast läser mätvärden och ECU-data. Kabeln fungerar med \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 och V9\u003c\/strong\u003e och ingår i modulen Jaltest MHE.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eTvå grenar i en kabel: \u003cstrong\u003emotorsidan och trucksidan\u003c\/strong\u003e anslutna samtidigt, utan omkoppling.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eTäcker dieselreglageenheterna \u003cstrong\u003eEDC 15 VM, EDC 16 U31, EDC 17 CP20\u003c\/strong\u003e och de nyare \u003cstrong\u003eEMR4 - EDC 17 CV52\/CV54\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePå gasversionerna når han motorreglerenheten \u003cstrong\u003eGCP\u003c\/strong\u003e, på den elektriska RX 60 maskinens dator \u003cstrong\u003eMCU\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFungerar med \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 och V9\u003c\/strong\u003e, alltså på båda interfacegenerationerna.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eHydraulikregleringen \u003cstrong\u003eVR\u003c\/strong\u003e ger inga felkoder; därifrån läser du endast \u003cstrong\u003emätvärden och ECU-data\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVid den äldsta dieselreglerenheten \u003cstrong\u003eEDC 15 VM\u003c\/strong\u003e finns ingen underhållsdata tillgänglig.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTilläggsåtgärder\u003c\/strong\u003e erbjuder Jaltest endast för motorreglerenheter av typ \u003cstrong\u003eEMR4\u003c\/strong\u003e, inte för övriga enheter.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEndast för \u003cstrong\u003edubbel 4+4-polig Still-uttag\u003c\/strong\u003e; andra lyfttruckmärken använder sitt eget uttag.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTillämpningar och funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nVia denna \u003cstrong\u003edubbla anslutning\u003c\/strong\u003e når du med \u003cstrong\u003eJaltest-programvaran\u003c\/strong\u003e både \u003cstrong\u003emotorreglerenheten\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003etruckens elektronik\u003c\/strong\u003e på lyfttrucken. Vilka system som är närvarande beror på serien och på \u003cstrong\u003edrivningen\u003c\/strong\u003e: \u003cstrong\u003ediesel, LPG eller elektrisk\u003c\/strong\u003e. Nedanstående enheter ingår i Jaltests \u003cstrong\u003eMHE-täckning\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eStyrenheter som du kan komma åt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEMR4 - EDC 17 CV52 och EMR4 - EDC 17 CV54, dieselmotorreglerenheter med common-rail-insprutning:\u003c\/strong\u003e Motorreglageenheterna från de nyare RX 70-serierna, med tilläggsåtgärder.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEDC 15 VM, EDC 16 U31, EDC 17 CP20 (CJDA) och EDC 17 CP20 (CPY), dieselmotorreglerenheter:\u003c\/strong\u003e Motorreglageenheterna från R 70-serien.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGCP, motorreglerenheter:\u003c\/strong\u003e Motorreglerenheten för gas- och LPG-versionerna.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMCU, maskinens dator:\u003c\/strong\u003e Maskinens huvuddator för de elektriska RX 60-serierna.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVR, hydrauliksystem:\u003c\/strong\u003e Hydraulikregleringen; härifrån läser Jaltest mätvärden och ECU-data, inga felkoder.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad du kan göra\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nLäsa och radera felkoder: Läs ut felminnet från styrenheten med beskrivning av den detekterad störningen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVisa mätvärden:\u003c\/strong\u003e Aktuella värden från sensorerna anslutna till reglersystemet, i siffror och graf.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVisa underhållsdata:\u003c\/strong\u003e I motorreglageenheterna och i maskinens dator MCU, med undantag för EDC 15 VM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUtföra tilläggsåtgärder:\u003c\/strong\u003e De extra procedurerna för motorreglerenheter av typ EMR4 från de nyare RX 70-serierna.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatibla fordon och tillämpningar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eUttaget är avgörande, inte modellen.\u003c\/strong\u003e Denna kabel passar på varje Still-lyftruck med \u003cstrong\u003edubbel 4+4-polig diagnostikuttag\u003c\/strong\u003e under motorkåpan. Nedanstående serier täcker Jaltest i \u003cstrong\u003eMHE-täckningen\u003c\/strong\u003e; för \u003cstrong\u003einternt transportmaterial\u003c\/strong\u003e gäller ingen OBD-skyldighet, därför förekommer setupen med \u003cstrong\u003etvå separata uttag\u003c\/strong\u003e även på \u003cstrong\u003esenare serier\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStill:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eR 70-serien:\u003c\/strong\u003e Diesel- och LPG-lyftruck (ca 1996 - 2007).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRX 20-serien:\u003c\/strong\u003e Elektrisk lyftruck (ca 2005 - 2017).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRX 60-serien:\u003c\/strong\u003e Elektrisk lyftruck (ca 2005 - 2019).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRX 70-serien:\u003c\/strong\u003e Diesel- och LPG-lyftruck (ca 2009 - nutid).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBra att veta:\u003c\/strong\u003e De \u003cstrong\u003etvå 4-polig uttagen\u003c\/strong\u003e sitter under motorkåpan på lyfttrucken, separerade för \u003cstrong\u003emotorsidan\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003etrucksidan\u003c\/strong\u003e. Kontrollera att de finns på själva lyfttrucken innan du beställer.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC555A) | Still 4+4-polig OBD - 16-polig OBD2-förlängningskabel | Lyfttruckar och lyftsystem\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillverkare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferensnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC555A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillämpning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eStill diesel-, LPG- och elektriska lyfttruckar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLängd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28-30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGränssnitt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 och V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMaskinanslutning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e4+4-polig OBD (två grenar)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnslutning interfacesida\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polig OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStyrenheter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEMR4 - EDC 17 CV52 och CV54, EDC 15 VM, EDC 16 U31, EDC 17 CP20 (CJDA och CPY), GCP, MCU, VR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eLyft- och lyftutrustning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest MHE (internt transport- och lyftutrustning)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDel av kabeluppsättning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMHE-kabelset lyfttruckar (70002022)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardinställning","offer_id":51271554400563,"sku":"JDC555A","price":229.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC555A-Still-44-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Hef-en-Hijswerktuigen.webp?v=1780306805"},{"product_id":"jaltest-knorr-bremse-4-pins-ebs-16-pins-obd2-verloopkabel-bedrijfsvoertuig-1","title":"Jaltest (MDC02) | Knorr-Bremse 4-polig EBS - 16-polig OBD2-adapterkabel | Lastbil","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nJaltest MDC02 är testkabeln mellan den gröna 4-polig EBS-anslutningen (två rader om två) på Knorr-Bremse-modulen i MAN-fordon och 16-polig OBD2-anslutningen på Jaltest ETM. Du kopplar den direkt till modulen, inte till fordonets diagnostikanslutning.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nVia denna anslutning etablerar Jaltest ETM själv kommunikationen med modulatorn, som om den vore styrenheten. På så sätt kan du fastställa om komponenten verkligen är defekt eller om felet ligger i ledningen eller styrenheten. Förutom denna ledning behöver du ETM-enheten själv, med en ETM-licens och en aktiv CV- eller Modular-programvarulicens.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKonstruerad för EBS-moduler från Knorr-Bremse i MAN, så du slipper improvisa med lösa mätledningar.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDu når komponenten oberoende av styrenheten: ETM etablerar kommunikationen själv.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eUndviker onödig demontering: Om modulatorn fungerar korrekt behöver den inte monteras ned.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMöjliggör avancerad diagnos av en EBS-modulator och End of Line-test.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFungerar endast med Jaltest ETM; denna ledning är inte avsedd för fordondiagnos via Jaltest Link.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKräver en ETM-licens tillsammans med en aktiv CV- eller Modular-programvarulicens; andra moduler kan inte kombineras med ETM.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eETM fungerar inte på Jaltest-handhållar; du använder den från en dator eller laptop.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKonnektorn på denna kabel är grön, medan systerkabeln MDC03 har en grå konnektör: Lägg konnektorn på modulatorn bredvid fotot och välj efter färg. För EBS-moduler från Knorr-Bremse utanför MAN använder du MDC04 eller MDC05.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTillämpningar och funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia denna kabel kommunicerar Jaltest ETM direkt med komponenten, utan inblandning från fordonets styrenhet. Nedan visas vilka komponenter som ETM kan nå på detta sätt och vad du kan diagnostisera med dem i verkstaden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad Jaltest ETM täcker\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nEBS-modulatorer från Wabco: Första, andra och tredje generationen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nEBS-modulatorer från Knorr-Bremse: Andra och tredje generationen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nTrailerbromsmodulatorer från Knorr-Bremse: Styrmoduler för trailerbromsarna.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nInduktiva hjulhastighetssensorer: Hastighetsgivarna i ABS- och EBS-system.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nBremsklossslitagesensorer: Sensorerna som övervakar bromsklossar.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad du kan göra\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nNå komponenten isolerad: ETM tar över rollen som styrenhet och pratar direkt med komponenten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nFastställa om komponenten verkligen är defekt: Fungerar komponenten kan felet ligga någon annanstans i systemet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nMäta en EBS-modulator helt: Avancerad diagnos av modulatorn.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nGenomföra ett End of Line-test (EOL): Kontrollen som bekräftar att komponenten fungerar korrekt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eDet här behöver du\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nJaltest ETM: Testmodulen själv. För Jaltest Link V9 är det ETM-gränssnittet med referensnummer 70001007; den kompletta ETM-kiten är 70001008.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nETM-licens: Utan denna licens startar ETM inte. Årlig förnyelse har referensnummer 29701.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEn giltig Jaltest-programvarulicens:\u003c\/strong\u003e En CV-licens eller en Modular-licens. Andra moduler kan inte kombineras med ETM:n.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nStrömförsörjning: ETM matas från fordonets batterier.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\nBra att veta: Maskinvara, programvara och användarrätt för ETM upphör samtidigt som din Jaltest-programvarulichens utgångsdatum. Om den licensen löper längre än ett år betalar du endast för återstoden. När Jaltest-licensen upphör slutar ETM att fungera tills den förnyas. Kontrollera därför först när din Jaltest-licens upphör innan du beställer.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (MDC02) | Knorr-Bremse 4-polig EBS - 16-polig OBD2 Adapterkabel | Lastbil\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillverkare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferensnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMDC02\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTestledning för Jaltest ETM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAvsedd för\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEBS-moduler från Knorr-Bremse i MAN-fordon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMaskinanslutning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eGrön 4-polig konnektör (2x2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnslutning på interfacesidan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polig OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLängd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e24 till 26 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGränssnitt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 och V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDel av kabeluppsättning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eETM-kit (70001008)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eKrävs för användning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest ETM med ETM-licens och en aktiv CV- eller Modular-programvarulicens\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInte tillgänglig för\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest-handhållar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eFörnyelse av ETM-licens\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e29701 (Jaltest ETM, förnyelse för ett år)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardinställning","offer_id":51271553581363,"sku":"MDC02","price":104.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-MDC02-Knorr-Bremse-4-pins-EBS-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Bedrijfsvoertuig.webp?v=1780306830"},{"product_id":"jaltest-wabco-4-pins-ebs-16-pins-obd2-verloopkabel-bedrijfsvoertuig-2","title":"Jaltest (MDC08) | Wabco 4-polig EBS - 16-polig OBD2 adapterkabel | Lastbil","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nJaltest MDC08 är testkabeln mellan Wabcos fjärde generationens 4-polig EBS-anslutning och Jaltest ETM:s 16-polig OBD2-anslutning. Du ansluter den direkt till modulatorn, inte till fordonets diagnostikanslutning. På maskinens sida sitter en 4-polig kontakt i två rader med två stift, infattad i ett svart hölje med en gul låsbygel.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMed denna anslutning tar Jaltest ETM över rollen som styrenheten och bygger själv upp kommunikationen med modulatorn. På så sätt fastställer du om komponenten verkligen är defekt eller om felet ligger i kablingen eller styrenheten. ETM genomför därför en fullständig genomgång av modulatorn och ett End of Line-test. Förutom denna kabel behöver du själva ETM:n, med en ETM-licens och en aktuell CV- eller Modular-programvarulicens.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAnsluts direkt till Wabcos fjärde generationens modulatorer, så du behöver inte improvisera med lösa mätpinnar.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eETM tar över rollen som styrenheten, vilket gör att du kan bedöma komponenten isolerad från resten av systemet.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFörhindrar onödig demontering: Om modulatorn fungerar behöver den inte tas ned.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMöjliggör fullständig genomgång av modulatorn och ett End of Line-test.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFungerar endast med Jaltest ETM; denna kabel är inte avsedd för fordondiagnos via Jaltest Link.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKräver en ETM-licens tillsammans med en aktuell CV- eller Modular-programvarulicens; andra moduler kan inte kombineras med ETM:n.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eETM:n fungerar inte på Jaltest-handenheter; du använder den från en dator eller bärbar dator.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePassar endast Wabcos fjärde generationens modulatorer: Det avgörande är vilken modulator som sitter i fordonet, inte fordonsmärket. För första och andra generationen är det MDC07, för tredje generationen MDC06 och för tredje generationen med redundansventil MDC09.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTillämpningar och funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia denna kabel kommunicerar Jaltest ETM direkt med komponenten utan mellankomsten av fordonets styrenheter. Nedan visas vad du uppnår med denna kabel och vad du kan fastställa i verkstaden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad du uppnår med denna kabel\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWabcos EBS-modulatorer, fjärde generationen:\u003c\/strong\u003e Modulatorn med 4-polig anslutningen som denna kabel är gjord för.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSjälva modulatorn, inte fordonet:\u003c\/strong\u003e Kabeln ansluts till komponenten, inte till fordonets diagnostikanslutning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÄldre Wabco-modulatorer:\u003c\/strong\u003e De kräver en annan testkabel; MDC08 passar inte på dem.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad du kan göra\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUndersöka komponenten isolerad:\u003c\/strong\u003e ETM:n tar över rollen som styrenheten och kommunicerar direkt med komponenten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFastställa om komponenten verkligen är felaktig:\u003c\/strong\u003e Om komponenten fungerar ligger felet någon annanstans i systemet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGenomgå en EBS-modulator i sin helhet:\u003c\/strong\u003e Fullständig diagnos av modulatorn.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGenomföra ett End of Line-test (EOL):\u003c\/strong\u003e Kontrollen med vilken du bekräftar att komponenten fungerar korrekt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eDet här behöver du\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest ETM:\u003c\/strong\u003e Själva testmodulen. För Jaltest Link V9 är det ETM-gränssnittet med referens 70001007; den kompletta ETM-satsen är 70001008.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eETM-licens:\u003c\/strong\u003e Utan denna licens startar inte ETM:n. Den årliga förnyelsen har referens 29701.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEn aktuell Jaltest-programvarulicens:\u003c\/strong\u003e En CV-licens eller en Modular-licens. Andra moduler kan inte kombineras med ETM:n.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStrömförsörjning:\u003c\/strong\u003e ETM:n förs från fordonets batterier.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBra att veta:\u003c\/strong\u003e Maskinvara, programvara och användarrätt för ETM:n löper parallellt med utgångsdatumet för din Jaltest-programvarulicens. Om den licensen löper längre än ett år betalar du endast för den återstående perioden. Så snart Jaltest-licensen upphör att gälla fungerar inte ETM:n förrän den förnyats. \u003cstrong\u003eKontrollera därför först när din Jaltest-licens löper ut innan du beställer.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (MDC08) | Wabco 4-polig EBS - 16-polig OBD2 adapterkabel | Lastbil\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillverkare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferensnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMDC08\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTestkabel för Jaltest ETM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAvsedd för\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eWabcos fjärde generationens modulatorer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMaskinanslutning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e4-polig EBS-kontakt (2x2) i svart hölje med gul låsbygel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterfacesidans anslutning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polig OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLängd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e24 till 26 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGränssnitt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 och V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDel av kabeluppsättning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eETM-sats (70001008)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eKrävs för användning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest ETM med ETM-licens och en aktuell CV- eller Modular-programvarulicens\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInte tillgänglig för\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest-handenheter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eFörnyelse av ETM-licens\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e29701 (Jaltest ETM, förnyelse för ett år)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standard","offer_id":51271553417523,"sku":"MDC08","price":104.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-MDC08-Wabco-4-pins-EBS-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Bedrijfsvoertuig.webp?v=1780306843"},{"product_id":"jaltest-knorr-bremse-4-pins-ebs-16-pins-obd2-verloopkabel-bedrijfsvoertuig-2","title":"Jaltest (MDC05) | Knorr-Bremse 4-polig EBS – 16-polig OBD2-adapterkabel | Lastbil","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nJaltest MDC05 är testkabeln mellan Knorr-Bremses 4-polig EBS-anslutning (med undantag för MAN) och 16-polig OBD2-anslutningen på Jaltest ETM. Du kopplar den direkt till modulen, inte till fordonets diagnostikanslutning. På modulsidan sitter en 4-polig Deutsch-kontakt med grå kapsling, grön kontakthållare, orangebrunt tätningsring och en låsbygel som håller kontakten på plats.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMed denna anslutning etablerar Jaltest ETM, testmodulen för broms- och sensorkomponenter, själv kommunikationen med modulatorn som om den vore styrenheten. På så sätt fastställer du om komponenten verkligen är defekt eller om felet ligger i kablaget eller styrenheten. Förutom denna kabel behöver du själva ETM:n, en ETM-licens och en gällande CV- eller Modular-programlicens.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eTillverkad för Knorr-Bremses EBS-moduler med undantag för MAN, så du behöver inte improvisera med lösa mätpinnar.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDu når komponenten oberoende av styrenheten: ETM etablerar kommunikationen själv.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eUndviker onödig demontering: Om modulatorn fungerar korrekt behöver den inte monteras ned.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMöjliggör avancerad diagnos av en EBS-modulator och End of Line-test.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFungerar endast med Jaltest ETM; denna ledning är inte avsedd för fordondiagnos via Jaltest Link.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKräver en ETM-licens tillsammans med en aktiv CV- eller Modular-programvarulicens; andra moduler kan inte kombineras med ETM.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eETM fungerar inte på Jaltest-handhållar; du använder den från en dator eller laptop.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMDC04 är samma kabel med grön kontakthållare och kodning A; för EBS-moduler i MAN gäller MDC02 och MDC03. Kodningen skiljer sig åt beroende på utförande, så en felaktig kabel passar inte fysiskt på modulen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTillämpningar och funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia denna ledning pratar Jaltest ETM direkt med komponenten, utan styrenheten från fordonet. Nedan ser du vilka komponenter ETM kan nå på det här sättet och vad du kan fastställa med det i verkstaden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad Jaltest ETM täcker\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nEBS-modulatorer från Wabco: Första, andra och tredje generationen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nEBS-modulatorer från Knorr-Bremse: Andra och tredje generationen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nSläpvagnsmodulatorer från Knorr-Bremse: Styrmodulerna för släpvagnsbromsarna.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nInduktiva hjulhastighetssensorer: Hastighetsgivarna i ABS- och EBS-system.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nBremsklossslitagesensorer: Sensorerna som övervakar bromsklossar.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad du kan göra\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nNå komponenten isolerad: ETM tar över rollen som styrenhet och pratar direkt med komponenten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nFastställa om komponenten verkligen är defekt: Fungerar komponenten kan felet ligga någon annanstans i systemet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nMäta en EBS-modulator helt: Avancerad diagnos av modulatorn.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nGenomföra ett End of Line-test (EOL): Kontrollen som bekräftar att komponenten fungerar korrekt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eDet här behöver du\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nJaltest ETM: Testmodulen själv. För Jaltest Link V9 är det ETM-gränssnittet med referensnummer 70001007; den kompletta ETM-kiten är 70001008.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nETM-licens: Utan denna licens startar ETM inte. Årlig förnyelse har referensnummer 29701.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEn giltig Jaltest-programvarulicens:\u003c\/strong\u003e En CV-licens eller en Modular-licens. Andra moduler kan inte kombineras med ETM:n.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nStrömförsörjning: ETM matas från fordonets batterier.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\nBra att veta: Maskinvara, programvara och användarrätt för ETM upphör samtidigt som din Jaltest-programvarulichens utgångsdatum. Om den licensen löper längre än ett år betalar du endast för återstoden. När Jaltest-licensen upphör slutar ETM att fungera tills den förnyas. Kontrollera därför först när din Jaltest-licens upphör innan du beställer.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (MDC05) | Knorr-Bremse 4-polig EBS – 16-polig OBD2 Adapterkabel | Lastbil\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillverkare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferensnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMDC05\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTestledning för Jaltest ETM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAvsedd för\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eKnorr-Bremse EBS-moduler med undantag för MAN\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMaskinanslutning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e4-polig Deutsch-kontakt med grön kontakthållare\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnslutning på gränssnittssidan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polig OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLängd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e24 till 26 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGränssnitt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 och V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDel av kabeluppsättning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eETM-kit (70001008)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eKrävs för användning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest ETM med ETM-licens och en aktiv CV- eller Modular-programvarulicens\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInte tillgänglig för\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest-handhållar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eFörnyelse av ETM-licens\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e29701 (Jaltest ETM, förnyelse för ett år)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardinställning","offer_id":51271553384755,"sku":"MDC05","price":98.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-MDC05-Knorr-Bremse-4-pins-EBS-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Bedrijfsvoertuig.webp?v=1780306851"},{"product_id":"jaltest-wabco-10-pins-ebs-16-pins-obd2-verloopkabel-bedrijfsvoertuig","title":"Jaltest (MDC06) | Wabco 10-polig EBS - 16-polig OBD2-adapterkabel | Lastbil","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nJaltest MDC06 är testkabeln mellan den 10-poliga kontakten (2x5) med gul låsspärr från en Wabco-modulator från tredje generationen och 16-polig OBD2-uttaget på Jaltest ETM. Du ansluter den direkt på modulatorn, inte på fordonets diagnostikuttag.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nVia denna anslutning etablerar Jaltest ETM själv kommunikationen med modulatorn, som om den vore styrenheten. På så sätt kan du fastställa om komponenten verkligen är defekt eller om felet ligger i ledningen eller styrenheten. Förutom denna ledning behöver du ETM-enheten själv, med en ETM-licens och en aktiv CV- eller Modular-programvarulicens.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eUtformad för Wabco-modulatorer från tredje generationen, så du behöver inte improvisa med lösa mätpinnar.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDu når komponenten oberoende av styrenheten: ETM etablerar kommunikationen själv.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eUndviker onödig demontering: Om modulatorn fungerar korrekt behöver den inte monteras ned.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMöjliggör avancerad diagnos av en EBS-modulator och End of Line-test.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFungerar endast med Jaltest ETM; denna ledning är inte avsedd för fordondiagnos via Jaltest Link.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKräver en ETM-licens tillsammans med en aktiv CV- eller Modular-programvarulicens; andra moduler kan inte kombineras med ETM.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eETM fungerar inte på Jaltest-handhållar; du använder den från en dator eller laptop.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePassar endast tredje generationen: För första och andra generationen använd MDC07, för fjärde generationen MDC08 och för tredje generationen med redundansventil använd MDC09.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTillämpningar och funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia denna kabel kommunicerar Jaltest ETM direkt med komponenten utan inblandning av fordonets styrmodul. Nedan ser du var du ansluter denna kabel och vad du kan diagnosticera med den i verkstaden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVar du ansluter denna kabel\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWabco EBS-modulatorer:\u003c\/strong\u003e Endast modulatorer från tredje generationen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnslutningen på modulatorn:\u003c\/strong\u003e En svart rektangulär kontakt med tio pinnar i två rader om fem och en gul låsspärr.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnslutningen på testmodulen:\u003c\/strong\u003e 16-polig OBD2-uttaget på Jaltest ETM.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad du kan göra\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nNå komponenten isolerad: ETM tar över rollen som styrenhet och pratar direkt med komponenten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nFastställa om komponenten verkligen är defekt: Fungerar komponenten kan felet ligga någon annanstans i systemet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nMäta en EBS-modulator helt: Avancerad diagnos av modulatorn.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nGenomföra ett End of Line-test (EOL): Kontrollen som bekräftar att komponenten fungerar korrekt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eDet här behöver du\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nJaltest ETM: Testmodulen själv. För Jaltest Link V9 är det ETM-gränssnittet med referensnummer 70001007; den kompletta ETM-kiten är 70001008.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nETM-licens: Utan denna licens startar ETM inte. Årlig förnyelse har referensnummer 29701.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEn giltig Jaltest-programvarulicens:\u003c\/strong\u003e En CV-licens eller en Modular-licens. Andra moduler kan inte kombineras med ETM:n.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nStrömförsörjning: ETM matas från fordonets batterier.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\nBra att veta: Maskinvara, programvara och användarrätt för ETM upphör samtidigt som din Jaltest-programvarulichens utgångsdatum. Om den licensen löper längre än ett år betalar du endast för återstoden. När Jaltest-licensen upphör slutar ETM att fungera tills den förnyas. Kontrollera därför först när din Jaltest-licens upphör innan du beställer.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (MDC06) | Wabco 10-polig EBS - 16-polig OBD2 adapterkabel | Lastbil\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillverkare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferensnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMDC06\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTestledning för Jaltest ETM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAvsedd för\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eWabco-modulatorer från tredje generationen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMaskinanslutning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e10-polig kontakt (2x5) med gul låsspärr\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnslutning på interfacesidan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polig OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLängd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e24 till 26 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGränssnitt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 och V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDel av kabeluppsättning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eETM-kit (70001008)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eVersion med redundansventil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMDC09\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eKrävs för användning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest ETM med ETM-licens och en aktiv CV- eller Modular-programvarulicens\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInte tillgänglig för\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest-handhållar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eFörnyelse av ETM-licens\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e29701 (Jaltest ETM, förnyelse för ett år)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardinställning","offer_id":51271552991539,"sku":"MDC06","price":124.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-MDC06-Wabco-10-pins-EBS-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Bedrijfsvoertuig.webp?v=1780306859"},{"product_id":"jaltest-etm-26-pins-db26-37-pins-sub-d-verloopkabel","title":"Jaltest (MDC100.9) | ETM 26-polig DB26 - 37-polig Sub-D adapterkabel | Gränssnitt","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nAdapterkabeln \u003cstrong\u003eJaltest MDC100.9\u003c\/strong\u003e förbinder \u003cstrong\u003e26-stifts Sub-D\u003c\/strong\u003e från \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e med \u003cstrong\u003e37-stifts Sub-D\u003c\/strong\u003e från en \u003cstrong\u003etidigare version av Jaltest ETM\u003c\/strong\u003e. Det är en kort kabel på cirka \u003cstrong\u003e28 till 30 cm\u003c\/strong\u003e med en smal 26-stifts Sub-D-hane på ena sidan med kontakter i \u003cstrong\u003etre rader\u003c\/strong\u003e och en bredare 37-stifts Sub-D-hane på andra sidan med kontakter i \u003cstrong\u003etvå rader\u003c\/strong\u003e. Båda ändar är \u003cstrong\u003eutförda som honor\u003c\/strong\u003e och försedda med tumskruvar, så att du kan säkra anslutningen på båda sidorna. Du ansluter den alltså inte till ett fordon, utan mellan gränssnittet och testmodulen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nOm du tidigare köpte en \u003cstrong\u003eETM\u003c\/strong\u003e och har övergått till \u003cstrong\u003eLink V9\u003c\/strong\u003e behöver du \u003cstrong\u003einte ersätta testmodulen\u003c\/strong\u003e. Den här kabeln överbryggar skillnaden mellan de två anslutningarna, så att din \u003cstrong\u003ebefintliga ETM\u003c\/strong\u003e fortsätter att fungera. Förutom denna kabel behöver du själva ETM:en, \u003cstrong\u003etestkabeln\u003c\/strong\u003e för komponenten du testar, en \u003cstrong\u003eETM-licens\u003c\/strong\u003e och en aktiv \u003cstrong\u003eCV- eller Modular-softwarelicens\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFörbinder \u003cstrong\u003e26-stifts Sub-D\u003c\/strong\u003e från Jaltest Link V9 med \u003cstrong\u003e37-stifts Sub-D\u003c\/strong\u003e från en tidigare version av ETM.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eLåter en \u003cstrong\u003ebefintlig ETM fungera\u003c\/strong\u003e på Link V9, så att du inte behöver ersätta testmodulen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDin ETM antar rollen som \u003cstrong\u003estyrenhet\u003c\/strong\u003e via denna anslutning och kommunicerar direkt med komponenten.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBehåller fullständig diagnostik av en \u003cstrong\u003eEBS-modulator\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003eEnd of Line-test\u003c\/strong\u003e tillgänglig.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDet här är \u003cstrong\u003eendast en adapter\u003c\/strong\u003e inom ETM själv. Den låser upp ingen komponent: Du behöver ETM:en och testkabeln för komponenten, \u003cstrong\u003eMDC02\u003c\/strong\u003e till \u003cstrong\u003eMDC14\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMeningsfullt endast för en \u003cstrong\u003etidigare version av ETM\u003c\/strong\u003e. Om du använder ETM-gränssnittet för Link V9 (70001007) är denna kabel överflödig.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eETM kör endast med en \u003cstrong\u003eETM-licens\u003c\/strong\u003e och så länge din \u003cstrong\u003eJaltest-softwarelicens\u003c\/strong\u003e är aktiv, och kan endast kombineras med en \u003cstrong\u003eCV- eller Modular-licens\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eETM är \u003cstrong\u003einte tillgänglig för Jaltest-handenheterna\u003c\/strong\u003e; du arbetar med en dator eller laptop.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTillämpningar och funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKabeln har \u003cstrong\u003een uppgift\u003c\/strong\u003e: Den gör den \u003cstrong\u003eäldre ETM\u003c\/strong\u003e anslutbar igen till \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e. Nedan ser du vilken \u003cstrong\u003eanslutning\u003c\/strong\u003e som sitter på vilken sida och hur du använder ETM:en i verkstaden därefter.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad denna kabel är till för\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEn enda tillämpning:\u003c\/strong\u003e Anslutningen mellan en tidigare ETM-version och Jaltest Link V9.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePå Link-sidan:\u003c\/strong\u003e En 26-stifts Sub-D-hane, kontakter i tre rader.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePå ETM-sidan:\u003c\/strong\u003e En 37-stifts Sub-D-hane, kontakter i två rader.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad du kan göra\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDirekt åtkomst till komponenten:\u003c\/strong\u003e ETM antar rollen som styrenhet och kommunicerar direkt med komponenten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nFastställa om komponenten verkligen är defekt: Fungerar komponenten kan felet ligga någon annanstans i systemet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nMäta en EBS-modulator helt: Avancerad diagnos av modulatorn.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nGenomföra ett End of Line-test (EOL): Kontrollen som bekräftar att komponenten fungerar korrekt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eDet här behöver du\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDenna \u003cstrong\u003eadapterkabel\u003c\/strong\u003e fungerar endast som en del av en komplett \u003cstrong\u003eETM-konfiguration\u003c\/strong\u003e. Förutom kabeln själv behöver du \u003cstrong\u003etestmodulen\u003c\/strong\u003e, motsvarande \u003cstrong\u003egränssnitt\u003c\/strong\u003e, rätt \u003cstrong\u003elicenser\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003etestkabel\u003c\/strong\u003e för komponenten. Följande delar hörer till systemet.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEn tidigare version av Jaltest ETM:\u003c\/strong\u003e Denna adapter är gjord för det.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEn Jaltest Link V9:\u003c\/strong\u003e Gränssnittet som du ansluter ETM:en till via denna kabel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nETM-licens: Utan denna licens startar ETM inte. Årlig förnyelse har referensnummer 29701.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEn aktiv Jaltest-softwarelicens:\u003c\/strong\u003e En CV-licens eller en Modular-licens.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTestkabeln för komponenten:\u003c\/strong\u003e MDC02 till MDC14, beroende på vad du diagnostiserar.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBra att veta:\u003c\/strong\u003e Om din ETM har en 37-stifts Sub-D och din Link har en 26-stifts Sub-D är denna kabel länken mellan dem. Med ETM-gränssnittet för Link V9 (70001007) behövs den inte. \u003cstrong\u003eKontrollera därför först vilken anslutning som sitter på din ETM innan du beställer.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (MDC100.9) | ETM 26-stifts DB26 - 37-stifts Sub-D adapterkabel | gränssnitt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillverkare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferensnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMDC100.9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel för Jaltest ETM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMaskinanslutning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e37-stifts Sub-D, hona (till Jaltest ETM)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnslutning gränssnittssida\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e26-stifts Sub-D, hona (till Jaltest Link V9)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGränssnitt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLängd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 till 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillämpning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAnslutning mellan en tidigare ETM-version och Jaltest Link V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eGränssnitt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDel av kabeluppsättning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eNej, tilläggsadapterkabel för ETM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eKrävs för användning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest ETM med ETM-licens och en aktiv CV- eller Modular-programvarulicens\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInte tillgänglig för\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest-handhållar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eFörnyelse av ETM-licens\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e29701 (Jaltest ETM, förnyelse för ett år)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardinställning","offer_id":51271552827699,"sku":"MDC100.9","price":43.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-MDC100_9-ETM-26-pins-DB26-37-pins-Sub-D-Verloopkabel-Interface.webp?v=1780306867"},{"product_id":"jaltest-mercury-mefi-1-4-10-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-motorboot","title":"Jaltest (JDC604.9) | Mercury (MEFI 1-4) 10-polig OBD – 16-polig OBD2 adapter | Båt","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eJaltest JDC604.9\u003c\/strong\u003e verbindt de \u003cstrong\u003e10-pins MEFI-aansluiting\u003c\/strong\u003e van de \u003cstrong\u003eMerCruiser\u003c\/strong\u003e-binnenboordmotoren met uw Jaltest-interface. Aan de motorzijde zit een \u003cstrong\u003erechthoekige zwarte stekker\u003c\/strong\u003e met tien pennen in een dubbele rij van vijf en een vergrendelingslip op de rug. Aan de interfacezijde eindigt de kabel op een \u003cstrong\u003e26-pins D-sub\u003c\/strong\u003e met schroefborging, die u op de \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e aansluit via de verlengkabel \u003cstrong\u003eJDC100B\u003c\/strong\u003e. Het snoer meet \u003cstrong\u003e28 tot 30 cm\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nAchter die aansluiting ligt de \u003cstrong\u003eMEFI-inspuitregeling\u003c\/strong\u003e, de benzinemotorregeling die MerCruiser jarenlang op de binnenboordblokken toepaste, in de generaties \u003cstrong\u003eMEFI 1-2\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003eMEFI 3-4\u003c\/strong\u003e. Jaltest behandelt beide gelijk: Foutcodes lezen, meetwaarden bekijken, \u003cstrong\u003ecomponenten aansturen\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003elive data\u003c\/strong\u003e volgen staan alle in de dekking. \u003cstrong\u003eParameters\u003c\/strong\u003e, kalibratie en reset ontbreken hier juist; die functies horen bij de nieuwere \u003cstrong\u003eECM- en PCM-555\u003c\/strong\u003e-regeleenheden, die hun eigen 4-pins stekker hebben. De kabel valt onder \u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePLUSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDekt \u003cstrong\u003ebeide MEFI-generaties\u003c\/strong\u003e met één kabel: MEFI 1-2 en MEFI 3-4.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOp de MEFI-regeling staan naast foutcodes ook \u003cstrong\u003emeetwaarden en componentaansturing\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMet \u003cstrong\u003elive data\u003c\/strong\u003e volgt u de waarden terwijl de motor draait.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eÉén aansluiting voor een breed motorenpakket: Van de \u003cstrong\u003e4.3-serie\u003c\/strong\u003e tot de \u003cstrong\u003eMAG-blokken\u003c\/strong\u003e en de grote 454-, 496- en 502-uitvoeringen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAANDACHTSPUNTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe interfacezijde is een \u003cstrong\u003e26-pins D-sub\u003c\/strong\u003e: Op de \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e sluit u de kabel aan via de \u003cstrong\u003eJDC100B\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBij de \u003cstrong\u003eMEFI-regeleenheden\u003c\/strong\u003e staan geen parameters, kalibratie of reset in de dekking.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAlleen voor de \u003cstrong\u003e10-pins MEFI-stekker\u003c\/strong\u003e met de dubbele rij pennen: De 555-regeleenheden hebben een \u003cstrong\u003e4-pins stekker\u003c\/strong\u003e en vragen om de \u003cstrong\u003eJDC603A\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eUitsluitend voor de \u003cstrong\u003ebinnenboordmotoren\u003c\/strong\u003e van MerCruiser; de Mercury-buitenboordmotoren voeren deze aansluiting niet.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eToepassingen en functionaliteiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia deze verbinding benadert u met de Jaltest-software de \u003cstrong\u003eMEFI-motorregeling\u003c\/strong\u003e van het MerCruiser-blok. Dat is de enige eenheid achter deze \u003cstrong\u003e10-pins aansluiting\u003c\/strong\u003e: De \u003cstrong\u003egas- en schakelbediening\u003c\/strong\u003e en de \u003cstrong\u003ekoersregeling\u003c\/strong\u003e zitten bij Mercury op andere eenheden met een eigen stekker. Onderstaande eenheden komen uit de \u003cstrong\u003eMercury-dekking\u003c\/strong\u003e van \u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eRegeleenheden die u kunt benaderen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMEFI 1-2, motorregeling:\u003c\/strong\u003e De eerste twee generaties van de MEFI-inspuitregeling, met foutcodes, meetwaarden, componentaansturing en live data.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMEFI 3-4, motorregeling:\u003c\/strong\u003e De derde en vierde generatie, met dezelfde functies.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWat u kunt doen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFoutcodes lezen:\u003c\/strong\u003e Het foutgeheugen van de MEFI-regeling uitlezen, met omschrijving van de gedetecteerde storing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeetwaarden bekijken:\u003c\/strong\u003e De actuele waarden van de sensoren die op de MEFI-regeling zijn aangesloten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComponenten aansturen:\u003c\/strong\u003e Actuatoren rechtstreeks aansturen om te bepalen of een storing bij het onderdeel zelf ligt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLive meekijken:\u003c\/strong\u003e Waarden in realtime volgen terwijl de motor draait.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCompatibele voertuigen en toepassingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBepalend is de stekker, niet het model.\u003c\/strong\u003e Deze kabel past op elk \u003cstrong\u003eMerCruiser\u003c\/strong\u003e-binnenboordblok met de \u003cstrong\u003e10-pins MEFI-aansluiting\u003c\/strong\u003e. Jaltest Marine voert onderstaande motoren in de dekking; of u goed zit, leest u af aan de \u003cstrong\u003erechthoekige zwarte stekker\u003c\/strong\u003e met een \u003cstrong\u003edubbele rij van vijf pennen\u003c\/strong\u003e en niet aan het \u003cstrong\u003etypenummer\u003c\/strong\u003e van het blok.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMercury MerCruiser:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e4.3-serie:\u003c\/strong\u003e 4.3 EFI, 4.3 MPI en 4.3 MPI ECT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e5.0- en 5.7-serie:\u003c\/strong\u003e 5.0 EFI, 5.0 MPI, 5.7 EFI, 5.7 MPI en de Horizon-uitvoeringen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMAG-serie:\u003c\/strong\u003e 262 MAG, 350 MAG EFI en MPI, 377 MAG MPI, 383 MAG Stroker, 496 MAG (HO) en 8.2 MAG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGrote blokken:\u003c\/strong\u003e 454 EFI en MPI, 502 EFI, 502 MAG EFI en 502 MPI, 7.4 TBI en 7.4 MPI, 8.1S Horizon en HO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOverige:\u003c\/strong\u003e Scorpion- en Black Scorpion-uitvoeringen, MX 6.2 MPI, Vazer 100 en de 200\/250 Optimax en 240 EFI\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e De MEFI-aansluiting zit in de motorruimte, op of naast de motor. MerCruiser stapte later over op de \u003cstrong\u003eECM- en PCM-555\u003c\/strong\u003e-regeling met een \u003cstrong\u003e4-pins stekker\u003c\/strong\u003e; die vraagt om de \u003cstrong\u003eJDC603A\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eTel het aantal pennen op uw motor voordat u bestelt.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpakkingsinhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC604.9) | Mercury (MEFI 1-4) 10-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Motorboot\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOmschrijving\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferentienummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC604.9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerloopkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMercury MerCruiser binnenboordmotoren (MEFI 1-4)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 - 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting motorzijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e10-pins rechthoekige zwarte stekker met dubbele rij pennen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAansluiting interfacezijde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e26-pins D-sub (SUBD-26) met schroefborging\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegeleenheden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMEFI 1-2 en MEFI 3-4 (motorregeling)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMotorboot\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOnderdeel van kabelset\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMarine-kabelset vessel (70002008) en binnenboord (70002009)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eVereiste verlengkabel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC100B (2,5 m SUBD-26) bij gebruik met de Jaltest Link V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardinställning","offer_id":51271551942963,"sku":"JDC604.9","price":113.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC604_9-Mercury-MEFI-1-4-10-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Motorboot.webp?v=1779282176"},{"product_id":"jaltest-mitsubishi-caterpillar-12-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-hef-en-hijswerktuigen","title":"Jaltest (JDC565.9) | Mitsubishi\/Caterpillar 12-stifts OBD – 16-stifts OBD2-adapterkabel | Hiss- och lyftanordningar","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nJaltest JDC565.9 förbinder \u003cstrong\u003e12-stifts diagnosavsnittet\u003c\/strong\u003e på staplare från \u003cstrong\u003eMitsubishi\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003eCaterpillar\u003c\/strong\u003e i deras interna transportprogram med \u003cstrong\u003e16-stifts OBD2\u003c\/strong\u003e-ingången på din Jaltest-diagnostikkabel. På maskinens sida sitter 12-stifts kontakten, in eller under förarsätet; på interfacesidan finns OBD2-höljet. Kabeln är \u003cstrong\u003e30 cm\u003c\/strong\u003e lång och är angiven för \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e. Båda märkena använder denna anslutning, så \u003cstrong\u003een kabel\u003c\/strong\u003e räcker för båda.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nNär anslutningen är etablerad öppnar kabeln diagnostikvägen till staplares styrenheter. Jaltest-programvaran når styrenheter \u003cstrong\u003eVCM4, VCM6 och VCM15DN\u003c\/strong\u003e och instrumentpanelen \u003cstrong\u003eMP\u003c\/strong\u003e, och på tyngre versioner även motorstyrningarna \u003cstrong\u003e1204E\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003e1204F\u003c\/strong\u003e med avgasreningen \u003cstrong\u003eSCR\/DEF\u003c\/strong\u003e. Vad du hittar varierar mycket mellan modeller: På lättare staplare begränsas det till \u003cstrong\u003estyrenheten\u003c\/strong\u003e och instrumentpanelen, medan tyngre versioner även har motorstyrningen. Kabeln omfattas av \u003cstrong\u003eJaltest MHE\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eEn kabel för två märken\u003c\/strong\u003e: Jaltest täcker både Mitsubishi och Caterpillar med denna anslutning inom MHE-täckningen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNår \u003cstrong\u003estyrenheten (VCM4, VCM6 och VCM15DN)\u003c\/strong\u003e, som innehåller felkoder, mätvärden och underhål.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePå tyngre versioner även \u003cstrong\u003emotorstyrningen (1204E och 1204F)\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003eavgasreningen (SCR\/DEF)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eTäcker på Caterpillar inte endast staplare utan även \u003cstrong\u003eTH- och TL-räckviddsökarna\u003c\/strong\u003e från samma program.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eInte alla modeller har motorstyrning i täckningen: Vid \u003cstrong\u003eFD40N\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003eFD50(C)N\u003c\/strong\u003e finns endast styrenheten och instrumentpanelen, vid \u003cstrong\u003eFD100N2\u003c\/strong\u003e finns även motorstyrningarna.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eUnderhållsfunktionen saknas på \u003cstrong\u003einstrumentpanelen (MP)\u003c\/strong\u003e och på motorstyrningen \u003cstrong\u003e1204F (PDL)\u003c\/strong\u003e; den senare har även ingen ytterligare åtgärder.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEndast för \u003cstrong\u003e12-stifts anslutningen\u003c\/strong\u003e: Mitsubishi och Caterpillar använder även maskiner med andra kontakter inom samma program.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDenna version är angiven för \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTillämpningar och funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia denna anslutning når du staplarens \u003cstrong\u003estyrenheter\u003c\/strong\u003e med \u003cstrong\u003eJaltest-programvaran\u003c\/strong\u003e. Vilka system som är tillgängliga varierar mellan \u003cstrong\u003emodell\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003eversion\u003c\/strong\u003e. Enheterna nedan kommer från \u003cstrong\u003eJaltest MHE-täckningen\u003c\/strong\u003e för \u003cstrong\u003eMitsubishi och Caterpillar\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eStyrenheter som du kan komma åt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVCM4, VCM6 och VCM15DN, styrenhet:\u003c\/strong\u003e Staplarens huvuddator, med felkoder, mätvärden, styrenhetsdata och underhål.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMP, instrumentpanel:\u003c\/strong\u003e Felkoder, mätvärden och styrenhetsdata; underhållsfunktionen är inte inkluderad här.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1204E (J1939) och 1204F (J1939), motorstyrning:\u003c\/strong\u003e På tyngre versioner, med felkoder, mätvärden, styrenhetsdata och underhål; på 1204F J1939 även ytterligare åtgärder.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1204F (PDL), motorstyrning:\u003c\/strong\u003e Felkoder, mätvärden och styrenhetsdata, utan underhål.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSCR\/DEF, avgasrening:\u003c\/strong\u003e Felkoder, mätvärden och styrenhetsdata.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad du kan göra\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLäsa felkoder:\u003c\/strong\u003e Läsa felminnet från anslutna styrenheter, med beskrivning av felet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVisa mätvärden:\u003c\/strong\u003e Aktuella sensorvärden per styrenhet, med möjlighet att ställa in alarmgränser.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKontrollera underhål:\u003c\/strong\u003e Underhållsintervaller och arbetsuppgifter för styrenheten och motorstyrningen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUtför ytterligare åtgärder:\u003c\/strong\u003e Endast på motorstyrningen 1204F i J1939-versionen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatibla fordon och tillämpningar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKontakten är avgörande, inte modellen.\u003c\/strong\u003e Denna kabel passar på vilken som helst \u003cstrong\u003eMitsubishi\u003c\/strong\u003e- eller \u003cstrong\u003eCaterpillar\u003c\/strong\u003e-maskin med \u003cstrong\u003e12-stifts diagnosavsnittet\u003c\/strong\u003e. Serieserien nedan täcks av Jaltest inom \u003cstrong\u003eMHE\u003c\/strong\u003e; räkna \u003cstrong\u003estiftpositionerna\u003c\/strong\u003e i kontakten vid \u003cstrong\u003eförarsätet\u003c\/strong\u003e själv för att bekräfta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMitsubishi (avgränsning):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFB-serien:\u003c\/strong\u003e elektriska staplare, bland annat FB13(C)PN(T), FB14(C)N2(T), FB15(C)PN(T), FB16(C)N(T) och FB20K till FB35K\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFD-serien:\u003c\/strong\u003e dieselstaplare, bland annat FD15N, FD20N, FD40N, FD50(C)N, FD70N(M) och FD100N2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFG- och FGC-serien:\u003c\/strong\u003e gasstaplare, bland annat FG15N, FG20N, FG40N, FG50(C)N, FGC15N och FGC35K\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaterpillar (avgränsning):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStaplare:\u003c\/strong\u003e C-, P-, E-, DP-, EP-, GC- och GP-serieserien\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRäckviddsökare:\u003c\/strong\u003e TH- och TL-serieserien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBra att veta:\u003c\/strong\u003e Diagnosavslutningen på dessa staplare sitter vanligtvis in eller under förarsätet. Mitsubishi och Caterpillar använder även maskiner med andra kontakter vid sidan av denna 12-stifts version. Kontrollera detta på maskinen själv innan du beställer.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC565.9) | Mitsubishi\/Caterpillar 12-stifts OBD – 16-stifts OBD2 adapterkabel | Staplare och lyftanordningar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillverkare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferensnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC565.9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillämpning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMitsubishi- och Caterpillar-staplare\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLängd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGränssnitt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMaskinanslutning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e12-stifts OBD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnslutning interfacesida\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-stifts OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStyrenheter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVCM4, VCM6 och VCM15DN (styrenhet), MP (instrumentpanel), 1204E och 1204F (motorstyrning), SCR\/DEF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eLyft- och lyftutrustning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest MHE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standard","offer_id":51271551746355,"sku":"JDC565.9","price":358.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC565_9-MitsubishiCaterpillar-12-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Hef-en-Hijswerktuigen.webp?v=1780306886"},{"product_id":"jaltest-valtra-8-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-landbouwvoertuig","title":"Jaltest (JDC517A) | Valtra 8-polig OBD - 16-polig OBD2 adapterkabel | Jordbruksfordon","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nJaltest JDC517A förbinder den äldre diagnosporten på Valtra- och Valmet-traktorer med din Jaltest-utrustning. På maskinsidan sitter en rund svart kontakt med åtta pinnar, en räfflad kopplingsring och en metallkabelklämma med skruv på baksidan. De åtta pinnarna är arrangerade i tre rader tätt tillsammans i mitten av den runda kontakthållaren. På interfacesidan avslutas kabeln med en 16-polig OBD2, och den mäter mellan 28 och 30 cm.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMed denna anslutning läser Jaltest-programvaran motorstyrenheten EEM2 - VP30\/VP44, motorelektroniken med fördelningsinjektionspump som Valtra och Valmet använde innan commonrail-injektionen introducerades. För dessa modeller är EEM2 den enda styrenheten som Jaltest täcker: transmission, hydraulik och instrumentbräda omfattas inte. Förutom felkoder och mätvärden ingår även underhållsintervallen i täckningen. Kabeln hör till Jaltest Link V8.1 och omfattas av Jaltest AGV (lantbruksfordon).\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDirekt på EEM2 - VP30\/VP44, motorstyrenheten med fördelningsinjektionspump från Valmet- och tidiga Valtra-generationen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFörutom felkoder och mätvärden ingår även underhållsintervallen för denna motorstyrenheten i täckningen, med en rapport för verkstadsdokumentationen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eTäcker både Valmet-arvet (Mezzo 6000-6400 och Mega 8000) och tidiga Valtra A-, C- och T-versioner med samma kontakt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDu kan ställa in egna alarmlimiter för mätvärden, så att avvikande sensorvärden blir omedelbart synliga.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eTäckningen är för dessa modeller enbart motorinriktad: transmission, hydraulik och instrumentbräda ingår inte.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEEM2 saknar diagnosvarnin­gar och ytterligare åtgärder.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEndast för den runda 8-polig anslutningen. Traktorer med commonrail-styrenheterna EEM3 och EEM4 har en större rund 16-polig kontakt och kräver JDC520A.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDenna version hör till Jaltest Link V8.1 och inte V9. JDC520A fungerar med båda.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTillämpningar och funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia denna 8-polig anslutning nås du traktorns motorstyrenheten med Jaltest-programvaran. Andra system är inte tillgängliga via denna port. Valtra-täckningen förblir för dessa modeller begränsad till motorn, inte transmission eller hydraulik. Listan nedan kommer från den täckningen med de funktioner som är tillgängliga på denna styrenheten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eStyrenheter som du kan komma åt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nEEM2 - VP30\/VP44, elektronisk motorstyring: Motorelektroniken med fördelningsinjektionspump; den enda styrenheten som Jaltest täcker för dessa Valtra- och Valmet-versioner.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad du kan göra\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLäs och radera felkoder:\u003c\/strong\u003e läs felminnet från styrenheten med felinformationen och töm det efter reparation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVisa mätvärden:\u003c\/strong\u003e visa de aktuella sensorvärdena på styrenheten, med möjlighet att ställa in alarmgränser för värden utanför normalområdet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nKontrollera underhåll: Begär underhållsintervallen och dokumentera utförda arbeten i en rapport.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatibla fordon och tillämpningar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKontakten är avgörande, inte modellen. Denna kabel passar på alla Valtra eller Valmet med den runda 8-polig diagnosporten. Serien nedan täcks av Jaltest AGV. Inom A-serien och T-serien förekommer både denna 8-polig och den senare 16-polig anslutningen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eValtra:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\nValmet\/Valtra Mezzo (6000 - 6400): (1991 - 2007)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nValmet\/Valtra Mega (8000-serien): (1991 - 2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nValtra HiTech (6250 - 6850): (1998 - 2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nValtra A-serien (A65 - A95): (2002 - 2008)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nValtra C-serien (C90 - C150): (2004 - 2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nValtra T-serien (1:a generationen): (2002 - 2007)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\nBra att veta: 8-polig anslutningen sitter i hytten, är rund och svart och har en räfflad kopplingsring. De åtta pinnarna sitter tätt tillsammans i mitten. Nyare, CAN-styrda Valtra:s har en större rund kontakt med sexton positioner (JDC520A). Eftersom det inte finns någon OBD-skyldighet inom lantbruket förekommer båda parallellt. Kontrollera vilken som sitter på traktorn innan du beställer.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n1x Jaltest (JDC517A) | Valtra 8-polig OBD - 16-polig OBD2 Adapter | Lantbruksfordon\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillverkare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferensnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC517A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillämpning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eValtra och Valmet med rund 8-polig diagnospqrt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLängd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 till 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGränssnitt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMaskinanslutning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e8-polig OBD (rund kontakt med åtta pinnar)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterfacesidans anslutning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polig OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStyrenheter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEEM2 - VP30\/VP44 (motorstyrenheten)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJordbruksfordon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest AGV (jordbruksfordon)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardinställning","offer_id":51271551516979,"sku":"JDC517A","price":159.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC517A-Valtra-8-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Landbouwvoertuig.webp?v=1780306909"},{"product_id":"jaltest-fendt-usb-mini-rj45-netwerk-verloopkabel-landbouwvoertuig","title":"Jaltest (JDC500) | Fendt USB-Mini - RJ45 nätverkskabel | Lantbruksfordon","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nJaltest JDC500 är anslutningskabeln mellan en dator och den virtuella terminalen på Fendt-lantbruksmaskiners. Det är en svart, rundformad kabel på cirka två meter med en USB-Mini-B-kontakt på ena änden och en 8-polig RJ45-nätverkskontakt med låsklips på den andra änden – den vanliga nätverkskontakten du känner från en nätverkskabel. RJ45-änden ansluts till terminalens nätverksanslutning, USB-Mini-B-änden till datorn.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDenna anslutning används vid arbete på Fendt-maskiners virtuella terminal och tillhörande programvara. Du arbetar från en dator eller laptop, inte från en handenhet. Ingen styrenhet ingår: kabeln förbinder datorn med maskinens terminalanslutning, inte med diagnosnätverket. Kabeln används inom Jaltest AGV (lantbruksfordon).\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFörbinder en dator med RJ45-nätverksanslutningen på Fendt-maskiner.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSärskilt utformad för Fendt:s virtuella terminal.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eRJ45-kontakten är en standard 8-polig nätverkskontakt med låsklips som klickar på plats med högt ljud.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMed en längd på cirka två meter håller du laptopen inom räckhåll från trädgården eller fotbrädan.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eInte en diagnosadapterledning: För faktisk fordonsdiagnos använder du tillhörande Jaltest-diagnostikablar.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEndast för Fendt-applikationer med RJ45-terminalanslutning; andra märken använder egna anslutningar.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKabeln skapar bara den fysiska anslutningen; huruvida maskinen känns igen beror på den Jaltest-programversion du installerat.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKabeln går till terminalanslutningen, inte till maskinens diagnosanslutning; den ersätter ingen diagnosadapterledning.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTillämpningar och funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia denna anslutning arbetar du med Fendt-terminalen från datorn. Nedan visas vilken anslutning som finns på vilken sida och vad du gör med den efteråt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad denna kabel är till för\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nEn applikation: Anslutningen mellan en dator och en Fendt-maskines virtuella terminal.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nPå terminalsidan: En 8-polig RJ45-nätverkskontakt med låsklips.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nPå datorsidan: En USB-Mini-B-kontakt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nLängd: Cirka två meter, uppmätt från kontakt till kontakt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad du kan göra\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nAnslut dator: Koppla en laptop eller dator till RJ45-anslutningen på Fendt-terminalen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nAnvänd virtuell terminal: Arbeta med Fendt:s virtuella terminal via datorn.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nUtför programvarurelaterad arbete: Terminal- och programvaruarbete på maskinen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nArbeta från fotbrädan: Kabeln på cirka två meter räcker från terminalen i hytten till en laptop vid sidan av maskinen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatibla fordon och tillämpningar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAnslutningen är avgörande, inte modellen. Denna kabel är avsedd för Fendt-lantbruksfordon med en RJ45-terminalanslutning. Huruvida din specifika maskin och programversion stöds beror på din Jaltest-licens och installerad programversion.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\nBra att veta: Det här är en anslutningskabel mellan dator och terminal, inte en kabel till fordonets diagnosanslutning. Kontrollera därför vilken anslutning din maskin har innan du beställer.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n1x Jaltest (JDC500) | Fendt USB-Mini - RJ45 nätverksadapterledning | Lantbruksfordon\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillverkare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferensnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAnslutningskabel dator–terminal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillämpning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eFendt virtuell terminal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMaskinanslutning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e8-polig RJ45-nätverkskontakt med låsklips\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnslutning interfacesida\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eUSB-Mini-B-kontakt (datorsida)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGränssnitt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 och Link V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLängd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e197 till 203 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStyrenheter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEj tillämpligt; kabeln förbinder en dator med Fendt-terminalen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJordbruksfordon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest AGV (jordbruksfordon)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eKrävs för användning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest AGV på en dator eller laptop\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardinställning","offer_id":51271551418675,"sku":"JDC500","price":29.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC500-Fendt-USB-Mini-RJ45-Netwerk-Verloopkabel-Landbouwvoertuig.webp?v=1780306916"},{"product_id":"jaltest-iveco-secure-gateway-module-6-pins-16-pins-obd2-verloopkabel-2","title":"Jaltest (JDC221A) | Iveco (SGW) ST14D - 16-pol OBD2-adapterkabel | Lastbil","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest JDC221A\u003c\/strong\u003e är kabeln som omvandlar \u003cstrong\u003eST14D-kontakten\u003c\/strong\u003e från säkerhetsporten på \u003cstrong\u003eIveco-lastbilar\u003c\/strong\u003e till standardanslutningen \u003cstrong\u003e16-polig OBD2\u003c\/strong\u003e. Du ansluter den inte till \u003cstrong\u003efordonets diagnostikuttag\u003c\/strong\u003e, utan direkt till kontakten på \u003cstrong\u003esäkerhetsporten\u003c\/strong\u003e, så att diagnostiken inte går genom säkerhetsporten. På andra sidan ansluts din \u003cstrong\u003eJaltest-diagnostikkabel\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nBakom denna port ligger det kompletta fordonsnätet för den tunga Iveco-serien. Då anslutningen är etablerad kan utrustningen bland annat nå motorstyrningen \u003cstrong\u003eEDC MD1 med Denox 6-HD\u003c\/strong\u003e, bromsstyrningen \u003cstrong\u003eBSM\u003c\/strong\u003e, karosserienheten \u003cstrong\u003eBCM\u003c\/strong\u003e, växellådan \u003cstrong\u003eHi-TroniX TraXon\u003c\/strong\u003e och den prediktiva drivlinjekontrollen \u003cstrong\u003eE-HORIZON\u003c\/strong\u003e. Kabeln tillhör \u003cstrong\u003eJaltest CV (företagsfordon)\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAnsluts bakom \u003cstrong\u003esäkerhetsporten\u003c\/strong\u003e via \u003cstrong\u003eST14D-kontakten\u003c\/strong\u003e, där standardanslutningen OBD2 inte räcker till.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNår fordonsnätet för den tunga serien: \u003cstrong\u003eS-WAY\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eT-WAY\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003eX-WAY\u003c\/strong\u003e, även gasutföringar.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eGer åtkomst till drivlinjen \u003cstrong\u003eEDC MD1 + Denox 6-HD\u003c\/strong\u003e, automaten \u003cstrong\u003eHi-TroniX TraXon\u003c\/strong\u003e och retardern \u003cstrong\u003eIntarder 3\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSlutar i 16-polig OBD2 och passar därmed på standarddiagnostikkabeln till Jaltest Link.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDenna kabel är för \u003cstrong\u003eST14D\u003c\/strong\u003e-kontakten. För \u003cstrong\u003eST48\u003c\/strong\u003e-kontakten finns en separat utförning (\u003cstrong\u003eJDC222A\u003c\/strong\u003e); dessa två passar inte på varandras anslutning.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEndast meningsfullt på fordon som faktiskt har säkerhetsporten; saknas den ansluter du normalt via OBD2-utgången.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAnslutning tar längre tid än en vanlig kontaktförbindelse: du måste först nå säkerhetsportens kontakt i kabelbunten.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAvsedd för den tunga Iveco-serien. \u003cstrong\u003eIveco Daily\u003c\/strong\u003e har en egen kabel för säkerhetsporten, med ST15-kontakt (\u003cstrong\u003eJDC407A\u003c\/strong\u003e); denna passar inte här.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTillämpningar och funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia denna förbindelse når du med \u003cstrong\u003eJaltest-programvaran\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003efordonsnätet bakom säkerhetsporten\u003c\/strong\u003e. Styrningsenheter nedan är täckta av \u003cstrong\u003eS-WAY\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eT-WAY\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003eX-WAY\u003c\/strong\u003e, utföringarna där \u003cstrong\u003esäkerhetsporten\u003c\/strong\u003e är täckt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eStyrenheter som du kan komma åt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nSGW: Säkerhetsporten som denna kabel ansluts till.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEDC MD1 + Denox 6-HD:\u003c\/strong\u003e Motorstyrningen med commonrail-insprutning tillsammans med efterbehandlingen av utslappsgaser i en styrningsenhet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBSM:\u003c\/strong\u003e Den centrala bromsstyrningen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHi-TroniX TraXon\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003eAllison 3000\/4000 5th Gen:\u003c\/strong\u003e Den automatiserade växellådan och automaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntarder 3 EST-54:\u003c\/strong\u003e Retardern, hjälpbromsningen på drivlinjen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBCM\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eEM\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003eACM:\u003c\/strong\u003e Karosserienheten, expansionsmodulen och klimatregleringen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVCM\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003ePCM:\u003c\/strong\u003e Fordonsstyrarenheten med startspärr och kommunikationsmodulen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eE-HORIZON:\u003c\/strong\u003e Den prediktiva drivlinjekontrollen som planerar framåt på vägen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAHW\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003eIPC:\u003c\/strong\u003e Extravärmningen för vatten och instrumentpanelen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad du kan göra\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nLäsa och radera felkoder: Läs ut felminnet från styrenheten med beskrivning av den detekterad störningen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nVisa mätvärden: De aktuella värdena från sensorerna anslutna till styrenheten, i siffror och graf.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nDriva komponenter: aktivera delar direkt för att bestämma om felet ligger i delen eller i ledningen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eParametrar, kalibrering och underhållsåterställningar:\u003c\/strong\u003e För de system där Jaltest erbjuder dessa procedurer.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatibla fordon och tillämpningar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAvgörande är kontakten, inte modellen.\u003c\/strong\u003e Denna kabel är för \u003cstrong\u003eST14D-utförningen\u003c\/strong\u003e av \u003cstrong\u003esäkerhetsporten\u003c\/strong\u003e. Serierna nedan har denna port täckt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIveco:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eS-WAY:\u003c\/strong\u003e (2019 - nu), inklusive S-WAY NP på naturgas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eT-WAY:\u003c\/strong\u003e (2020 - nu)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eX-WAY:\u003c\/strong\u003e (2019 - nu), inklusive X-WAY NP på naturgas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBra att veta:\u003c\/strong\u003e Iveco har två kontakter för säkerhetsporten parallellt, ST14D och ST48. Anslutningspunkten finns i kabelbunten vid säkerhetsporten. \u003cstrong\u003eKontrollera därför först vilken kontakt som sitter på ditt fordon innan du beställer.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC221A) | Iveco (SGW) ST14D - 16-polig OBD2 adapterkabel | Lastbil\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillverkare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferensnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC221A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel (anslutning till säkerhetsporten)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillämpning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eIveco-lastbilar med säkerhetsport, ST14D-utförning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eFordonssidans anslutning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eST14D\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnslutning gränssnittssida\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polig OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStyrenheter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSGW, EDC MD1 + Denox 6-HD, BSM, BCM, EM, ACM, PCM, VCM Immobilizer, E-HORIZON, Intarder 3 EST-54, Hi-TroniX TraXon, Allison 3000\/4000 5th Gen, AHW, IPC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eUtförning för ST48\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC222A (inte utbytbar)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eLastbil\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest CV (kommersiella fordon)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardvärde","offer_id":51271551353139,"sku":"JDC221A","price":119.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC221A-Iveco-SGW-ST14D-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Vrachtwagen.webp?v=1780306931"},{"product_id":"jaltest-fendt-4-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-landbouwvoertuig-2","title":"Jaltest (JDC506A9) | Fendt 4-polig OBD – 16-polig OBD2-adapterkabel | Lantbruksfordon","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nJaltest JDC506A9 ansluter Fendt-traktorns 4-polig diagnostikaanslutning till Jaltest-diagnostikkabelns 16-polig OBD2-uttag. På maskinsidan finns en rund svart kontakt med en slidad kopplingsring som du fäster vid anslutningen i hytten. Efter OBD2-uttaget delar sig kabeln i två grenar: en till den runda kontakten och en kortare gren som slutar vid en rund strömförsörjningsanslutning. Hela kabeln är 28 till 30 cm lång.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nVia denna anslutning ansluter diagnostikutrustningen till Fendt-diagnostiklinjen och därmed mycket mer än bara motorn: GTR-växellådan, EHR- och EHF-lyftanordningen samt Comfort-bordsdatorn är alla täckta, kompletterad på Xylon med aftaksaxlar, differentialspärr och fjädrad framaxel. På Favorit 900 når du även motorstyrningen EDC MS6.4 med fördelarinjektionspump, medan Jaltest på Farmer 400 och Xylon 500 inte hanterar motorstyrning. Denna version fungerar med Jaltest Link V9 och ingår i Jaltest AGV (lantbruksfordon).\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNår långt mer än motorn: GTR-växellådan, EHR\/EHF-lyftanordningen och Comfort-bordsdatorn är alla tre täckta.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePå Xylon 500 även FPTO\/RPTO-aftaksaxlarna, 4WD-differentialspärren och SFA-fjädrade framaxeln.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePå Favorit 900 når du motorstyrningen EDC MS6.4 med fördelarinjektionspump.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eÄven ventilstyrningen är täckt: Rexroth Valves på Favorit 900 och Valves-modulen på Farmer 400.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDenna version hör till Jaltest Link V9: Om du arbetar med Jaltest Link V8.1 är detta inte rätt kabel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eInte alla Fendt har motorstyrning täckt: På Farmer 400 och Xylon 500 hanterar Jaltest växellåda, hydraulik och aftaksaxlar, men ingen motorstyrning.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSjäludiagnosenheten i instrumentpanelen (Vehicle Check Up) står på täckningslistan men erbjuder ingen diagnostikfunktioner.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEndast för Fendt 4-polig anslutningen: Fendt använder även andra diagnostikanslutningar, och du identifierar den runda kontakten med kopplingsringen på maskinen själv.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTillämpningar och funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia denna 4-polig anslutning når du med Jaltest-programvaran traktorns styreenheter. Vilka enheter som finns varierar enligt serie och utförande. Följande enheter kommer från Jaltest AGV:s Fendt-täckning.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eStyrenheter som du kan komma åt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nMotorstyrning EDC MS6.4, fördelarinjektionspump: Favorit 900-seriens elektroniska motorstyrning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nVäxellåda GTR: Växellådans styrenhet; finns på praktiskt taget alla 4-polig Fendt-utföranden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nBordsdator Comfort: Centralenheten för komfort- och karossifunktioner.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nHydraulik EHR och EHF: Bakre och främre lyftanordning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nHydraulik Rexroth Valves: Styrning av de yttre hydrauliska ventilerna på Favorit 900.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nElektronisk modul Valves: Ventilstyrningen på Farmer 400.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nAftaksaxel FPTO och RPTO: Framre och bakre aftaksaxel på Xylon 500.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nDrivlina 4WD: Fyrhjulsdriften och differentialspärren på Xylon 500.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nFjädring SFA: Fjädringshantering för fjädrad framaxel på Xylon 500.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad du kan göra\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLäsa och radera felkoder:\u003c\/strong\u003e Läsa ut felminnet från styrenheten med beskrivning av detekterad störning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVisa mätvärden:\u003c\/strong\u003e De aktuella värdena från de sensorer som styrenheten övervakar, med möjlighet att ställa in alarmgränser.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatibla fordon och tillämpningar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFendt använde denna 4-polig anslutning över många generationer. Följande serier täcks av Jaltest AGV, med tillverkningsåren där de är dokumenterade. Vilken anslutning du har i hytten fastställer du på maskinen själv.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvgörande är kontakten, inte modellen. Denna kabel passar alla Fendt-traktorer med 4-polig diagnostikaanslutning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFendt:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFendt Favorit 900-serien\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFendt Favorit 800-serien\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFendt Favorit 700-serien\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nFendt Favorit 500-serien: (1993 - 1999)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nFendt Farmer 400-serien: (1999 - 2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nFendt Xylon 500-serien: (1995 - 2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nFendt 700 Vario-serien: (2006 - 2023)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nFendt 900 Vario-serien: (2002 - idag)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\nBra att veta: 4-polig anslutningen sitter i hytten. Lantbruksfordon är inte föremål för någon lagstadgad OBD-skyldighet, därför har Fendt behållit denna märkesspecifika kontakt över många årtionden. Kontrollera detta på maskinen innan du beställer: det rör sig om en rund, svart kontakt med en slidad kopplingsring.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n1x Jaltest (JDC506A9) | Fendt 4-polig OBD – 16-polig OBD2-adapterkabel | Lantbruksfordon\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillverkare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferensnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC506A9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel (med separat strömförsörjningsgren)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillämpning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eFendt Favorit, Farmer och Xylon (4-polig anslutning)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMaskinanslutning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e4-polig OBD, rund svart kontakt med slidad kopplingsring\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnslutning på interfacesidan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polig OBD2, med separat anslutning till en rund strömförsörjningsanslutning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLängd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 till 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGränssnitt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStyrenheter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEDC MS6.4 (motor), GTR (växellåda), Comfort (bordsdator), EHR och EHF (lyftanordning), Rexroth Valves och Valves (ventilstyrning), FPTO och RPTO (kraftuttak), 4WD, SFA (fjädring)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJordbruksfordon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest AGV (jordbruksfordon)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDel av kabeluppsättning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAGV-kabelset (70002003)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardinställning","offer_id":51271551287603,"sku":"JDC506A9","price":94.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC506A9-Fendt-4-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Landbouwvoertuig.webp?v=1780306938"},{"product_id":"jaltest-hatz-4-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-hef-en-hijswerktuigen","title":"Jaltest (JDC568A) | Hatz 4-polig OBD – 16-polig OBD2-adapterkabel | Lyft- och lyftutrustning","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nJaltest JDC568A ansluter maskinens egna \u003cstrong\u003e4-polig diagnostikväxel\u003c\/strong\u003e på \u003cstrong\u003eHatz\u003c\/strong\u003e-motorer till \u003cstrong\u003e16-polig OBD2\u003c\/strong\u003e-ingången på din Jaltest-diagnostikkabel. På maskinskidan sitter en \u003cstrong\u003egrå förseglas kontakt\u003c\/strong\u003e med en \u003cstrong\u003egrön stiftshållare\u003c\/strong\u003e och fyra stift, med en rak kabelinledning i ett svart hölje; på interfaceskidan platt OBD2-hölje. Kabeln mäter \u003cstrong\u003e30 cm\u003c\/strong\u003e. Denna kontakt tillhör \u003cstrong\u003emotorn själv\u003c\/strong\u003e, inte maskinen där den är monterad.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nVia denna koppling når diagnosprogramvaran \u003cstrong\u003emotorregleringen\u003c\/strong\u003e på Hatz. Hatz tillverkar kompakta \u003cstrong\u003eindustridieselmotorer\u003c\/strong\u003e som byggs in som fristående drivenheter; täckningen gäller en motorfamilj, \u003cstrong\u003eH50-serien\u003c\/strong\u003e, med två Bosch-styrenheter: \u003cstrong\u003eEDC 17 C81\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003eEDC 17 CV54\u003c\/strong\u003e. Med båda läser Jaltest felkoder, mätvärden och underhållsintervall; komponentkontroll, parameterinställning och kalibrering ingår inte. Kabeln är angiven för \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1, V8.4 och V9\u003c\/strong\u003e och täcks av \u003cstrong\u003eJaltest MHE\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNår \u003cstrong\u003ebåda Hatz-styrenheter\u003c\/strong\u003e som Jaltest täcker: EDC 17 C81 och EDC 17 CV54.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMed båda finns \u003cstrong\u003efelkoder, mätvärden och underhållsintervall\u003c\/strong\u003e i täckningstabellen — ingen skillnad mellan de två.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eTäcker hela \u003cstrong\u003eH50-serien\u003c\/strong\u003e, från tretoppiga 3H50T till fyrtoppiga 4H50TICD.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFungerar med \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1, V8.4 och V9\u003c\/strong\u003e, vilket betyder även äldre gränssnitt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eHatz-täckningen är \u003cstrong\u003eläsinriktad\u003c\/strong\u003e: Komponentkontroll, parameterinställning och kalibrering ingår inte i dessa styrenheter.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMed båda Hatz-styrenheter saknas \u003cstrong\u003ediagnostikvarngar\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003etilläggsåtgärder\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEndast för \u003cstrong\u003e4-polig kontakten på Hatz-motorn\u003c\/strong\u003e med grön stifthållare; maskinens egna styrenheter har sina egna anslutningar.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003e30 cm\u003c\/strong\u003e lång kabel följer motorn: Är motorblocket inbyggt långt inne i maskinen, arbetar du tätt intill motorblocket.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTillämpningar och funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia denna anslutning når du med \u003cstrong\u003eJaltest-programvaran\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003emotorregleringen\u003c\/strong\u003e på Hatz-motorn. Vilken av de två styrenheter du möter beror på \u003cstrong\u003emotorns utförande\u003c\/strong\u003e. Följande \u003cstrong\u003etvå enheter\u003c\/strong\u003e ingår i \u003cstrong\u003eJaltest-täckningen\u003c\/strong\u003e för \u003cstrong\u003eHatz\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eStyrenheter som du kan komma åt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEDC 17 C81, motorstyrning:\u003c\/strong\u003e Bosch-motorregleringen för H50-serien, med felkoder, mätvärden, styrenhetsdata och underhål.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEDC 17 CV54, motorstyrning:\u003c\/strong\u003e Den andra utförningen av motorregleringen, med samma funktionslista.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad du kan göra\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n**Läs felkoder:** Läs felminnet från motorstyrningen, med beskrivning av identifierad fel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVisa mätvärden:\u003c\/strong\u003e Aktuella värden från sensorerna på styrenheten, med möjlighet att ställa in alarmgränser.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLäs serviceintervall:\u003c\/strong\u003e Serviceintervallen och de arbetsuppgifter som ska utföras, med en rapport för kunden.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatibla fordon och tillämpningar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMotorn är avgörande, inte maskinen.\u003c\/strong\u003e Denna kabel passar alla \u003cstrong\u003eHatz H50-motorer\u003c\/strong\u003e med \u003cstrong\u003e4-polig diagnostikanslutning\u003c\/strong\u003e, oavsett om motorblocket är inbyggt i en kompakt maskin, en lyft- eller liftningsapparat, en aggregat eller något annat verktyg. Det \u003cstrong\u003egrå höljet\u003c\/strong\u003e med den \u003cstrong\u003egröna stifthållaren\u003c\/strong\u003e sitter på eller vid \u003cstrong\u003emotorblocket\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHatz (avgränsning):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3H50-serien:\u003c\/strong\u003e 3H50T, 3H50TI, 3H50TIC och 3H50TICD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e4H50-serien:\u003c\/strong\u003e 4H50N, 4H50TI, 4H50TIC och 4H50TICD\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBra att veta:\u003c\/strong\u003e Diagnostikanslutningen tillhör motorn och sitter på eller vid motorblocket, inte på en fast plats i maskinen. Själva verktyget kan också ha en egen diagnostikanslutning som nås med en annan kabel. Kontrollera detta på motorn innan du beställer.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC568A) | Hatz 4-polig OBD – 16-polig OBD2 adapterkabel | Lyft- och liftningsapparater\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillverkare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferensnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC568A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillämpning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eHatz H50-motorer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLängd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGränssnitt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1, V8.4 och V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMaskinanslutning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e4-polig OBD, grå tätat kontakt med grön stifthållare\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnslutning interfaceskida\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polig OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStyrenheter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEDC 17 C81 och EDC 17 CV54 (motorstyrning)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eLyft- och lyftutrustning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest MHE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardinställning","offer_id":51271551025459,"sku":"JDC568A","price":137.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC568A-Hatz-4-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Hef-en-Hijswerktuigen.webp?v=1780306961"},{"product_id":"jaltest-knorr-bremse-wabco-4-pins-ebs-16-pins-obd2-verloopkabel-bedrijfsvoertuig","title":"Jaltest (MDC07) | Knorr-Bremse\/Wabco 4-polig EBS – 16-polig OBD2 adapterkabel | Lastbil","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nJaltest MDC07 är testkabeln mellan 4-polig EBS-anslutningen på modulatorn och 16-polig OBD2-anslutningen på Jaltest ETM. Den är konstruerad för Wabco-modulatorer från första och andra generationen samt för anhängarmondlatorer från Knorr-Bremse från andra generationen. På modulatorsidan finns en rund 4-polig kontakt med bajonettlås som passar båda familjer. Du kopplar den direkt till komponenten, inte till fordonets diagnostikanslutning.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMed denna anslutning tar Jaltest ETM över rollen som styrenheten och etablerar själv kommunikationen med modulatorn. På så sätt fastställer du om komponenten verkligen är defekt eller om felet ligger i ledningen eller styrenheten. ETM genomför en fullständig genomgång av modulatorn och ett End of Line-test för detta ändamål. Förutom denna kabel behöver du själva ETM:en, med en ETM-licens och en aktiv CV- eller Modular-programlicens.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAnsluts med en rund 4-polig kontakt med bajonettlås direkt till Wabco-modulatorer från första och andra generationen, så att du inte behöver improvisa med lösa mätspetsar.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eHanterar även anhängarmondlatorer från Knorr-Bremse från andra generationen, så att du når två komponentgrupper med en enda kabel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eETM tar över styrenheten roll, vilket gör att du bedömer komponenten separat från resten av systemet.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eUndviker onödig demontering: Om modulatorn fungerar behöver den inte tas ut.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFungerar endast med Jaltest ETM; denna ledning är inte avsedd för fordondiagnos via Jaltest Link.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKräver en ETM-licens tillsammans med en aktiv CV- eller Modular-programvarulicens; andra moduler kan inte kombineras med ETM.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eETM fungerar inte på Jaltest-handhållar; du använder den från en dator eller laptop.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDet avgörande är vilken generationsmondlator som finns i fordonet, inte fordonsmärket: För Wabco-modulatorer från tredje generationen använder du MDC06, för tredje generationen med redundansventil använder du MDC09 och för fjärde generationen använder du MDC08.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTillämpningar och funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia denna kabel kommunicerar Jaltest ETM direkt med komponenten, utan inblandning av fordonets styrenhet. Nedan visas vilka komponenter du når med denna kabel och vad du kan fastställa med den i verkstaden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad du kan uppnå med denna kabel\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEBS-modulatorer från Wabco:\u003c\/strong\u003e Första och andra generationen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnhängarmondlatorer från Knorr-Bremse:\u003c\/strong\u003e Andra generationen, styrmodulerna för anhängarbromsningen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad du kan göra\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nNå komponenten isolerad: ETM tar över rollen som styrenhet och pratar direkt med komponenten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nFastställa om komponenten verkligen är defekt: Fungerar komponenten kan felet ligga någon annanstans i systemet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nFullständig mätning av en EBS-bromsmodulator: Fullständig diagnos av modulatorn.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nGenomföra ett End of Line-test (EOL): Kontrollen som bekräftar att komponenten fungerar korrekt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eDet här behöver du\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nJaltest ETM: Testmodulen själv. För Jaltest Link V9 är det ETM-gränssnittet med referensnummer 70001007; den kompletta ETM-kiten är 70001008.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nETM-licens: Utan denna licens startar ETM inte. Årlig förnyelse har referensnummer 29701.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEn giltig Jaltest-programvarulicens:\u003c\/strong\u003e En CV-licens eller en Modular-licens. Andra moduler kan inte kombineras med ETM:n.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nStrömförsörjning: ETM matas från fordonets batterier.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\nBra att veta: Maskinvara, programvara och användarrätt för ETM upphör samtidigt som din Jaltest-programvarulichens utgångsdatum. Om den licensen löper längre än ett år betalar du endast för återstoden. När Jaltest-licensen upphör slutar ETM att fungera tills den förnyas. Kontrollera därför först när din Jaltest-licens upphör innan du beställer.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (MDC07) | Knorr-Bremse\/Wabco 4-polig EBS – 16-polig OBD2 adapterkabel | Lastbil\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillverkare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferensnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMDC07\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTestledning för Jaltest ETM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAvsedd för\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eWabco-modulatorer från första och andra generationen samt anhängarmondlatorer från Knorr-Bremse från andra generationen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMaskinanslutning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eRund 4-polig kontakt med bajonettlås (4-polig EBS)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnslutning gränsnittsida\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polig OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLängd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e24 till 26 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGränssnitt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 och V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDel av kabeluppsättning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eETM-kit (70001008)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eKrävs för användning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest ETM med ETM-licens och en aktiv CV- eller Modular-programvarulicens\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInte tillgänglig för\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest-handhållar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eFörnyelse av ETM-licens\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e29701 (Jaltest ETM, förnyelse för ett år)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardinställning","offer_id":51271550992691,"sku":"MDC07","price":91.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-MDC07-Knorr-BremseWabco-4-pins-EBS-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Bedrijfsvoertuig.webp?v=1780306969"},{"product_id":"jaltest-agco-sisu-4-4-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-landbouwvoertuig","title":"Jaltest (JDC567A) | AGCO Sisu 4+4-polig OBD – 16-polig OBD2-adapterkabel | Jordbruksfordon","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\n**Jaltest JDC567A** förenar de två separata **4-polig diagnostikanslutningarna** på en AGCO-maskin med Sisu-motor till en enda **16-polig OBD2-koppling** för Jaltest Link. Det är en **Y-kabel på 300 mm**: bakom det svarta OBD2-höljet delar sig kabeln i två lika långa grenar, var och en med sin egen svarta kontakt. Grenarna är utformade på ett sätt som gör att de är lätta att skilja från varandra. En gren har ett rektangulärt hus med **fyra stiftkontakter i en rad**, en fjäderell på ovansidan och en **gul låsmekanism**; den andra grenen slutar i ett slutet hus med en **oval öppning** och en rektangulär klickklämma på toppen. Halvvägs längs kabeln finns en vit CE-märkning.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nVia denna koppling upprättar Jaltest Link anslutningen till **motorstyrningen** för den senaste Sisu-generationen, klassificerad som **EEM4S5 — EDC MD1** med **commonrail-bränsleinsprutning**. Här läser du **felkoder**, **mätvärden** och **underhållsintervall** och utför de tilläggsprocedurer som står i delningstabellen för denna styrenhet. Att styra komponenter, ställa in parametrar och kalibrering ingår inte. Kabeln fungerar med **Link V8.1, V8.4 och V9** och faller under Jaltest AGV (lantbruksfordon).\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNå den senaste Sisu-motorstyrningen **EEM4S5 (EDC MD1, commonrail-bränsleinsprutning)**.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFungerar med **Link V8.1, V8.4 och V9**, så både med äldre och senaste gränssnittsgeneration.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFör EEM4S5 ingår **underhållsintervall och tilläggsprocedurer** i delningstabellen vid sidan av läsning.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe två grenarna har var sin **egen kontaktform** och passar därför bara på en plats på maskinen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEndast för **4+4-polig anslutningen på Tier 5-motorer**; de äldre generationerna **EEM2 (VP30\/VP44), EEM3 (EDC 7 UC31) och EEM4 (EDC 17 CV54)** har sin egen diagnostikanslutning.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSisu-delningen är **läsorienterad**: Att styra komponenter, ställa in parametrar och kalibrering ingår inte i tabellen för dessa styrenheter.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDet du ser beror på generationen: För **EEM2 och EEM3** saknas de tilläggsprocedurer som finns i delningstabellen för EEM4 och EEM4S5.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMed **300 mm** är kabeln kort: Jaltest Link sitter nära diagnostikanslutningen på maskinen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTillämpningar och funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia denna anslutning når du med **Jaltest-programvaran** **motorstyrningen** på **Sisu-motorn** i maskinen. Jaltest klassificerar styrenheten efter **motorgenerationen**, inte efter maskintyp. Listan nedan följer delningen för **EEM4S5** med styrenheten **EDC MD1**.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eStyrenheter som du kan komma åt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n**EEM4S5 — EDC MD1, elektronisk dieselstyrning med commonrail-bränsleinsprutning:** Styrenheten för den senaste Sisu-generationen, som denna kabel är utformad för, med felkoder, mätvärden, ECU-data, underhål och tilläggsprocedurer.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad du kan göra\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n**Läs felkoder:** Läs felminnet från motorstyrningen, med beskrivning av identifierad fel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n**Visa mätvärden:** De aktuella värdena från sensorerna på styrenheten, med möjlighet att ställa in larmgränser.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n**Konsultera underhåll:** Underhållsintervallen och de arbetsuppgifter som ska utföras, med en rapport för kunden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n**Utför tilläggsprocedurer:** De extra procedurer som finns i delningstabellen för EEM4S5.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatibla fordon och tillämpningar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e**Motorgenerationen är avgörande, inte maskinen.** Sisu-motorer installeras som separat drivning i **AGCO-lantbruksmaskiner**; Jaltest klassificerar delningen därför under **motorn** och inte efter maskintyp. Du kan se skillnaden på maskinen på kontakterna: denna kabel hör till **två separata 4-polig anslutningar**, varav en har en **oval öppning** och den andra en **rektangulär med fyra stiftkontakter**.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e**AGCO Sisu:**\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n**EEM4S5 (Tier 5 \/ Stage V):** Generationen som denna kabel är avsedd för, med styrenheten EDC MD1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n**Tillämpning:** AGCO-lantbruksmaskiner med inbyggd Sisu-motor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n**Bra att veta:** Diagnostikanslutningen hör till motorgenerationen. Denna utförande med två separata 4-polig kontakter är den för Tier 5-motorer; äldre Sisu-generationer använder en annan anslutning. **Kontrollera detta på maskinen själv innan du beställer.**\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n**1x** Jaltest (JDC567A) | AGCO Sisu 4+4-polig OBD - 16-polig OBD2-adapterkabel | Lantbruksfordon\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillverkare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferensnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC567A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel (Y-utförande)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillämpning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAGCO-maskiner med Sisu Tier 5-motorer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLängd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e300 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGränssnitt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1, V8.4 och V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMaskinanslutning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e4+4-polig OBD (två separata 4-polig kontakter)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterfacesidans anslutning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polig OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStyrenheter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEEM4S5 - EDC MD1 (motorstyrning)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eLantbruksfordon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest AGV (lantbruksfordon)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardinställning","offer_id":51271550927155,"sku":"JDC567A","price":137.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC567A-AGCO-Sisu-44-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Landbouwvoertuig.webp?v=1780306976"},{"product_id":"jaltest-hyundai-robex-4-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-terrein-en-bouwmachine","title":"Jaltest (JDC556A) | Hyundai Robex 4-stifts OBD – 16-stifts OBD2 adapterkabel | Terräng- och byggmaskiner","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nAdaptern \u003cstrong\u003eJaltest JDC556A\u003c\/strong\u003e förbinder den fabriksspecifika \u003cstrong\u003e4-poliga diagnostikuttaget\u003c\/strong\u003e på \u003cstrong\u003eHyundai CE 8-serien\u003c\/strong\u003e med \u003cstrong\u003e16-polig OBD2\u003c\/strong\u003e-anslutningen på ditt diagnostikverktyg. På maskinens sida sitter en rektangulär kontakt med \u003cstrong\u003eljusgrå kontakthållare\u003c\/strong\u003e, en \u003cstrong\u003egrön låsning\u003c\/strong\u003e och ett rakt kabelinlopp. Från denna kontakt löper \u003cstrong\u003e30 cm\u003c\/strong\u003e kabel till en \u003cstrong\u003esvart plastbehållare\u003c\/strong\u003e där OBD2-anslutningen är monterad.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nNär förbindelsen är upprättad når \u003cstrong\u003eJaltest-programvaran\u003c\/strong\u003e maskinens centralenhet \u003cstrong\u003eMCM\u003c\/strong\u003e, där maskinfunktionerna och \u003cstrong\u003efeltminnet\u003c\/strong\u003e från gräv- eller lastmaskinen samlas. På maskiner med Cummins-motor tillkommer motorstyrenheten \u003cstrong\u003eECM Cummins\u003c\/strong\u003e, som finns i både \u003cstrong\u003eSAE J1708\u003c\/strong\u003e- och \u003cstrong\u003eSAE J1939\u003c\/strong\u003e-utförande. Vilken av de två som är installerad avgör vilken databuss enheten använder. Kabeln är utformad för \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1\u003c\/strong\u003e och är en del av \u003cstrong\u003eJaltest OHW (Off-Highway-maskiner)\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNår \u003cstrong\u003eMCM\u003c\/strong\u003e, maskinens centralenhet som Jaltest använder för diagnostik av \u003cstrong\u003eCE 8-serien\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePå maskiner med Cummins-motor täcks även \u003cstrong\u003eECM Cummins\u003c\/strong\u003e in, både \u003cstrong\u003eSAE J1708\u003c\/strong\u003e- och \u003cstrong\u003eSAE J1939\u003c\/strong\u003e-utförandet.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFörutom felkoder även \u003cstrong\u003emätvärden och underhållsdata\u003c\/strong\u003e, med en servicerapport från maskinen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMed \u003cstrong\u003e30 cm\u003c\/strong\u003e kort nog för att stanna ansluten, och utformad för \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEndast för \u003cstrong\u003e4-polig kontakt\u003c\/strong\u003e med ljusgrå kontakthållare och \u003cstrong\u003egrön låsning\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eCE 9-serien\u003c\/strong\u003e har ett runt 9-poligt uttag.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDetta utförande slutar på \u003cstrong\u003e16-polig OBD2\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eJDC572.9\u003c\/strong\u003e för CE 9-serien slutar på en \u003cstrong\u003e26-polig DB26\u003c\/strong\u003e och passar därför en annan ingång.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVilka styrenheter som finns varierar per maskin. Inte alla \u003cstrong\u003eCE 8-serien\u003c\/strong\u003e har en läsbar motorstyrning utöver MCM.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eOBD2-anslutningen\u003c\/strong\u003e sitter på en \u003cstrong\u003eplastbehållare\u003c\/strong\u003e i kabeln. Ta hänsyn till detta där utrymmet runt diagnostikanslutningen är begränsat.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTillämpningar och funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia denna förbindelse når du med \u003cstrong\u003eJaltest-programvaran\u003c\/strong\u003e maskinens \u003cstrong\u003estyrenheter\u003c\/strong\u003e. Vilka system som är tillgängliga varierar per modell och utförande. Enheterna nedan kommer från \u003cstrong\u003eHyundai-täckningen\u003c\/strong\u003e i Jaltest OHW.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eStyrenheter som du kan komma åt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMCM, maskinens centralenhet:\u003c\/strong\u003e Datorn där maskinfunktionerna och feltminnet samlas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECM Cummins SAE J1708, motorstyrning:\u003c\/strong\u003e Cummins-motorstyrningen med den äldre J1708-databussen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECM Cummins SAE J1939, motorstyrning:\u003c\/strong\u003e Cummins-motorstyrningen med den nyare J1939-CAN-bussen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad du kan göra\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLäs och radera felkoder:\u003c\/strong\u003e Läs ut felminnet från styrenheten med beskrivning av detekterade fel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVisa mätvärden:\u003c\/strong\u003e Aktuella värden från sensorer anslutna till styrenheten, i siffror och som grafik.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUnderhållsöversikt:\u003c\/strong\u003e Underhållsintervaller och utförda arbeten, med en servicerapport.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUtför ytterligare åtgärder:\u003c\/strong\u003e De extra procedurer som Jaltest erbjuder per styrenhet, i den mån systemet stöder dem.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatibla fordon och tillämpningar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKontakten är avgörande, inte modellen.\u003c\/strong\u003e Denna kabel hörer till \u003cstrong\u003eHyundai CE 8-serien\u003c\/strong\u003e gräv- och lastmaskiner med \u003cstrong\u003e4-polig diagnostikanslutning\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003ehytten\u003c\/strong\u003e. För byggmaskiner har aldrig någon standardiserad diagnostikanslutning föreslagits, så \u003cstrong\u003ebyggåret\u003c\/strong\u003e säger lite här. Gränsen går genom \u003cstrong\u003emodellgenerationen\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHyundai (CE-generationer):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHyundai CE 8-serien:\u003c\/strong\u003e Rektangulär 4-polig diagnostikanslutning — detta är rätt kabel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHyundai CE 9-serien:\u003c\/strong\u003e Runt 9-poligt uttag — för denna är JDC572.9 avsedd.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBra att veta:\u003c\/strong\u003e 4-polig anslutningen sitter i hytten. Byggmaskiner är inte föremål för OBD-krav. Gränsen går här genom modellgenerationen — CE 8-serien kontra CE 9-serien — inte genom byggåret. \u003cstrong\u003eKontrollera därför på maskinen vilken anslutning den har innan du beställer.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC556A) | Hyundai Robex 4-polig OBD – 16-polig OBD2-adapter | Terrängmaskiner och byggmaskiner\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillverkare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferensnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC556A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillämpning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eHyundai CE 8-serien gräv- och lastmaskiner\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLängd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGränssnitt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMaskinanslutning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e4-polig OBD (rektangulär, ljusgrå kontakthållare med grön låsning)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnslutning på interfacesidan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polig OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStyrenheter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMCM (maskinenhet), ECM Cummins SAE J1708 och ECM Cummins SAE J1939 (motor)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTerrängmaskiner och byggmaskiner\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest OHW (Off-Highway-maskiner)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardval","offer_id":51271550894387,"sku":"JDC556A","price":217.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC556A-Hyundai-Robex-4-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Terrein-en-Bouwmachine.webp?v=1780306984"},{"product_id":"jaltest-2-pins-abs-16-pins-obd2-verloopkabel-bedrijfsvoertuig-2","title":"Jaltest (MDC12) | 2-polig ABS - 16-polig OBD2 adapterkabel | Lastbil","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nJaltest MDC12 är **diagnostikkabeln för hastighetsgivare** och förbinder **den induktiva hjulhastighetsgivaren från ABS** med **16-stifts OBD2**-anslutningen på Jaltest ETM. En sådan givare har **två anslutningar**, och det är därför beteckningen 2-stifts ABS finns i titeln: hastighetsgivaren och ABS-givaren är här samma komponent. Det är inte en vanlig kabel utan en **adapter med eget hölje**: Från den svarta lådan med texten Jaltest MDC12 sticker 16-stifts OBD2-kontakten rakt ut på ena sidan. På andra sidan går en **kort ledning** till en liten **rund 2-stifts anslutning**. Du ansluter den direkt till givaren, alltså inte till fordonets diagnostikanslutning.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMed denna anslutning når **Jaltest ETM** givaren oberoende av **styrenheten** och bygger upp kommunikationen själv. På så sätt kan du avgöra om givaren **verkligen är defekt** eller om problemet ligger i **ledningen eller styrenheten**. Förutom denna kabel behöver du själva ETM:n, med en **ETM-licens** och en aktiv **CV- eller Modular-programlicens**.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAnsluts direkt till **hastighetsgivaren**, den **induktiva hjulhastighetsgivaren från ABS**, så du slipper improvisa med lösa mätpinnar.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eETM övertar rollen som **styrenhet**, vilket gör att du kan bedöma givaren oberoende av resten av systemet.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eUndviker onödig utbyte: Om givaren fungerar korrekt är problemet någonstans annat.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMöjliggör ett **End of Line-test** som bekräftar att givaren fungerar korrekt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFungerar endast med Jaltest ETM; denna ledning är inte avsedd för fordondiagnos via Jaltest Link.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKräver en ETM-licens tillsammans med en aktiv CV- eller Modular-programvarulicens; andra moduler kan inte kombineras med ETM.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eETM fungerar inte på Jaltest-handhållar; du använder den från en dator eller laptop.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSysterkablarna **MDC10** och **MDC11** har samma svarta hölje och samma 16-stifts OBD2-kontakt, men på maskinsiданн en **rund 3-stifts anslutning** för **bromsklotsslitagesgivaren**. Antalet stift är skillnaden: två för hastighetsgivaren, tre för slitagesgivaren.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTillämpningar och funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia denna ledning pratar Jaltest ETM direkt med komponenten, utan styrenheten från fordonet. Nedan ser du vilka komponenter ETM kan nå på det här sättet och vad du kan fastställa med det i verkstaden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad Jaltest ETM täcker\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nEBS-modulatorer från Wabco: Första, andra och tredje generationen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nEBS-modulatorer från Knorr-Bremse: Andra och tredje generationen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nSläpvagnsmodulatorer från Knorr-Bremse: Styrmodulerna för släpvagnsbromsarna.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nInduktiva hjulhastighetssensorer: Hastighetsgivarna i ABS- och EBS-system.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nBremsklossslitagesensorer: Sensorerna som övervakar bromsklossar.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad du kan göra\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nNå komponenten isolerad: ETM tar över rollen som styrenhet och pratar direkt med komponenten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nFastställa om komponenten verkligen är defekt: Fungerar komponenten kan felet ligga någon annanstans i systemet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nGenomföra ett End of Line-test (EOL): Kontrollen som bekräftar att komponenten fungerar korrekt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eDet här behöver du\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nJaltest ETM: Testmodulen själv. För Jaltest Link V9 är det ETM-gränssnittet med referensnummer 70001007; den kompletta ETM-kiten är 70001008.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nETM-licens: Utan denna licens startar ETM inte. Årlig förnyelse har referensnummer 29701.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEn giltig Jaltest-programvarulicens:\u003c\/strong\u003e En CV-licens eller en Modular-licens. Andra moduler kan inte kombineras med ETM:n.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nStrömförsörjning: ETM matas från fordonets batterier.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\nBra att veta: Maskinvara, programvara och användarrätt för ETM upphör samtidigt som din Jaltest-programvarulichens utgångsdatum. Om den licensen löper längre än ett år betalar du endast för återstoden. När Jaltest-licensen upphör slutar ETM att fungera tills den förnyas. Kontrollera därför först när din Jaltest-licens upphör innan du beställer.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n**1x** Jaltest (MDC12) | 2-stifts ABS - 16-stifts OBD2 adapterkabel | Personbil\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillverkare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferensnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMDC12\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTestledning för Jaltest ETM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eUtförande\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapter med svart kunststoffhölje, märkning Jaltest MDC12\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAvsedd för\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eHastighetsgivare, det vill säga induktiva hjulhastighetsgivare från ABS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMaskinanslutning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eRund 2-stifts anslutning (2-stifts ABS) på en kort ledning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnslutning på interfacesidan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-stifts OBD2-kontakt, direkt från höljet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLängd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e24,5 till 25,5 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGränssnitt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 och V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDel av kabeluppsättning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eNej, tilläggsadapterkabel vid sidan av ETM-satsen (70001008)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eKrävs för användning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest ETM med ETM-licens och en aktiv CV- eller Modular-programvarulicens\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInte tillgänglig för\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest-handhållar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eFörnyelse av ETM-licens\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e29701 (Jaltest ETM, förnyelse för ett år)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardinställning","offer_id":51271550730547,"sku":"MDC12","price":98.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-MDC12-2-pins-ABS-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Bedrijfsvoertuig.webp?v=1780307001"},{"product_id":"jaltest-bobcat-6-6-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-verbrandingsmotor","title":"Jaltest (JDC539A) | Bobcat 6+6-polig OBD - 16-polig OBD2-adapterkabel | Förbränningsmotor","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest JDC539A\u003c\/strong\u003e kopplar ihop kompakta \u003cstrong\u003eBobcat\u003c\/strong\u003e-maskiner med din Jaltest-utrustning och delar sig på maskinensidan i två runda kontakter. Den första grenen har \u003cstrong\u003ekontaktuttag\u003c\/strong\u003e bakom en iögonfallande \u003cstrong\u003eblå tätningsring\u003c\/strong\u003e; den andra grenen är motsvarigheten till den, med \u003cstrong\u003ekontaktstift\u003c\/strong\u003e i ett slät svart hölje. På interfacesidan avslutas kabeln med en \u003cstrong\u003e16-polig OBD2\u003c\/strong\u003e och den mäter \u003cstrong\u003e38,5 till 41,5 cm\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nHalvvägs sitter ett svart mellanstycke med en \u003cstrong\u003eomkopplingskontakt\u003c\/strong\u003e i två lägen, märkt O och I. Därefter når Jaltest-programvaran maskinens dator \u003cstrong\u003eGATEWAY\u003c\/strong\u003e, de elektroniska modulerna \u003cstrong\u003eACS och SJC\u003c\/strong\u003e, drivenheten \u003cstrong\u003eDRIVE\u003c\/strong\u003e, hydraulikstyrningen \u003cstrong\u003eAUX\u003c\/strong\u003e, motorstyrningarna \u003cstrong\u003eDL02 och DM02\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003eE-CDIS Kubota\u003c\/strong\u003e, efterbehandlingsstyrningen DCU och instrumentpanelen LHP. För det senare begränsas det till mätvärden och ECU-data; felkoder ingår inte i täckningen. Kabeln faller under Jaltest OHW.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTvå runda kontakter i en kabel\u003c\/strong\u003e: Maskinens system och motorstyrningen är båda inom räckhåll.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNår maskinens dator \u003cstrong\u003eGATEWAY\u003c\/strong\u003e, drivenheten \u003cstrong\u003eDRIVE\u003c\/strong\u003e och hydraulikstyrningen \u003cstrong\u003eAUX\u003c\/strong\u003e på teleskopladdarnas.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFungerar både med egna \u003cstrong\u003eDL02- och DM02\u003c\/strong\u003e-motorstyrningar och med \u003cstrong\u003eE-CDIS Kubota\u003c\/strong\u003e, där även ytterligare åtgärder ingår i täckningen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eIngen byggårsgräns\u003c\/strong\u003e: För kompakta maskiner föreskrevs aldrig en standardiserad diagnosanslutning, så denna lösning förekommer även på nyare Bobcats.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eInstrumentpanelen \u003cstrong\u003eLHP\u003c\/strong\u003e visar inga felkoder; det begränsas till mätvärden och ECU-data.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eDCU\u003c\/strong\u003e för efterbehandlingen av avgaser finns endast på maskiner som är utrustade med det, såsom minigrävare.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMellanstycket har en \u003cstrong\u003eomkopplingskontakt med två lägen\u003c\/strong\u003e; om ingen anslutning upprättas byter du läge på den.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEndast för den dubbla \u003cstrong\u003e6+6-polig Bobcat-anslutningen\u003c\/strong\u003e; andra maskinmärken har sina egna kontakter.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTillämpningar och funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia den dubbla anslutningen når du med Jaltest-programvaran både \u003cstrong\u003emaskinens system\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003emotorstyrningen\u003c\/strong\u003e på Bobcaten. Vilka enheter som är tillgängliga varierar beroende på \u003cstrong\u003eserie\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003eutförande\u003c\/strong\u003e. Listan nedan kommer från \u003cstrong\u003eBobcat-täckningen\u003c\/strong\u003e, med de \u003cstrong\u003efunktioner\u003c\/strong\u003e som är tillgängliga för varje enhet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eStyrenheter som du kan komma åt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGATEWAY, central maskinenhet:\u003c\/strong\u003e Huvuddatorn på teleskop- och larvladdarnas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eACS och SJC, elektroniska moduler:\u003c\/strong\u003e Styrningen av manöverdonet och joystickstyrningen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDRIVE, drivning:\u003c\/strong\u003e Styrenheten för kördriften.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAUX, tillskottshydraulik:\u003c\/strong\u003e Styrningen av tillägghydrauliken för tillbehör.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDL02 (CAN) och DM02 (CAN), motorstyrningsenheter:\u003c\/strong\u003e Bobcats egna motorstyrningar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eE-CDIS Kubota, elektronisk dieselstyrning med commonrail-insprutning:\u003c\/strong\u003e Motorstyrningen för Kubota-blocken, med ytterligare åtgärder i täckningen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDCU, efterbehandling av avgaser:\u003c\/strong\u003e Styrningen av efterbehandlingssystemet på maskiner som är utrustade med det.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLHP, instrumentpanel:\u003c\/strong\u003e Panelen från vilken du läser mätvärden och ECU-data.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad du kan göra\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLäsa och radera felkoder:\u003c\/strong\u003e Läsa felminnet från styrenheten med beskrivningen av felet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSe mätvärden:\u003c\/strong\u003e Aktuella värden från de anslutna sensorerna, i siffror och i graf.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKonsultera underhåll:\u003c\/strong\u003e Underhållsintervallen och utförda åtgärder på maskinen, med en servicerapport.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUtföra ytterligare åtgärder:\u003c\/strong\u003e Extraförsöksprocedurer per styrenhet. Tillgängligt på dessa maskiner för E-CDIS Kubota.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatibla fordon och tillämpningar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKontakten är avgörande, inte modellen.\u003c\/strong\u003e Denna kabel passar på vilken som helst kompakt Bobcat med den dubbla \u003cstrong\u003e6+6-polig anslutningen\u003c\/strong\u003e, vilket kännetecknas av den \u003cstrong\u003eblå tätningsringen\u003c\/strong\u003e på den ena halvan. För kompakta maskiner infördes aldrig någon \u003cstrong\u003eOBD-skyldighet\u003c\/strong\u003e, så \u003cstrong\u003ebyggåret\u003c\/strong\u003e säger inte mycket här; kontrollera anslutningen på själva maskinen innan du beställer. Serierna nedan ingår i \u003cstrong\u003eBobcat-täckningen\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBobcat:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eS500-serien (teleskopladdare)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eS600-serien (teleskopladdare)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eS700-serien (teleskopladdare)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eT500-serien (larvteleskopladdare)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eT600-serien (larvteleskopladdare)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eT700-serien (larvteleskopladdare)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eE50-serien (minigrävare)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eE85-serien (minigrävare)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBra att veta:\u003c\/strong\u003e De två runda kontakterna sitter bredvid varandra i maskinen och den exakta placeringen varierar beroende på modell. I mellanstycket sitter en \u003cstrong\u003eomkopplingskontakt med två lägen\u003c\/strong\u003e; om en styrenhet inte svarar byter du läge. \u003cstrong\u003eKontrollera på maskinen själv vilka anslutningar som finns innan du beställer.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC539A) | Bobcat 6+6-polig OBD - 16-polig OBD2 adapterkabel | Förbrännningsmotor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillverkare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferensnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC539A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillämpning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBobcat teleskopladdar, larvteleskopladdar och minigrävare\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLängd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e38,5 till 41,5 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGränssnitt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 och V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMaskinanslutning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e6+6-polig OBD (två runda kontakter: en med kontaktuttag och blå tätningsring, en med stift)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGränssnittets anslutning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-stifts OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStyrenheter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eGATEWAY, ACS, SJC, DRIVE, AUX, DL02, DM02, E-CDIS Kubota, DCU och LHP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eFörbränningsmotor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest OHW (konstruktions- och terrängmaskiner)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardinställning","offer_id":51271550697779,"sku":"JDC539A","price":279.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC539A-Bobcat-66-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Verbrandingsmotor.webp?v=1780307008"},{"product_id":"jaltest-scania-9-pins-rs232-16-pins-obd2-verloopkabel-verbrandingsmotor","title":"Jaltest (JDC531A) | Scania 9-polig RS232 – 16-polig OBD2 adapterkabel | Förbränningsmotor","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDen \u003cstrong\u003eJaltest JDC531A\u003c\/strong\u003e kallas officiellt \u003cstrong\u003eRS232-diagnostikkabel för Scania-motorer\u003c\/strong\u003e och mäter \u003cstrong\u003e28-30 cm\u003c\/strong\u003e. På motorsidan finns en \u003cstrong\u003e9-polig D-sub-kontakt\u003c\/strong\u003e med nio kontaktuttag i en metallskärmad hylsa som du fäster med två vingskruvar; på interfacesidan den svarta \u003cstrong\u003e16-polig OBD2\u003c\/strong\u003e-kontakten i den välbekanta trapetsformen. Halvvägs längs kabeln sitter en svart plastmodul med en egen strömtillförsel, där \u003cstrong\u003ecigarettändarens kontakt\u003c\/strong\u003e från kabelgrenan passar.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nSkillnaden mot systerkabeln \u003cstrong\u003eJDC532A\u003c\/strong\u003e ligger inte i antalet pins utan i \u003cstrong\u003ebussen\u003c\/strong\u003e som du ansluter till: Denna kabel hanterar den seriella \u003cstrong\u003eRS232\u003c\/strong\u003e-linjen från den äldre Scania-motorgenerationen, JDC532A hanterar \u003cstrong\u003eCAN\u003c\/strong\u003e-linjen från den nyare. Den skillnaden sträcker sig ända in i utrustningen, för denna kabel är angiven för \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1\u003c\/strong\u003e och JDC532A för \u003cstrong\u003eV8.1 och V9\u003c\/strong\u003e. Anslutningen hör till själva motorn och sitter i \u003cstrong\u003emotorutrymmet\u003c\/strong\u003e, inte på maskinen eller fartyget där motorn är inbyggd.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eGer åtkomst till \u003cstrong\u003eden seriella RS232-diagnostiklinjen\u003c\/strong\u003e hos Scania, för vilken en vanlig 16-polig kabel inte räcker.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eGer åtkomst till motorreglerna \u003cstrong\u003eDEC2 (V7.0), EDC MS5, EDC MS6.2\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003eEMS PDE\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAnvändbar på \u003cstrong\u003earbetsmaskiner och på inombordsMotorer\u003c\/strong\u003e: Jaltest täcker Scania i båda kategorierna.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003e9-polig D-sub\u003c\/strong\u003e sitter i en metallskärmad hylsa och fästs med \u003cstrong\u003etvå vingskruvar\u003c\/strong\u003e i stället för att bara klippas på.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEndast för \u003cstrong\u003e9-polig RS232-utgåvan\u003c\/strong\u003e och angiven för \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1\u003c\/strong\u003e; Scania-motorer med 4-polig CAN-kontakt kräver JDC532A, som också finns för \u003cstrong\u003eV9\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eScania-motortäckningen begränsar sig till \u003cstrong\u003efelkoder, mätvärden och ECU-data\u003c\/strong\u003e; serviceintervall och komponentstyrning ingår inte.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKabeln är avsedd för \u003cstrong\u003eScanias industri- och sjömotorer\u003c\/strong\u003e; märkets lastbilar har en egen diagnostikanslutning.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eModulen i kabeln\u003c\/strong\u003e har en egen strömtillförsel med en \u003cstrong\u003ecigarettändarens kontakt\u003c\/strong\u003e; därför måste en \u003cstrong\u003e12-voltsanslutning\u003c\/strong\u003e finnas inom räckhåll.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTillämpningar och funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia denna anslutning nås Scania-motorns \u003cstrong\u003emotorstyrning\u003c\/strong\u003e från \u003cstrong\u003eJaltest-programvaran\u003c\/strong\u003e. Vilken styrenheten du når beror på \u003cstrong\u003ediagnostikontakten\u003c\/strong\u003e på motorn och inte på \u003cstrong\u003emotortypen\u003c\/strong\u003e. På \u003cstrong\u003eRS232-linjen\u003c\/strong\u003e handlar det om styrningar på \u003cstrong\u003einline-bränslepump\u003c\/strong\u003e och på \u003cstrong\u003epump-spruta-enheter\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eStyrenheter som du kan komma åt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDEC2 (V7.0), inline-dieselbränslepump:\u003c\/strong\u003e Styrningen på motorer med inline-bränslepump, med serienummer, programvaruversion och tillverkningsreferens.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEDC MS5, inline-dieselbränslepump:\u003c\/strong\u003e Efterföljande styrenhet på samma pumptyp.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEDC MS6.2, motorstyrning med pump-spruta-enheter:\u003c\/strong\u003e Enhetssprutregleringen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEMS PDE, motorstyrning med pump-spruta-enheter:\u003c\/strong\u003e Scanias motorstyrning med pump-spruta-enheter.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad du kan göra\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLäs och radera felkoder:\u003c\/strong\u003e läs felminnet från styrenheten med felinformationen och töm det efter reparation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nVisa mätvärden: Se aktuella värden från sensorerna som är anslutna till styrenheten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStälla in alarmgränser:\u003c\/strong\u003e Ange gränser för mätvärden utanför normalområdet så att avvikelser syns omedelbar.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatibla fordon och tillämpningar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKontakten är avgörande\u003c\/strong\u003e, inte motortypen: Denna kabel passar på vilken \u003cstrong\u003eScania\u003c\/strong\u003e-motor som helst med \u003cstrong\u003e9-polig RS232-diagnostikanslutning\u003c\/strong\u003e i en metallhylsa. Nedanstående \u003cstrong\u003emotorfamiljer\u003c\/strong\u003e täcks av Jaltest, från \u003cstrong\u003eDC09\u003c\/strong\u003e till och med \u003cstrong\u003eDC16\u003c\/strong\u003e. Vilken kontakt som sitter på din motor kontrollerar du \u003cstrong\u003epå plats\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eScania:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDC09-serien:\u003c\/strong\u003e Nio-litersindusrimotorerna\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDC12-serien:\u003c\/strong\u003e Tolv-literutförningarna\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDC13-serien:\u003c\/strong\u003e Tretton-litesinduströmotorerna\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDC16-serien:\u003c\/strong\u003e Sexton-liters V8-motorer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInbyggd i\u003c\/strong\u003e arbetsmaskiner, aggregat och fartyg — Scanias sjömotorer ingår också i Jaltest-täckningen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBra att veta:\u003c\/strong\u003e RS232-anslutningen hör till motorn och sitter i motorutrymmet. Du känner igen den på den \u003cstrong\u003eplatta 9-polig D-sub\u003c\/strong\u003e i en metallhylsa; Scania använder dessutom en rund 4-polig CAN-kontakt. \u003cstrong\u003eKontrollera därför först vilken anslutning som sitter på din motor innan du beställer.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC531A) | Scania 9-polig RS232 – 16-polig OBD2 adapter | Förbränningsmotor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillverkare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferensnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC531A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillämpning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eScania-motorer med 9-polig RS232-diagnostikanslutning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMaskinanslutning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e9-polig RS232, D-sub i metallskärmad hylsa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnslutning gränssnittssida\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polig OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLängd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28-30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGränssnitt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStyrenheter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDEC2 (V7.0), EDC MS5, EDC MS6.2 och EMS PDE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eFörbränningsmotor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest OHW (Off-Highway-maskiner) och Jaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eKrävs för användning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 och en 12-voltsanslutning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardinställning","offer_id":51271550501171,"sku":"JDC531A","price":208.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC531A-Scania-9-pins-RS232-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Verbrandingsmotor.webp?v=1780307026"},{"product_id":"jaltest-tohatsu-kokusan-denki-18-pins-ecu-16-pins-obd2-verloopkabel-motorboot","title":"Jaltest (JDC624A) | Tohatsu (Kokusan Denki) 18-polig ECU – 16-polig OBD2-adapterkabel | Båtmotor","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nJaltest JDC624A ansluts direkt till 18-polig kontakt på styrenhet från Tohatsu-utombordsmotorer och förbinder den med 16-polig OBD2-ingång på Jaltest-diagnostikutrustningen. Motorsidan är en bred rektangulär kontakt med svart hölje, blå tätningsring och orange infattning med arton positioner i två rader à nio; en fäste på baksidan och ett clips på sidan håller den på plats. Till skillnad från de flesta adapterkablar slutar interfacesidan inte med ett löst kontakthuvud: Ledningen är fäst med kabelkläm till en långsträckt svart låda som innehåller 16-polig anslutning. Kabeln är 28 till 30 cm lång.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nBakom denna enda anslutning ligger båda styrenheterna som Jaltest stödjer på Tohatsu: ECM från MFS-serien och ECM PGM-FI från BFT-serien. Funktionsskillnaden ligger mellan dessa två: På PGM-FI-versionen kan du också ställa in parametrar och utföra kalibrering, men inte på ECM från MFS-modeller. Eftersom det inte finns någon standardanslutning föreskriven för utombordsmotorer, kvarstår denna märkesspecifika ECU-kontakt även på nyare motorer. Kabeln omfattas av Jaltest Marine.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAnsluts direkt till 18-polig kontakt på styrenhet utan att behöva leta efter diagnostikstick i ledningsbunten.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNå båda styrenheterna via denna anslutning: ECM på MFS-serien och ECM PGM-FI på BFT-serien.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePå BFT-serien är hela funktionsuppsättningen tillgänglig: Felkoder, komponentstyrning, parametrar, kalibrering och underhållsåterställning.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eIngen årsgräns: Utombordsmotorer saknar föreskriven standardanslutning, så märkeskontakten används fortfarande.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFunktionsuppsättningen varierar per motorversion: MFS-modeller saknar parametrar och kalibrering, medan BFT-serien har dessa.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eUnderhållsåterställning finns inte överallt: Tillgänglig på MFS 115 och BFT-serien, men inte på de minsta MFS-modellerna.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEndast för 18-polig ECU-anslutning; för 6-polig kontakt behöver du JDC632 (10–20 hk) eller JDC633A (40–60 hk).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDenna version är angiven för Jaltest Link V8.1, medan de flesta andra båtkablar fungerar på både V8.1 och V9.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTillämpningar och funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia denna anslutning använder du Jaltest-programvaran för att nå styrenhet på Tohatsu-utombordsmotorn. Vilka funktioner som är tillgängliga varierar beroende på motorversion. Enheterna nedan ingår i Tohatsu-stödet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eStyrenheter som du kan komma åt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nECM, styrenhet MFS-serie: Felkoder, mätvärden, komponentstyrning, ECU-data och underhållsåterställning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nECM PGM-FI, styrenhet BFT-serie: Samma funktioner, plus parametrar och kalibrering.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad du kan göra\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nLäsa felkoder: Läsa felminnet från styrenhet med beskrivning av detekterad fel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nVisa mätvärden: Visa aktuella värden från sensorer anslutna till styrenhet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nStyra komponenter: Aktiva tester på styrenhet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nParametrar och kalibrering: Tillgängligt på ECM PGM-FI för BFT-serien, inte på MFS-modeller.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nUnderhållsåterställning: Återställ underhållsräknare, bland annat på MFS 115 och BFT-serien.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatibla fordon och tillämpningar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKontakten avgör, inte modellen. Denna kabel passar alla Tohatsu-utombordsmotorer med 18-polig anslutning på styrenhet. Följande serier ingår i Jaltest Marine-stödet; du kan se rätt kontakt på den orange infattningen med två rader à nio positioner.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTohatsu:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\nMFS-serie: MFS 9,9, 15, 20, 25B\/25C\/25D, 30B\/30C\/30D, 40, 50, 60, 75, 90, 100, 115 och 140\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nBFT-serie: BFT60, BFT75, BFT80, BFT90, BFT100, BFT115, BFT150, BFT200, BFT225 och BFT250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nBFW-serie: BFW60\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nMD-serie: MD25 JET, MD35 JET, MD40, MD50, MD70, MD75, MD90 och MD115\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\nBra att veta: Denna kabel ansluts direkt till styrenhetsanslutningen under motorkåpan, inte till något diagnostikstick i ledningsbunten. Du känner igen den på den orange infattningen med arton positioner; modeller med 6-polig kontakt behöver en annan kabel. Räkna positionerna i två rader innan du beställer.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n1x Jaltest (JDC624A) | Tohatsu (Kokusan Denki) 18-polig ECU – 16-polig OBD2 adapterkabel | Båt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillverkare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferensnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC624A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillämpning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTohatsu-utombordsmotorer med 18-polig anslutning på styrenhet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLängd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 – 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGränssnitt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMaskinanslutning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e18-polig ECU, två rader à nio i orange infattning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnslutning interfacesida\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polig OBD2, på långsträckt låda på ledningen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStyrenheter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eECM (MFS-serie) och ECM PGM-FI (BFT-serie)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBåt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardutförande","offer_id":51271550370099,"sku":"JDC624A","price":209.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC624A-Tohatsu-Kokusan-Denki-18-pins-ECU-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Motorboot.webp?v=1780307046"},{"product_id":"jaltest-volvo-penta-2-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-verbrandingsmotor","title":"Jaltest (JDC618A9) | Volvo Penta 2-polig OBD - 16-polig OBD2 adapter | Bensinmotor","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nJaltest JDC618A9 ansluter 2-stiftsuttaget från Volvo Penta-båtmotorer till 16-stifts OBD2-ingången på Jaltest-diagnostikkabeln. På motorsidan finns en vit rektangulär kontakt med två runda kontakthylsor; denna passar inte på en vanlig 16-stifts OBD2-kabel. Den officiella benämningen är Diagnostikkabel för Volvo Penta KAD\/KAMD\/TAMD.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nVia denna koppling får diagnosapparaten åtkomst till motorns nätverk och därmed till motorstyrenheter ECM EGC och MEFI 3-4 samt till EVC-moduler för ratt, framdrift och styrning. Skillnaden i funktionalitet ligger mellan dessa grupper: På ECM EGC kan du läsa fetkoder, styra komponenter och ställa in parametrar och kalibrering, medan du på EVC-parametermodulerna EVC-C och EVC-MC begränsas till ECU-data, parametrar och kalibrering. Kabeln är 28 till 30 cm lång, kräver som den enda av fyra en Jaltest Link V9 och ingår i Jaltest Marine.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eGer åtkomst till 2-stiftsdiagnoskontakten, som inte passar på en vanlig 16-stifts OBD2-kabel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eÖppnar förutom motorstyrenheten även EVC-modulerna: Ratt, styrning och framdrift.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePå motorstyrenheten ECM EGC är parametrar och kalibrering tillgängliga, inte bara läsning.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKabeln har en förgrening med en likspänningsanslutning, där den vinklade kontakten på en strömkabel passar.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eInte alla funktioner fungerar på varje styrenhet:\u003c\/strong\u003e På EVC-parametermodulerna (EVC-C, EVC-MC) läser Jaltest endast ECU-data, parametrar och kalibrering — inga felkoder eller mätvärden.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePå den äldre motorstyrenheten MEFI 3-4 saknas parametrar och kalibrering; där begränsas det till läsning, mätvärden och komponenttester.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFungerar endast med en Jaltest Link V9; för V8.1 är denna kabel inte angiven, medan JDC527A, JDC528A och JDC611A är det.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eStrömkabeln till likspänningsförgreningen ingår inte; denna beställs separat.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVad du får\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003ePå motorsidan finns en vit, rektangulär 2-stiftskontakt med två runda metallkontakthylsor bredvid varandra och ett låsspärr på toppen. Bakom denna kommer en röd och en svart ledare under en bit svart krympslang in i kontakten. Den svarta kabeln är 28 till 30 cm lång.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHalvvägs delar sig kabeln vid ett svart anslutningsblock: Förutom förgreningen till 2-stiftskontakten löper det en andra gren till en likspänningsanslutning. På produktfotot är den vinklade kontakten från en strömkabel insatt här; denna strömkabel ingår inte i denna artikel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTillämpningar och funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eVia denna anslutning nås styrenheter som Volvo Penta har placerat i installationen med Jaltest-programvaran. Vilka som finns på din motor beror på motorns generation. Den största skillnaden är mellan ECM EGC med full funktionalitet och EVC-parametermodulerna, där felkoder och mätvärden saknas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eStyrenheter som du kan komma åt\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nECM EGC — motorstyrenheten: Motorreglermodulen. Här läser du felkoder och mätvärden, styr komponenter och utför parametrar och kalibrering.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nMEFI 3-4 — äldre motorstyrenheten: Den elektroniska motorregleringen från tidigare generationer, med felkoder, mätvärden, komponentstyrning och ECU-data; utan parametrar eller kalibrering.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nEVC-C och EVC-MC — parametermoduler: Här ställer du in systeminställningar och utför kalibrering.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nHIU (EVC) och HCU (EVC) — ratt: Gränssnitts- och manövermodulen från manöverplatsen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nPCU (EVC) och SCU (EVC) — framdrift och styrning: Regelmodulen för framdriftssystemet och styrenhet för styrning.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad du kan göra\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nLäs felkoder: Läs felminnet från motorstyrenheten och EVC-styrenheter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nVisa mätvärden: De aktuella värdena från anslutna sensorer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nStyra komponenter: Aktiva tester på motorstyrenheten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nStäll in parametrar och kalibrera: På ECM EGC och på EVC-parametermodulerna.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nLiveövervakning: Övervaka värden i realtid när motorn är igång, även på ratt- och framdriftsmodulerna.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatibla fordon och tillämpningar\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eKontakten avgör, inte modellen. Den officiella benämningen anger motorerna KAD, KAMD och TAMD; kabeln passar på alla Volvo Penta-installationer med tvåpolig anslutning i den vita kontakten. Följande serier är omfattade av Jaltest Marine; vilken kontakt som finns i din maskinrum kontrollerar du på plats.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVolvo Penta:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\nGI \/ GXI \/ GSI: 3.0 GXI, 4.3 GI och GXI, 5.0 GI och GXI, 5.7 GI, GSI och GXI, 7.4 GI och GSI, 8.1 GI, GSI och GXI, 8.2 GSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nOSI \/ OSXI: 4.3 OSI, 5.0 OSI, 5.7 OSI och OSXI, 8.1 OSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nDPX-serien: DPX375, DPX385, DPX415 och DPX420\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nV6- och V8-serien: V6-200 till V6-280 och V8-225 till V8-430, inklusive 8.1 IPS\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\nBra att veta: Volvo Penta använder olika diagnostikkontakt för varje motorgenerations; anslutningen ligger i maskinrummet, på eller bredvid motorn. Denna utförande känner du igen på den vita kontakten med två runda kontakthylsor och en röd och svart ledare. Jämför kontakten på din motor med de fyra utförandena nedan innan du beställer.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eDe fyra Volvo Penta-kablarna sida vid sida\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVolvo Penta använder olika diagnostikkontakt för varje motorgenerations och tillämpning, och varje utförande har därför sin egen kabel. Antalet stift ensamt hjälper inte: JDC527A och JDC611A är båda sexpoliga, men den första har en grå rektangulär kontakt med kontakthylsor och den andra en svart oval kontakt med spikar i en lila kontakthållare. Endast JDC618A9 kräver en Jaltest Link V9; de övriga tre fungerar även på V8.1.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:20%;\"\u003eKabel\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:40%;\"\u003eKontakt på motorn\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eFör\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJDC527A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eGrå rektangulär kontakt, blågrönt kontakthållare med sex kontakthylsor och en orange tätninsring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVolvo Penta 6-stifts diagnoskontakt: EDC1 och EDC CP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJDC528A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSamma grå kontakt men bredare, med åtta kontakthylsor i två rader om fyra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVolvo Penta 8-polig diagnostikanslutning på stationära motorer: EMS V3, EMS V4, EDC, ACM V3 och ACM V4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJDC611A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSvart oval kontakt, lila kontakthållare med \u003cstrong\u003esex stift\u003c\/strong\u003e i rad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVolvo Penta EGCI 6-polig och OBD-M: ECM EGC, MEFI och EVC-modulerna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJDC618A9 (denna kabel)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVit rektangulär kontakt med \u003cstrong\u003etvå runda anslutningshylsor\u003c\/strong\u003e, röd och svart ledare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVolvo Penta KAD\/KAMD\/TAMD, 2-polig anslutning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC618A9) | Volvo Penta 2-polig OBD - 16-polig OBD2 adapterkabel | Förbrännningsmotor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillverkare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferensnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC618A9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillämpning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVolvo Penta KAD\/KAMD\/TAMD, 2-polig anslutning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLängd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 till 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMaskinanslutning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e2-polig, vit rektangulär kontakt med anslutningshylsor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnslutning gränssnittssida\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polig OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGränssnitt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStyrenheter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eECM EGC, MEFI 3-4, EVC-C, EVC-MC, HIU (EVC), HCU (EVC), PCU (EVC) och SCU (EVC)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eFörbrännningsmotor (marin)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDel av kabelset\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMarin kabelset fartyg (70002008) och inombords (70002009)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardinställning","offer_id":51271550337331,"sku":"JDC618A9","price":113.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC618A9-Volvo-Penta-2-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Verbrandingsmotor.webp?v=1779282615"},{"product_id":"jaltest-brp-seadoo-4-pins-obd-immo-verloopkabel-waterscooter","title":"Jaltest (JDC660M) | BRP (Seadoo) 4-kontakts OBD - IMMO-adapterkabel | Vattenskoter","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest JDC660M\u003c\/strong\u003e är nyckelprogrammeringskabeln för Sea-Doo-vattenskotern från \u003cstrong\u003eBRP\u003c\/strong\u003e. I ena änden finns en \u003cstrong\u003erund 4-polig kontakt\u003c\/strong\u003e med en \u003cstrong\u003eblå skruvkoppling\u003c\/strong\u003e och fyra förgyllda stift i en svart stifthållare; i andra änden en \u003cstrong\u003esvart rund nyckelpost\u003c\/strong\u003e med en förkromad ytterring och ett centralt stift, där nyckeln placeras. Med \u003cstrong\u003e90,5 till 94,5 cm\u003c\/strong\u003e är denna kabel drygt tre gånger längre än diagnosekabeln JDC602A, som mäter 28 till 30 cm.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMedan en diagnosekabel öppnar \u003cstrong\u003ediagnostikvägen\u003c\/strong\u003e till styrenheterna för att läsa och hantera fel, öppnar denna kabel vägen för \u003cstrong\u003enyckelkoder\u003c\/strong\u003e att läsas och skrivas in i \u003cstrong\u003eMPEM\u003c\/strong\u003e, multiplexmodulen där Sea-Doo förvarar \u003cstrong\u003estartspärren\u003c\/strong\u003e. Med denna kabel kopplar du en \u003cstrong\u003eny eller ersättningsnyckel\u003c\/strong\u003e till vattenskotern och tar bort en förlorad nyckel från minnet — arbete som du inte kan utföra med en vanlig diagnosekabel, eftersom nyckeln själv måste presenteras för systemet. Felkoder och mätvärden hämtar du inte via denna väg; för det behöver du \u003cstrong\u003eJDC602A\u003c\/strong\u003e. Cojali godkänner kabeln för \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 och V9\u003c\/strong\u003e; den ingår i \u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKabeln för \u003cstrong\u003eprogrammering av Sea-Doo-nycklar\u003c\/strong\u003e — en separat åtgärd som diagnosekabeln inte täcker.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eInnehåller \u003cstrong\u003enyckelposten\u003c\/strong\u003e där du placerar nyckeln så att systemet kan läsa nyckelns kod.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMed \u003cstrong\u003e90,5 till 94,5 cm\u003c\/strong\u003e drygt tre gånger längre än diagnosekabeln, vilket gör arbete i skrovet mycket enklare.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFungerar med \u003cstrong\u003ebåda interfacegenerationerna\u003c\/strong\u003e, Jaltest Link V8.1 och V9.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eDet här är ingen diagnosekabel\u003c\/strong\u003e: För felkoder och mätvärden på en Sea-Doo behöver du diagnosekabeln JDC602A.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBrom- och backreguleringen \u003cstrong\u003eiBR\u003c\/strong\u003e, motorreguleringen \u003cstrong\u003eECM\u003c\/strong\u003e och instrumentpanelen \u003cstrong\u003eINS\u003c\/strong\u003e nås inte med denna kabel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEndast för \u003cstrong\u003erund 4-polig anslutning\u003c\/strong\u003e med blå kopplingsring; den 6-poliga grå kontakten är diagnostikanslutningen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVattenskoterns kabelset (29985) innehåller \u003cstrong\u003etre nyckelprogrammeringskablar\u003c\/strong\u003e: Utöver denna även JDC661M och JDC662M, var och en med sin egen anslutning.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTillämpningar och funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia denna anslutning programmerar du med \u003cstrong\u003eJaltest-programvaran\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003enycklarna\u003c\/strong\u003e för \u003cstrong\u003eSea-Doo-vattenskotern\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eStartspärren\u003c\/strong\u003e låter motorn endast köra med en nyckel som finns i minnet, och just det minnet når du via denna kabel. De \u003cstrong\u003eenheter och funktioner\u003c\/strong\u003e som listas nedan kommer från Jaltests \u003cstrong\u003eMarine-täckning\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eStyrenheter som du kan komma åt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMPEM — multiplexmodul:\u003c\/strong\u003e Modulen där Sea-Doo förvarar nyckel- och systemdata och där nycklar programmeras.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad du kan göra\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammering av nycklar:\u003c\/strong\u003e Det denna kabel är avsedd för — att spara koden från den presenterade nyckeln i MPEM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKoppla en ersättningsnyckel:\u003c\/strong\u003e Vid en nybeställd eller ny nyckel så att vattenskotern känner igen den.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAvregistrera en förlorad nyckel:\u003c\/strong\u003e Ta bort den från minnet så att den inte längre kan starta motorn.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArbeta med båda interfacegenerationerna:\u003c\/strong\u003e Kabeln kan användas på Jaltest Link V8.1 och på V9.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatibla fordon och tillämpningar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDet är anslutningen som avgör, inte modellen.\u003c\/strong\u003e Denna kabel hör till \u003cstrong\u003erund 4-polig anslutning\u003c\/strong\u003e med blå kopplingsring; \u003cstrong\u003e6-polig grå kontakt\u003c\/strong\u003e i motorutrymmet är diagnostikanslutningen för JDC602A. Om du har både \u003cstrong\u003efelsökning\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003enyckelarbete\u003c\/strong\u003e på programmet behöver du båda kablarna. De \u003cstrong\u003eserier\u003c\/strong\u003e nedan täcks av \u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSea-Doo (BRP):\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGTI-serien:\u003c\/strong\u003e GTI (4-TEC), GTI SE (4-TEC), GTI RFI, GTI LE RFI och GTI Pro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGTX-serien:\u003c\/strong\u003e GTX (4-TEC), GTX Limited (4-TEC), GTX Limited IS (4-TEC), GTX Wake (4-TEC), GTX Pro och GTX DI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRXP och RXT:\u003c\/strong\u003e RXP (4-TEC), RXP-X (4-TEC), RXT (4-TEC), RXT-X (4-TEC) och RXT IS (4-TEC)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpark:\u003c\/strong\u003e Spark och Spark Trixx\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÖvriga:\u003c\/strong\u003e GTR, GTR-X, GTS, Wake, Wake Pro, Fish Pro, Explorer Pro, SAR, 3D RFI, LRV DI, RX DI och XP DI\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBra att veta:\u003c\/strong\u003e Välj denna kabel om du behöver \u003cstrong\u003egöra en extra nyckel, ersätta eller avregistrera en nyckel\u003c\/strong\u003e, och JDC602A om du \u003cstrong\u003esöker felkoder och mätvärden\u003c\/strong\u003e. Du känner igen denna utförning på \u003cstrong\u003erund kontakt med blå kopplingsring\u003c\/strong\u003e och nyckelposten i andra änden. \u003cstrong\u003eKontrollera därför först vilken anslutning som finns på din vattenskoter innan du beställer.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC660M) | BRP (Seadoo) 4-polig OBD - IMMO Adapterkabel | Vattenskoter\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillverkare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferensnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC660M\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel (nyckelprogrammering)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillämpning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSea-Doo (BRP) vattenskotrar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnslutning motorsidan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e4-polig OBD, rund med blå skruvkoppling\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnslutning interfacesida\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eIMMO-nyckelpost, rund med förkromad ring och centralt stift\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLängd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e90,5 till 94,5 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGränssnitt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 och V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStyrenheter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMPEM (multiplexmodul med startspärr)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVattenskoter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDel av kabeluppsättning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVattenskoter-kabelset (29985)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardinställning","offer_id":51271549845811,"sku":"JDC660M","price":179.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC660M-BRP-Seadoo-4-pins-OBD-IMMO-Verloopkabel-Waterscooter.webp?v=1780307055"},{"product_id":"jaltest-mercury-smartcraft-g3-10-pins-ecu-16-pins-obd2-verloopkabel-motorboot","title":"Jaltest (JDC617A) | Mercury (SmartCraft G3) 10-stifts ECU – 16-stifts OBD2-adapterkabel | Motorböt","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nJaltest JDC617A är förlängningskabeln mellan 10-polig ECU-kontakt på Mercury-motorer med SmartCraft G3-elektronik och 16-polig OBD2-ingång på din Jaltest-diagnostikkabel. På motorsidan sitter en långsmal kontakt med svart hus, en låsbygel på baksidan och en lila insats där tio positioner är ordnade i två rader om fem. Kabeln går rakt ut från båda kontakterna och är 28 till 30 cm lång; anslutningen själv sitter vid motorn, under huven eller i motorutrymmet.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMed denna anslutning läser Jaltest-utrustningen båda styrenheter från G3-installationen: Motorstyrenheten PCM G3, som i täckningen bär effekttypen i sitt namn, och DTS G3, den elektroniska gas- och växelbedieningen. Skillnaden i täckning ligger precis mellan dessa två: På motorstyrenheten har du felkoder, komponenttester, parametrar, kalibrering och underhållsåterställning, medan bedieningen begränsar sig till mätvärden, ECU-data och kalibrering. G3-elektroniken förekommer både på utombordsmotorer och på inombordsmotorer, vilket betyder att du använder denna kabel i båda tillämpningarna. Kabeln ingår i Jaltest Marine.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNår motorstyrenheten PCM G3 med full funktionalitet: Felkoder, parametrar, kalibrering och underhållsåterställning.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eGer dessutom åtkomst till DTS G3, installationens elektroniska gas- och växelbediening.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eStöder på motorstyrenheten även direkta komponenttester såsom cylinderbalans och cylinderavstängning.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAnvändbar på utombordsmotorer och inombordsmotorer: G3-elektroniken finns i båda.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDTS G3 levererar ingen felkoder: Från denna modul läser Jaltest mätvärden, ECU-data och kalibreringslägen; felminnet finns i motorstyrenheten.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEndast för G3-generationen; äldre Mercury-elektronik har egna anslutningar, 4-polig JDC603A och 2-polig JDC614A.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDen äldre MEFI 1-4-elektroniken har också en 10-polig kontakt med sin egen kabel (JDC604.9), så antalet poleende räcker inte för att välja.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVilken motorenhet du har beror på effekttypen: PCM-112 G3 på 300 Verado V8, PCM-196 G3 på 600 Verado V12.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTillämpningar och funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia denna anslutning når du med Jaltest-programvaran två styrenheter från G3-installationen. Motorstyrenheten har full funktionalitet, gas- och växelbedieningen en mer begränsad. Nedan finns enheterna från Mercury-täckningen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eStyrenheter som du kan komma åt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nPCM G3, motorstyrenheten: Motorns styrenhet, angiven i täckningen med effekttypen, till exempel PCM-112 G3 på 300 Verado V8 och PCM-196 G3 på 600 Verado V12. Det här är enheten med full funktionalitet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nDTS G3, gas- och växelbediening: Den elektroniska kontrollen av gashändel och växel. Från denna läser Jaltest mätvärden, ECU-data och kalibrering, men ingen felkoder.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad du kan göra\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n**Läs felkoder:** Läs felminnet från motorstyrningen, med beskrivning av identifierad fel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nVisa mätvärden: Aktuella värden från sensorerna på motorstyrenheten och på DTS G3.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nStyra komponenter: Aktiva tester på motorstyrenheten, inklusive cylinderbalans och cylinderavstängning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nParametrar och kalibrering: Ändra inställningar på motorstyrenheten och utför kalibrering av DTS G3.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nÅterställ underhåll: Återställ underhållsräknaren på motorstyrenheten efter en serviceåtgärd.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatibla fordon och tillämpningar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKontakten är avgörande, inte modellen. Denna kabel passar på alla Mercury-motorer med 10-polig ECU-anslutning från SmartCraft G3-generationen. Jaltest Marine täcker nedanstående utföranden; vid den lila insatsen ser du om du har G3-kontakten framför dig.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMercury (SmartCraft G3):\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\nVerado V8: Till exempel 300 Verado V8, med styrenhet PCM-112 G3 och DTS G3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nVerado V10 och V12: Till exempel 600 Verado V12, med styrenhet PCM-196 G3 och DTS G3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nSeaPro: De tunga utföranden från samma G3-generation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nInombordsmotorer: Samma G3-elektronik förekommer även i inombordsmotorer\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\nBra att veta: Mercury använder olika diagnostikontakt för varje elektronikgeneration, och även den äldre MEFI 1-4 har tio. Denna kabel hör till G3-kontakten med den lila insatsen och låsbyggeln på baksidan, som sitter vid motorn under huven eller i motorutrymmet. Kontrollera färgen på insatsen innan du beställer.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n1x Jaltest (JDC617A) | Mercury (SmartCraft G3) 10-polig ECU – 16-polig OBD2 förlängningskabel | Motorbåt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillverkare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferensnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC617A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillämpning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMercury-motorer med SmartCraft G3-elektronik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLängd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 - 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGränssnitt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1\/V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMaskinanslutning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e10-polig ECU, två rader om fem i en lila insats\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterfacesidans anslutning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polig OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStyrenheter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePCM G3 (motorstyrenheten) och DTS G3 (gas- och växelbediening)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMotorbåt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDel av kabeluppsättning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMarine-kabeluppsättning båt (70002008), inombord (70002009) och utombord (70002025)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardinställning","offer_id":51271549747507,"sku":"JDC617A","price":78.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC617A-Mercury-SmartCraft-G3-10-pins-ECU-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Motorboot.webp?v=1779282597"},{"product_id":"jaltest-kubota-4-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-verbrandingsmotor","title":"Jaltest (JDC523A) | Kubota 4-polig OBD – 16-polig OBD2-adapterkabel | Förbränningsmotor","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nJaltest JDC523A ansluter Kubota-motorns egna 4-polig diagnostikanslutning till din Jaltest-utrustning. På maskinens sida sitter en rektangulär svart kontakt med en gul kontakthållare och fyra platta stift, med ett rakt kabelinförande. På interfacesidan slutar kabeln i 16-polig OBD2; den totala längden är 28 till 30 cm. Denna kontakt sitter på själva motorblocken, så du hittar den på eller bredvid motorn, inte på en fast plats i maskinen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nVia denna anslutning når Jaltest-programvaran direkt båda Kubota-motorstyrningarna i täckningen: E-CDIS med common rail-insprutning och ECU 05. För båda gäller samma funktionsomfattning i täckningen, från felkoder och mätvärden till underhåll och tilläggsåtgärder, och blockets utförande avgör vilken styrning du möter. Eftersom Kubota levererar kompakta block till många maskinbyggare ingår kabeln i Jaltest AGV, OHW, MHE och Multi-purpose Vehicle.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNår båda Kubota-motorstyrningarna i täckningen: E-CDIS med common rail-insprutning och ECU 05.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFör båda omfattar täckningen felkoder, mätvärden, ECU-data, underhåll och tilläggsåtgärder.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKabeln ingår i fyra Jaltest-moduler: AGV, OHW, MHE och Multi-purpose Vehicle.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eTäcker både dieselserien D och V samt WG-gasmotorerna.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEndast för 4-polig Kubota-kontakten med gul kontakthållare; block från andra tillverkare har en egen anslutning.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAnslutningen sitter på eller bredvid motorblocken, inte på en fast plats i maskinen, så sökning är nödvändig.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDu når motorn via denna anslutning; övriga system i maskinen behåller sin egen anslutning.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMed 28 till 30 cm är kabeln kort, så interfacen hänger tätt vid blocken under mätningen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTillämpningar och funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia denna anslutning når du Kubota-blockens motorstyrning med Jaltest-programvaran. Vilken av de två styrningarna som är inbyggd bestäms av motorns utförande, inte av maskinen runt omkring. Enheterna nedan kommer från Kubota-täckningen och har båda samma funktionsomfattning, från felkoder till tilläggsåtgärder.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eStyrenheter som du kan komma åt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nE-CDIS, elektronisk dieselstyring med common rail-insprutning: Kubota:s common rail-motorstyring.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nECU 05, elektronisk dieselstyring: Den andra styrningsenheten från Kubota-täckningen, med samma funktionsomfattning som E-CDIS.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad du kan göra\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLäs och radera felkoder:\u003c\/strong\u003e läs felminnet från styrenheten med felinformationen och töm det efter reparation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVisa mätvärden:\u003c\/strong\u003e visa de aktuella sensorvärdena på styrenheten, med möjlighet att ställa in alarmgränser för värden utanför normalområdet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nVisa underhål: Hämta motorns underhållsintervall och registrera utförda arbeten i en rapport.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nUtför tilläggsåtgärder: Extraprocedurerna per styrningsenhet, såsom reset- och ställfunktioner. Tillgängligt på Kubota för både E-CDIS och ECU 05.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatibla fordon och tillämpningar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKontakten är avgörande, inte maskinen. Kubota levererar sina block som separat framdrivning, så motorerien är avgörande, inte märket på motorkåpan. Denna kabel passar alla Kubota-block med 4-polig anslutning med gul kontakthållare; kontrollera detta på själva maskinen innan du beställer. Serierna nedan finns i Kubota-täckningen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKubota:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\nD-serie: D 1803\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nV-serie: V 1505, V 2403, V 2607, V 3307, V 3800, V 4309, V 5009 och V 6108\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nWG-gasmotorer: WG 1605, WG 1903, WG 2503 och WG 3800\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nInbyggt i kompakta jord- och byggmaskiner, jordbruksmaskiner, lyft- och lyftkranar, sopning och arbetsfordon samt stationära anläggningar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\nBra att veta: 4-polig diagnostikanslutningen tillhör Kubota-blocken och sitter på eller bredvid motorn, inte på en fast plats i maskinen. Du känner igen den på gul kontakthållare i svart hus. Kontrollera på själva maskinen vilken anslutning som sitter på din motor innan du beställer.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n1x Jaltest (JDC523A) | Kubota 4-polig OBD – 16-polig OBD2 adapterkabel | Förbränningsmotor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillverkare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferensnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC523A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillämpning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eKubota-motorer med 4-polig diagnostikanslutning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLängd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 till 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGränssnitt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 och V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMaskinanslutning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e4-polig OBD (svart hus, gul kontakthållare)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGränssnittsida anslutning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polig OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStyrenheter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eE-CDIS och ECU 05 (motorstyring)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eFörbränningsmotor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest AGV (jordbruk), Jaltest OHW (bygg- och terrängmaskiner), Jaltest MHE (internt transport) och Jaltest Multi-purpose Vehicle\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDel av kabeluppsättning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAGV-kabelset (70002003)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardinställning","offer_id":51271549550899,"sku":"JDC523A","price":117.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC523A-Kubota-4-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Verbrandingsmotor.webp?v=1780307062"},{"product_id":"jaltest-kawasaki-4-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-waterscooter","title":"Jaltest (JDC610A) | Kawasaki 4-polig OBD – 16-polig OBD2 adapterkabel | Vattenskoter","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nJaltest JDC610A omvandlar Kawasakis egna 4-polig diagnostikuttag för vattenskoter till 16-polig OBD2-anslutningen på din Jaltest-diagnostikkabel. På motorsidan finns ett helt svart rektangulärt uttag med fyra platta kontakter i två rader om två; på höljet sitter en vit krympmarkering med referensnumret. Kabeln är 28 till 30 cm lång och anslutningen sitter i motorutrymmet.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nNär anslutningen är etablerad når Jaltest-mjukvaran ECU DFI, styrenheten för direktbränsleinspejtning. Det är den enda styrenheten som Jaltest täcker för Kawasaki: Den innehåller felkoder, mätvärden, komponentstyrning, ECU-data, parametrar, livedata och manuell procedur. Kalibrerings- och återställningsfunktioner ingår inte. Cojali frigör kabeln för Jaltest Link V8.1 och V9. Kabeln omfattas av Jaltest Marine.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eGer åtkomst till ECU DFI med felkoder, mätvärden, komponentstyrning och parametrar.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFör Kawasaki ingår även manuell procedur i täckningen för denna styrenhet.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eLivedata: Du följer sensorvärdena i realtid medan motorn är igång.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eTäcker både STX-serien och hela ULTRA-serien fram till 310-modellerna.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eECU DFI saknar kalibrerings- och återställningsfunktioner i täckningen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKawasaki har ingen separat styrenhet för broms- eller reversersystem i täckningen, till skillnad från Sea-Doo (iBR) och Yamaha (RiDE SCU).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEndast för Kawasakis 4-poliga svarta kontaktuttag; Yamaha, Sea-Doo och Weber använder sina egna utföranden.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMatar inte vattenskotret: 6-polig strömkabel JDC641M är en separat artikel för det.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTillämpningar och funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia denna anslutning når du med Jaltest-mjukvaran motorstyrningen på Kawasaki-vattenskotret. Funktionerna nedan kommer från Jaltests Marine-täckning. Kawasaki begränsar sig till en styrenhet, så du behöver inte leta efter vilken modul du ska välja.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eStyrenheter som du kan komma åt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nECU DFI — motorstyrning: Styrenheten för direktbränsleinspejtning. Den innehåller manuell procedur, felkoder, mätvärden, komponentstyrning, ECU-data, parametrar och livedata.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad du kan göra\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nLäs felkoder: Läs ECU DFI:s felminne med beskrivning av den detekterade störningen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVisa mätvärden och övervaka live:\u003c\/strong\u003e De aktuella sensorvärdena, övervakas i realtid medan motorn körs.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStyrning av komponenter:\u003c\/strong\u003e Styra aktuatorer i motorstyrningen direkt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nJustera parametrar: Ställ in konfigurationer för motorstyrningen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nGenomför manuell procedur: De stegvisa kontroller som Jaltest täcker för denna styrenhet.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatibla fordon och tillämpningar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDet är uttaget som avgör, inte modellen. Denna kabel passar alla Kawasaki-vattenskoter med 4-polig diagnostikanslutning. Du känner igen den på det helt svarta rektangulära uttaget med platta kontakter; Webers utförande är också 4-poligt men har en grön tätningsring. Jaltests Marine-täckning omfattar följande serier nedan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSTX-serien:\u003c\/strong\u003e STX, STX-12F och STX-15F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nULTRA-serien: ULTRA LX, ULTRA 250X, ULTRA 260X och 260LX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nULTRA 300- och 310-serien: ULTRA 300X, 300LX, 310R, 310X och 310LX\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\nBra att veta: 4-polig anslutningen sitter i motorutrymmet på vattenskotret. Weber använder också fyra poler, men med en grön tätningsring i stället för ett helt svart uttag. Kontrollera därför först vilken anslutning som finns på din vattenskoter innan du beställer.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n1x Jaltest (JDC610A) | Kawasaki 4-polig OBD – 16-polig OBD2 adaptertransformator | Vattenskoter\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillverkare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferensnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC610A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillämpning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eKawasaki vattenskoter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnslutning motorsidan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e4-polig OBD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGränssnittets anslutningssida\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polig OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLängd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 till 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGränssnitt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 och V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStyrenheter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eECU DFI (direktbränsleinspejtning)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVattenskoter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDel av kabeluppsättning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVattenskoter-kabelset (29985)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standard","offer_id":51271549485363,"sku":"JDC610A","price":69.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC610A-Kawasaki-4-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Waterscooter.webp?v=1780307069"},{"product_id":"jaltest-toyota-4-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-hef-en-hijswerktuigen","title":"Jaltest (JDC562A) | Toyota 4-polig OBD – 16-polig OBD2-adapterkabel | Lyftutrustning","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nJaltest JDC562A kopplar \u003cstrong\u003eden runda 4-stifts diagnostikuttagen\u003c\/strong\u003e på gaffeltruckar från \u003cstrong\u003eToyota Material Handling\u003c\/strong\u003e till \u003cstrong\u003e16-stifts OBD2\u003c\/strong\u003e-ingången på din Jaltest-diagnostikkabel. På maskinSidan sitter ett svart runt kontaktdon med \u003cstrong\u003etandad låsring\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003efyra stiftpositioner\u003c\/strong\u003e; på interfacesidan sitter OBD2-huset som huvudkabeln från interfacen går in i. Med en längd på \u003cstrong\u003e30 cm\u003c\/strong\u003e är detta ett kort övergångskabel som lätt förvaras \u003cstrong\u003evid anslutningen i hytten\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nSå snart anslutningen är etablerad når Jaltest-programvaran de styrenheter som Toyota bygger sina truckar kring. \u003cstrong\u003eBC-maskinmotorn\u003c\/strong\u003e är centralenheten på både diesel- och elektriska utföranden; därutöver täcker motorstyrningen \u003cstrong\u003eEMS Toyota Denso 1ZS\u003c\/strong\u003e från dieseltruckarna och \u003cstrong\u003eZapi TPM\u003c\/strong\u003e-drivmodulen tillsammans med \u003cstrong\u003eZapi PUMP\u003c\/strong\u003e-hydraulikstyrningen från de elektriska truckarna. Vad du hittar beror på \u003cstrong\u003edrivningen\u003c\/strong\u003e: En elektrisk truck bär helt andra moduler än en dieseltruck. Eftersom det aldrig föreskrevs någon standardiserad diagnosekontakt för heftruckar, förblir denna runda utförande i bruk även på senare truckar; kabeln ingår i \u003cstrong\u003eJaltest MHE\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNår \u003cstrong\u003eBC-maskinmotorn\u003c\/strong\u003e, som på både diesel- och elektriska Toyota-truckar är den centrala styrenheten.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePå dieselserien 8FD även motorstyrningen \u003cstrong\u003eEMS Toyota Denso 1ZS\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePå de elektriska serierna drivmodulen \u003cstrong\u003eZapi TPM\u003c\/strong\u003e och hydraulikstyrningen \u003cstrong\u003eZapi PUMP\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFöljer truckarnas \u003cstrong\u003eunderhål\u003c\/strong\u003e: Intervaller och utförda arbeten, med ett serviceprotokoll.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVilka styrenheter som finns beror starkt på drivningen: En elektrisk 7FBE bär helt andra moduler än en 8FD-dieseltruck.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eZapi-modulerna från de elektriska truckarna omfattas per kommunikationsutförande (RS232 eller CAN); inte varje variant passar till varje modell.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEndast för \u003cstrong\u003eden ronda 4-polig Toyota-anslutningen\u003c\/strong\u003e: Toyota erbjuder även ett 17-polig utförande, för vilket \u003cstrong\u003eJDC573A9\u003c\/strong\u003e finns.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKabeln är \u003cstrong\u003e30 cm\u003c\/strong\u003e lång; på en truck där anslutningen sitter långt inne i hytten arbetar du alltså tätt vid kontakten.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTillämpningar och funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia denna anslutning når du med \u003cstrong\u003eJaltest-programvaran\u003c\/strong\u003e truckens \u003cstrong\u003estyrenheter\u003c\/strong\u003e. Vilka system som finns varierar per \u003cstrong\u003eserie\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003edrivning\u003c\/strong\u003e. Enheterna nedan kommer från \u003cstrong\u003eJaltest MHE-täckningen\u003c\/strong\u003e för \u003cstrong\u003eToyota\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eStyrenheter som du kan komma åt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBC, maskinmotor:\u003c\/strong\u003e Centralenheten för Toyota-truckarna.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEMS Toyota Denso 1ZS, dieselmotorstyring:\u003c\/strong\u003e Motorstyrningen för dieselserien 8FD.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZapi TPM (RS232), kraftmodul:\u003c\/strong\u003e Kraftmodulen för den elektriska drivningen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZapi PUMP (RS232), hydraulikstyring:\u003c\/strong\u003e Styrningen av hydraulikpumpen på de elektriska truckarna.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad du kan göra\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nLäsa och radera felkoder: Läs ut felminnet från styrenheten med beskrivning av den detekterad störningen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nVisa mätvärden: De aktuella värdena från sensorerna anslutna till styrenheten, i siffror och graf.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHålla ordning på underhåll:\u003c\/strong\u003e Underhållsintervallen och utförda arbetsmoment, med en servicerapport.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUtföra ytterligare åtgärder:\u003c\/strong\u003e De extra procedurer som Jaltest erbjuder per styrenhet, i den mån de är tillgängliga för systemet.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatibla fordon och tillämpningar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKontakten är avgörande, inte modellen.\u003c\/strong\u003e Denna kabel passar på alla \u003cstrong\u003eToyota-heftruckar\u003c\/strong\u003e med den \u003cstrong\u003eronda 4-polig diagnoseanslutningen\u003c\/strong\u003e. Serien nedan finns i Jaltests \u003cstrong\u003eMHE-täckning\u003c\/strong\u003e; \u003cstrong\u003ekoppelringen med splines\u003c\/strong\u003e och de \u003cstrong\u003efyra kontakterna\u003c\/strong\u003e känner du igen på själva kontakten, även om typskylten har blivit oläslig.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eToyota Material Handling (avgränsning):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e8FG-serien:\u003c\/strong\u003e (LPG- och bensineheftruck)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e8FD-serien:\u003c\/strong\u003e (dieselheftruck)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e8FB-serien:\u003c\/strong\u003e (elektrisk heftruck)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e7FB-serien:\u003c\/strong\u003e (elektrisk heftruck)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBra att veta:\u003c\/strong\u003e Den ronda 4-polig anslutningen sitter i hytten, vid förarsätet. Eftersom ingen standardiserad diagnoskontakt någonsin föreskrevs för heftruckar förekommer denna utförande även på senare modeller. Kontrollera därför på maskinen själv vilken anslutning som sitter på innan du beställer.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC562A) | Toyota 4-polig OBD – 16-polig OBD2 adapter | Hef- och hijsverktyg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillverkare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferensnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC562A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillämpning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eToyota Material Handling heftruckar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLängd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMaskinanslutning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e4-polig OBD, rund\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnslutning på interfacesidan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polig OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStyrenheter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBC (maskinmotor), EMS Toyota Denso 1ZS, Zapi TPM och Zapi PUMP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eLyft- och lyftutrustning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest MHE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardinställning","offer_id":51271549387059,"sku":"JDC562A","price":101.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC562A-Toyota-4-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Hef-en-Hijswerktuigen.webp?v=1780307076"},{"product_id":"jaltest-komatsu-12-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-terrein-en-bouwmachine-2","title":"Jaltest (JDC536A) | Komatsu 12-polig OBD – 16-polig OBD2-adapterkabel | Terräng- och byggmaskiner","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nJaltest JDC536A är diagnosekabeln för Komatsu-grävmaskiners rektangulära 12-polig anslutning. På maskinens sida finns en grå Deutsch-koppling med orange tätning med tolv positioner i två rader om sex stycken; på interfacesidan sitter en svart 16-polig OBD2-kontakt. Anslutningen finns i hytten och kabeln är 28 till 30 cm lång.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nVia denna koppling når diagnostikutrustningen maskinens nätverk och därmed motorstyrningen ENG, hydraulikstyrningen PUMP, instrumentpanelen MON och på hjullastare transmissionsstyrenheten TRANS. För dessa styrenheter finns felkoder, mätvärden och underhållsdata tillgängliga: ECU-data och ytterligare åtgärder ingår inte. Kabeln fungerar på Jaltest Link V8.1 och V9 och ingår i Jaltest OHW (Off-Highway machines).\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNår förutom motorstyrningen även hydraulikstyrningen PUMP och instrumentpanelen MON.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePå hjullastare kommer transmissionsstyrenheten TRANS även till.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFör PUMP, MON, TRANS och motorstyrningen ENG kan även underhållsintervallen visas.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFungerar på både Jaltest Link V8.1 och V9, så kabeln förblir användbar vid övergång till det nyare gränssnittet.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFör Komatsu-styrenheter är ECU-data inte tillgängliga; serienummer och programversion kan därför inte läsas ut.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eECM Cummins-motorstyrningen finns i täckningslistan men utan diagnostikfunktioner som stöds.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEndast för Komatsu:s rektangulära 12-poliga anslutning med orange tätning; andra märken använder egen kontakt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFör byggmaskiner gäller ingen OBD-skyldighet: Tillverkningsåret säger ingenting om anslutningen, endast kontakten i hytten är avgörande.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTillämpningar och funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia denna anslutning når du med Jaltest-programvaran maskinens styrenheter. Vilka system som är närvarande varierar beroende på serie och utförande.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eStyrenheter som du kan komma åt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nENG, motorstyrning: Maskinens motorstyrning med felkoder, mätvärden och underhållsdata.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nPUMP, hydraulikstyrning: Styrningen av hydraulikpumpsystemet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nMON, instrumentpanel: Instrumentpanelen i hytten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nTRANS, transmission: Transmissionsstyrenheten, finns på WA-hjullastare.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad du kan göra\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nLäsa och radera felkoder: Läs ut felminnet från styrenheten med beskrivning av den detekterad störningen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nVisa mätvärden: De aktuella värdena från sensorerna anslutna till styrenheten, i siffror och graf.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nKontrollera underhållsdata: Underhållsintervallen och utförda åtgärder per styrenhet med servicerapport.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatibla fordon och tillämpningar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKontakten är avgörande, inte modellen. Denna kabel passar på alla Komatsu-grävmaskiner med den rektangulära 12-poliga diagnostikanslutningen. Serierna nedan täcks av Jaltest OHW; vilken anslutning som finns i er hytt kontrollerar ni på plats.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKomatsu:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\nPC-6 serie bandgrävmaskiner (PC 200-6, PC 300-6K, PC 400-6, PC 600-6, PC 700-6): (ca. 1995 - 2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nPC-7 serie bandgrävmaskiner (PC 200-7, PC 300-7, PC 400-7, PC 600-7, PC 800-7, PC 1200-7): (ca. 2002 - 2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nPC-8 serie bandgrävmaskiner (PC 200-8, PC 300-8, PC 400-8, PC 600-8, PC 800-8, PC 2000-8): (ca. 2006 - 2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nPW-serie mobila grävmaskiner (PW 100-6K, PW 100-7, PW 200-7): (ca. 1996 - 2008)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nWA-serie hjullastare (WA 300-5 t\/m WA 900-8)\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nD-serie bulldozrar (D 60-15\/16\/17\/18, D 80-15\/18, D 300-5\/6\/8, D 400-5)\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nHD-serie stela dumpers (HD 300-7, HD 400-7, HD 600-7, HD 700-7\/8)\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nHM-serie ledade dumpers (HM 300-1\/-2, HM 400-2\/-3)\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\nBra att veta: 12-polig anslutningen finns i hytten och kännetecknas av grå koppling med orange tätning och två rader om sex positioner. För byggmaskiner gäller ingen OBD-skyldighet, så Komatsu har använt denna kontakt över flera maskinegenerationer. Kontrollera därför först vilken anslutning som finns på er maskin innan ni beställer.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n1x Jaltest (JDC536A) | Komatsu 12-polig OBD – 16-polig OBD2 adapterkabel | Terreng- och byggmaskiner\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillverkare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferensnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC536A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillämpning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eKomatsu-grävmaskiner\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMaskinanslutning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e12-polig OBD, grå Deutsch-koppling med orange tätning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnslutning interfacesida\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polig OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLängd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 till 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGränssnitt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 och V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStyrenheter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eENG (motorstyrning), PUMP (hydraulik), MON (instrumentpanel) och TRANS (transmission)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTerreng- och byggmaskiner\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest OHW (Off-Highway machines)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDel av kabeluppsättning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOHW-kabeluppsättning komplett (70002026)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardinställning","offer_id":51271549223219,"sku":"JDC536A","price":134.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC536A-Komatsu-12-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Terrein-en-Bouwmachine.webp?v=1780307085"},{"product_id":"jaltest-volvo-penta-6-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-motorboot","title":"Jaltest (JDC611A) | Volvo Penta (EGCI) 6-polig OBD - 16-polig OBD2-adapterkabel | Motorbåt","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nJaltest JDC611A ansluter 6-polig EGCI-diagnostikport från Volvo Penta-bensinmotorer till ett standard 16-polig OBD2-gränssnitt; samma kabel fungerar med OBD-M-utförandet. På motorsidan sitter en svart oval kontakt med sex stift i ett lila kontakthus. Den officiella beskrivningen lyder Diagnostikkabel för Volvo Penta EGCI, 6-polig.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nKabeln öppnar diagnostiklinjen till motorstyrningen och till det fullständiga EVC-nätverk ombord: ECM EGC och äldre insprutningsreglingar MEFI 1-2 och MEFI 3-4, plus EVC-moduler EVC-C och EVC-MC, instrumentpanelen HIU, multiplexen HCU, drivlinan PCU och styrningen SCU. Täckningsskillnaden ligger i EVC-C och EVC-MC: Där finns endast ECU-data, parametrar och vid EVC-MC kalibrering, och därför ingen felkoder eller mätvärden. Kabeln mäter 28 till 30 cm och tillhör Jaltest Marine.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNår nio olika styrenhe­ter: Från motorstyrningen till EVC-moduler för instrument, multiplex, drivlina och styrning.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eI ECM EGC står den fullständiga funktionslistan, inkluderat komponentstyrning, parametrar och kalibrering.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eTäcker även MEFI 1-2 och MEFI 3-4 som Volvo Penta använde på äldre bensinmotorer.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFungerar för både EGCI-porten och OBD-M-utförandet, så en kabel täcker båda anslutningarna.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEVC-C och EVC-MC ger ingen felkoder och inga mätvärden; där finns endast ECU-data, parametrar och (vid EVC-MC) kalibrering.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eI MEFI-styrenheterna saknas parametrar och kalibrering som ECM EGC har.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDen svarta ovala kontakten med det lila kontakthuset är inte utbytbar mot den grå kontakten från JDC527A, även om båda är sexpoliga.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDenna kontakt har stift och ingen hona-kontakter; den passar därför bara på en port med hona-kontakter på motorsidan.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVad du får\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003ePå motorsidan sitter ingen grå rektangulär kontakt utan en svart, oval plastkontakt som är tydligt större än den från JDC527A. Bakom låsbygeln ligger ett lila kontakthus med sex positioner i en rad och förgyllda stift; det är således en hane-kontakt, medan JDC527A har hona-kontakter. Längst ner på kontakten sticker två styrspår ut.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRunt den svarta kabeln om 28 till 30 cm sitter en vit etikett vars märkning inte är läsbar på produktbilden. Gränssnittssidan är en 16-polig OBD2-hona med Jaltest-logotyp i plasten och en D-format öppning med hona-kontakter.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTillämpningar och funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eVia denna anslutning når du med Jaltest-programvaran motorstyrningen och EVC-modulerna för Volvo Pentas bensinmotor. Kabeln lägger bara kommunikationslinjerna; vilka funktioner du får varierar per styrenhet. Den skarpaste skillnaden ligger mellan ECM EGC med den fullständiga listan och EVC-parametermodulerna, där felkoder saknas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eStyrenheter som du kan komma åt\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nECM EGC — motorstyrning: Styrenheten med den bredaste funktionslistan: Felkoder, mätvärden, komponentstyrning, ECU-data, parametrar, kalibrering och livedata.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nMEFI 1-2 och MEFI 3-4 — motorstyrning: De äldre insprutningsreglringarna, med felkoder, mätvärden, komponentstyrning, ECU-data och livedata.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nEVC-C och EVC-MC — elektronisk modul: EVC-styrmodulerna. Här finns ECU-data och parametrar, vid EVC-MC även kalibrering — men ingen felkoder.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nHIU (EVC) — instrumentpanel: Felkoder, mätvärden, ECU-data och livedata.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nHCU (EVC) — multiplex: Felkoder, mätvärden, ECU-data och livedata.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nPCU (EVC) — drivlina: Felkoder, mätvärden, ECU-data och livedata.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nSCU (EVC) — styrning: Felkoder, mätvärden, ECU-data och livedata.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad du kan göra\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nLäsa felkoder: Läs ut felminnet från motorstyrningen och från EVC-modulerna för instrument, multiplex, drivlina och styrning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVisa mätvärden och övervaka live:\u003c\/strong\u003e De aktuella sensorvärdena, övervakas i realtid medan motorn körs.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStyrning av komponenter:\u003c\/strong\u003e Styra aktuatorer i motorstyrningen direkt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nJustera parametrar: Ställ in konfigurationer för ECM EGC och för EVC-C och EVC-MC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nKalibrering: På ECM EGC och på EVC-MC.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatibla fordon och tillämpningar\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eKontakten är avgörande, inte modellen. Denna kabel passar på varje Volvo Penta-bensinmotor med 6-polig EGCI-port i den svarta ovala kontakten. Följande serier är täckta av Jaltest Marine; vilken kontakt som sitter i din motorutrymme kontrollerar du på plats.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVolvo Penta (bensin):\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\nSmå block: 3.0 GXI, 4.3 GI, 4.3 GXI och 4.3 OSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n5.0- och 5.7-serien: 5.0 GI, 5.0 GXI, 5.0 OSI, 5.7 GI, 5.7 GSI, 5.7 GXI, 5.7 OSI och 5.7 OSXI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nStora block: 7.4 GI, 7.4 GSI, 8.1 GI, 8.1 GSI, 8.1 GXI, 8.1 IPS, 8.1 OSI och 8.2 GSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nDPX-serien: DPX375, DPX385, DPX415 och DPX420\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nV6-serien: V6-200, V6-225, V6-240, V6-250 och V6-280\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nV8-serien: V8-225, V8-270, V8-300, V8-300 5.3, V8-320, V8-350, V8-380, V8-400 och V8-430\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\nBra att veta: Porten sitter i motorutrymmet, på eller bredvid motorn. Både denna kabel och JDC527A är sexpoliga, men denna har en svart oval kontakt med stift och JDC527A har en grå rektangulär kontakt med hona-kontakter. Jämför kontakten på din motor med de fyra utföranden nedan innan du beställer.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eDe fyra Volvo Penta-kablarna sida vid sida\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVolvo Penta använder olika diagnostikkontakt för varje motorgenerations och tillämpning, och varje utförande har därför sin egen kabel. Antalet stift ensamt hjälper inte: JDC527A och JDC611A är båda sexpoliga, men den första har en grå rektangulär kontakt med kontakthylsor och den andra en svart oval kontakt med spikar i en lila kontakthållare. Endast JDC618A9 kräver en Jaltest Link V9; de övriga tre fungerar även på V8.1.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:20%;\"\u003eKabel\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:40%;\"\u003eKontakt på motorn\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eAnvändningsområde\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJDC527A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eGrå rektangulär kontakt, blågrönt kontakthållare med sex kontakthylsor och en orange tätninsring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVolvo Penta 6-stifts diagnoskontakt: EDC1 och EDC CP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJDC528A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSamma grå kontakt men bredare, med åtta kontakthylsor i två rader om fyra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVolvo Penta 8-polig diagnostikanslutning på stationära motorer: EMS V3, EMS V4, EDC, ACM V3 och ACM V4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJDC611A (denna kabel)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSvart oval kontakt, lila kontakthållare med \u003cstrong\u003esex stift\u003c\/strong\u003e i rad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVolvo Penta EGCI 6-polig och OBD-M: ECM EGC, MEFI och EVC-modulerna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJDC618A9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVit rektangulär kontakt med \u003cstrong\u003etvå runda anslutningshylsor\u003c\/strong\u003e, röd och svart ledare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVolvo Penta KAD\/KAMD\/TAMD, 2-polig anslutning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n1x Jaltest (JDC611A) | Volvo Penta (EGCI) 6-polig OBD - 16-polig OBD2 adapter | Motorbåt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillverkare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferensnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC611A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillämpning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVolvo Penta bensinmotorer (EGCI) och OBD-M\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLängd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 till 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMaskinanslutning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e6-polig OBD, svart oval kontakt med stift\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnslutning gränssnittssida\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polig OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGränssnitt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 och V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStyrenheter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eECM EGC, MEFI 1-2, MEFI 3-4, EVC-C, EVC-MC, HIU (EVC), HCU (EVC), PCU (EVC) och SCU (EVC)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMotorbåt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDel av kabeluppsättning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMarin kabelset fartyg (70002008) och inombords (70002009)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardinställning","offer_id":51271549190451,"sku":"JDC611A","price":78.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC611A-Volvo-Penta-EGCI-6-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Motorboot.webp?v=1779282614"},{"product_id":"jaltest-suzuki-8-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-motorboot","title":"Jaltest (JDC613A) | Suzuki 8-polig OBD - 16-polig OBD2 adapterkabel | Motorbåt","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDen \u003cstrong\u003eJaltest JDC613A\u003c\/strong\u003e är diagnostikkabeln för \u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e-utombordsmotorer med \u003cstrong\u003e8-polig anslutning\u003c\/strong\u003e; den går till \u003cstrong\u003e16-polig OBD2\u003c\/strong\u003e-ingången på din Jaltest-diagnostikkabel. På motorsidan sitter en \u003cstrong\u003erund, elfenbenshvit kontakt\u003c\/strong\u003e med en \u003cstrong\u003espärrkrage med låsöron\u003c\/strong\u003e och åtta platta stift ordnade i en cirkel. Suzuki använder två varianter sida vid sida på DF-serien — en 4-polig och denna 8-polig — där 4-polig-varianten kräver \u003cstrong\u003eJDC616A\u003c\/strong\u003e. Kabeln mäter \u003cstrong\u003e28 till 30 cm\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMed denna anslutning läser Jaltest-utrustningen de två styrenheter från DF-serien: Motorstyrningen \u003cstrong\u003eECM\u003c\/strong\u003e och kontrollenhetens \u003cstrong\u003eBCM\u003c\/strong\u003e för gas- och växlarmen. Täckningen skiljer sig mellan de två: På ECM finns \u003cstrong\u003ekomponentstyrning\u003c\/strong\u003e, parametrar, återställning och den \u003cstrong\u003emanuella proceduren\u003c\/strong\u003e, medan BCM endast täcker felkoder, mätvärden, styrenhetsdata och \u003cstrong\u003ekalibrering\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eLivedata\u003c\/strong\u003e finns på båda enheterna. Kabeln ingår i \u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePå \u003cstrong\u003eECM\u003c\/strong\u003e finns hela funktionslistan: Felkoder, mätvärden, komponentstyrning, parametrar, kalibrering och återställning.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNår både motorstyrningen och \u003cstrong\u003eBCM\u003c\/strong\u003e, kontrollenhetens styrenhet för gas- och växlarmen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFör Suzuki ingår även den \u003cstrong\u003emanuella proceduren\u003c\/strong\u003e i täckningen för motorstyrningen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLivedata\u003c\/strong\u003e: Du övervakar sensorvärdena i realtid medan motorn körs, på båda styrenheter.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePå \u003cstrong\u003eBCM\u003c\/strong\u003e kan du inte styra komponenter eller utföra parameterändringar och återställning: Här finns endast felkoder, mätvärden, styrenhetsdata och kalibrering.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEndast för \u003cstrong\u003e8-polig-varianten\u003c\/strong\u003e: Suzuki använder också en 4-polig-anslutning, för vilken \u003cstrong\u003eJDC616A\u003c\/strong\u003e är avsedd.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eIdentifiera rätt kontakt på den \u003cstrong\u003erunda elfenbenshvita kragen\u003c\/strong\u003e: Utombordsmotorns typenummer säger ingenting om antalet stift.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMed \u003cstrong\u003e28 till 30 cm\u003c\/strong\u003e är kabeln kort: Jaltest Link sitter därför tätt intill motorkåpan.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTillämpningar och funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia denna anslutning når du med Jaltest-programvaran \u003cstrong\u003emotorstyrningen\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003ekontrollenhetens styrenhet\u003c\/strong\u003e på Suzuki-utombordsmotorn. Funktionsomfattningen skiljer sig mellan de två: \u003cstrong\u003eECM\u003c\/strong\u003e har den mest omfattande listan, \u003cstrong\u003eBCM\u003c\/strong\u003e en mer begränsad. Nedanstående enheter kommer från \u003cstrong\u003eSuzuki-täckningen\u003c\/strong\u003e för \u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eStyrenheter som du kan komma åt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECM, motorstyrning:\u003c\/strong\u003e Motorns styrsenhet. Här finns den manuella proceduren, felkoder, mätvärden, komponentstyrning, styrenhetsdata, parametrar, kalibrering, återställning och livedata.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBCM, kontrollenhet:\u003c\/strong\u003e Styrenhetens styrenhet för gas- och växlarmen, med felkoder, mätvärden, styrenhetsdata, kalibrering och livedata.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad du kan göra\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLäs felkoder:\u003c\/strong\u003e Läs felminnet från motorstyrningen och kontrollenhetens styrenhet, med beskrivning av identifierad fel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVisa mätvärden och övervaka live:\u003c\/strong\u003e De aktuella sensorvärdena, övervakas i realtid medan motorn körs.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStyra komponenter:\u003c\/strong\u003e Styra aktuatorer, endast på motorstyrningen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJustera parametrar och återställ underhål:\u003c\/strong\u003e Även detta är förbehållet motorstyrningen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKalibrering:\u003c\/strong\u003e Både på motorstyrningen och på kontrollenhetens styrenhet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGenomför manuell procedur:\u003c\/strong\u003e De manuella kontroller som Jaltest utför för motorstyrningen inom täckningen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatibla fordon och tillämpningar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKontakten avgör, inte modellen.\u003c\/strong\u003e Denna kabel passar alla \u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e-utombordsmotorer med \u003cstrong\u003e8-polig diagnostikanslutning\u003c\/strong\u003e. Jaltest Marine täcker nedanstående \u003cstrong\u003eDF-modeller\u003c\/strong\u003e; vilken variant som sitter på din motor ser du på \u003cstrong\u003eden runda elfenbenshvita kontakten\u003c\/strong\u003e och på \u003cstrong\u003eantalet stift\u003c\/strong\u003e i den.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSmå DF-modeller:\u003c\/strong\u003e DF9.9, DF15, DF20, DF25, DF30, DF40, DF50, DF60, DF70, DF80 och DF90\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMellanklassen:\u003c\/strong\u003e DF100, DF115, DF140, DF150 och DF175\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTunga DF-modeller:\u003c\/strong\u003e DF200, DF225, DF250, DF300, DF325 och DF350\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBra att veta:\u003c\/strong\u003e Anslutningen sitter i motorutrymmet, på eller bredvid motorn. Suzuki använder både en \u003cstrong\u003e4-polig\u003c\/strong\u003e och en \u003cstrong\u003e8-polig\u003c\/strong\u003e diagnostikkontakt på DF-serien; antalet stift avgör vilken kabel du behöver. \u003cstrong\u003eRäkna stiften på din utombordsmotor innan du beställer.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC613A) | Suzuki 8-polig OBD - 16-polig OBD2 Adapterkabel | Motorbåt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillverkare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferensnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC613A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillämpning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSuzuki-utombordsmotorer (DF-serie) med 8-polig diagnostikanslutning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLängd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 - 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGränssnitt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1\/V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnslutning motorsidan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e8-polig rund elfenbenshvit kontakt med spärrkrage\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnslutning interfacesidan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polig OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStyrenheter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eECM (motorstyrning) och BCM (kontrollenhet)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMotorbåt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDel av kabeluppsättning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMarine-kabeluppsättning vessel (70002008)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardinställning","offer_id":51271549157683,"sku":"JDC613A","price":78.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC613A-Suzuki-8-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Motorboot.webp?v=1779282644"},{"product_id":"jaltest-cat-perkins-9-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-verbrandingsmotor","title":"Jaltest (JDC505A) | CAT\/Perkins 9-polig OBD - 16-polig OBD2-adapterkabel | Förbrännningsmotor","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nJaltest JDC505A är övergångskabeln från Caterpillar- och Perkins-motorernas 9-stifts diagnostikuttag till 16-stifts OBD2-anslutningen på din Jaltest-diagnostikkabel. På maskinens sida finns en rund bajonettanslutning med svart hölje, en ljusgrå kopplingsring och ett framträdande rödbrunt innerarbete med nio honuttag: åtta i ring och ett i mitten. Caterpillar och Perkins använder samma uttag, så en kabel passar båda motorfabrikanter. Sladden är 28 till 30 cm lång.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDenna koppling leder motorkommunikationslinjerna vidare till Jaltest Link. Där får diagnosapparaten tillgång till de proprietära dataledningarna — CDL för Caterpillar och PDL för Perkins — plus den öppna J1939-bussen, den äldre SAE J1708-linjen och EMCP-regelenheten för strömproduktion. Det är framför allt den proprietära ledningen som ger användbar diagnos: J1939-regelenheten för Caterpillar-motorerna har inga funktioner i täckningsmatrisen. Kabeln ingår i Jaltest AGV (jordbruk), Jaltest OHW (grävning och terrängtransport) och Jaltest Marine (fartyg).\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBetjänar två motorfabrikanter med en kabel: CDL-reglersystem för Caterpillar och PDL-reglersystem för Perkins.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMed Caterpillar får du även EMCP-regelenheten för strömproduktion, som Jaltest läser av tillsammans med motorn.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFör nyare Perkins-motorer som 1206E ingår även underhållsintervallen i täckningen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMotorn avgör, inte maskinen: Caterpillar- och Perkins-motorer används av dussintals maskintillverkare, och kabeln kan användas med AGV, OHW och Marine.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eStora skillnader mellan regelenheter: J1939-regelenheten för Caterpillar ger inga funktioner i täckningsmatrisen, medan CDL-regelenheten ger felkoder och mätvärden.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eCaterpillar-motorer har inga underhållsintervaller i täckningen; Perkins-motorer bara på vissa regelenheter.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEndast för 9-stifts CAT\/Perkins-uttaget: Caterpillar använder också en 14-stifts kontakt, till vilken JDC533A är avsedd.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDetta är inte Deutsch 9-stifts J1939-uttaget: Den varianten är grön i stället för svart med grå ring och ansluts via JDC217.9.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTillämpningar och funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGenom denna anslutning nås Caterpillar- och Perkins-motorernas reglersystem med Jaltest-mjukvaran. Jaltest namnger regelenheterna per motortyp och per datalinje; vad du får varierar därför kraftigt mellan enheter. Enheterna nedan kommer från CAT- och Perkins-täckningen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eStyrenheter som du kan komma åt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nCDL, motorregering (Caterpillar): Caterpillars egna diagnostiklinje där de användbara funktionerna finns.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nPDL, motorreglering (Perkins): Perkins Data Link, motsvarigheten för Perkins-motorer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nJ1939, motorreglering: Den öppna bussregleringen. Perkins-motorer har funktioner här i täckningen, Caterpillar-motorer inte.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nSAE J1708, motorstyrning: Den äldre seriella linjen, bland annat för Caterpillar 3406.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nEMCP, strömproduktion: Regelenheten för strömproduktion på stationära Caterpillar-motorer.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad du kan göra\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLäs och radera felkoder:\u003c\/strong\u003e läs felminnet från styrenheten med felinformationen och töm det efter reparation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVisa mätvärden:\u003c\/strong\u003e visa de aktuella sensorvärdena på styrenheten, med möjlighet att ställa in alarmgränser för värden utanför normalområdet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nUnderhål: Kontrollera motorns underhållsintervaller och dokumentera motsvarande arbeten i en rapport. Bara på vissa Perkins-regelenheter, såsom 1206E på J1939.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nVad du får varierar efter enhet: Täckningsmatrisen skiljer sig åt per motortyp och per datalinje.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatibla fordon och tillämpningar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMotorn avgör, inte maskinen. Den här kabeln passar alla Caterpillar- eller Perkins-motorer med 9-stifts uttaget; dessa motorer användes av dussintals maskintillverkare. Jaltest täcker följande serier nedan; du ser på det rödbruna innerarbetet om din motor har detta uttag.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaterpillar och Perkins:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\nCaterpillar 3000-serie: 3054, 3054B, 3056, 3126, 3126B, 3176, 3176C, 3196, 3406, 3406E, 3408, 3408E, 3412, 3412E och 3456\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nCaterpillar 3500- och 3600-serie: 3508, 3512, 3516 och varianterna B, C och E, plus 3606, 3608, 3612 och 3616\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nCaterpillar C- och G-serie: C-motorerna och gasmotorerna i G-serien\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nPerkins kompakt: 402D, 403D, 403F, 403J, 404D, 404F, 404J, 854E, 854F, 904D och 904J\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nPerkins 1100- och 1200-serie: 1103C\/D, 1104A\/C\/D, 1106D, 1204E\/F\/J, 1206E\/F\/J och 1706J\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nPerkins tung: 1306, 1506, 1506D, 2006, 2206, 2306, 2506, 2806, 3008 och 3012\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\nBra att veta: 9-stifts CAT\/Perkins-uttaget är runt, har en ljusgrå kopplingsring och ett rödbrunt innerarbete med nio uttag. 14-stifts Caterpillar-kontakten är helt svart och hör till JDC533A. Titta på färgen på innerarbetet och räkna positionerna innan du beställer.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n1x Jaltest (JDC505A) | CAT\/Perkins 9-polig OBD - 16-polig OBD2 Adapterkabel | Förbrännningsmotor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillverkare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferensnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC505A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillämpning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCAT- och Perkins-motorer med 9-stifts diagnostikuttag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLängd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 - 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGränssnitt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1\/V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMaskinanslutning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e9-stifts rund bajonettanslutning med grå kopplingsring och rödbrunt innerarbete, hona\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnslutning gränssnittssida\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polig OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStyrenheter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCDL (Caterpillar), PDL (Perkins), J1939, SAE J1708 och EMCP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eFörbränningsmotor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest AGV (jordbruk), Jaltest OHW (grävning och terrängtransport) och Jaltest Marine (fartyg)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDel av kabeluppsättning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAGV-kabelset (70002003), OHW-kabelset komplett (70002026), OHW-kabelset bas (70002030) och Marine-kabelset för stationära motorer (70002006)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardinställning","offer_id":51271548993843,"sku":"JDC505A","price":212.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC505A-CATPerkins-9-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Verbrandingsmotor.webp?v=1779282625"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/collections\/jaltest-verloopkabels-adapters-900171.jpg?v=1746437651","url":"https:\/\/www.astools.se\/collections\/jaltest-verloopkabels-adapters.oembed?page=3","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}